更新日期: 2025-03-21

數(shù)控車床系統(tǒng)XY工作臺與控制系統(tǒng)的設(shè)計

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數(shù)控車床系統(tǒng)XY工作臺與控制系統(tǒng)的設(shè)計 4.5

1 數(shù)控車床系統(tǒng) XY工作臺與控制系統(tǒng)的設(shè)計 學(xué) 院:自動化與電力學(xué)院 專 業(yè):機電一體化 班 級: 姓 名: 學(xué) 號: 指導(dǎo)教師: 日 期: 至 2 數(shù)控車床系統(tǒng) XY工作臺與控制系統(tǒng)的設(shè)計 摘 要 當(dāng)今世界 電子技術(shù)迅速 發(fā)展,微處理器、微型 計算機在各技術(shù)領(lǐng)域得到 了廣泛應(yīng)用,對各領(lǐng)域技術(shù)的發(fā)展起到了極大的推動作用。一個較完善的機 電一體化系統(tǒng),應(yīng)包含以下幾個基本要素:機械本體、動力與驅(qū)動部分、執(zhí) 行機構(gòu)、傳感測試部分、控制及信息處理部分。機電一體化是系統(tǒng)技術(shù)、計 算機與信息處理技術(shù)、自動控制技術(shù)、檢測傳感技術(shù)、伺服傳動技術(shù)和機械 技術(shù)等多學(xué) 科技術(shù)領(lǐng)域綜合交叉的技術(shù)密集型系統(tǒng)工程。 新一代的 CNC 系統(tǒng) 這類典型機電一體化產(chǎn)品正朝著高性能、智能化、系統(tǒng)化以及輕量、微型化 方向發(fā)展。 關(guān)鍵字:機電一體化的基礎(chǔ) 基本組成要素 特點 發(fā)展趨勢 3 目 錄 第一章 前言 ·······

基于單片機的數(shù)控車床XY工作臺與控制系統(tǒng)設(shè)計說明書

基于單片機的數(shù)控車床XY工作臺與控制系統(tǒng)設(shè)計說明書

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基于單片機的數(shù)控車床xy工作臺與控制系統(tǒng)設(shè)計 摘要 了解數(shù)控機床的概念,所謂數(shù)字控制是按照含有機床(刀具)運動信息程序所指定的順序 自動執(zhí)行操作的過程。而計算機數(shù)控機床就是數(shù)控機床在計算機監(jiān)控下進行工作。它的優(yōu)點 很多,可以在同一機床上一次裝夾可完成多個操作,生產(chǎn)率顯著提高等優(yōu)點,但它的價格昂 貴。由于我國現(xiàn)在使用的機床大多數(shù)為普通車床,自動化程度低,要更新現(xiàn)有機床需要很多 資金。為了解決這個問題,也為了適應(yīng)多品種中、小批量零件加工我們選擇機床經(jīng)濟型數(shù)控 改造??v向進給機構(gòu)的改造:拆去原機床的溜板箱、光杠與絲杠以及安裝座,配上滾珠絲杠 及相應(yīng)的安裝裝置,縱向驅(qū)動的步進電機及減速箱安裝在車床的床尾,不占據(jù)絲杠空間。橫 向進給機構(gòu)的改造:拆除橫向絲杠換上滾珠絲杠,由步進電機帶動。 關(guān)鍵詞:運動信息,滾珠絲杠,步進電機 singlechipmicrocomput

數(shù)控車床進給系統(tǒng)設(shè)計

數(shù)控車床進給系統(tǒng)設(shè)計

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1 摘要 本設(shè)計是把普通數(shù)控車床改造成經(jīng)濟型數(shù)控車床。經(jīng)濟型數(shù)控車床就是指價格低廉、 操作使用方便、比較適合我國國情的,動化的機床。采用數(shù)控機床,可以降低工人的勞動 強度,節(jié)省勞動力(一個人可以看管多臺機床),減少工裝,縮短新產(chǎn)品試制周期和生產(chǎn) 周期,可對市場需求作出快速反應(yīng)。在設(shè)計的時候具體進行了詳細的各部件的選型和計算。 比如:導(dǎo)軌的設(shè)計選型、滾珠絲杠螺母副的選型與計算。還進行了進給傳動系統(tǒng)的剛度計 算、進給傳動系統(tǒng)的誤差分析、驅(qū)動電機的選型計算、驅(qū)動電機與滾珠絲杠的聯(lián)接、驅(qū)動 電機與進給傳動系統(tǒng)的動態(tài)特性分析等。 關(guān)鍵詞:車床、數(shù)控、傳動系統(tǒng) 1 abstract thisprojectistoalterthecommonlatheintotheeconomicallathe.theeconomicallathe isaadvance

