四卷筒行星差動機構(gòu)安全性及換繩方法分析

基于ansys軟件對卷揚機卷筒進行ansys有限元建模,在經(jīng)過對卷筒有限元模型進行網(wǎng)格劃分之后,分析其實際受力情況及工作狀況。對其施加具體應(yīng)用載荷、位移約束、對稱約束或其他約束,從而進行應(yīng)力及強度的有限元分析。找出卷筒在承受應(yīng)力中的最大變形位移及應(yīng)力數(shù)據(jù),為卷揚機卷筒的研究與設(shè)計提供參考依據(jù)。

介紹了適合30～40萬t級散貨船作業(yè)、生產(chǎn)能力達3200t/h大型高效差動橋式抓斗卸船機的主要參數(shù)和技術(shù)特點。

礦井提升較多地采用了落地多繩摩擦提升機,介紹了落地多繩摩擦提升中的繩帶繩換繩方法,并采用事故樹分析法分析換繩過程中存在的風(fēng)險,找出導(dǎo)致風(fēng)險存在的基本事件,以預(yù)防事故的發(fā)生。

全國房屋安全鑒定工作近幾年發(fā)展較快，在經(jīng)濟快速發(fā)展的大形勢下，較好的支持了地方 的房屋安全管理工作。這對既有房屋存在質(zhì)量隱患的查勘、鑒別、治理，解決房屋突發(fā)事件 起到了積極作用。但是，鑒定行業(yè)的發(fā)展，在全國范圍來說，不是很平衡。特別是房屋安全 鑒定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理更需要大力推行。二、我國建筑結(jié)構(gòu)鑒定標(biāo)準(zhǔn)(一)標(biāo)準(zhǔn)1. 《民用建筑可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》gb50292-19992.《工業(yè)建筑可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》gb 50144-20083.《危險房屋鑒定標(biāo)準(zhǔn)》jgj125-994.《房屋完損等級評定標(biāo)準(zhǔn)》5. 《建筑抗震鑒定標(biāo)準(zhǔn)》(二)鑒定與質(zhì)量評定相關(guān)檢測技術(shù)方法應(yīng)用差別房屋鑒定的 目的是找出建筑物的問題所在，所以其在現(xiàn)場查勘，檢測時，盡量的檢查那些有缺損及主要 部位。其盡量采用對建筑物沒有損傷的檢測方法；質(zhì)量評定是對整個建筑質(zhì)量的評價。其所 抽取的是隨

新型磁性滑差動力頭式電纜卷筒

一、單排雙級式(有惰輪)行星齒輪機構(gòu)的速比計算單排雙級式(有惰輪)行星齒輪機構(gòu)由于太陽輪與齒圈的連接行星齒輪是雙級的、有惰輪過橋的,所以使兩者的旋轉(zhuǎn)方向和傳動速比發(fā)生改變。行星齒輪機構(gòu)的轉(zhuǎn)速公式是由

結(jié)合某型民用飛機安全性設(shè)計分析的工程實踐，對民用飛機區(qū)域安全性分析所涉及的內(nèi)容進行了系統(tǒng)研究，推薦了適用于民用飛機區(qū)域安全性分析方法、原則和表格，并給出了分析實例，為我國民用飛機研制中區(qū)域安全性分析的深入研究與應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。

關(guān)于50噸浮吊鋼絲繩卷筒與排繩機構(gòu)不同步的解決方案

根據(jù)典型結(jié)構(gòu)分析了閥門電動裝置高速軸手動機構(gòu)的電氣切換和機械切換兩種型式各自存在的不完全因素；對它們的安全性進行了比較并提出了局部修改意見。

分析了一種甘蔗壓榨機齒輪傳動的特點，并提出基于行星架和齒圈轉(zhuǎn)矩比為定值的保證功率二分支均勻的方法。

因卷筒不干膠材料沿輸紙方向運行時出現(xiàn)的無規(guī)律的擺動,抑或向一側(cè)緩慢移動的現(xiàn)象,我們稱之為蛇行擺動。這種蛇行擺動會造成印刷色組間的套印不準(zhǔn)以及后序模切不準(zhǔn)等問題,產(chǎn)生大量的廢品,從而造成浪費。由于不干膠材料的蛇行擺動會隨著卷筒不干膠材料的直徑變化而變化,是沒有規(guī)律可循的,因此,當(dāng)前標(biāo)簽印刷企業(yè)還沒有根本的解決辦法。標(biāo)簽印刷企業(yè)處理此問題的方法常有兩種：一是要求不干膠材料供應(yīng)商退貨,二是用這種不干膠材料印刷圖文之間沒有嚴格套印關(guān)系的標(biāo)簽。下面,筆者介紹蛇形擺動現(xiàn)象的表現(xiàn),并與大家分享近年來我公司在印刷中處理卷筒不干膠材料蛇行擺動現(xiàn)象的方法,供業(yè)內(nèi)參考。

