上海某賽車場主看臺桁架安裝施工技術(shù)

上海f1國際賽車場鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù) 上海市機(jī)械施工有限公司 1工程基本情況 1.1工程概況 上海f1國際賽車場位于上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)，是一座具有世界一流水準(zhǔn)的公共建筑。整個(gè)賽 車場包括賽道、主、副看臺、新聞中心、空中餐廳等各種配套設(shè)施。 圖1上海f1國際賽車場主看臺和新聞中心、空中餐廳 看臺部分及新聞中心、空中餐廳是整個(gè)工程的主體結(jié)構(gòu)，造型新穎別致。主、副看臺屋蓋均為 懸臂鋼結(jié)構(gòu)，其中主看臺為獨(dú)立大鋼柱與大懸臂工字形鋼梁、連接梁組成，空間結(jié)構(gòu)總重量為 5800t。新聞中心和空中餐廳的上部結(jié)構(gòu)為大跨度鋼桁架空間體系，無論在跨度覆蓋空間和使用 功能上都具有極大的優(yōu)越性和競爭性，空間桁架結(jié)構(gòu)具有受力合理，抗震性能好的特點(diǎn)。新聞中 心、空中餐廳總重量為5700t。 1.2結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 主看臺設(shè)計(jì)采用一般體育場大跨度、大空間的特點(diǎn)，與以往工程不同的是整個(gè)屋蓋設(shè)計(jì)成兩頭

目錄 第一章工程概況 2 第二章吊裝前的準(zhǔn)備 2 第三章四塔勁性結(jié)構(gòu)的安裝 13 第四章主看臺勁性結(jié)構(gòu)的安裝 18 第五章測量方案 33 第六章施工組織體制 39 第七章質(zhì)量管理 42 第八章安全措施 48 第九章文明施工 53 第一章工程概況 上海**賽車場主看臺(12.72~28.00米段)鋼結(jié)構(gòu)，共有43根立柱（gz-1型37根、gz-2型6根），見總平面布置圖；立柱高為15.22米，此段鋼結(jié)構(gòu)柱為單節(jié)柱，最大柱單重約25噸。鋼柱在標(biāo)高21.2米處由e軸到b軸方向用水平撐連接，鋼柱在標(biāo)高26.689米處由e軸到b軸方向用斜撐連接,在e軸線上鋼柱之間在21.2米和27.073米處用水平支撐連接。鋼結(jié)構(gòu)重量約1320噸。安裝工期25天。 上海**賽車場四塔包括比賽控制塔、新聞中心與地面連接塔、行政管理

目錄 第一章工程概況................................................................2 第二章吊裝前的準(zhǔn)備............................................................2 第三章四塔勁性結(jié)構(gòu)的安裝......................................................5 第四章主看臺勁性結(jié)構(gòu)的安裝....................................................6 第五章測量方案...............................................................10 第六章施工組織體制.............

個(gè)人收集整理資料，僅供交流學(xué)習(xí)，勿作商業(yè)用途 1/25 目錄 第一章工程簡況1 第二章吊裝前的準(zhǔn)備1 第三章四塔勁性結(jié)構(gòu)的安裝6 第四章主看臺勁性結(jié)構(gòu)的安裝9 第五章測量方案16 第六章施工組織體制18 第七章質(zhì)量管理20 第八章安全措施23 第九章文明施工25 工程簡況 上海**賽車場主看臺(12.72~28.00m段>鋼結(jié)構(gòu)，共有43根立柱<gz-1型37根、gz-2型6 根），見總平面布置圖；立柱高為15.22m，此段鋼結(jié)構(gòu)柱為單節(jié)柱，最大柱單重約25 噸。鋼柱在標(biāo)高21.2m處由e軸到b軸方向用水平撐連接，鋼柱在標(biāo)高26.689m處由e 軸到b軸方向用斜撐連接,在e軸線上鋼柱之間在21.2m和27.073m處用水平支撐連接。 鋼結(jié)構(gòu)重量約1320噸。

