絲綢大廈深基坑設計計算書

專業(yè)收集整理精品文檔 ?。。。。?！----------------------------------精品文檔，值得下載，可以編輯?。?！-----------------------------！?。。。?================================================================== ====================專業(yè)收集精品文檔，您的最好選擇====================== 基坑支護施工組織方案 一、方案選擇 由于該工程位于長安北路，北鄰省外貿(mào)學校，南依蘭波飯店。該樓擬建場 地東南北均有建筑物，環(huán)境復雜，無放坡條件，故需對基坑作支護處理。 基坑開挖深度自地表向下最深5.8m，根據(jù)設計文件要求，本次支護南面、 北面、東面及西兩面，采用土釘墻對邊坡進行加固，加固長度分別為26.2m， 2

深基坑支護設計計算書

.... 揚州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)園區(qū)發(fā)展中心 振興花園安置小區(qū)二期工程南組團地下車庫及住宅樓 基坑支護設計計算書 （設計編號：勘2015-15-1） 批準： 審核： 校對： 設計： 揚州大學工程設計研究院 2016.6.16 .... 東側(cè)放坡+插筋（9.60m） ---------------------------------------------------------------------- [支護方案] ---------------------------------------------------------------------- 天然放坡支護 ---------------------------------------------------------------------- [基本信息] ------

3 目錄 1、概況..........................................................................................................1 2、支護方案..................................................................................................1 3、列車荷載計算..........................................................................................2 4、開挖支撐計算....................................................

一、設計方案綜合說明 1.1概述 1.1.1工程概況 廣州市東濠涌污水處理工程擬設地下水質(zhì)凈化泵房濾池，濾池呈長方形，由 西北向東南布置。長約90m，寬約25m，基坑深約6m。建設場地的地貌單元屬 珠江三角洲平原，地形起伏小，原為閑置地，經(jīng)人工平整后地勢平坦，鉆孔孔口 高程為8.30m。 1.1.2基坑周邊環(huán)境條件 北側(cè)為約5m寬的過道，東側(cè)距離坑邊為4m有一排舊老民居，基礎和結(jié)構(gòu) 差；南側(cè)7m為6層的小學教學樓，西側(cè)為河涌（涌堤距離坑邊15m）。 1.1.3工程水文地質(zhì)條件 根據(jù)場地勘察揭示的地質(zhì)資料，經(jīng)綜合整理，可將場地內(nèi)巖土自上而下劃分 為第四系人工填土層、海陸交互相沉積土層、殘積土層及白堊系沉積巖等四大類。 現(xiàn)分述如下： 人工填土層（q4ml，層號1） 頂面高程8.30～9.55m，厚度3.00～4.50m；土性為雜填土，灰褐、灰黃、 褐紅等雜

前言 基坑支護工程伴隨著現(xiàn)代建筑事業(yè)的告訴發(fā)展，其越來越重要?，F(xiàn) 代城市建筑物中，尤其是高層和超高層建筑中往往伴隨有很大的基坑， 故在修筑過程中需要設計支護方案對其支護。 在本設計支護過程中，主要涉及到軟土地區(qū)的基坑支護形式和防 水、降水方案。本基坑支護的兩個主要方案有：排樁加內(nèi)撐、地下連續(xù) 墻加內(nèi)撐。在本基坑支護內(nèi)力計算中采用的方法主要有等值梁法和山肩 幫男法。另外，支撐主要采用鋼支撐。降水采用電滲法加噴射井點進行 降水。在支護結(jié)構(gòu)設計中，我們還要對支護結(jié)構(gòu)進行抗隆起，抗?jié)B驗算。 另外，在開挖過程中時時對基坑邊緣和基坑周圍的建筑物進行觀察，以 防止其過大變形。支護結(jié)構(gòu)設計中最突出的為結(jié)構(gòu)內(nèi)力計算、配筋、基 坑的穩(wěn)定性驗算、內(nèi)撐的設計。熟悉了常見的內(nèi)力計算方法及南方軟土 地區(qū)常見的支護形式，了解了各種各樣的基坑支護形式 摘要 本基坑支護深度10m，周圍環(huán)境較復雜。我們選取排樁加內(nèi)

1工程概況由齊魯商會大廈有限公司投資興建的齊魯商會大廈工程,是一座集寫字間、公寓、商業(yè)金融、餐飲娛樂等為一體的綜合性超高層建筑。建筑面積82750m~2,其中地下室12240m~2,地上70510m~2,建筑地上主體30層,高度119.9m,地下三層,基坑深度16.8m。基礎采用人工挖孔灌注樁基礎。其南側(cè)地下室筏板外邊線距口腔醫(yī)院辦公樓(地上八層,地下一層,片筏基礎埋深約4.5m)圍墻4.68m;西側(cè)基礎邊緣距居民樓(4棟

