市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的重要措施

隨著國(guó)家干線公路網(wǎng)建成與國(guó)家戰(zhàn)略性發(fā)展思路的轉(zhuǎn)變,公路建設(shè)力度有所放緩。各區(qū)域政府放開(kāi)政策,積極尋求各類公路建設(shè)融資渠道。為此,對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下公路運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用、影響及管理措施進(jìn)行了分析與探究,以此為公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理水平的全面提升提供強(qiáng)有力的保障。

隨著國(guó)家干線公路網(wǎng)建成與國(guó)家戰(zhàn)略性發(fā)展思路的轉(zhuǎn)變，公路建設(shè)力度有所放緩。各區(qū)域政府放開(kāi)政策，積極尋求各類公路建設(shè)融資渠道。為此，對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下公路運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用、影響及管理措施進(jìn)行了分析與探究，以此為公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理水平的全面提升提供強(qiáng)有力的保障。

在當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制快速發(fā)展的背景下,我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)也取得了十分迅速的發(fā)展,對(duì)于我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了有效的促進(jìn)作用。一般來(lái)說(shuō),市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)是與公路運(yùn)輸有著相互影響的關(guān)系。因此,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制不斷變化的過(guò)程中,更需要對(duì)公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)管理進(jìn)行改革,從而促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理工作的順利開(kāi)展,從而進(jìn)一步提高我國(guó)交通運(yùn)輸效率與質(zhì)量。下面,筆者就結(jié)合自身多年的工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下公路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理進(jìn)行研究討論,并得出以下相關(guān)結(jié)論,以供參考。

隨著我國(guó)交通事業(yè)的不斷發(fā)展，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)已成為我國(guó)整體經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，其不僅包含了各個(gè)城市之間的物資經(jīng)濟(jì)，還包含了與日常生活有直接關(guān)聯(lián)的客運(yùn)項(xiàng)目，因此極其容易受到國(guó)家調(diào)控政策的影響。在當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制背景下，公路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展不僅為國(guó)民經(jīng)濟(jì)提供了有利的發(fā)展渠道，對(duì)整個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系的運(yùn)行有推進(jìn)作用。因此，在公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)管理方向上，其需結(jié)合當(dāng)下市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制及市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向來(lái)進(jìn)行綜合管理，以此保障公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的管理質(zhì)量。

結(jié)合現(xiàn)代公路建設(shè)，從市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的角度，分析和探討了公路運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的必要性和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的一些變化與改革，以及改革的措施。

公路運(yùn)輸是各個(gè)城市之間交流物資及信息的重要載體,其對(duì)城市的發(fā)展速度有著直接影響.當(dāng)前,公路運(yùn)輸行業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中已占據(jù)著越來(lái)越重要的地位,其公路的運(yùn)輸狀況也成為推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施.為了使公路運(yùn)輸能夠?yàn)槲覈?guó)整體經(jīng)濟(jì)帶來(lái)最大效益,其不僅需對(duì)公路運(yùn)輸行業(yè)給予一定的物力支持,還需加強(qiáng)對(duì)公路運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)管理效能的重視,使其在當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的發(fā)展.對(duì)此,本文根據(jù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理展開(kāi)研究.

公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理模式隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展而呈現(xiàn)出多樣化的趨勢(shì)。而公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理模式的創(chuàng)新在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中發(fā)揮著極為重要的作用。基于此,主要就市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理模式進(jìn)行分析和研究,以期促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展。

當(dāng)前我國(guó)主要的交通運(yùn)輸方式之一就是公路運(yùn)輸,公路運(yùn)輸能夠帶動(dòng)各個(gè)地方經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,能夠?qū)崿F(xiàn)市場(chǎng)的連接。而市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下我國(guó)公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展也成為了國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。為了能夠使我國(guó)的公路運(yùn)輸?shù)玫介L(zhǎng)久快速的發(fā)展和進(jìn)步,本文對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下公路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理進(jìn)行了探討和研究,希望能夠找到提高公路運(yùn)輸效益的措施和政策。

運(yùn)輸業(yè)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用，是關(guān)系人民生產(chǎn)生活的重要環(huán)節(jié)，而公路運(yùn)輸又是運(yùn)輸業(yè)中份額最重、最基礎(chǔ)的部分。近年來(lái)，我國(guó)運(yùn)輸業(yè)迅猛發(fā)展，海陸空三管齊下，各種新的交通工具不斷涌現(xiàn)，但是公路運(yùn)輸依舊是與老百姓關(guān)系最密切，為運(yùn)輸部門創(chuàng)收最多的部分。受到新科技、新形勢(shì)的影響，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理必然會(huì)遇到新的問(wèn)題。本文著重圍繞這一問(wèn)題展開(kāi)討論，并提出了改革方向和措施。

建筑行業(yè)作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的影響下,發(fā)展非常迅速,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)具有十分重要的意義.而近幾年,建筑行業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,對(duì)建筑企業(yè)的發(fā)展造成很大的影響,因此,建筑企業(yè)也開(kāi)始對(duì)建筑經(jīng)濟(jì)成本管理重視起來(lái).建筑企業(yè)要想獲取更大的利益,就必須要加強(qiáng)建筑經(jīng)濟(jì)成本管理工作,對(duì)建筑施工過(guò)程中的成本進(jìn)行嚴(yán)格的控制,才能有效的提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益.

