水動能回收冷卻塔水輪機技術蕭山紅山化纖

1 水動能回收冷卻塔技術分析 現(xiàn)有冷卻塔一般是用電動機通過聯(lián)軸器、傳動軸、減速器來 驅動冷卻塔的風機，風機的抽風使進入冷卻塔的水流快速散熱冷 卻，然后又由水泵加壓將水流輸送到需要用水冷卻的設備使用后 再引入冷卻塔冷卻，達到冷卻水循環(huán)使用。 由于工業(yè)冷卻水在熱交換設備和冷卻塔之間的循環(huán)是通過 水泵來驅動的。在設計、制造、選型及使用中，因考慮可靠性等 多種因素，使該系統(tǒng)的水泵有大量富余揚程和流量，這主要表現(xiàn) 在以下幾個方面， （1）每個循環(huán)水系統(tǒng)中的水量很難被精確的計算出來，工 藝工程師計算系統(tǒng)水流量時，為了安全生產(chǎn)及各方面的因素考慮 都會在滿足最大需求水量的基礎上加至少10%-20%的余量來確定 水泵的流量，這樣整個系統(tǒng)的水量一定是富裕的。 （2）在整個循環(huán)水系統(tǒng)中，每段水管、彎頭都有一定的阻力， 冷卻塔的位置高低、換熱部件的阻力及壓力要求都會在系統(tǒng)中產(chǎn) 生阻力，這些阻力也不

冷卻塔水輪機技術參數(shù)

四川省峨眉山市東電水輪機制造有限公司特別研發(fā)生產(chǎn)的冷卻塔節(jié)電水輪機。一般節(jié)電 100%。 用水輪機取代冷卻塔電機的必要條件，首先是進冷卻塔水流所具備的能量——功率。其 水能的計算公式為： p（kw）=9.81×進塔水流量q（立方米/秒）×進塔水壓即水頭h（米） q——流量，循環(huán)冷卻水流量，多少噸位的循環(huán)冷卻水即有多少立方米/秒的水量。大 于90%的額定流量，水輪機即可發(fā)揮正常工作。 h——水頭，凡冷卻塔必定具有進塔水壓，沒有水壓即不可能成為冷卻塔，市場上的冷 卻塔進塔水壓一般大于8米，最低也在0.04mpa即4米以上。這個水頭對水輪機來說是用 來做功的，水輪機的水頭5℃溫差塔需要5m—7m。10℃溫差塔需要8m—10m，20℃溫差 塔需要12m—13m。 以上水能再乘水輪機的效率，本發(fā)明的冷卻塔水輪機效率大于85%。 其次是用在塔內(nèi)運行的風機電流

1、簡介 水輪機冷卻塔是利用循環(huán)水系統(tǒng)的富裕能量帶動水輪機作功，在確保冷卻塔 正常運作的同時，由水輪機替換原有風葉電機、減速器、傳動軸等部件，把系統(tǒng) 中浪費的多余動能轉化為機械能，帶動風葉轉動，以實現(xiàn)節(jié)能的目的。 2、工作流程 3、工作原理 工業(yè)冷卻水在熱交換設備和冷卻塔之間的循環(huán)是通過水泵來驅動的。在設計循環(huán) 系統(tǒng)時水泵的揚程和流量都有一定的富余。水輪機的工作動力來自循環(huán)水泵所具 有的余壓，該余壓是在系統(tǒng)設計時必須留有的。按標準設計該余壓為 0.04~0.08mpa。這樣在冷卻水循環(huán)系統(tǒng)運行時，一種情況是保證水流量而關小 管道中的閥門，這就在閥門上消耗了大量的能量，另一種情況是不關小閥門而管 道中的水流量很大，導致了水泵能耗高和冷卻塔的冷卻效果下降。水動能回收冷 卻塔技術，就是在循環(huán)水管道中安裝水輪機來帶動風機轉動，從而起到了利用管 道中多余的水能、調整管道中的水流量以及

闡述了冷卻塔的水輪機取代電動風機節(jié)能改造的原理,研究了冷卻塔水輪機并水改造技術,并應用到新鋼公司第二煉鋼廠凈循環(huán)水系統(tǒng)冷卻塔的節(jié)能改造,對節(jié)能改造效果作出了評價.

通過對循環(huán)水系統(tǒng)的運行參數(shù)和水輪機改造可行性的分析,制定改造方案,并進行實施,對照改造前后數(shù)據(jù)的變化情況,發(fā)現(xiàn)循環(huán)水泵的電流沒有增加,溫降沒有減小,水輪機替代電機每小時節(jié)省150kwh的電能。

對循環(huán)水系統(tǒng)的節(jié)流損失進行了研究分析。利用循環(huán)水系統(tǒng)中的富余水頭,推動水輪機轉動,驅動冷卻塔風機轉動。從而由水輪機取代電機,達到節(jié)能目的。

