雙比例閥在樂昌峽水利樞紐工程液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用

由于受地形地質(zhì)等各種客觀條件的影響、限制,樂昌峽水利樞紐工程設(shè)計(jì)中做了大量的規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究工作,本文著重論述工程選址、主要水工建筑物設(shè)計(jì)、施工導(dǎo)流、砂石料選取和移民安置等方面的主要設(shè)計(jì)特點(diǎn)。

根據(jù)樂昌峽水利樞紐庫區(qū)的水文、地形地質(zhì)等條件,考慮庫區(qū)道路的交通功能,深入研究山嶺重丘區(qū)道路的路線選線方法,擬定出以高線位臺口路基為主的路線1,低線位臺口路基為主的路線2及跨河低線位臺口路基為主的路線3,3種路線方案進(jìn)行比選,最終確定出路線2為最佳路線設(shè)計(jì)方案,滿足庫區(qū)道路交通的要求。

樂昌峽水利樞紐液壓啟閉機(jī)電控系統(tǒng)采用plc控制,雙cpu模塊冗余配置,3種控制方式,進(jìn)一步提高系統(tǒng)可靠性。系統(tǒng)采用高精度cims行程監(jiān)測裝置進(jìn)行雙比例糾偏,保證閘門平穩(wěn)啟閉。系統(tǒng)具有完善保護(hù)的功能,確保系統(tǒng)安全可靠地運(yùn)行。

樂昌峽水利樞紐工程位于廣東省韶關(guān)樂昌市境內(nèi)、北江支流武江樂昌峽河段塘角火車站附近,下距樂昌市14km,距韶關(guān)81.4km。樞紐主體工程主要由攔河壩工程及地下廠房與引水系統(tǒng)工程組成,主要任務(wù)以防洪為主,結(jié)合發(fā)電,兼顧航運(yùn)和灌溉,為大(2)型工程,屬于準(zhǔn)公益性項(xiàng)目,總投資約34.1億元。

大中型水利樞紐建成后,電站發(fā)電運(yùn)行時(shí)下泄的低溫水流將會破壞下游河道的天然水溫的分布,對下游河道的生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生一定程度的不良影響。樂昌峽水利樞紐是廣東省內(nèi)第一座采用分層取水進(jìn)水口的大型水利樞紐,能夠減輕電站發(fā)電對下游河道天然水溫環(huán)境的不利影響,其設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)可供今后的類似工程進(jìn)行參考。

樂昌峽水利樞紐工程壩址處河道狹窄,樞紐工程泄水建筑物(溢流壩和放水底孔)平面布置基本占據(jù)了壩址河床面寬度,且溢流壩的泄洪落差和單寬流量較大,電站尾水出水口靠近溢流壩,因此,溢流壩和放水底孔泄洪安全是樞紐工程的關(guān)鍵技術(shù)問題。通過水力模型試驗(yàn)研究,對溢流壩和放水底孔消能工體型進(jìn)行了優(yōu)化,改善了其運(yùn)行水力特性,妥善解決了其泄洪消能防沖的問題。

以廣東省樂昌峽水利樞紐工程為具體實(shí)例,介紹了該工程碾壓混凝土的分層分塊,混凝土配合比、模板安拆、混凝土運(yùn)輸、卸料平倉、碾壓和變態(tài)混凝土施工;并就夏季高溫條件下施工,提出了多種有效的溫控措施。

樂昌峽水利樞紐工程以優(yōu)質(zhì)工程、精品工程為建設(shè)目標(biāo),電站按"無人值班、少人值守"模式設(shè)計(jì)。在機(jī)電工程建設(shè)中,廣泛采用新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料,為建設(shè)一宗現(xiàn)代化樞紐奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。該樞紐工程總結(jié)了工程建設(shè)過程中機(jī)電專業(yè)關(guān)鍵技術(shù),供同類型工程建設(shè)參考。

