[QL-125]人行道、檢修道蓋板構(gòu)造配筋圖(二)
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4.3
[QL-125]人行道、檢修道蓋板構(gòu)造配筋圖(二)
[QL-124]人行道、檢修道蓋板構(gòu)造配筋圖(一)
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[QL-124]人行道、檢修道蓋板構(gòu)造配筋圖(一)
樓板構(gòu)造配筋表
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202530354045505560 ############################################# ############################################# ############################################# 板厚鋼號直徑 615013012011010090908080 8200200200190170160160150140 51201201201201101001009090 6180180180170160150140140130 6130120100909080807070 820020018017015014
人行道蓋板技術(shù)交底
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4.8
技術(shù)交底書表格編號 交底編號 項(xiàng)目名稱合肥市蓬萊路跨派河橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部 第1頁 共6頁 工程名稱蓬萊路跨派河橋(云谷路-芮祠路)工程 設(shè)計(jì)文件圖號 施工部位人行道蓋板預(yù)制 交底日期2018.10.16 技術(shù)交底內(nèi)容: 1、工程概況: 合肥市蓬萊路跨派河橋項(xiàng)目位于安徽省合肥市肥西縣,合肥市西南部,東連 合肥市郊區(qū),隔巢湖與巢湖市相望;西與六安市接壤;南沿豐樂河與舒城縣、廬 江縣為鄰;北抵壽縣、長豐縣。工程起點(diǎn)樁號k2+984.880位于蓬萊路與云谷路 交叉處,與蓬萊路已建成段銜接,向南與衛(wèi)星路交叉后依次跨越王建溝及派河航 道后,上跨規(guī)劃的派河大道,與規(guī)劃燈塔路交叉后繼續(xù)往南至芮祠路交叉處,終 點(diǎn)樁號為k4+841.544。路線全長1856.664m。 本標(biāo)段人行道共計(jì)6687平方米,橋上人行道寬度2.5m,10cm預(yù)制蓋板加 2cm人行道
預(yù)制蓋板YB-I-10~13配筋圖
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4.6
預(yù)制蓋板yb-i-10~13配筋圖
鋼筋-配筋圖識(shí)圖
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4.3
鋼筋識(shí)圖入門 一、箍筋表示方法: ⑴φ10@100/200(2)表示箍筋為φ10,加密區(qū)間距100,非加密區(qū)間距200, ⑵φ10@100/200(4)表示箍筋為φ10,加密區(qū)間距100,非加密區(qū)間距200, ⑶φ8@200(2)表示箍筋為φ8,間距為200,雙肢箍。 ⑷φ8@100(4)/150(2)表示箍筋為φ8,加密區(qū)間距100,四肢箍,非加密區(qū)間距 一、梁上主筋和梁下主筋同時(shí)表示方法: ⑴3φ22,3φ20表示上部鋼筋為3φ22,下部鋼筋為3φ20。 ⑵2φ12,3φ18表示上部鋼筋為2φ12,下部鋼筋為3φ18。 ⑶4φ25,4φ25表示上部鋼筋為4φ25,下部鋼筋為4φ25。 ⑷3φ25,5φ25表示上部鋼筋為3φ25,下部鋼筋為5φ25。 二、梁上部鋼筋表示方法:(標(biāo)在梁上支座處)
磚砌雨水檢查井及蓋板配筋圖
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4.6
磚砌雨水檢查井及蓋板配筋圖
人行道步板施工
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4.4
人行道步板施工 12.4.1工藝概述 本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于鐵路橋涵人行道步板預(yù)制、安裝施工。 12.4.2作業(yè)內(nèi)容 人行道步板預(yù)制、安裝。 12.4.3質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法 《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(tb10424-2010) 《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(tb10415-2003) 《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(tb10752-2010) 12.4.4工藝流程圖 施工準(zhǔn)備→預(yù)制人行道步板→存放→運(yùn)輸至安裝位置→坐漿→吊裝→調(diào) 整→定位并螺栓錨固(如果有)→整修 12.4.5工藝步驟及質(zhì)量控制 一、施工準(zhǔn)備 根據(jù)需要預(yù)制的人行道步板數(shù)量、安裝進(jìn)度計(jì)劃選定適宜的預(yù)制場地,完善場地內(nèi)的 供水、供電,具備鋼筋加工、混凝土生產(chǎn)能力,并做好防、排水設(shè)施。 二、道板預(yù)制 首先在平整的場地上安放模板并固定好,模板應(yīng)有足夠