磁性滑差動力頭式電纜卷筒控制電路的改進

鋼絲繩卷筒爬臺尺寸的分析

某鋼廠高爐擴容改造,料車擴容,送料卷揚機功率隨之增加,卷筒裝置擬利舊。本著安全和可靠的原則,根據(jù)工況對卷筒裝置進行強度計算分析,確定原卷揚機的卷筒裝置強度不能滿足使用要求,避免了安全事故的發(fā)生

對卷揚機卷筒進行詳細力學(xué)分析,研究卷揚機卷筒軸向竄動原因,提出故障的處理方法和防止故障發(fā)生的措施。

軟件可靠性與安全性-分析方法02

一種安全、高效的落地式多繩摩擦提升機換繩方法

對雙折線卷筒換層爬臺繩槽中心軌跡尺寸進行分析并建立數(shù)學(xué)公式。利用數(shù)學(xué)公式在pro/e中掃描得到爬臺的三維模型,有助于精確制造、檢驗換層爬臺,以保證雙折線卷筒多層纏繞質(zhì)量。

渦輪蝸桿傳動機構(gòu)閥門使用方法

首先對施工升降機拆裝、維護及使用三個階段所暴露的安全隱患進行分析;并在此基礎(chǔ)上,對施工升降機在安全性檢驗上提出了可行性的方法。在一定程度上,本文內(nèi)容可以為行業(yè)內(nèi)提供些許參考。

電梯安全性檢驗方法分析 摘要：重點從電梯震動檢測，控制系統(tǒng)檢驗和安全部件檢驗方法等方面分析探討，以求 得電梯安全運行的保障。 關(guān)鍵詞：電梯；安全檢驗；方法 電梯在我國屬于國家特種設(shè)備安全監(jiān)察范圍。國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核準(zhǔn) 的特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)對電梯實施強制性的監(jiān)督檢驗。國家質(zhì)檢總局于2009年12月4 日發(fā)布了新的電梯檢規(guī)，即《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則——曳引與強制驅(qū)動電梯》（tsg t7001-2009）(以下簡稱檢規(guī))，并于2010年4月1日起施行。再加上已經(jīng)發(fā)布的《液壓電 梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》《自動扶梯和自動人行道監(jiān)督檢驗規(guī)程》和《雜物電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》。這 些監(jiān)督檢驗規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)的實施,對我國電梯安全運行起到了積極的促進作用。但從事故發(fā)生 概率上看,與國外發(fā)達國家相比,我國電梯事故仍呈高發(fā)態(tài)勢。 電梯安全檢驗技術(shù)是乘客生命

電焊機安全性評價的檢查方法 1設(shè)置目的 電焊機作業(yè)操接觸電的機會比較多，而電焊作業(yè)的環(huán)境又千差萬別，由于電焊設(shè)備設(shè)施的狀 態(tài)不良所造成的各類傷亡事故時有發(fā)生，其中尤以觸電傷害事故為多，為預(yù)防事故發(fā)生特設(shè) 本項目。 2適用范圍： 凡是使用電力進行焊接的固定式、移動式設(shè)備均屬于評價范圍。 3查證方法： 3.1焊機電源進線端，一次輸出端應(yīng)有屏護罩，且屏護可靠、有效。 3.2焊機外殼pe線接線正確，連接可靠。接線故障保護電器的選擇應(yīng)符合配電系統(tǒng)的 接地形式，以及焊接設(shè)備容量等技術(shù)參數(shù)要求，接線正確，連接可靠。 3.3焊接變壓器一、二次線圈間，繞組與外殼間的絕緣電阻值不少于1兆歐。要求每半 年至少應(yīng)對焊機絕緣電阻搖測一次，記錄齊全。 3.4焊機一次線必須采用三芯（四芯）銅芯橡膠電線或絕緣良好的多股軟銅線，其接線 長度不允許超過3米。如確需使用較長導(dǎo)線，應(yīng)在焊機側(cè)3米以內(nèi)增加