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數(shù)控車床主傳動系統(tǒng)的設(shè)計

數(shù)控車床主傳動系統(tǒng)的設(shè)計

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數(shù)控車床主傳動系統(tǒng)的設(shè)計 4.8

無錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 ⅰ 數(shù)控車床主轉(zhuǎn)動系統(tǒng)的設(shè)計 目錄 第一章引言······························1 第二章設(shè)計方案論證與擬定·······················2 2.1總體方案的論證·······················2 2.2總體方案的擬定·······················2 2.3主傳動系統(tǒng)總體方案圖及傳動原理···············2 第三章設(shè)計計算說明··························5 3.1主運動設(shè)計·························5 3.1.1參數(shù)的確定······················5 3.1.2傳動設(shè)計·······················6 3.1.3轉(zhuǎn)速圖的擬定···

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簡易數(shù)控車床縱向伺服進給系統(tǒng)的設(shè)計

簡易數(shù)控車床縱向伺服進給系統(tǒng)的設(shè)計

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簡易數(shù)控車床縱向伺服進給系統(tǒng)的設(shè)計 4.4

簡易數(shù)控車床縱向伺服進給系統(tǒng)的設(shè)計 作者:潘冬,呂棟騰,pandong,lvdongteng 作者單位:陜西國防工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院機電工程系,陜西西安,710300 刊名:現(xiàn)代機械 英文刊名:modernmachineryxiandaijixie 年,卷(期):2008,""(3) 被引用次數(shù):0次 參考文獻(4條) 1.文懷興.夏田數(shù)控機床系統(tǒng)設(shè)計2005 2.范文漲.陳兆年金屬切削機床設(shè)計簡明手冊1993 3.李善術(shù)數(shù)控機床及其應(yīng)用1995 4.王寶成.吳聯(lián)興.劉鳳仙現(xiàn)代數(shù)控機床實用教程2000 相似文獻(1條) 1.期刊論文鄧曉春.肖壽仁.dengxiao-chun.xiaoshou-renca6140普通車床數(shù)控改造-煤礦機械2006,27(11) 數(shù)控機床在機械制造業(yè)中發(fā)揮著巨大的

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簡易數(shù)控車床縱向伺服進給系統(tǒng)的設(shè)計

簡易數(shù)控車床縱向伺服進給系統(tǒng)的設(shè)計

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簡易數(shù)控車床縱向伺服進給系統(tǒng)的設(shè)計 4.4

文章編號:1002-6886(2008)03-0012-03 簡易數(shù)控車床縱向伺服進給系統(tǒng)的設(shè)計 潘冬,呂棟騰 (陜西國防工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院機電工程系,陜西西安710300) 作者簡介:潘冬(1980),男,工學(xué)學(xué)士,陜西國防工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院機電工程系,主要從事數(shù)控技術(shù)專業(yè)的學(xué)習(xí)與研究工作。 收稿日期:2007-12-3 摘要:本文提出了一種簡易數(shù)控車床縱向伺服進給系統(tǒng)的設(shè)計方法,具體包括:總體方案的確定、滾珠絲杠螺母副的設(shè)計 及計算、傳動比的確定、齒輪參數(shù)的計算、步進電機的計算及選取等,最后對伺服進給系統(tǒng)控制器的設(shè)計給出了一種可行 方案。 關(guān)鍵詞:數(shù)控車床縱向伺服進給系統(tǒng)設(shè)計 thesimplenumericalcontrollatheoflengthwaysservotra