客運(yùn)專線橋梁人行道蓋板擋板RPC研究
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4.4
1概述活性粉末混凝土(rpc)是通過將被認(rèn)為是導(dǎo)致混凝土容易產(chǎn)生缺陷的粗集料剔除,再根據(jù)密實(shí)堆積原理,減小細(xì)骨料粒徑,在熱壓條件下成型,并高溫蒸壓而成。根據(jù)rpc組成和熱處理方式的不同,其抗壓強(qiáng)度可達(dá)200~800mpa,抗拉強(qiáng)度可達(dá)20~50mpa,彈性模量為40~
電纜槽配筋圖
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4.4
1.圖中尺寸單位除注明者外,其余均以毫米計(jì)。 2.本圖為橋面弱電電纜槽構(gòu)造圖,采用預(yù)制吊裝施工,按照標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段500mm,并在每聯(lián)梁依據(jù)梁部實(shí)際長度設(shè)置一節(jié)400mm~600mm長的調(diào)整節(jié)段調(diào)整。 3.預(yù)制時(shí)注意槽身左右側(cè)支角的高度差應(yīng)與橋面鋪裝的坡度協(xié)調(diào),施工時(shí)在電纜槽與橋面鋪裝層間設(shè)置1:2水泥砂漿調(diào)整墊層以使槽身平置且與橋面形 成有效粘結(jié)。需注意保證砂漿施工質(zhì)量,坐漿密實(shí),避免列車運(yùn)行時(shí)造成電纜槽松動(dòng)。 4.電纜槽和蓋板采用無機(jī)復(fù)合型(水泥基)混凝土作為基材,產(chǎn)品基材需通過鐵道部相關(guān)部門的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)審查并出具備案證明,提供國家技術(shù)監(jiān)督局審查并 備案的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。無機(jī)復(fù)合型(水泥基)混凝土基材制作工藝嚴(yán)格按科技基【2008】102號文的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制作。電纜槽基材設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級不低于普通c50混 凝土強(qiáng)度,蓋板設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級不低于普通c50混凝土強(qiáng)
如何看懂配筋圖
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4.3
板配筋圖識(shí)讀 鋼筋混凝土板 鋼筋混凝土現(xiàn)澆板的結(jié)構(gòu)詳圖包括配筋平面圖和斷面圖。通常板的配筋用平面 圖來表示即可,必要時(shí)也可加畫斷面圖。每種規(guī)格的鋼筋只需畫一根并標(biāo)出其規(guī) 格、間距。斷面圖反映板的配筋形式、鋼筋位置及板厚。板的配筋有分離式和彎起 式兩種:如果板的上下鋼筋分別單獨(dú)配置,稱為分離式,如果支座附近的上部鋼 筋是由下部鋼筋彎起得到就稱為彎起式,下圖中的配筋即為分離式配筋。 一、箍筋表示方法: ⑴φ10@100/200(2)表示箍筋為φ10,加密區(qū)間距100,非加密區(qū)間距200, 全為雙肢箍。 ⑵φ10@100/200(4)表示箍筋為φ10,加密區(qū)間距100,非加密區(qū)間距200, 全為四肢箍。 ⑶φ8@200(2)表示箍筋為φ8,間距為200,雙肢箍。 ⑷φ8@100(4)/150(2)表示箍筋為φ8,加密區(qū)間距100,四肢箍,非加
人行道資料
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4.7
