七萬噸級卸煤專用碼頭工程胸墻模板設計施工技術
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本文介紹了七萬噸級卸煤專用碼頭工程胸墻模板的設計和施工技術,對碼頭胸墻和墩式碼頭胸墻施工有參考價值。
大連造船新廠20萬噸級船塢工程舾裝碼頭工程施工 大連造船新廠20萬噸級船塢工程舾裝碼頭工程施工
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高樁梁板式的碼頭結構型式，在大連地區(qū)是不多見的。在圍堰內于地施工，即給施工帶來了方便，又在某些方面增加了施工難度，如何利用這些方便條件，解決施工中的難點，保證質量，加快施工進度，是工程建設的關鍵。本文著重介紹碼頭工程施工概況及施工過程中遇到的難點的處理。
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現代碼頭胸墻模板計算書 現代碼頭胸墻模板計算書
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現代碼頭胸墻模板計算書——一、荷載 1．新澆砼大型模板的最大側壓力標準值為50kn/m2，荷載分項系數為1.2， 則荷載設計值為f1=50×1.2=60kn/m2 2．傾倒砼產生的水平荷載，當砼層厚度大于1.0m時，其標準值為0kn/m2，設計值為f2=0kn/m2 3...
大型圓筒出運、安裝施工技術——防城港20萬噸級碼頭工程
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本文主要介紹大圓筒陸上出運和水上浮游安裝技術。
七萬噸級卸煤專用碼頭工程胸墻模板設計施工技術熱門文檔
欽州30萬噸級油碼頭工程通過交工驗收 欽州30萬噸級油碼頭工程通過交工驗收
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12月28日,廣西北部灣港欽州30萬噸級油碼頭水工工程、棧橋工程順利通過交工驗收。油碼頭水工工程含1個30萬噸級泊位,由工作平臺、靠船墩、系纜墩和輔助區(qū)平臺組成,碼頭結構總長564.3m,為重力式圓筒結構,獨立結構之間采用預應力箱梁連接。棧橋工程起點與30萬噸油碼頭輔助平臺相接,終點至三墩外港規(guī)劃岸線區(qū)南端部登陸點,總長度2998.25m。
防城港5萬噸級化工碼頭工程航道地層可挖性評價
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介紹防城港5×104t級化工碼頭工程航道地層可挖性評價,經過評價得知mcq44、mcq43、mcq42、mcq41地層和全風化巖層屬于可挖地層,強風化巖層局部尚可挖,其余難挖,中風化巖層不可挖。
原油 天津港30萬噸級原油碼頭工程開工 原油 天津港30萬噸級原油碼頭工程開工
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3月23日，天津港30萬噸級原油碼頭工程開工，天津港北港池集裝箱碼頭三期工程奠基。
寧波大榭中海石油碼頭有限公司3萬噸級瀝青碼頭工程設計
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在綜合考慮了碼頭工藝特點、工程造價等因素后，設計采用了高樁墩式碼頭作為結構主體方案：且由于工程區(qū)域地質復雜，通過對地質條件及結構受力的綜合分析，本碼頭分別采用了全斷面灌注嵌巖樁、鋼管樁、大管樁、phc樁等多種樁型。
七萬噸級卸煤專用碼頭工程胸墻模板設計施工技術精華文檔
大連30萬噸級原油碼頭鋼棧橋工程成套施工技術
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介紹了工程施工放樣、工廠制作、現場組對、整體安裝架設及鋼管砼灌注、橋面施工等全過程。
江蘇常熟煤碼頭碼頭工程
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1 目錄 一、標書說明 二、工程概況 三、施工工藝流程分項分部工程的施工方法 四、保證工程質量的技術措施 五、保證工程施工安全技術措施 六、確保文明施工的措施 七、施工進度計劃表及工期保證的技術措施 八、擬投入施工現場人員機構 九、主要施工機械準備計劃及勞動力配備計劃 十、附件資料 2 第一章投標書說明 一、本工程技術標編制依據： 1.招標文件 根據中港第三航務工程局上海分公司xxxxxxxx招標文件 2、有關施工規(guī)范和驗收標準 （1）《港口工程初步設計文件編制規(guī)定》（jts110-4-2008） （2）《港口工程地質勘察規(guī)范》（jtj240-97） （3）《港口工程混凝土結構設計規(guī)范》（jtj267-98） （4）《建筑設計防火規(guī)范》（gb50016-2006） （5）《港口工程質量檢驗評定標準》（jtj221-98） （6）《港口工程樁基規(guī)范
廣西欽州港萬噸級起步碼頭施工技術總結