個(gè)人收集整理資料，僅供交流學(xué)習(xí)，勿作商業(yè)用途 目錄 第一章工程簡況...........................................2 第二章吊裝前的準(zhǔn)備.......................................2 第三章四塔勁性結(jié)構(gòu)的安裝................................11 第四章主看臺勁性結(jié)構(gòu)的安裝..............................15 第五章測量方案..........................................27 第六章施工組織體制......................................32 第七章質(zhì)量管理..........................................33 第八

目錄 第一章工程概況 2 第二章吊裝前的準(zhǔn)備 2 第三章四塔勁性結(jié)構(gòu)的安裝 13 第四章主看臺勁性結(jié)構(gòu)的安裝 18 第五章測量方案 33 第六章施工組織體制 39 第七章質(zhì)量管理 42 第八章安全措施 48 第九章文明施工 53 工程概況 上海**賽車場主看臺(12.72~28.00米段)鋼結(jié)構(gòu)，共有43根立柱（gz-1型37根、gz-2型6根），見總平面布置圖；立柱高為15.22米，此段鋼結(jié)構(gòu)柱為單節(jié)柱，最大柱單重約25噸。鋼柱在標(biāo)高21.2米處由e軸到b軸方向用水平撐連接，鋼柱在標(biāo)高26.689米處由e軸到b軸方向用斜撐連接,在e軸線上鋼柱之間在21.2米和27.073米處用水平支撐連接。鋼結(jié)構(gòu)重量約1320噸。安裝工期25天。 上海**賽車場四塔包括比賽控制塔、新聞中心與地面連接塔、行政管理塔、空中餐

目錄 第一章工程概況...........................................2 第二章吊裝前的準(zhǔn)備.......................................2 第三章四塔勁性結(jié)構(gòu)的安裝................................11 第四章主看臺勁性結(jié)構(gòu)的安裝..............................15 第五章測量方案..........................................27 第六章施工組織體制......................................31 第七章質(zhì)量管理..........................................33 第八章安全措施...........

1 目錄 第一章工程概況................................................................2 第二章吊裝前的準(zhǔn)備............................................................2 第三章四塔勁性結(jié)構(gòu)的安裝.....................................................13 第四章主看臺勁性結(jié)構(gòu)的安裝...................................................18 第五章測量方案...............................................................33 第六章施工組織體制................

目錄 第一章工程概況................................................................2 第二章吊裝前的準(zhǔn)備............................................................2 第三章四塔勁性結(jié)構(gòu)的安裝......................................................7 第四章主看臺勁性結(jié)構(gòu)的安裝....................................................9 第五章測量方案...............................................................17 第六章施工組織體制.............

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目錄 第一章工程概況................................................................2 第二章吊裝前的準(zhǔn)備............................................................2 第三章四塔勁性結(jié)構(gòu)的安裝......................................................7 第四章主看臺勁性結(jié)構(gòu)的安裝....................................................9 第五章測量方案...............................................................17 第六章施工組織體制.............

目錄 第一章工程概況................................................................2 第二章吊裝前的準(zhǔn)備............................................................2 第三章四塔勁性結(jié)構(gòu)的安裝......................................................7 第四章主看臺勁性結(jié)構(gòu)的安裝....................................................9 第五章測量方案...............................................................17 第六章施工組織體制.............

1 目錄 第一章工程概況................................................................2 第二章吊裝前的準(zhǔn)備............................................................2 第三章四塔勁性結(jié)構(gòu)的安裝.....................................................13 第四章主看臺勁性結(jié)構(gòu)的安裝...................................................17 第五章測量方案...............................................................33 第六章施工組織體制................

