K8型單層球面網(wǎng)殼支座減震
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為了對(duì)跨度為60m的k8型單層球面網(wǎng)殼進(jìn)行了減震分析,分別將結(jié)構(gòu)的支座設(shè)置成彈性支座和彈性阻尼支座,對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行減震控制.結(jié)合對(duì)結(jié)構(gòu)在有控和無控狀態(tài)下自振特性的分析,闡述了單層球面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的減震控制原理.在常遇地震作用下,得到網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的最大水平位移、減震支座的最大水平位移、最大支座反力和最大桿件內(nèi)力.通過改變支座的剛度和阻尼系數(shù),對(duì)兩種減震方案的減震效果進(jìn)行比較.研究結(jié)果表明:兩種減震裝置均有效地控制了k8型單層球面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的支座反力,彈性阻尼支座還可以明顯地降低減震支座的水平位移.
球型鋼支座球面耐磨板的成型與裝配工藝方法
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結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐,對(duì)球型鋼支座球面耐磨板的成型與裝配工藝進(jìn)行了探討,并對(duì)比了球面耐磨板成型、組裝方案的優(yōu)缺點(diǎn),指出將壓裝前的耐磨板由球型改為"m"型,不僅提高了生產(chǎn)效率,而且降低了生產(chǎn)成本。
帶座外球面球軸承
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4.3
帶座外球面球軸承 軸承類型國內(nèi)新型號(hào)國內(nèi)舊型號(hào)內(nèi)徑外徑寬度crcor脂潤滑轉(zhuǎn)速油潤滑轉(zhuǎn)速重量供應(yīng)商 帶座外球面球軸承ucp206z905063038.1167-----供應(yīng)商 帶座外球面球軸承uelp206z3905063048.4142-----供應(yīng)商 帶座外球面球軸承ukp206+h2306z2905052538167-----供應(yīng)商 帶座外球面球軸承sbpp206-20-31.7500117.000095.0000----0.420供應(yīng)商 帶座外球面球軸承sbpp206-19-30.1620117.000095.0000----0.420供應(yīng)商 帶座外球面球軸承sbpp206-18-28.5750117.000095.0000----
基于SMA—橡膠支座和碟形彈簧的球面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)多維隔震
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4.5
球面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)是典型的大跨度空間結(jié)構(gòu),地震時(shí)水平和豎向地面運(yùn)動(dòng)分量對(duì)其地震響應(yīng)的影響均十分顯著。為了提高其抗震性能,采用sma—橡膠支座和碟形彈簧形成分段隔震機(jī)制以降低結(jié)構(gòu)的多維地震響應(yīng)。本文建立了sma—橡膠支座和碟形彈簧的隔震計(jì)算模型。進(jìn)而,根據(jù)球面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)多維隔震的動(dòng)力方程,針對(duì)某單層球面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu),開展了其在不同地震作用下的多維隔震控制研究。由時(shí)程響應(yīng)的數(shù)值模擬結(jié)果可見,多維隔震網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的桿件內(nèi)力、加速度響應(yīng)和位移響應(yīng)較無控結(jié)構(gòu)有了顯著的降低,從而驗(yàn)證了所提出的多維隔震技術(shù)對(duì)于保護(hù)球面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)免遭地震災(zāi)害破壞的有效性。
基于SMA隔震支座的雙層球面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)分析
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4.7
采用橡膠支座的隔震方式是目前較成熟的隔震技術(shù),但橡膠支座存在著水平變形大、阻尼較小、耗能不足等問題。sma-橡膠復(fù)合隔振支座充分利用了形狀記憶合金(sma)絲的超彈性特點(diǎn),在支座工作時(shí)起到恢復(fù)力主要補(bǔ)充作用,使得支座在抗側(cè)移能力和耗能方面都得到了加強(qiáng)。通過建立雙層球面網(wǎng)殼模型,對(duì)其在普通橡膠支座和sma復(fù)合橡膠支座兩種不同工況下的隔震效果進(jìn)行對(duì)比分析,說明在采用后者的雙層球面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)其桿件的內(nèi)力值和節(jié)點(diǎn)位移值都明顯降低,受拉的上弦桿和受壓的下弦桿無論是受力峰值及其桿件數(shù)量都有所減少,提高了網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的變形協(xié)調(diào)能力,限制了網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)薄弱桿件的破壞,sma復(fù)合橡膠支座起到了較好的減震耗能作用,對(duì)雙層球面網(wǎng)殼的隔振作用優(yōu)于橡膠支座。
設(shè)置SMA橡膠支座單層球面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的理論分析與性能研究
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設(shè)置sma橡膠支座單層球面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的理論分析與性能研究——采用課題組提出的新型sma-橡膠隔震支座,對(duì)扇形三向網(wǎng)格(k6型)單層球面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的隔震響應(yīng)進(jìn)行了系統(tǒng)分析,給出了理論分析方法,編制了計(jì)算分析程序,對(duì)不同類型支座、不同方向隔震、不同地震波輸入和不同...