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數(shù)控車床設(shè)計資料

數(shù)控車床設(shè)計資料

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數(shù)控車床設(shè)計資料 4.6

一、總體方案設(shè)計 機床工業(yè)是機器制造業(yè)的重要部門,肩負著為農(nóng)業(yè)、工業(yè)、科學(xué)技術(shù)和國防現(xiàn)代化提供技術(shù)裝備 的任務(wù),是使現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)具有高生產(chǎn)率和先進的技術(shù)經(jīng)濟指標的保證。設(shè)計機床的目標就是選用 技術(shù)先進。經(jīng)濟效果顯著的最佳可行方案,以獲得高的經(jīng)濟效益和社會效益。 我國是一個機床擁有量大、大部分機床役齡長、數(shù)控化程度不高的發(fā)展中國家。因此,從事機 床設(shè)計的人員,應(yīng)不斷地把經(jīng)過實踐檢驗的新理論、新技術(shù)、新方法應(yīng)用到設(shè)計中,做到既要技術(shù)先 進、經(jīng)濟效益好、效率高。要不斷的吸收國外的成功經(jīng)驗,做到既要符合我國國情,又要趕超國際水 平。要不斷的開拓創(chuàng)新,設(shè)計和制造出更多的生產(chǎn)率高、靜態(tài)動態(tài)性能好、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、維 修容易、造型美觀、耗能少、成本低的現(xiàn)代化機床。設(shè)計本著以上原則進行,盡量向低成本、高效率、 簡化操作、符合人機工程的方向考慮。 (一)、主傳動的組成部分 主傳動由動力源、變

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數(shù)控車床設(shè)計資料

數(shù)控車床設(shè)計資料

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數(shù)控車床設(shè)計資料 4.7

第1頁共82頁 一、總體方案設(shè)計 機床工業(yè)是機器制造業(yè)的重要部門,肩負著為農(nóng)業(yè)、工業(yè)、科學(xué)技術(shù)和國防現(xiàn)代化提供技術(shù)裝備 的任務(wù),是使現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)具有高生產(chǎn)率和先進的技術(shù)經(jīng)濟指標的保證。設(shè)計機床的目標就是選用 技術(shù)先進。經(jīng)濟效果顯著的最佳可行方案,以獲得高的經(jīng)濟效益和社會效益。 我國是一個機床擁有量大、大部分機床役齡長、數(shù)控化程度不高的發(fā)展中國家。因此,從事機 床設(shè)計的人員,應(yīng)不斷地把經(jīng)過實踐檢驗的新理論、新技術(shù)、新方法應(yīng)用到設(shè)計中,做到既要技術(shù)先 進、經(jīng)濟效益好、效率高。要不斷的吸收國外的成功經(jīng)驗,做到既要符合我國國情,又要趕超國際水 平。要不斷的開拓創(chuàng)新,設(shè)計和制造出更多的生產(chǎn)率高、靜態(tài)動態(tài)性能好、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、維 修容易、造型美觀、耗能少、成本低的現(xiàn)代化機床。設(shè)計本著以上原則進行,盡量向低成本、高效率、 簡化操作、符合人機工程的方向考慮。 (一)、主傳動的組

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經(jīng)濟型數(shù)控車床自動化加工系統(tǒng)的改造

經(jīng)濟型數(shù)控車床自動化加工系統(tǒng)的改造

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經(jīng)濟型數(shù)控車床自動化加工系統(tǒng)的改造 4.4

普通經(jīng)濟型數(shù)控車床在加工批量棒料類零件過程中刀架需根據(jù)工藝要求更換不同刀具,一個改造工件加工完畢后需人工手動裝夾工件。在人力成本空前增長的今天這類費時費力的加工方法已難以滿足發(fā)展需求。為此,通過對經(jīng)濟型數(shù)控車床自動化改造,增設(shè)液壓動力卡盤-組合刀排-氣動取料裝置(機械手)-連鎖裝置,實現(xiàn)自動化生產(chǎn),無需逐個裝夾工件,在保證零件質(zhì)量條件下,從原來1人操作單臺數(shù)控車床提高到單人同時操作2~4臺數(shù)控車床,從而降低操作者的勞動強度并提高生產(chǎn)效率,具有很好的實用性和推廣應(yīng)用價值。