個(gè)人收集整理資料，僅供交流學(xué)習(xí)，勿作商業(yè)用途 1/25 目錄 第一章工程簡況1 第二章吊裝前的準(zhǔn)備1 第三章四塔勁性結(jié)構(gòu)的安裝6 第四章主看臺勁性結(jié)構(gòu)的安裝9 第五章測量方案16 第六章施工組織體制18 第七章質(zhì)量管理20 第八章安全措施23 第九章文明施工25 工程簡況 上海**賽車場主看臺(12.72~28.00m段>鋼結(jié)構(gòu)，共有43根立柱<gz-1型37根、gz-2型6 根），見總平面布置圖；立柱高為15.22m，此段鋼結(jié)構(gòu)柱為單節(jié)柱，最大柱單重約25 噸。鋼柱在標(biāo)高21.2m處由e軸到b軸方向用水平撐連接，鋼柱在標(biāo)高26.689m處由e 軸到b軸方向用斜撐連接,在e軸線上鋼柱之間在21.2m和27.073m處用水平支撐連接。 鋼結(jié)構(gòu)重量約1320噸。

施工組織方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 編制日期：年月日 審批日期：年月日 1 目錄 第一章工程概況....................................................................2 第二章吊裝前的準(zhǔn)備................................................................2 第三章四塔勁性結(jié)構(gòu)的安裝.........................................................13 第四章主看臺勁性結(jié)構(gòu)的安裝.......................................................17 第五章測量方案................................

個(gè)人收集整理資料，僅供交流學(xué)習(xí)，勿作商業(yè)用途 目錄 第一章工程簡況...........................................2 第二章吊裝前的準(zhǔn)備.......................................2 第三章四塔勁性結(jié)構(gòu)的安裝................................11 第四章主看臺勁性結(jié)構(gòu)的安裝..............................15 第五章測量方案..........................................27 第六章施工組織體制......................................32 第七章質(zhì)量管理..........................................33 第八

上海國際賽車場軟基處理施工技術(shù)簡介——本文主要介紹不同填高的軟基地段采用不同的綜合加強(qiáng)處理方法、沉降控制復(fù)合樁基施工工藝，沉降觀測樁的布設(shè)觀測。

上海f1國際賽車場鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù) 1工程基本情況 1.1工程概況 上海f1國際賽車場位于上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)，是一座具有世界一流水準(zhǔn)的公共建筑。 整個(gè)賽車場包括賽道、主、副看臺、新聞中心、空中餐廳等各種配套設(shè)施。 圖1上海f1國際賽車場主看臺和新聞中心、空中餐廳 看臺部分及新聞中心、空中餐廳是整個(gè)工程的主體結(jié)構(gòu)，造型新穎別致。主、副看臺 屋蓋均為懸臂鋼結(jié)構(gòu)，其中主看臺為獨(dú)立大鋼柱與大懸臂工字形鋼梁、連接梁組成，空 間結(jié)構(gòu)總重量為5800t。新聞中心和空中餐廳的上部結(jié)構(gòu)為大跨度鋼桁架空間體系，無 論在跨度覆蓋空間和使用功能上都具有極大的優(yōu)越性和競爭性，空間桁架結(jié)構(gòu)具有受力 合理，抗震性能好的特點(diǎn)。新聞中心、空中餐廳總重量為5700t。 1.2結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 主看臺設(shè)計(jì)采用一般體育場大跨度、大空間的特點(diǎn)，與以往工程不同的是整個(gè)屋蓋設(shè) 計(jì)成兩頭懸臂式樣，中間采用獨(dú)立勁性鋼