帶座外球面球軸承介紹
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4.8
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外球面球軸承內(nèi)圈雙端面磨削工藝
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4.8
uc類型軸承內(nèi)圈長徑比大,平行差、垂直差在傳統(tǒng)工藝下較難保證。在工裝輔助下,采取雙端面磨削工藝,取得滿意效果。
橢球面裝飾鋁板系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
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4.7
本文建立了橢球面上或偏離橢球面的經(jīng)緯線長度、曲率半徑、龍骨彎曲方向等幾何參數(shù)的計(jì)算模型和方法。
大口徑凸球面透鏡的補(bǔ)償檢驗(yàn)
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4.4
在一般情況下,檢驗(yàn)凸球面都是用樣板,但是對(duì)于大口徑的凸球面來說,用樣板就存在許多缺點(diǎn).據(jù)此提出用零位補(bǔ)償法檢驗(yàn)大口徑凸球面的方法,有效地克服了樣板法的不足,可獲得較高的檢驗(yàn)精度;并以加工和檢驗(yàn)直徑300mm凸球面的具體實(shí)例進(jìn)行說明,同時(shí)給出這種檢驗(yàn)方法的設(shè)計(jì)結(jié)果
談項(xiàng)目教學(xué)案例——螺紋球面軸的加工
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4.4
本案例從項(xiàng)目教學(xué)的背景、項(xiàng)目分析、教學(xué)目標(biāo)、學(xué)情分析、重難點(diǎn)、教學(xué)法簡介、教學(xué)環(huán)境、實(shí)施過程、教學(xué)反思等方面詳細(xì)說明了該項(xiàng)目實(shí)施的整個(gè)過程及教師、學(xué)生的活動(dòng)內(nèi)容。
壓濾機(jī)球面墊鐵的改進(jìn)
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4.6
分析了原壓濾機(jī)球面墊鐵與壓緊板配合安裝所存在的問題,介紹了改進(jìn)方案,以及改進(jìn)后所獲得的效果。解決了加工制造時(shí)間長及安裝困難的問題。
圓形煤場(chǎng)球面屋蓋的受力分析
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4.6
大直徑圓形儲(chǔ)煤場(chǎng)的頂蓋一般采用球形網(wǎng)殼,文中結(jié)合工程實(shí)例,利用有限元軟件sap2000及國內(nèi)設(shè)計(jì)軟件3d3s對(duì)大直徑圓形儲(chǔ)煤場(chǎng)球面網(wǎng)殼進(jìn)行了內(nèi)力和模態(tài)的計(jì)算,并對(duì)結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定進(jìn)行了分析。通過兩個(gè)軟件的對(duì)比分析結(jié)果,建議在進(jìn)行下部圓形煤場(chǎng)設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)于36個(gè)支座中的每一個(gè)支座處,由網(wǎng)殼豎向荷載產(chǎn)生的對(duì)圓形筒倉的豎向反力取為425kn,由風(fēng)荷載引起的網(wǎng)殼對(duì)圓形筒倉的水平力取為200kn,由地震引起的網(wǎng)殼對(duì)圓形筒倉的水平力取為10kn。
SMA-橡膠支座在單層球面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)中的隔震分析
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4.4
對(duì)新型sma-橡膠支座隔震單層球面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)進(jìn)行了系統(tǒng)的動(dòng)力分析。給出了理論分析方法,編制了相應(yīng)的計(jì)算程序。對(duì)某凱威特單層球面網(wǎng)殼在不同工況下地震響應(yīng)的數(shù)值模擬表明,該新型隔震支座可有效降低空間網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的振動(dòng)響應(yīng)。
272面體球面網(wǎng)殼幾何構(gòu)型設(shè)計(jì)
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272面體球面網(wǎng)殼幾何構(gòu)型設(shè)計(jì)——提出了一種全部由五邊形和六邊形網(wǎng)格組成的球面網(wǎng)殼形式(以下簡稱組合多面體),此種球面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)在國內(nèi)還很少見,對(duì)它們的研究目前雖然還不太成熟,但已經(jīng)取得了很大進(jìn)展.這樣的組合多面體有無窮多個(gè),本文詳細(xì)論述了其中的一...