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數(shù)控車床實習(xí)報告

數(shù)控車床實習(xí)報告

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數(shù)控車床實習(xí)報告 4.7

數(shù)控車床實習(xí)報告 前言 機床是人類進行生產(chǎn)勞動的重要工具,也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標志。 普通機床經(jīng)經(jīng)歷了近兩百年的歷史。隨著電子技術(shù)、計算機技術(shù)及自動化,精密 機械與測量等技術(shù)的發(fā)展與綜合應(yīng)用,生產(chǎn)了機電一體化的新型機床一一數(shù)控機 床。數(shù)控機床一經(jīng)使用就顯示出了它獨特的優(yōu)越性和強大生命力,使原來不能解 決的許多問題,找到了科學(xué)解決的途徑。 數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高 的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內(nèi)使用量最大,覆 蓋面最廣的一種數(shù)控機床,也是是一種通過數(shù)字信息,控制機床按給定的運動軌 跡,進行自動加工的機電一體化的加工裝備,經(jīng)過半個世紀的發(fā)展,數(shù)控機床已 是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標志之一,在我國制造業(yè)中,數(shù)控機床的應(yīng)用也越來越廣泛, 是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。 實習(xí)報告正文 自從走進

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數(shù)控車床日點檢表

數(shù)控車床日點檢表

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數(shù)控車床日點檢表 4.7

維修員:年月日 數(shù)控車床日點檢表 1傳動系統(tǒng)無異常響聲 2氣動裝置是否正常 3正反轉(zhuǎn)及剎車性能良好 4切削油位是否正常 5刀位置是否正常 6光桿、絲桿、操縱桿表面無拉傷研傷 7各導(dǎo)軌面潤滑良好、無位傷 8各部位無漏油、冷卻系統(tǒng)不漏水 9油孔、油杯不堵塞,不缺油 10無缺損零件 車間班組 點檢內(nèi)容檢查日期 資產(chǎn)編號 12345678910111213141516171819202122232425262728293031 設(shè)備型班組操作者操作者 交班問 1 2 3 檢查方法 4 5 6 看、試、聽檢查周期每天 重大問 7 8 9 本月點檢發(fā)現(xiàn)問處 本月維修解決問處 其 記錄 符號 正常異常已修 31 處 處

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數(shù)控車床實習(xí)報告 (2)

數(shù)控車床實習(xí)報告 (2)

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數(shù)控車床實習(xí)報告 (2) 4.6

數(shù)控車床實習(xí)報告 一、實習(xí)目的: 1、熟練掌握siemens-802c系統(tǒng)的數(shù)控車編程。 2、熟練利用斯沃軟件進行加工模擬,尤其是掌握對刀的方法,檢驗所編程序是否正確。 3、能夠合理安排切削加工的加工路線以及合理選擇切削用量等,從而提高加工質(zhì)量。 4、能夠熟練掌握數(shù)控機床的相關(guān)知識,學(xué)會在機床上的對刀,制造中等難度的零件。 二、實習(xí)內(nèi)容及作業(yè)要求: (1)內(nèi)容: 根據(jù)自己所設(shè)計的零件圖,確定加工工藝,編制加工程序,在斯沃軟件上進行仿真, 最后在數(shù)控機床上將部分零件加工出來。 (2)作業(yè)要求: 自己繪制5~6個中等復(fù)雜的零件圖,其中要求至少有兩個帶螺紋的零件,并且要求確 有加工工藝以及所編制的程序,要求有零件圖和仿真加工的零件圖。 三、實習(xí)設(shè)備、工具、材料 1、斯沃數(shù)控仿真軟件、繪圖軟件 2、ck6140數(shù)控車床 3、直徑20mm鋁錠棒料 4、游標卡尺,千分尺、裝夾工具 四、加

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數(shù)控車床編程指令大全

數(shù)控車床編程指令大全

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數(shù)控車床編程指令大全 4.4

. .. 1.f功能 f功能指令用于控制切削進給量。在程序中,有兩種使用 方法。 (1)每轉(zhuǎn)進給量 編程格式g95f~ f后面的數(shù)字表示的是主軸每轉(zhuǎn)進給量,單位為mm/r。 例:g95f0.2表示進給量為0.2mm/r。 (2)每分鐘進給量 編程格式g94f~ f后面的數(shù)字表示的是每分鐘進給量,單位為mm/min。 例:g94f100表示進給量為100mm/min。 2.s功能 s功能指令用于控制主軸轉(zhuǎn)速。 編程格式s~ s后面的數(shù)字表示主軸轉(zhuǎn)速,單位為r/min。在具有恒線速功能的機 . .. 床上,s功能指令還有如下作用。 (1)最高轉(zhuǎn)速限制 編程格式g50s~ s后面的數(shù)字表示的是最高轉(zhuǎn)速:r/min。 例:g50s3000表示最高轉(zhuǎn)速限制為3000r/min。 (2)恒線速控制 編程格式