鋼桁架結(jié)構(gòu)擋風(fēng)抑塵墻施工工法 關(guān)鍵詞：鋼桁架抑塵墻工法防風(fēng)抑塵 1.前言 擋風(fēng)抑塵墻又名“防風(fēng)抑塵網(wǎng)障”、“防風(fēng)抑塵網(wǎng)”，為歐美、日本等發(fā)達(dá) 國家研究開發(fā)和廣泛利用，其綜合抑塵效果非常明顯。隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅猛 發(fā)展，煤炭、礦粉、砂灰等散料的貨物貯運(yùn)量不斷增加，由此帶來的粉塵 污染也越來越引起人們的重視。跟著國家節(jié)能環(huán)保法律法規(guī)的進(jìn)一步嚴(yán) 格，揚(yáng)塵污染及能源消耗題目已經(jīng)成為各地政府管理的重點(diǎn)。因此，擋風(fēng) 抑塵墻由于其投資小、抑塵效果好的優(yōu)勢，越來越受到企業(yè)的歡迎。 山西華通藍(lán)天環(huán)保有限公司從2005年開始就投入人力物力針對煤場、料場 的揚(yáng)塵污染問題，系統(tǒng)研究防風(fēng)抑塵設(shè)施和施工的關(guān)鍵技術(shù)，完全掌握了擋風(fēng) 抑塵設(shè)施的抑塵原理和加工工藝，完全掌握了擋風(fēng)抑塵墻工程的工程設(shè)計(jì)和施 工，并實(shí)施了多項(xiàng)示范工程，形成了擋風(fēng)抑塵墻新穎的施工工法。本工法不僅 滿足不同地質(zhì)、地形的煤場和料場的施工

介紹大路度廠房屋面采用大型鋼管桁架結(jié)構(gòu)的主要施工技術(shù),其中包括大型鋼管桁架的拼裝、鋼管桁架接口焊接、大型鋼管桁架安裝技術(shù)。應(yīng)用結(jié)果表明加快了施工進(jìn)度并降低了施工成本。

上海f1國際賽車場道路與市政配套工程 n3路跨寶安公路跨線橋施工情況匯報(bào) 由中鐵建工總承包，上海耿耿工程建設(shè)有限公司承建的n3路跨寶安 公路跨線橋位于f1國際賽車場的西南角，屬于f1國際賽車場外圍的 市政配套工程，屬于f1國際賽車場指揮部工程范圍內(nèi)。橋全長為 330.8米，橋?qū)挒?6.5米，從0#臺-15#臺共16個(gè)墩臺，其中8#、 9#墩上空有11萬伏高壓線改為鉆孔灌注樁，直徑φ800，其它墩臺為 打入樁。設(shè)計(jì)橋?qū)挒?6.5米，主車道為15.5米，并設(shè)置鋼筋混凝土 防撞墻，橋面鋪裝鋼筋砼為8cm,瀝青砼為6cm,其中7#、8#為t梁結(jié) 構(gòu)，其余為板梁結(jié)構(gòu)。 一、樁基 樁基采用c型450*450預(yù)制方樁，總168套，分上節(jié)樁、下節(jié)樁，采 用l100*l100等邊角鋼焊接樁，由廠方送到現(xiàn)場驗(yàn)收合格后沉樁施 工，沉樁分為6種規(guī)格，

鋼筋桁架模板安裝施工工法 多高層鋼結(jié)構(gòu)的迅猛發(fā)展對工程工期提出了更高的要求，而樓板的施工方法是影響工 期的重要因素。目前，多高層鋼結(jié)構(gòu)建筑樓板一般采用帶一定肋高的壓型鋼板組合樓板， 這種樓板有使建筑物凈高減小、樓板下表面不平整、鋼筋綁扎繁瑣、鋼筋間距及混凝土保 護(hù)層厚度不好控制等缺點(diǎn)。鋼筋桁架模板環(huán)保新產(chǎn)品可以充分發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)施工周期短的優(yōu) 勢。綜合經(jīng)濟(jì)效益好，為我國鋼結(jié)構(gòu)樓板施工提供了一條新路子。在成功的施工實(shí)踐基礎(chǔ) 上，總結(jié)編制了本工法。 1.特點(diǎn) 1.1鋼筋桁架模板是將樓板中鋼筋在工廠加工成鋼筋桁架，并將鋼筋桁架與底模連接成一體 的組合模板。鋼筋桁架模板是由鋼筋桁架、支座鋼筋、底模等構(gòu)件構(gòu)成。 1.2與以往的樓板施工方法不同，在施工現(xiàn)場，可以將鋼筋桁架模板直接鋪設(shè)在鋼梁上，然 后進(jìn)行簡單的鋼筋工程，便可澆筑混凝土，提高了樓板施工效率。 1.3鋼筋桁架