樂昌峽水利樞紐工程初步設(shè)計(jì)階段,是沒有水輪機(jī)組真機(jī)特性曲線的,而特性曲線的選取對整個(gè)工程輸水系統(tǒng)過渡過程的計(jì)算至關(guān)重要。該文在過渡過程計(jì)算中根據(jù)水輪機(jī)比轉(zhuǎn)速及工作區(qū)間,選取了不同特性曲線,進(jìn)行了水輪機(jī)自調(diào)節(jié)能力和過渡過程計(jì)算分析與比較,選取最優(yōu)的特性曲線,為同類工程提供借鑒。

通過土地計(jì)算法和純產(chǎn)值計(jì)算法,對廣東省樂昌峽水利樞紐工程生產(chǎn)安置人口進(jìn)行計(jì)算,并將計(jì)算結(jié)果與實(shí)際情況進(jìn)行比較研究。研究結(jié)果表明,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高、農(nóng)民對土地依賴程度較低的地區(qū),純產(chǎn)值計(jì)算法較為符合實(shí)際情況,能更為有效地指導(dǎo)工程實(shí)踐。

廣東省樂昌峽水利樞紐工程混凝土施工用砂采用人工砂,是廣東省水利工程中的首次應(yīng)用。該工程施工高峰期人工砂需求量為3.5萬m3/月。結(jié)合廣東省樂昌峽水利樞紐混凝土砂石骨料生產(chǎn)運(yùn)輸工程中的人工砂生產(chǎn),介紹人工砂生產(chǎn)的工藝原理及生產(chǎn)方法,同時(shí)對人工砂生產(chǎn)的技術(shù)進(jìn)行總結(jié),為類似工程提供借鑒和參考。

該文結(jié)合樂昌峽水利樞紐工程質(zhì)量監(jiān)督工作,闡述質(zhì)量監(jiān)督工作在水利工程建設(shè)中的性質(zhì)和作用。

樂昌峽水利樞紐右岸高邊坡風(fēng)化層深厚,巖石強(qiáng)度弱,大壩右岸壩肩開挖后,將形成約215m的開挖邊坡,邊坡處于降雨強(qiáng)度大的地區(qū),在施工期邊坡開挖過程中的變形穩(wěn)定,直接影響到碾壓混凝土大壩的施工工期,十分關(guān)鍵。為了驗(yàn)算邊坡開挖中和開挖后的穩(wěn)定性,首先采用有限元法,對邊坡開挖過程進(jìn)行模擬,給出邊坡的變形、屈服區(qū)等應(yīng)力應(yīng)變情況,利用強(qiáng)度折減法得到邊坡的抗滑穩(wěn)定安全系數(shù),其次,用剛體極限平衡法計(jì)算安全系數(shù),并與有限元的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對比分析。在缺少滲流基本資料情況下,對深厚風(fēng)化層的穩(wěn)定狀態(tài),在極限平衡分析中,進(jìn)行受降雨影響下的敏感性分析。最后對該工程提出加強(qiáng)觀測和排水等措施,對邊坡的穩(wěn)定具有指導(dǎo)意義。

以往的大型水利工程一般等工程完工后,再委托造價(jià)咨詢單位進(jìn)行結(jié)算審核。但由于水利工程地質(zhì)條件復(fù)雜、工程建設(shè)周期長等原因,造成工程變更較多,變更審核工作任務(wù)重。同時(shí),結(jié)算階段造價(jià)咨詢單位缺少對現(xiàn)場建設(shè)過程的掌握,變更談判的工作難以進(jìn)行,嚴(yán)重影響工程結(jié)算進(jìn)度以及工程后續(xù)的竣工決算工作。目前,大型水利工程由于合同標(biāo)段多,工期要求緊張,變更和費(fèi)用索賠項(xiàng)目特別多,按以往的做法,已經(jīng)不適應(yīng)目前水利造價(jià)控制工作新的要求。本文以樂昌峽水利樞紐工程為例,探討大型水利工程引入施工階段過程造價(jià)控制后發(fā)揮的作用與優(yōu)勢,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以供其他水利工程借鑒。

