全站儀配合CASIO計算器在隧洞施工中的應(yīng)用

隧道施工測量條件差,要高效率完成任務(wù)就需要一種快捷而且便于檢查的測量方法。采用普通全站儀,可以測得隧道掌子面上任意點的三維坐標(biāo),然后通過手持casio計算器測量程序計算,即可精確算得此點相對該里程設(shè)計斷面的超欠挖值。不但硬件投資成本低,而且斷面的放樣、檢查、復(fù)查極為方便,能及時提供準(zhǔn)確、充足的測量數(shù)據(jù),從而更加高效、準(zhǔn)確的指導(dǎo)施工。此方法方便、快捷,同時可以作為一種對其他隧道測量施工復(fù)核、檢查的方法。

隨著電子全站儀的普及,編程計算器的研制及autocad的廣泛應(yīng)用,對于工程測量和放樣的速度和精度的進一步提高,創(chuàng)造了有利的條件。使用電子全站儀的三維坐標(biāo)測量功能、結(jié)合編程計算器的編程功能和autocad的全面、快速、精確的繪圖及查詢功能,在隧洞的測量和放樣施工中,可以直觀、準(zhǔn)確的進行任意斷面中心、周邊的放樣及測控任意點超欠挖情況,為隧洞工程施工提供了全面、快速、精確的測控服務(wù)。

CASIO可編程計算器與全站儀在路基邊樁放樣中的應(yīng)用

通過圓梁山隧道進口的測量實踐與運用,論述了合理利用casiofx-4800p計算器配合全站儀進行隧道放線、檢查凈空、量測,使測量工作做到快速、準(zhǔn)確、適用性強。

如何使用好計算器將直接影響測量工作效率與工作質(zhì)量。casio4500p計算器在測量工作中是比較常用的一種計算工具。本文主要就一些常用的測量計算用4500p計算器編制成程序以供測量同行們參考。結(jié)果表明大大減少了測量工作的人力、物力,給企業(yè)帶來非常直接的經(jīng)濟效益。

介紹作者根據(jù)多年的測量經(jīng)驗,快捷完成道路、渠道等工程測量過程中直線段、圓曲線段的各種數(shù)據(jù)計算,特別適用于地形復(fù)雜、險峻,用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀放線難度較大地段的計算工作,快速、準(zhǔn)確,易于掌握。

通過對rtk和全站儀各自的優(yōu)缺點進行對比分析,總結(jié)出在測量中2種聯(lián)合應(yīng)用的優(yōu)點,并通過實例對比,最后得出2種儀器在特殊地形聯(lián)合應(yīng)用可充分發(fā)揮各自優(yōu)點,大大提高工作效率.

智能化、程序化已經(jīng)成為這個時代的主旋律,測量放樣的快捷、高效會為工程施工節(jié)約大量時間。使用cg20計算器編程,在計算器中將線路平、縱斷面參數(shù)逐段平行陣列,建立數(shù)據(jù)庫子程序,使用時主程序按里程自動識別調(diào)用,免去了每次測量放樣前翻閱圖紙、查找數(shù)據(jù)等大量的準(zhǔn)備工作。

2001第3期河南測繪總第61期 河南黃河勘測工程處揚眷杰田志剛張宇 一 、引言 casio計算器以其編程靈活、內(nèi)存較 大、程序可分區(qū)存儲、攜帶方便、電池問題 容易解決等特點，在測量工作中得到廣泛 應(yīng)用。這里以casiofx一4000p計算器 為例談一下其在放樣測量中的應(yīng)用。 二、在斷面定線測量中的應(yīng)用 在道路及管線等工程測量中，我們經(jīng) 常會遇到斷面測量，包括斷面放樣定線及 斷面地形點的測量對斷面線較短的情 況，我們當(dāng)然可以用穿線的方法直接放出。 如遇到斷面線較長且斷面線上障礙物(如 村莊、樹林等)較多的情況，用穿線或打折 角的方法就會有不少困難。這里介紹一種 利用casiofx一4000p計算器在現(xiàn)場直 接算出放樣點的有關(guān)數(shù)據(jù)，隨時知道前視 點的坐標(biāo)、偏離斷面情況及在斷面上的起 點距，以

以casiofx-5800p為平臺,編制了適合于casiofx-5800p的公路橋隧施工測量放樣應(yīng)用技術(shù)程序,并結(jié)合全站儀在通?！ㄋ咚俟返膶嶋H施工測量放樣案例進行說明演算分析,為公路橋隧施工測量放樣提供一個便捷操作的平臺。