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AD10數(shù)控車床X向進給系統(tǒng)的設(shè)計

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AD10數(shù)控車床X向進給系統(tǒng)的設(shè)計 4.4

目錄 引言.........................................................1 第一章緒論....................................................3 1.1數(shù)控車床研究的意義.............................................3 1.2國內(nèi)外的發(fā)展方向...............................................4 1.2.1我國數(shù)控機床發(fā)展的狀況及趨向................................4 1.2.2國外數(shù)控機床發(fā)展的狀況及趨向................................5 第二章ad-10數(shù)控機床的介紹......

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數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)設(shè)計畢業(yè)論文設(shè)計說明書

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數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)設(shè)計畢業(yè)論文設(shè)計說明書 4.6

鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計說明書 論文題目:數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)設(shè)計 系部:機電工程系

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鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計說明書 論文題目:數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)設(shè)計 系部:機電工程系

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畢業(yè)論文數(shù)控車床常見故障的維修與維護

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畢業(yè)論文數(shù)控車床常見故障的維修與維護 4.3

數(shù)控車床常見故障的維修與維護 摘要:1952年,計算機技術(shù)應(yīng)用到了機床上,在美國誕生了第一臺數(shù)控機床。從 此,傳統(tǒng)機床產(chǎn)生了質(zhì)的變化。近半個世紀以來,數(shù)控系統(tǒng)經(jīng)歷了兩個階段和六代 的發(fā)展。數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用不但給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來了革命性的變化,使制造業(yè)成為工 業(yè)化的象征,而且隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的擴大,它對關(guān)系國計民生 的一些重要行業(yè)(it、汽車、輕工、醫(yī)療等)的發(fā)展也起著越來越重要的作用(因 為這些行業(yè)所需裝備的數(shù)字化已是現(xiàn)代發(fā)展的大趨勢)。數(shù)控機床是機電一體化在機 械加工領(lǐng)域中的典型產(chǎn)品,具有高精度、高效率和高適應(yīng)性的特點。數(shù)控機床已在 我國批量生產(chǎn)、大量引進和推廣使用,它們給機械制造業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了條件,并帶 來了很大的經(jīng)濟效益。由于機床數(shù)控系統(tǒng)的先進性、復(fù)雜性和智能化高的特點,若 其任何部分發(fā)生故障與失效現(xiàn)象,都會使數(shù)控機床停機,從而造成生產(chǎn)停頓。因此, 對數(shù)控車床

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數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)設(shè)計畢業(yè)論文說明書 (2)

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數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)設(shè)計畢業(yè)論文說明書 (2) 4.7

鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計說明書 論文題目:數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)設(shè)計 系部:機電工程系

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數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)設(shè)計畢業(yè)論文說明書

數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)設(shè)計畢業(yè)論文說明書

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數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)設(shè)計畢業(yè)論文說明書 4.5

鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計說明書 論文題目:數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)設(shè)計 系部:機電工程系