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工業(yè)冷卻循環(huán)水系統(tǒng)節(jié)能綜合分析報告 工業(yè)循環(huán)冷卻水系統(tǒng)是工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)處理工藝裝置熱負荷不可 或缺的重要公用工程裝置，能源消耗可占企業(yè)總量的10%---40%，常用 的循環(huán)水系統(tǒng)為敞開式冷卻水系統(tǒng)。 敞開式冷卻水系統(tǒng)冷卻水由循環(huán)泵送入系統(tǒng)中各換熱器，以冷卻 工藝熱介質，冷卻水本身溫度升高，變成熱水，此循環(huán)熱水被送往冷卻 塔頂部，由布水管道噴淋到塔內(nèi)填料上，空氣則由塔底百頁窗空隙中進 入塔內(nèi)，并被塔頂風葉或其它抽吸力抽吸上升，與落下的水滴和填料上 的水膜相遇進行熱交換，水滴和水膜則在下降過程中逐漸變冷，水的冷 卻過程是通過水滴或水膜的水－氣界面間發(fā)生。熱水與空氣之間發(fā)生兩 種傳熱作用，一是蒸發(fā)傳熱，帶走的熱量約占傳熱量的75%--80%，二是 接觸傳熱，帶走顯熱約占總傳熱量的20%--25%。為了加大接觸的比表面 積，一般是借助于填料的作用。根據(jù)空氣進入塔內(nèi)情況分為自然抽風和 機械

1 工業(yè)冷卻塔用混流式水輪機技術 一、技術名稱：工業(yè)冷卻塔用混流式水輪機技術 二、適用范圍：化工、冶煉、輕紡等行業(yè)有重力勢能可利用的機械通風式冷卻塔的改造 三、與該節(jié)能技術相關生產(chǎn)環(huán)節(jié)的能耗現(xiàn)狀： 目前的工業(yè)循環(huán)冷卻系統(tǒng)耗電現(xiàn)狀是：每座冷卻塔的塔頂都裝有一臺電動機，用來 驅動風筒內(nèi)部的風葉轉動，一座4500t/h流量的冷卻塔電機年耗電量約為175萬kwh， 耗能折合612tce。 四、技術內(nèi)容： 1．技術原理 水輪機的工作動力來自循環(huán)冷卻水系統(tǒng)水的重力勢能以及循環(huán)水泵的富余揚程，工 作時保證冷卻塔的技術參數(shù)，而且循環(huán)水泵的能耗不變。水輪機的輸出軸直接與風機連 接并帶動其轉動，取消了原電機驅動風機系統(tǒng)，節(jié)約了電能。 2．關鍵技術 1）利用循環(huán)水余壓驅動水輪機，替代電機； 2）轉速比為50的超低比速混流式水輪機，效率提高至88%以上，并將原雙列循環(huán)形 導流葉柵改為

本文介紹了紅山嘴電廠在水輪機轉輪抗磨蝕工作中,所進行的分階段工作及采用的新工藝、新方法和新思路及存在的問題,為多泥沙電站的水輪機抗磨工作提供了借鑒。

本文介紹了紅山嘴電廠在水輪機綜合抗磨蝕工作中所采用的一些新工藝、新方法,為多泥沙電站的水輪機抗磨工作提供了新的思路。

某甲醇制二甲醚生產(chǎn)廠家工業(yè)冷卻水在熱交換設備和冷卻塔之間的循環(huán)是通過水泵來驅動的。為了做到節(jié)能減排，降

水輪機冷卻塔設計

“水輪機泵取代電動機改造冷卻塔技術原理 “水輪機泵取代電動機改造 冷卻塔”。所謂“無電機冷卻 塔”：是不用電機抽風，運轉 時無環(huán)境污染的玻璃鋼與金 屬件，水泥件等組成的混合 結構工業(yè)、民用、家用冷卻 塔。水力取風是在冷卻塔本 身不再裝置電動機，減速器 等部件，而由專利產(chǎn)品“水輪機”完成滿足熱交換所需的通風量，不增加原循環(huán)水 泵應有的電流，達到冷卻效果的一種新型冷卻塔。無電機冷卻塔與一般冷卻塔的 區(qū)別及工作原理：無電機冷卻塔與行業(yè)上的冷卻塔之區(qū)別在于:（1）無電機冷卻 塔采取了更先進的專利技術。（2）在外觀上采用了新的布水取風器，取消了電機 減速器，一般冷機塔還是采用機電動力取風，存在著電耗、噪聲等弊病。無電 機冷塔的工作原理是由抽風動力來自于水動力，不是通常的機電動力，由循環(huán) 水系統(tǒng)的水泵送來的水動力完成布水取風的任務，同時抽風和布水。水泵送水 的壓力完全足夠承擔布液抽風的