濟南榮寶齋項目a地塊 基坑支護及降水工程設計方案 中佳勘察設計有限公司 二〇一五年七月 濟南榮寶齋項目a地塊 基坑支護及降水工程設計方案 核定： 審查： 設計： 中佳勘察設計有限公司 二〇一五年七月 目錄 一、設計總說明 1、設計依據(jù) 2、工程概況 3、周邊環(huán)境條件 4、設計軟件 5、巖土工程條件 6、支護方案設計 7、基坑降排水 8、施工檢測 9、監(jiān)測說明 10、應急措施 11、計算書 二、設計圖件清單 序號圖號圖表名稱張數(shù)備注 1t001基坑周邊環(huán)境布置圖1 2t002基坑支護平面布置圖1 3t003基坑降水平面布置圖1 4t004基坑監(jiān)測平面布置圖1 5t005-t008施工剖面圖4 6t009-t010施工大樣圖2 濟南榮寶齋項目a地塊基坑支護及降水工程設計方案綜合說明 -1- 1、設計依據(jù) 1

十一、支護設計計算書 鉆孔10， 基坑深度6.5米，按照1:1放坡 ---------------------------------------------------------------------- [支護方案] ---------------------------------------------------------------------- 天然放坡支護 ---------------------------------------------------------------------- [基本信息] ---------------------------------------------------------------------- 規(guī)范與規(guī)程《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》jgj120-2012 基坑等級三級 基坑側(cè)壁

泵設計計算書 一.水泵選型計算： 設計條件說明：特征水位（黃海高程）：最低枯水位4.51m，常水位5.82m，最高水位7.2m， 河岸標高7.8m，水廠水池標高30m。 1.設計流量: q=1.05×1400=1470m3/h 2.設計揚程： 水泵站的設計揚程與用戶的位置和高度，管路布置及給水系統(tǒng)的工作方式等有關(guān)。 hd＝2.5m（由條件給出）。 則h=hst+hs+hd+h安全 hd＝2.5m（由條件給出）。 hs＝1.0m（粗略假設）。 粗略設計總管路水頭損失h=hs+hd＝3.5m h安全為保證水泵長期良好穩(wěn)定工作而取的安全水頭（mh2o）一般取2～3m以內(nèi)，故取 h安全＝2.5m。 由此，hs+hd+h安全＝3.5+2.5＝7m 洪水位時:h=30-7.2+7=29.8m 枯水位時：h=30

蘇州新港（揚州）置業(yè)有限公司 名澤園地下室 基坑支護設計計算書 （設計編號：勘2014-92） 批準： 審核： 校對： 設計： 揚州大學工程設計研究院 2014.12.18 東側(cè)放坡(4.2m～5.1m) ---------------------------------------------------------------------- [支護方案] ---------------------------------------------------------------------- 天然放坡支護 ---------------------------------------------------------------------- [基本信息] -------------------------------------

蘇州新港（揚州）置業(yè)有限公司 名澤園地下室 基坑支護設計計算書 （設計編號：勘2014-92） 批準： 審核： 校對： 設計： 揚州大學工程設計研究院 2014.12.18 東側(cè)放坡(4.2m～5.1m) ---------------------------------------------------------------------- [支護方案] ---------------------------------------------------------------------- 天然放坡支護 ---------------------------------------------------------------------- [基本信息] -------------------------------------

南京工業(yè)大學學士學位畢業(yè)設計 1 第一章設計方案綜合說明 1.1概述 1.1.1工程概況 擬建南大微結(jié)構(gòu)國家實驗室工程位于南京市金銀街以西，其南臨南大生命 科學院大樓，西側(cè)為住宅樓。擬建建筑物地面以上6層，地下2層，總建筑面 積69533m2，建筑±0.00相當于絕對標高17.25m，整平后地面標高為17.00m， 其它標高均以此為準，地下室負二層底板頂標高為-7.75m，基坑開挖深度為 8.50m,框架結(jié)構(gòu)。 1.1.2基坑周邊環(huán)境條件 基坑北面和東面均為馬路，最近距離為15m,下設通訊電纜、煤氣管線等 設施。西側(cè)為居民住宅樓，樓高五層，其最近距離為10.5m，南側(cè)為南大生命 科學院大樓，最近距離為12.5m。 1.1.3工程水文地質(zhì)條件 擬建場區(qū)地貌單元為階地，地形較平坦，場地西側(cè)有坳溝分布，東側(cè)有暗 塘分布。在基坑支護影響范圍內(nèi)，自上而下有下