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1數(shù)控車床認知學(xué)生工作頁

1數(shù)控車床認知學(xué)生工作頁

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1數(shù)控車床認知學(xué)生工作頁 4.8

承德技師學(xué)院 數(shù)控工程技術(shù)系 1 學(xué)習(xí)領(lǐng)域機床基本操作日期指導(dǎo)教師 學(xué)習(xí)情境數(shù)控車床基本操作課時學(xué)生姓名 學(xué)習(xí)任務(wù)數(shù)控車床的認知班級學(xué)生成績 職業(yè)能力目標: 1、通過查閱教材、機床說明書等學(xué)習(xí)材料和參觀車間后,能認識數(shù)控車床, 會描述其工作過程 2、能在教師指導(dǎo)下實現(xiàn)數(shù)控車床操作面板的基本操作 3、會對數(shù)控車床進行日常維護與保養(yǎng) 職業(yè)核心能力目標: 1、與人交流,有效溝通的能力 2、較強的組織紀律性和團隊合作能力 3、自我學(xué)習(xí),自我管理的能力 此任務(wù)是技術(shù)工人在實習(xí)期剛進入企業(yè)崗位,進入車間后對數(shù)控車床的 結(jié)構(gòu)、操作面板進行學(xué)習(xí),在師傅的指導(dǎo)下對數(shù)控車削加工過程形成初步認 識,會開、關(guān)機等基本操作,了解數(shù)控車床的加工內(nèi)容及特點,能描述數(shù)控 車床的工作原理,遵守紀律,按車間管理6s標準,規(guī)范操作,能正確進行數(shù) 控車床的日常維護保養(yǎng) 序 號 子學(xué)習(xí)任務(wù) 評價內(nèi)容 權(quán)

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數(shù)控車床自動對刀裝置系統(tǒng)設(shè)計 數(shù)控車床自動對刀裝置系統(tǒng)設(shè)計 數(shù)控車床自動對刀裝置系統(tǒng)設(shè)計

數(shù)控車床自動對刀裝置系統(tǒng)設(shè)計

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數(shù)控車床自動對刀裝置系統(tǒng)設(shè)計 4.4

在數(shù)控加工過程中對刀是保證加工精度的一個重要環(huán)節(jié)?;诖?針對數(shù)控車床設(shè)計了一種簡易的對刀系統(tǒng),并對系統(tǒng)的裝置部分和控制部分進行了詳細的介紹和分析。

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數(shù)控車床直柄鉆頭夾具的設(shè)計 數(shù)控車床直柄鉆頭夾具的設(shè)計 數(shù)控車床直柄鉆頭夾具的設(shè)計

數(shù)控車床直柄鉆頭夾具的設(shè)計

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數(shù)控車床直柄鉆頭夾具的設(shè)計 4.7

在我國當(dāng)今機械加工領(lǐng)域中,所使用的數(shù)控車床絕大部分屬于經(jīng)濟型數(shù)控車床。此類數(shù)控車床雖然比較經(jīng)濟實惠,但普遍使用四工位立式刀架,受刀架工位限制而沒有設(shè)置專門用于安裝鉆頭的刀位。本文詳細介紹了根據(jù)生產(chǎn)中的需要設(shè)計的鉆孔刀夾夾具及鉆孔刀夾夾具加工工藝。此鉆孔刀夾夾具的運用,能方便、準確地把鉆頭安裝在數(shù)控車床刀架上。根據(jù)鉆孔刀夾夾具在經(jīng)濟型數(shù)控車床(特別針對四工位數(shù)控刀架)在批量生產(chǎn)中與使用尾座加工的對比,明顯提高了生產(chǎn)效率,并大大降低了工人的勞動強度。

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數(shù)控車床應(yīng)用與未來發(fā)展

數(shù)控車床應(yīng)用與未來發(fā)展

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數(shù)控車床應(yīng)用與未來發(fā)展 4.8

吉林工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 -1- 數(shù)控車床應(yīng)用與未來發(fā)展 摘要 隨著數(shù)控加工的日益成熟越來越多的零件產(chǎn)品都用數(shù)控機床來加工,因此如 何改進數(shù)控加工的工藝問題就越來越重要。在數(shù)控機床上由于機床空間及機床的 其他局限了數(shù)控加工的靈活性,這樣就要求我們要懂得如何改進加工工藝,提高 數(shù)控機床的應(yīng)用范圍和加工性能。從而達到提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。 數(shù)控加工作為一種高效率高精度的生產(chǎn)方式,尤其是形狀復(fù)雜精度要求很高 的模具制造行業(yè),以及成批大量生產(chǎn)的零件。因此數(shù)控加工在航空業(yè)、電子行業(yè) 還有其他各行業(yè)都廣泛應(yīng)用。然而在數(shù)控加工從零件圖紙到做出合格的零件需要 有一個比較嚴謹?shù)墓に囘^程,必須合理安排加工工藝才能快速準確的加工出合格 的零件來,否則不但浪費大量的時間,而且還增加勞動者的勞動強度,甚至還會 加工出廢品來。 一般數(shù)控機床的加工工藝和普通機床的加工工藝是大同小異