工業(yè)冷卻塔用混流式高效水輪機節(jié)能技術 來源：中國節(jié)能產(chǎn)業(yè)網(wǎng)時間：2010-12-3015:44:51 一、技術名稱：工業(yè)冷卻塔用混流式水輪機技術 二、適用范圍：化工、冶煉、輕紡等行業(yè)有重力勢能可利用的機械通風式冷 卻塔的改造 三、與該節(jié)能技術相關生產(chǎn)環(huán)節(jié)的能耗現(xiàn)狀： 目前的工業(yè)循環(huán)冷卻系統(tǒng)耗電現(xiàn)狀是：每座冷卻塔的塔頂都裝有一臺電動 機，用來驅動風筒內(nèi)部的風葉轉動，一座4500t/h流量的冷卻塔電機年耗電量約 為175萬kwh，耗能折合612tce。 四、技術內(nèi)容： 1．技術原理 水輪機的工作動力來自循環(huán)冷卻水系統(tǒng)水的重力勢能以及循環(huán)水泵的富余 揚程，工作時保證冷卻塔的技術參數(shù)，而且循環(huán)水泵的能耗不變。水輪機的輸出 軸直接與風機連接并帶動其轉動，取消了原電機驅動風機系統(tǒng)，節(jié)約了電能。 2．關鍵技術 1）利用循環(huán)水余壓驅動水輪機，替代電機； 2）轉速比為50的超低比速混流

本文對白山電站存在的問題進行了介紹,并對出現(xiàn)的原因進行了分析,提出了改造可行性的設計方案。

應用于冷卻塔的新型混流式水輪機開發(fā)研究——利用cfd軟件，開發(fā)一種高比轉速混流式水輪機，配合相應變比的減速器，代替冷卻罄中風扇電動機，以達到節(jié)能的目的。本文結合水輪機工作環(huán)境特點，在結構設計方面提出金屬梯形蝸殼和單列環(huán)形導葉；通過數(shù)值模擬，重點...

通過數(shù)值模擬和試驗兩種方法,開發(fā)出一種新型高比轉速混流式水輪機,配備相應變比的減速器,代替冷卻塔中的風扇電動機,以達到節(jié)能的目的.根據(jù)冷卻塔水輪機工作環(huán)境的特點,為盡量減小水輪機尺寸,在結構設計方面提出了金屬梯形蝸殼和單列環(huán)形導葉.通過數(shù)值模擬,分析了不同的導葉形式、轉速、葉片安放角對水輪機性能的影響.通過對比,選取負曲度導葉形式,選擇最優(yōu)單位轉速及葉片安放角,確定最優(yōu)性能的水輪機數(shù)模方案.通過物模試驗證明所開發(fā)的高比轉速混流式節(jié)能水輪機尺寸能夠滿足冷卻塔要求,其效率高,性能穩(wěn)定,可以在有條件的地方推廣應用.

1 學院 畢業(yè)論文（設計） 題目：plc在水輪機中的應用 姓名 系別信息工程系 專業(yè)電氣自動化技術 班級電氣自動化技術08-2 指導教師 2011年6月1日 2 畢業(yè)論文（設計）成績評定表 學生 姓名 鄭曉燕學號0803042336班級名稱 電氣自動化技術 08-2 畢業(yè)論文（設計） 課題名稱 plc在水輪機中的應用 指導教師評語（應包括選題是否恰當、是否理論聯(lián)系實際、論點是否正確、論證是否充分、 語言是否通順、結構是否合理、行文是否規(guī)范）： 成績： 指導教師簽名： 年月日 3 系學術委員會意見（同意給優(yōu)、良、及格、不及格等次） 系主任簽名： 年月日 4 plc在水輪機中的應用 作者:鄭曉燕 內(nèi)容摘要: 本文重點討論了plc在水輪機系統(tǒng)設計中的應用。且具有很好的控制性能。 由于plc微機調速器具有可靠性高、使用和編程方便、與其它裝置接口和通 信容易、

菱捷公司冷卻塔節(jié)能技改技術介紹 一、冷卻塔節(jié)能技改方法： 我公司的冷卻塔節(jié)能技改技術的核心是用我公司自主知識產(chǎn)權的專利產(chǎn)品水 輪機取代冷卻塔原來電機、減速器、傳動軸等部件，把系統(tǒng)中被浪費的多余的動能轉化 為機械能，直接帶動風扇轉動。對能被改造的冷卻塔而言實現(xiàn)100%的節(jié)能。 （冷卻塔節(jié)能改造，會不會對現(xiàn)在系統(tǒng)造成不利的影響呢？結論是不會） 二、節(jié)能技改后狀況： 1、不改變冷卻循環(huán)水系統(tǒng)的整體結構布局，不改變循環(huán)水泵的狀態(tài)如電流等。 2、冷卻塔的節(jié)能技改不是能量的轉移，不會增加水泵的功率，只是充分利用系 統(tǒng)中多余的能量來推動水輪機，帶動風扇轉動，實現(xiàn)節(jié)能。 3、改造后風扇輸入的軸功率保證不變，風扇的轉速保證不變，在冷卻塔其他方 面不做改動的情況下，風量保證不變。 4、冷卻效果會更好，冷卻后的水溫t2會降低，溫差將增大。 （可能現(xiàn)在大家最關心的就是：即不增加水泵的功率，也不

a296轉輪是中國20世紀80年代產(chǎn)品,性能參數(shù)較高,許多電站都應用了a296轉輪。但是采用a296轉輪的電站都出現(xiàn)了轉輪振動和葉片裂紋,如大唐、牛路嶺、山美等電站,如何設計出替代a296的新型轉輪已成為一個重要的課題。山美水電站在成功改造a296轉輪上積累了一定的經(jīng)驗。