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廣兩 13 廣西欽州港萬噸級起步碼頭施工技術總結 二航局一公司陳知訓 一 、概述． 廣西欽州港位于我國南海北部灣中部灣頂 欽州灣內．以東為北海港，以西為防城港．數有 小金三角之稱．而欽卅l港屠小金山角中點。陸路 同廣西南北干道相接，鐵路正好為北海防城二 港三角頂點交匯編組站之聯線上．后方是去云 貴i!集散腹地．是我國大酉南出海最佳通道 起步碼頭項目工程包括：兩個萬噸級泊位 及后方陸域、24．5kin萬噸級航道、配套嶄溝嶺 大橋工程。 該區(qū)地質地貌：屬南華準臺地華夏褶斯帶， 粵西隆起西南端與右江褶斷區(qū)越北隆起北緣褶 斷帶東南端接壤區(qū)叉屬該接壤區(qū)那麗背斜離 翼，翼部出露地層為志留系下統(tǒng)連灘群困位于 兩大構造體系的復合地帶，并經多次構造運動， 基巖節(jié)理發(fā)育，巖津破碎．受海水長期侵蝕作 用-灣內礁島星羅棋布，港漢縱橫繁多
和邦化學5萬噸級化工原料碼頭樁基施工技術
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和邦化學5萬噸級碼頭樁基位于薄覆蓋層、大陡坡的不利地質中，在進行綜合比較后，采取在陡巖面拋填人工基床以解決沉樁穩(wěn)定的施工技術。本文主要介紹了在薄覆蓋層、巖面傾角較大（最大1：1．2）的不利條件下，樁基穩(wěn)定和樁基施工技術方案。
海南煉化10萬噸級外海碼頭墩臺施工技術
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針對北部灣地區(qū)外海大型油碼頭海上現澆墩臺施工工序多、工作環(huán)境惡劣、海況復雜、施工難度大等問題,重點論述了墩臺施工方案、施工工藝、控制要點和一些技術難題的解決辦法。
七萬噸級卸煤專用碼頭工程胸墻模板設計施工技術最新文檔
廣西欽州港萬噸級起步碼頭施工技術總結 廣西欽州港萬噸級起步碼頭施工技術總結
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廣西欽州港萬噸級起步碼頭施工技術總結
漳州港3.5萬噸多用途碼頭胸墻施工 漳州港3.5萬噸多用途碼頭胸墻施工
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漳州港3.5萬噸多用途碼頭胸墻施工
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漳州港3.5萬噸多用途碼頭胸墻施工
綜合降水工藝在曹妃甸五萬噸級碼頭工程上部結構施工中的應用 綜合降水工藝在曹妃甸五萬噸級碼頭工程上部結構施工中的應用
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通過探討綜合降水工藝在曹妃甸五萬噸級碼頭工程施工中的應用,解決了在海內吹砂造陸后在海平面下進行干場混凝土施工的難題,為以后進行類似的工程施工提供了借鑒作用。
北侖電廠二期工程卸煤碼頭工程總結 北侖電廠二期工程卸煤碼頭工程總結
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北侖電廠二期工程卸煤碼頭工程總結
碼頭工程中PHC樁的施工技術 碼頭工程中PHC樁的施工技術
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phc樁是一種抗彎強度大、抗壓強度高、貫入性和耐久性均比較好的軟土地基處理技術,具有施工快、搭配靈活等優(yōu)點。可以在砂土、粘性土和軟土中廣泛運用。本文重點對碼頭工程中phc樁的施工技術進行探討。
淺析港口碼頭工程的施工技術 淺析港口碼頭工程的施工技術
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我國對外經濟的發(fā)展離不開海洋經濟,隨著進出口貿易總額的增長,我國沿海城市港口碼頭建設規(guī)模不斷得到擴大,只有全面保證港口碼頭工程質量,才能更好地服務經濟發(fā)展,使我國海洋經濟具備可持續(xù)發(fā)展能力。文章主要通過對港口碼頭工程質量控制重要性和影響工程質量眾多因素的具體分析,進一步提出了有效解決港口碼頭質量的各種控制要素,以此促進港口工程建設不斷提高。
廣西防城港20萬噸級碼頭設計施工淺述
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廣西防城港20萬噸級碼頭為重力墩式結構,其下構為臨時有底大圓筒。文章對該碼頭的結構設計、施工設計的全過程進行了論述。
大連港礦石專用碼頭工程
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大連港礦石專用碼頭工程 竣工環(huán)境保護驗收公示材料 一、項目基本情況 項目名稱：大連港礦石專用碼頭工程 建設內容:新建25萬噸礦石泊位1個，及相應配套工程與附屬設施 等。 建設單位：大連港集團有限公司 建設地點：大連市大孤山半島西南端，大孤山沙坨子南側的海域。 工程投資：礦石專用碼頭工程實際總投資12.68億元。其中環(huán)保投資 為0.74億元，占工程總投資的5.8％。 工程建設情況：2002年8月開工建設、2004年9月主體工程投入試 運行。 監(jiān)測期實際生產負荷：滿負荷生產 環(huán)評編制單位：交通部天津水運工程科學研究所 環(huán)保設施設計單位：中交水運規(guī)劃設計院 環(huán)保設施施工單位：大連力達環(huán)境工程公司、普羅明特流體控制（中 國）有限公司、大連港設計院等。 驗收監(jiān)測單位：大連市環(huán)境監(jiān)測中心 二、環(huán)境保護執(zhí)行情況 按照國家有關環(huán)境保護的法律法規(guī)，該項目進行了環(huán)境影響評
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