樂昌峽水利樞紐是廣東省在建最大規(guī)模的水利樞紐工程,樞紐以防洪為主,結(jié)合發(fā)電,兼顧航運(yùn)、灌溉。作為一座位于山區(qū)峽谷河道的高壩綜合利用型大型水利樞紐,其樞紐類型是廣東省較為少見的,其建設(shè)過程及今后運(yùn)行遇到的問題也是廣東省水利建設(shè)史上非典型的,該文試圖把工程建設(shè)過程中遇到的關(guān)鍵技術(shù)問題和研究、處理解決辦法進(jìn)行簡單的介紹,供同類型工程建設(shè)參考。

樂昌峽水利樞紐工程的施工在1個(gè)枯水期內(nèi)碾壓砼重力壩的澆筑達(dá)不到攔洪高程,其下游尾水洞和左岸地下廠房工程要經(jīng)歷2個(gè)汛期才能完成,而大壩在溢洪道閘門安裝前抵檔不了全年導(dǎo)流洪水,汛期存在溢洪道過洪的可能。該工程施工導(dǎo)流設(shè)計(jì)時(shí)綜合考慮了圍堰和大壩擋水、過水等各種情況,并通過合理安排施工工期,盡量利用永久建筑物攔洪,以減少導(dǎo)流投資,加快施工進(jìn)度。

2月23日,副省長劉昆率隊(duì)到樂昌峽水利樞紐施工現(xiàn)場視察工程建設(shè)情況。他要求工程建設(shè)指揮部要在確保工程質(zhì)量的前提下,加快施工進(jìn)度,確保今年汛期前大壩建成并發(fā)揮防洪效益,為韶關(guān)市和樂昌市防洪減災(zāi)做出

黃柏青廳長檢查樂昌峽水利樞紐工程建設(shè)情況

混凝土骨料的堿活性反應(yīng)按照反應(yīng)的機(jī)理不同分為堿-硅酸(鹽)活性反應(yīng)和堿-碳酸(鹽)活性反應(yīng)兩種類型。不同的活性骨料由于巖石礦物組成不同、巖石結(jié)構(gòu)特征不同和含有的堿活性礦物成分不同,與混凝土中堿發(fā)生活性反應(yīng)的類型不同,其堿活性試驗(yàn)方法也有所不同。在廣東省樂昌峽水利樞紐工程混凝土骨料料源選擇階段,對工程擬用的具有不同巖石結(jié)構(gòu)特征的灰?guī)r和砂巖分別進(jìn)行了堿活性試驗(yàn),該文對試驗(yàn)的基本方法和試驗(yàn)成果進(jìn)行了簡要介紹,以供其他工程參考。

該文主要針對樂昌峽水利樞紐工程三等控制網(wǎng)的設(shè)計(jì)理念、建立原則和施測過程作了詳細(xì)的介紹,并對控制網(wǎng)進(jìn)行了質(zhì)量分析和精度評定,闡明了利用先進(jìn)的測量技術(shù)在非常困難的峽谷地區(qū)建立高等級控制網(wǎng)的可行性。

一、工程概況樂昌峽水利樞紐工程是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的珠江流域防洪規(guī)劃北江上游防洪工程體系的控制性水利樞紐項(xiàng)目,位于韶關(guān)樂昌市境內(nèi)的北江支流武江樂昌峽河段,下距樂昌市約14km、韶關(guān)市約81km。壩址以上集雨面積4988km2,防洪庫容為2.1129億m3,總庫容為3.4389億

本文主要對樂昌峽水利樞紐工程左岸道路工程中遇到的軟質(zhì)基礎(chǔ)處理方法以及采取處理措施中的注意要點(diǎn)進(jìn)行了總結(jié)，對以后工程中遇到類似軟質(zhì)基礎(chǔ)問題提供一定的借鑒。