山東省混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)程內(nèi)容簡介

混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計-建筑論文 混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計 謝貞明（深圳市綜合交通設(shè)計研究院有限公司廣東深圳518000） 【摘要】本文闡述了混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計的重要性，分析了影響混凝土結(jié) 構(gòu)耐久性的因素，提出了提高混凝土結(jié)構(gòu)耐久性的方法。 關(guān)鍵詞混凝土結(jié)構(gòu)；耐久性 durabilitydesignofconcretestructures xiezhen-ming(shenzhencitycomprehensivetransportation designinstituteltdshenzhenguangdong518000) 【abstract】thispaperdescribestheimportanceofthedurabilityof concretestructuredesign,analysisofthe

中國土木工程學會標準cces01－2004 混凝土結(jié)構(gòu) 耐久性設(shè)計與施工指南 guidetodurabilitydesignandconstruction ofreinforcedstructures 2004年1月 i 前言 鑒于工程安全性與耐久性對我國當前大規(guī)模土建工程建設(shè)的重要意義，中國 工程院土木水利與建筑學部于2000年提出了一個名為“工程結(jié)構(gòu)安全性與耐久 性研究”的咨詢項目，旨在聯(lián)絡(luò)國內(nèi)專家，就我國土木和建筑工程結(jié)構(gòu)安全性與 耐久性的現(xiàn)狀與亟待解決的問題進行探討，并為政府部門提供技術(shù)政策方面的建 議。考慮到混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性問題最為突出，而現(xiàn)行的設(shè)計與施工規(guī)范在許多 方面又不能保證工程的耐久性需要，所以項目組決定聯(lián)系各方專家，組織成立編 審組，著手編寫混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計與施工的指導性技術(shù)文件，供工程設(shè)計、 施工與管理人員使用。與

當前建筑行業(yè)發(fā)展迅猛,混凝土結(jié)構(gòu)耐久性問題不但導致建筑物修繕需要的資金巨大,同時,影響建筑物的使用壽命,威脅到人們的生命財產(chǎn)安全,因此,必須要高度重視混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計。對影響混凝土結(jié)構(gòu)耐久性因素進行分析,闡述了混凝土結(jié)構(gòu)破損極限狀態(tài)的確定,探討混凝土結(jié)構(gòu)耐久性控制與壽命設(shè)計,提出混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計的對策。

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混凝土結(jié)構(gòu)耐久性是結(jié)構(gòu)設(shè)計中需要考慮的一個重要指標，在工程實踐中，隨著時間的流逝，混凝土結(jié)構(gòu)耐久性不足問題逐步暴露，逐漸引起了工程界的廣泛關(guān)注。因此，本文對混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性概述以及其設(shè)計方法、提高混凝土結(jié)構(gòu)耐久性的具體措施的內(nèi)容進行分析和探討。

采用耐久性指數(shù)對碼頭混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計的評估

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淺談混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計的內(nèi)容與要求分析——主要是對混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計的內(nèi)容與要求進行分析，包括耐久性意義，影響耐久性的因素，材料對耐久性的影響，以及耐久性設(shè)計的選擇與結(jié)構(gòu)設(shè)計措施等。

淺談混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計的內(nèi)容與要求分析

混凝土結(jié)構(gòu)耐久性問題是一個綜合復雜的問題,它受到結(jié)構(gòu)設(shè)計、結(jié)構(gòu)施工等各方面過程的影響。主要從混凝土施工方面討論了施工過程對混凝土結(jié)構(gòu)耐久性的影響,包括施工技術(shù)管理、施工質(zhì)量管理兩個主要方面;提出了增加混凝土施工管理方面對于混凝土結(jié)構(gòu)耐久性影響的設(shè)計內(nèi)容的建議。

海洋環(huán)境條件下橋梁混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計尤為重要,以海南省文昌市清瀾大橋為例,介紹橋梁混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計,為類似環(huán)境條件下橋梁混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計提供參考。

隨著我們國家的社會經(jīng)濟飛速的發(fā)展,我們國家的建筑工程也有了非常大的提高,要慢慢的應(yīng)用國內(nèi)外一些比較先進的技術(shù)以及有效的施工技術(shù)方法。建筑工程的施工工作具有非常大的特殊性,能夠分成很多個步驟以及很多個不同的程序來進行相應(yīng)的施工操作,再加上實際的施工條件以及施工周邊環(huán)境帶來的一些影響,相關(guān)的施工管理人員自身的素質(zhì)等一些情況就會對實際的施工質(zhì)量帶來一定的影響,在一定程度上會大大的影響建筑工程施工的質(zhì)量以及實際的進度。

隨著我們國家的社會經(jīng)濟飛速的發(fā)展,我們國家的建筑工程也有了非常大的提高,要慢慢的應(yīng)用國內(nèi)外一些比較先進的技術(shù)以及有效的施工技術(shù)方法。建筑工程的施工工作具有非常大的特殊性,能夠分成很多個步驟以及很多個不同的程序來進行相應(yīng)的施工操作,再加上實際的施工條件以及施工周邊環(huán)境帶來的一些影響,相關(guān)的施工管理人員自身的素質(zhì)等一些情況就會對實際的施工質(zhì)量帶來一定的影響,在一定程度上會大大的影響建筑工程施工的質(zhì)量以及實際的進度。

近些年來，我國的經(jīng)濟發(fā)展有了質(zhì)的飛躍，從建筑工程中就可以體現(xiàn)，跟傳統(tǒng)的建筑工程相比，現(xiàn)代化的建筑工程融合了國內(nèi)外的現(xiàn)有的高端技術(shù)和操作工藝。對建筑工程進行施工是具有其特殊性的，一項建筑工程的施工中可以包含多個步驟多個工序，周圍的建筑環(huán)境也會在很大程度上影響建筑的施工，并且對于建筑的質(zhì)量問題來說施工管理人員的綜合素質(zhì)也是非常重要的，如果施工管理人員的綜合素質(zhì)不高或者專業(yè)性不強就會極大程度的影響一項工程的質(zhì)量和進度。

隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我國建筑工程的總量逐年增加，混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計也受到社會的廣泛關(guān)注。基于此，本文就建筑結(jié)構(gòu)中混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計進行研究，首先對混凝土結(jié)構(gòu)耐久性進行簡要概述，然后分析影響混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計的因素，最后根據(jù)施工的現(xiàn)實情況，提出一些切實可行的設(shè)計策略，從而提高混凝土結(jié)構(gòu)耐久性的設(shè)計水平。

20081河南建材12年第6期 henanbuildingmaterials 摘要:結(jié)合國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，本文從環(huán)境、材料、設(shè)計和施工等四方面闡述了影響混凝土結(jié)構(gòu)耐久性的各種因 素；依據(jù)可靠性基本理論，考慮抗力和荷載的隨機變化特性，將靜態(tài)的性能參數(shù)與動態(tài)的耐久性參數(shù)在結(jié)構(gòu)設(shè)計 中有機結(jié)合在一起，分析探討了基于可靠性的混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計方法，為耐久性設(shè)計提供相關(guān)參考。 關(guān)鍵詞:混凝土結(jié)構(gòu)；可靠性；耐久性設(shè)計；影響因素 基于可靠性的混凝土結(jié)構(gòu) 耐久性設(shè)計方法探討 王建立 河南省郵政公司（４５００００） 0引言 混凝土結(jié)構(gòu)耐久性是指混凝土結(jié)構(gòu)在自然環(huán) 境、使用環(huán)境及材料內(nèi)部因素的作用下，在設(shè)計要 求的目標使用期內(nèi)，不需要花費大量資金加固處理 而保持其安全、使用功能和外觀要求的能力?，F(xiàn)行 規(guī)范主要考慮荷載作用下結(jié)構(gòu)承載的安全性與使 用性的要求,

基于概率極限狀態(tài)理論的混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計方法——本文引述和分析了關(guān)于混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計的主要理論和方法，基于環(huán)境指數(shù)評定法以及概率極限狀態(tài)設(shè)計法，提出基于概率極限狀態(tài)理論的耐久性設(shè)計方法。并對耐久性極限狀態(tài)的確定進行了探討?！　?/p>

混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計方法綜述

上海城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)標準化技術(shù)文件 地下車站與地下區(qū)間 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計通用文件 stb-qt-030004 （試行） 主編單位：上海申通軌道交通研究咨詢有限公司 上海市隧道工程軌道交通設(shè)計研究院 上海市建筑科學研究院（集團）有限公司 批準單位：上海申通地鐵集團有限公司 施行日期：2010年10月1日 《上海城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)標準化技術(shù)文件》 使用說明 《上海城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)標準化技術(shù)文件》為上海申通地鐵 集團有限公司技術(shù)管理規(guī)定的系列文件，供上海申通地鐵集團有限公 司內(nèi)各有關(guān)部門和單位及參與上海軌道交通建設(shè)的有關(guān)單位參考和 使用。該系列文件共分“指導文件”、“招標通用技術(shù)文件”和“通用圖 及標準圖”三大類。 各類文件使用說明如下： 1)指導文件：制定網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中該專業(yè)的技術(shù)原則、標準，在使 用中應(yīng)嚴格遵守； 2)招標通用技術(shù)文件：供各專業(yè)招標技術(shù)文

中華人民共和國行業(yè)標準 鐵建設(shè)[2005]157號 鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性 設(shè)計暫行規(guī)定 2005—09—13發(fā)布2005—10—01實施 中華人民共和國鐵道部發(fā)布 中華人民共和國行業(yè)標準 鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性 設(shè)計暫行規(guī)定 主編單位：鐵道科學研究院 批準部門：中華人民共和國鐵道部 施行日期：2005年10月1日 2005年·北京 1 前言 本暫行規(guī)定是根據(jù)鐵道部《關(guān)于印發(fā)〈2003年鐵路工程建設(shè)規(guī)范、定額、標準設(shè)計編制計劃〉的 通知》（鐵建設(shè)函[2003]41號）進行編制的。 本暫行規(guī)定編制過程中認真總結(jié)了我國鐵路混凝土工程建設(shè)的經(jīng)驗和教訓，借鑒了國內(nèi)外有關(guān)標準 的規(guī)定，在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，經(jīng)反復審查定稿。 工程技術(shù)人員必須按照“以人為本、服務(wù)運輸、強本簡末、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展”的

鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范(完整版) tb中華人民共和國行業(yè)標準 tb/x×××----2<01<0鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范（報批稿） 2<01<0—xx—xx發(fā)布2<01<0—xx—xx實施中華人民共和 國鐵道部發(fā)布 前言本規(guī)范是根據(jù)鐵道部《關(guān)于印發(fā)〈2<0<09年鐵路工程建設(shè)標準 編制計劃〉的通知》（鐵建設(shè)函[2<0<09]34號）進行編制的。鐵路工程的條形 結(jié)構(gòu)，客觀上具有環(huán)境作用的多樣性和不確定性，不同地域原材料性能差異很大 與就地取材之間的矛盾等，決定了鐵路混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計的復雜性。工程 技術(shù)人員必須按照“以人為本、服務(wù)運輸、強本簡末、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展”的 鐵路建設(shè)理念，結(jié)合工程具體情況，因地制宜，充分發(fā)揮主觀能動性，積極采用 安全、可靠、先進、成熟、經(jīng)濟、適用的新技術(shù)，不能生搬硬

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