1預(yù)制人行道板的鋪裝 1.預(yù)制人行道板(磚)規(guī)格 常用的預(yù)制人行道板(磚)主要規(guī)格尺寸為490mm×490mm×65mm, 490mm×245mm×65mm表面滾花道板;250mm×250mm×60mm壓紋道 板;250mm×250mm×60(50)mm彩色壓紋道板等。 2.預(yù)制人行道板(磚)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 預(yù)制人行道板(磚)多由預(yù)制廠加工制造,出廠前及現(xiàn)場施工時(shí)應(yīng)檢 查驗(yàn)收,出廠質(zhì)量要求表面平整、線路清晰、棱角整齊,不得有蜂窩、 露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象;彩色道板(磚)應(yīng)色彩均勻;預(yù)制道板(磚) 質(zhì)量或允許偏差應(yīng)符合要求。 3.普通人行道板的鋪砌方法和要求 普通人行道板(磚)的鋪砌方法和要求一般采用放線定位法順序鋪砌, 板底緊貼墊層,不得有翹動(dòng)、虛空現(xiàn)象。 (1)下承層準(zhǔn)備:攤鋪墊層前應(yīng)先將士基整平。人行道路基經(jīng)檢查合 格后,方可測量放線,應(yīng)用經(jīng)緯儀測設(shè)
人行道欄桿
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4.6
人行道欄桿、擋板、聲屏障及遮板預(yù)制和安裝施工 ⑴鋼筋加工與綁扎 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求下料制作、綁扎,其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求同前。 扶手預(yù)制件,因斷面小并有預(yù)留立柱孔,運(yùn)輸和安裝中易造成開 裂,原有的兩根鋼筋無法保證構(gòu)件強(qiáng)度,因此在施工中增加兩根補(bǔ)強(qiáng) 鋼筋,可保證構(gòu)件多次翻轉(zhuǎn)和吊運(yùn)。 ⑵模板安裝 ①模板安裝前,先涂上脫模劑,再按設(shè)計(jì)圖紙要求組裝模板。 ②遮板的模板按遮板的安裝放置狀態(tài)安裝,外露混凝土與鋼模 板直接接觸,可保證外露混凝土棱角分明,輪廓清晰;蓋板也按其放 置狀態(tài)安裝模板,每套模板須放在鋼板平臺(tái)上,保證蓋板底部的平整 光滑;扶手模板翻過來安裝使扶手上表面與鋼模直接接觸,保證上表 面的光滑、圓順。 ③模板安裝完畢后,應(yīng)對其密封性進(jìn)行有效控制,防止預(yù)制件 漏漿、砂面、流水線等質(zhì)量通病。 ⑶混凝土灌注 ①混凝土采用攪拌站集中拌合,并嚴(yán)格按施工配合比施工。 ②混凝土運(yùn)輸采用
新規(guī)范最全構(gòu)造配筋表
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4.4
混凝土強(qiáng)度設(shè)計(jì)值(n/mm2) 強(qiáng) 度 種 類 混凝土強(qiáng)度等級 c15c20c25c30c35c40c45c50c55c60c65c70c75c80 fc7.29.6? ? 11. 9 14. 3 16. 7 19. 1 21. 1 23. 1 25. 3 27. 5 29. 7 31. 8 33. 8 35. 9 ft0.9 1 1.101.2 7 1.4 3 1.5 7 1.7 1 1.8 0 1.8 9 1.9 6 2.0 4 2.0 9 2.1 4 2.1 8 2.2 2 混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(n/mm2) 強(qiáng)度 種類 符 號 混凝土強(qiáng)度等級 c7.5c10c15c20c25c30c35c40c45c50c55c60 軸心 抗壓 fck5
人行道蓋板生態(tài)纖維增強(qiáng)混凝土技術(shù)研究
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人行道蓋板生態(tài)纖維增強(qiáng)混凝土技術(shù)研究——采用生態(tài)型超高性能纖維增強(qiáng)混凝土(eco.uhpfrc)代替活性粉末混凝土(rpc)生產(chǎn)人行道蓋板,以達(dá)到節(jié)約成本,保護(hù)環(huán)境的目的。嘗試用尾砂和河砂代替石英砂用于eco•uhpfrc的配制,用河砂配制了各項(xiàng)性能符合要求的e...
人行道蓋板生態(tài)纖維增強(qiáng)混凝土技術(shù)研究
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4.4
采用生態(tài)型超高性能纖維增強(qiáng)混凝土(eco-uhpfrc)代替活性粉末混凝土(rpc)生產(chǎn)人行道蓋板,以達(dá)到節(jié)約成本,保護(hù)環(huán)境的目的。嘗試用尾砂和河砂代替石英砂用于eco-uhpfrc的配制,用河砂配制了各項(xiàng)性能符合要求的eco-uhpfrc材料,并在生產(chǎn)中成功應(yīng)用。
教你快速的讀懂鋼筋配筋圖
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4.4
教你快速的讀懂鋼筋配筋圖 鋼筋很簡單的,就是那么幾個(gè)東西,多多看看觀察哈,大家參考參考哈
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職位:暖通專業(yè)負(fù)責(zé)人
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林