基坑邊坡設計計算書

1 壹方中心項目基坑支護設計總說明 一、工程概況 西岸時代廣場項目總占地面積為99390.04平方米，地塊周長為1299.98米。地塊毗鄰 新湖路地鐵1號線長約370米，毗鄰創(chuàng)業(yè)路和寶華支路地鐵5號長約350米。項目基坑開 挖深度約17米，開挖土方總量約166萬立方米。本項目屬于臨近地鐵的超大型超深基坑。 項目用地紅線離地鐵1號線站臺最近處約為13.2m，離地鐵5號線軌道最近處約為 23.3m，地下室邊線退紅線3m，地下室層高暫按b1：6.75m，b2：5m，b3：3.8m考慮，其 中地鐵1號線站廳層與地下二層相接。 二、設計依據(jù) （1）業(yè)主提供的寶安中心站地鐵車站及軌道相關(guān)圖紙，2011.11； （2）業(yè)主提供的有關(guān)項目概況、設計任務書、總平圖、地形圖等，2011.11； （3）場地巖土工程初步勘察報告，建設綜合勘察設計深圳研究院，2011.5

重慶地鐵深基坑設計研究——重慶軌道交通6號線五里車店為明挖站，基坑開挖深度大，地質(zhì)條件差，周圍環(huán)境比較復雜。就復雜地質(zhì)條件下采取合理的基坑支護方式進行研究，評估基坑開挖引起的地表沉降、支護結(jié)構(gòu)的應力應變以及對周圍構(gòu)筑物的影響?！　?/p>

畢業(yè)設計（論文）任務書 學院城市建設學院 題目花園住宅樓_ 起止時間2009年12月21日至2010年5月25日 學生姓名___________鄭東平______ 專業(yè)班級建筑工程06級一班 指導教師蔣炳炎 系主任_________甘元初_____ 2010年05月25日 建筑設計任務書 一、設計題目：花園住宅樓 二、建筑地點及擬建基地平面圖 1．建筑地點：湖南省衡陽市華新開發(fā)區(qū)，場地14×60m見下平面圖： (單位：m) 2．設計要求 1）.運用所學的

題目：某住宅設計 學號：04276136 專業(yè)：工業(yè)與民用建筑 姓名：成忠來 指導教師：劉云 襄樊學院土木工程系 目錄 第一章：設計資料··························（1） 1.1：設計資料··························（1） 第二章：框架結(jié)構(gòu)選型及布置·····················（3） 2.1結(jié)構(gòu)體系選型························（3）

@@@@@@學院 畢業(yè)設計計算書 專業(yè)： 級別： 姓名： 年月日 綜合樓框架結(jié)構(gòu) 專業(yè)土木工程 班級 姓名 指導教師

制動系統(tǒng)設計計算書 (φ式制動器，前：后=：） 1.結(jié)構(gòu)簡述: e01系列車型制動系統(tǒng)前后均采用x式制動器結(jié)構(gòu),且前后制動器均為 式,并具有x聯(lián)式雙管路制動總泵（閥）的液（氣）壓制動驅(qū)動系統(tǒng)。 2.整車參數(shù):軸距l(xiāng)=1765 參數(shù)空載滿載 質(zhì)心距前軸a(mm)811.700565827.34375 質(zhì)心高hg(mm)785843.3 總質(zhì)量ga(kg)885960 前軸負荷g1(kg)478510 前軸質(zhì)量分配%0.540.53 后軸負荷g2(kg)407450 后軸質(zhì)量分配%0.460.47 3.汽車動軸荷分配計算: 3.1動軸荷計算: 當汽車以減速度jt制動時,由于減速度而產(chǎn)生的慣性力,使軸荷分配相應改變:

需要填的數(shù)據(jù) 計算結(jié)果 管徑選擇介于 1水槽尺寸直徑2.5m3枝管條件內(nèi)徑 高h3.5m數(shù)量 長度 總長度 管徑選擇介于32.2725.52mm之間曝氣孔直徑 2主管條件內(nèi)徑32mm0.032每根枝管孔量 數(shù)量1根總量 長度1m水槽內(nèi)長度 計算書 1空氣量q0.25m3/minq=w*l*bb0.05槽表面空氣攪拌負荷 要求的供氣量0.25m3/min系數(shù)1 2主管流速v15.09m/sv=q/aa10.0008042主管截面積 3枝管流速v28.33m/sa20.0004909枝管截面積 4壓力損失⊿p 主管⊿p11.401mmag(1.65*0.001*v1*v1/d^(4/3))*l/3 枝管⊿p210.450mmag(1.65*0.001*v2

箱涵設計計算書