本文分析了目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)行評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)實(shí)施定額管理的局限性，闡述了工程量清單報(bào)價(jià)的必要性和評(píng)審的操作方法，推介了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下基建工程行業(yè)運(yùn)行模式，即政府監(jiān)督、業(yè)主、咨詢監(jiān)理與承包商各方嚴(yán)格執(zhí)行合同。

建筑與施工企業(yè)如何在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下更好地進(jìn)行建筑經(jīng)濟(jì)成本的管理是企業(yè)一直重視的重要問(wèn)題,其中改善成本管理理念并且針對(duì)性地加強(qiáng)管理措施都是有效的方法。本文旨在對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下的建筑企業(yè)經(jīng)濟(jì)成本管理進(jìn)行分析,并提出存在的問(wèn)題和相應(yīng)的解決策略。

電力企業(yè)是我國(guó)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，關(guān)系到國(guó)計(jì)民生和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提高與進(jìn)步，在當(dāng)期我國(guó)社會(huì)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期，國(guó)家逐步放開(kāi)市場(chǎng)，積極探索市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制改革，在這種背景下，電力市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境加劇，現(xiàn)代化經(jīng)營(yíng)管理手段逐漸得到應(yīng)用。

闡述市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下電力營(yíng)銷工作的內(nèi)涵性意義與重要性,電力論文范文并根據(jù)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)提出了完善營(yíng)銷工作的有效措施。

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)是當(dāng)今全球經(jīng)濟(jì)的主流,我國(guó)的大部分企業(yè)面臨國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)與國(guó)內(nèi)挑戰(zhàn),也在逐步的融入到全球經(jīng)濟(jì)軌道。而作為醫(yī)療衛(wèi)生部門同樣也加入到它們的行列,尤其突出的是衛(wèi)生系統(tǒng)的一線部門--醫(yī)院,更應(yīng)該在這種大的環(huán)境下時(shí)刻看到競(jìng)爭(zhēng)和危機(jī)的存在。在我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制不完備、不成熟的環(huán)境,應(yīng)該加強(qiáng)醫(yī)院各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)管理,同時(shí)注意把握市場(chǎng),提高效率,降低成本,從而對(duì)人力、物力、財(cái)力等資源進(jìn)行合理的分配與利用。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的迅速發(fā)展，在構(gòu)建市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系的同時(shí)，我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理也逐漸出現(xiàn)一系列轉(zhuǎn)變，本文分析了公路運(yùn)輸在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重大作用，并基于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)新環(huán)境下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理進(jìn)行了深入探析。

在當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中,交通運(yùn)輸業(yè)始終占據(jù)著無(wú)可取代的地位,對(duì)社會(huì)的發(fā)展和穩(wěn)定起著重要的促進(jìn)作用.在交通運(yùn)輸業(yè)中,公路運(yùn)輸又占主導(dǎo)地位,直接關(guān)系和影響到經(jīng)濟(jì)的繁榮和發(fā)展.因而,公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理始終是廣受人們關(guān)注的一個(gè)話題.在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理更應(yīng)該收到重視.本文分析了當(dāng)前公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理中所存在的一些問(wèn)題,并相應(yīng)地提出了解決方法和管理思路,有利于公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的進(jìn)一步改善和完備.

目前我國(guó)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制,在這種市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展必須要符合規(guī)律。公路運(yùn)輸業(yè)處于公民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要地位,更需要引起重視。但是就目前的公路運(yùn)輸業(yè)來(lái)說(shuō),面臨著很大的問(wèn)題,所以有必要實(shí)現(xiàn)公路經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸管理。對(duì)針對(duì)公路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理提出一些建議,希望對(duì)公路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展有所幫助。

黨的十六屆三中全會(huì)關(guān)于完善市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的決定，提出了深化完善社會(huì)主義市場(chǎng)浙江的市場(chǎng)化進(jìn)程，那么，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制大廈已經(jīng)矗立，簡(jiǎn)易裝修亦已完成，現(xiàn)已進(jìn)經(jīng)濟(jì)體制的要求，浙江省委也在年前提出了全面部署的具體意見(jiàn)。如果用工程建設(shè)來(lái)比喻入全面精裝修階段。用業(yè)內(nèi)的話說(shuō)，浙江已進(jìn)入了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的深化完善階段。

會(huì)計(jì)和審計(jì)作為企業(yè)運(yùn)行機(jī)制的重要組成部分,對(duì)企業(yè)的成長(zhǎng)與發(fā)展具有重要的奠定作用。同時(shí)會(huì)計(jì)和審計(jì)又存在顯著的區(qū)別,使二者相輔相成,彼此聯(lián)系卻又互不干擾,如此才能更好地促使企業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下共同為企業(yè)的生存謀發(fā)展。以此為內(nèi)容展開(kāi)論述,深入探討,分析在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下對(duì)會(huì)計(jì)和審計(jì)關(guān)系的思考。

從加強(qiáng)種子質(zhì)量監(jiān)督體系建設(shè)的重要性入手，提出了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下加強(qiáng)商品種子的“產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后”質(zhì)量監(jiān)督和以中央為龍頭，省、市為中心建立和完善種子質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)體系，以雜交作物為重點(diǎn)，增強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督意識(shí)和推行計(jì)量認(rèn)證制度，全面提高監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)能力和檢測(cè)質(zhì)量的設(shè)想。

文章認(rèn)為，目前我國(guó)現(xiàn)行會(huì)計(jì)管理體制存在著三種不同的觀點(diǎn)，并由此引伸出三種不同的管理模式，即“雙重身份論”、“會(huì)計(jì)獨(dú)立論”、“企業(yè)職員論”，它們均存在著缺陷。根據(jù)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，新型的會(huì)計(jì)管理體制可設(shè)想為：行業(yè)自律管理，企業(yè)選聘，政府指導(dǎo)