隨著交通事業(yè)的發(fā)展,公路建設(shè)工程的日益增多和等級的不斷提高,特別是高等級公路,由于線路長,構(gòu)造物多以及測量、施工要求質(zhì)量高,時間緊,傳統(tǒng)的測量方法已帶局限性,作業(yè)效率不高等已不能滿足新的要求,為此,迫切需要高精度,低費用和高效率測量方法。

主要介紹casiofx-3950p在礦山測量內(nèi)業(yè)計算中的3個程序及其使用方法,對提高內(nèi)業(yè)計算速度有一定幫助。

用casiofx-4500計算器進行緩和曲線、圓曲線、鉆孔樁樁位和豎曲線高程計算。

casio系列可編程計算器在公路施工測量工作中可實現(xiàn)只需輸入里程,即可提供線路任意點中、邊樁坐標(biāo);并解決了已知線外任意點坐標(biāo),求對應(yīng)線路里程及距中樁距離的問題。

結(jié)合貴州省思林水電站隧洞施工,分析了在使用全站儀進行隧洞施工測量時,洞內(nèi)、外的施工控制測量,施工導(dǎo)線的測設(shè),廠房巖錨梁部位施工放樣,掌子面放樣,導(dǎo)向線放樣,以及斷面圖測繪等技術(shù)。

介紹作者根據(jù)多年的測量經(jīng)驗,利用先進的casio-4800計算器編程技術(shù)快捷完成道路、渠道等工程測量過程中直線段、圓曲線段的各種數(shù)據(jù)計算,特別適用于地形復(fù)雜、險峻,用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀放線難度較大地段的計算工作,快速、準(zhǔn)確,易于掌握。

在公路勘測設(shè)計中,利用計算機或計算器對一些常規(guī)的數(shù)據(jù)處理進行編程已廣為流行,從而大大提高工作效率。眾所周知,勘測設(shè)計與施工測量盡管有相似或相同之處,但兩者的側(cè)重點卻不盡相同;而在施工測量中,利用計算機或計算器編程卻不多見;在施工測量工作中,利用fx-4800p計算器的編程功能,結(jié)合電子經(jīng)緯儀配合測距儀,編寫一些實用的小程序。

介紹利用casio4850計算器編程實現(xiàn)道路測量放樣程序和橫斷面測量數(shù)據(jù)計算程序設(shè)計思想和編寫的程序,實現(xiàn)了道路測量數(shù)據(jù)處理精、準(zhǔn)、快的目的。

本文介紹了rtk技術(shù)結(jié)合全站儀在北京潮白河斷面測量中的應(yīng)用。結(jié)合測區(qū)實際情況探討了如何優(yōu)化組合以達(dá)到準(zhǔn)確、快速和高效的完成斷面測量任務(wù)。

針對緩和曲線段已知線外任意點坐標(biāo),求對應(yīng)線路里程的難點問題,對逐樁坐標(biāo)計算和高程計算的編制方法,計算程序進行了介紹,指出casio系列可編程計算器具有使用方便、測量準(zhǔn)確的特點,以推廣casio系列可編程計算器在公路施工測量中的應(yīng)用。

在渠道、道路等工程的土方開挖、-填筑施工中，測量數(shù)據(jù)計算復(fù)雜繁瑣．工作量大。筆者集多年來豐富的測量經(jīng)驗和程序型計算器卡西歐fx-4800p結(jié)合全站儀的測量技術(shù)．編制出直線段快捷測量方法和圓曲線段卡西歐fx-4800p計算器程序設(shè)計，程序結(jié)構(gòu)簡潔、易學(xué)易用、功能完善：尤其適合地形復(fù)雜、險峻的施工現(xiàn)場的計算工作。可以解決測量中的多種難題，滿足實際工作的需要。

全站儀在建筑施工中的應(yīng)用余小江金福王大可ｓｅｔ２ｂⅱ型全站儀（日產(chǎn)）可進行多種測量作業(yè)，如斷面測量、導(dǎo)線測量、偏心測量、懸高測量、對邊測量和坐標(biāo)放樣測量等。該儀器（見圖）內(nèi)設(shè)有存儲器可儲１００個坐標(biāo)數(shù)據(jù)，儀器電源關(guān)閉后，存儲時間可達(dá)一周。具有傾角補償...