大直徑圓形儲(chǔ)煤場(chǎng)球面網(wǎng)殼設(shè)計(jì)
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大直徑圓形儲(chǔ)煤場(chǎng)球面網(wǎng)殼設(shè)計(jì)——結(jié)合工程實(shí)例,從殼體自身力學(xué)特性、合理邊界條件的選擇和支座構(gòu)造措施等幾方面,探討了大直徑圓形儲(chǔ)煤場(chǎng)球面網(wǎng)殼的設(shè)計(jì)思路和方法,供電力設(shè)計(jì)院和網(wǎng)殼設(shè)計(jì)單位參考。
帶座外球面軸承樣本word版
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4.7
uc2ucxuc3sb2,sb2gna2na3sa2,sa2guk2uk3 ucp p,pk,lp 1.帶立式座軸承 ucp2,nap2,ukp2+h,sbp2g,sap2g ucpk2,napk2,ucak2,naak2 ucpx,salp2g,sblp2g ucp3,nap3,ukp3+h 立式座是在軸承座中應(yīng)用量最大的,ucp、ucpk、ucak和sblpg型的軸承都是通 過軸承內(nèi)圈上的緊定螺釘固定在軸上,而nap、napk和salp型的軸承都是通過偏 心套上的緊定螺釘固定在軸承上,ukp類的軸承通過緊定套固定在軸上。 ucph ph 2.帶高中心立式座軸承 ucph2,naph2,ukph2+h ucph3 它是中心高比普通立式座高的一種立式座 ucpa pa,pg 3.帶底面有安裝螺孔的立式座軸承
非球面玻璃鏡頭一次成形
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4.6
最近,日本的幾個(gè)雜志都紛紛報(bào)道了這樣一個(gè)消息,即松下電器產(chǎn)業(yè)的無線電研究所和住田光學(xué)玻璃制造廠,共同確立了超精密玻璃成形技術(shù),成功地研制了高性能雙面非球面玻璃鏡頭。從而看出各界對(duì)這項(xiàng)技術(shù)成果的極大重視。原來,袖珍唱盤(compacedisk)的拾音器鏡頭,由聚光鏡和物鏡組成,大部分用4~5
運(yùn)用宏程序加工球面螺紋
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4.7
介紹了在fanuc數(shù)控車床上加工大螺距螺紋的加工方法,給出了球面上大螺距螺紋的宏程序的編制和加工過程,經(jīng)實(shí)踐操作驗(yàn)證,該程序結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)行可靠,具備循環(huán)加工的特點(diǎn),其通用性好,靈活性強(qiáng)。
掌開式球面閘閥的使用效果分析
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4.5
介紹了一種新型管線切斷閥的結(jié)構(gòu)和動(dòng)作原理、產(chǎn)品的突出優(yōu)點(diǎn)、應(yīng)用領(lǐng)域和對(duì)工況的限制。
球面磨削中砂輪磨損量的理論和實(shí)驗(yàn)研究
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4.4
采用分塊杯形砂輪磨削高硬度球面時(shí),工件和砂輪接觸面積隨著砂輪的磨損而發(fā)生變化,對(duì)磨削力等參數(shù)有較大影響。基于展成法球面磨削原理研究了砂輪塊的磨損過程,建立了砂輪磨損量、砂輪和工件接觸面積的數(shù)學(xué)模型。實(shí)驗(yàn)研究了陶瓷結(jié)合劑cbn砂輪精密磨削wc-co球面涂層材料的砂輪磨損過程,通過sem實(shí)驗(yàn)分析了砂輪的磨損機(jī)理,驗(yàn)證了砂輪磨損量計(jì)算模型。
玻璃非球面透鏡數(shù)控加工初探
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4.6
玻璃非球面零件的加工是目前光學(xué)零件加工技術(shù)中較為辣手的問題之一。本文根據(jù)零件加工中的一些實(shí)際經(jīng)驗(yàn),介紹玻璃非球面透鏡的數(shù)控加工方法,闡述加工過程的四大步驟以及檢測(cè)和修正辦法。為常規(guī)非球面零件的加工提供工藝技術(shù)支持。
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職位:土木工程
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林