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數(shù)控車床自動回轉(zhuǎn)刀架結(jié)構(gòu)與控制設(shè)計[1]

數(shù)控車床自動回轉(zhuǎn)刀架結(jié)構(gòu)與控制設(shè)計[1]

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數(shù)控車床自動回轉(zhuǎn)刀架結(jié)構(gòu)與控制設(shè)計[1] 4.6

機電一體化課程設(shè)計計算說明書 1 第1節(jié)自動回轉(zhuǎn)刀架總體設(shè)計 1.1概述 數(shù)控車床的刀架是機床的重要組成部分。刀架用于夾持切削用的刀具,因此 其結(jié)構(gòu)直接影響機床的切削性能和切削效率。在一定程度上,刀架的結(jié)構(gòu)和性能 體現(xiàn)了機床的設(shè)計和制造技術(shù)水平。隨著數(shù)控車床的不斷發(fā)展,刀架結(jié)構(gòu)形式也 在不斷翻新。其中按換刀方式的不同,數(shù)控車床的刀架系統(tǒng)主要有回轉(zhuǎn)刀架、排 式刀架和帶刀庫的自動換刀裝置等多種形式。自1958年首次研制成功數(shù)控加工 中心自動換刀裝置以來,自動換刀裝置的機械結(jié)構(gòu)和控制方式不斷得到改進和完 善。自動換刀裝置是加工中心的重要執(zhí)行機構(gòu),它的形式多種多樣,目前常見的 有:回轉(zhuǎn)刀架換刀,更換主軸頭換刀以及帶刀庫的自動換刀系統(tǒng)。 初步了解了設(shè)計題目(電動刀架)及發(fā)展概況,設(shè)計背景,對刀架有了一些 印象,對整理設(shè)計思路安排設(shè)計時間有很好的輔助作用。對一

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數(shù)控車床設(shè)計資料 (2)

數(shù)控車床設(shè)計資料 (2)

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數(shù)控車床設(shè)計資料 (2) 4.7

第1頁共82頁 一、總體方案設(shè)計 機床工業(yè)是機器制造業(yè)的重要部門,肩負著為農(nóng)業(yè)、工業(yè)、科學(xué)技術(shù)和國防現(xiàn)代化提供技術(shù)裝備 的任務(wù),是使現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)具有高生產(chǎn)率和先進的技術(shù)經(jīng)濟指標的保證。設(shè)計機床的目標就是選用 技術(shù)先進。經(jīng)濟效果顯著的最佳可行方案,以獲得高的經(jīng)濟效益和社會效益。 我國是一個機床擁有量大、大部分機床役齡長、數(shù)控化程度不高的發(fā)展中國家。因此,從事機 床設(shè)計的人員,應(yīng)不斷地把經(jīng)過實踐檢驗的新理論、新技術(shù)、新方法應(yīng)用到設(shè)計中,做到既要技術(shù)先 進、經(jīng)濟效益好、效率高。要不斷的吸收國外的成功經(jīng)驗,做到既要符合我國國情,又要趕超國際水 平。要不斷的開拓創(chuàng)新,設(shè)計和制造出更多的生產(chǎn)率高、靜態(tài)動態(tài)性能好、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、維 修容易、造型美觀、耗能少、成本低的現(xiàn)代化機床。設(shè)計本著以上原則進行,盡量向低成本、高效率、 簡化操作、符合人機工程的方向考慮。 (一)、主傳動的組

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數(shù)控車床系統(tǒng)XY工作臺與控制系統(tǒng)的設(shè)計相關(guān)

陶海燕

職位:制冷項目工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

數(shù)控車床系統(tǒng)XY工作臺與控制系統(tǒng)的設(shè)計文輯: 是陶海燕根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)數(shù)控車床系統(tǒng)XY工作臺與控制系統(tǒng)的設(shè)計資料、文獻、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機版訪問: 數(shù)控車床系統(tǒng)XY工作臺與控制系統(tǒng)的設(shè)計