水力發(fā)電廠水輪發(fā)電機(jī)組狀態(tài)檢修方式

介紹了古田溪水力發(fā)電廠二級電站兩臺水輪發(fā)電機(jī)組的技術(shù)改造,解決了氣蝕、振動及設(shè)備老化等安全性能問題,達(dá)到預(yù)期效果,并獲得較大的經(jīng)濟(jì)和社會效益。

高加索謝維爾羅姆河上的大型欽爾喀斯水力發(fā)電廠,按電網(wǎng)系統(tǒng)調(diào)度要求在調(diào)節(jié)潮流負(fù)荷中起著重要作用,並且還承擔(dān)著局部尖峰負(fù)荷。於是欽爾喀斯水力發(fā)電廠只能在峰值工況下運(yùn)行,按系統(tǒng)擾動要求采用遠(yuǎn)程啟動很困難。這樣,欽爾喀斯水力發(fā)電廠250mw水電機(jī)組在一晝夜中經(jīng)常要啟停3至8次。欽爾喀斯水力發(fā)電廠裝備有氣動式

江西洪門水力發(fā)電廠水輪發(fā)電機(jī)組增容改造簡介江西省洪門水力發(fā)電廠（３４４７００）汪天喜鄒永華１前言江西洪門水力發(fā)電廠于１９６９年建成發(fā)電，共有５臺機(jī)組，２～５號機(jī)組為哈爾濱電機(jī)廠生產(chǎn)，容量為４×７５００ｋｗ，到１９７８年又增加了１號機(jī)組，總裝機(jī)容量為３...

本文以柘溪水力發(fā)電廠機(jī)組增容改造為例，提出了增容改造的具體方案，分析了5號發(fā)電機(jī)組重要部件的強(qiáng)度以及其具體的改造方案，論證了結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度可靠性，保證了機(jī)組的運(yùn)行安全。

介紹了電力系統(tǒng)逆功率保護(hù)應(yīng)用現(xiàn)狀,分析了三峽水力發(fā)電廠700mw水輪發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)的實(shí)例,論述了大型混流式水輪發(fā)電機(jī)裝設(shè)逆功率保護(hù)的必要性及定值整定注意事項(xiàng)。

水電廠的一些老舊機(jī)組增容潛力很大,但以往機(jī)組增容改造采用單一改造水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)或某一主要部件的方法,由于改造后互不配套增容效果較差。豐滿電廠在總結(jié)本廠多臺發(fā)電機(jī)改造經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,突破了舊的改造模式,對三號機(jī)組進(jìn)行了現(xiàn)代化改造,取得了顯著效果,為老水電機(jī)組改造探索出一條新路。本文著重介紹豐滿三號機(jī)組現(xiàn)代化改造情況及效果。

隨著科技的不斷進(jìn)步,水輪發(fā)電機(jī)組及其輔助設(shè)備的制造技術(shù)也在不斷地進(jìn)步,特別是水輪機(jī)組內(nèi)自動化元件的技術(shù)提升,給水輪發(fā)電機(jī)組在檢修及后期改造包括制定標(biāo)準(zhǔn)提供了科學(xué)、合理的依據(jù)。本文首先分析了水輪機(jī)組幾項(xiàng)檢修要求,接著列舉了漁子溪電站機(jī)組檢修及改造的實(shí)例,來闡述其方法。

針對燈泡貫流式水輪發(fā)電機(jī)組各部件銹蝕、磨損嚴(yán)重問題,經(jīng)大修消除機(jī)組運(yùn)行過程中出現(xiàn)的缺陷,同時加以改造完善,使得機(jī)組運(yùn)行狀況更加良好。

sd83227@126.com 第1頁共3頁 各標(biāo)準(zhǔn)中對水輪發(fā)電機(jī)組振動和擺度的要 求 gb_t_15468-2006水輪機(jī)基本技術(shù)條件 gb_t_7894_2000水輪發(fā)電機(jī)基本技術(shù)條件 gbt8564-2003水輪發(fā)電機(jī)組安裝技術(shù)規(guī)范 sd83227@126.com 第2頁共3頁 sd83227@126.com 第3頁共3頁 ｇｂ／ｔ１１３４８．．５－２００２

水輪發(fā)動機(jī)組振動有諸多原因以及危害。由于破壞了轉(zhuǎn)輪結(jié)構(gòu)和固定導(dǎo)葉,這種振動現(xiàn)象會威脅水電站運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性,降低水電站的經(jīng)濟(jì)效益。文章闡述了水輪發(fā)電機(jī)組原理、原因以及危害等問題,為了提高機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行延長機(jī)組使用壽命,我們要減少水輪發(fā)電機(jī)組振動這種現(xiàn)象。

做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的水輪發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生振動是不可避免，而機(jī)組的振動是由若干個簡諧振動疊加而成的非簡諧振動。運(yùn)行中的機(jī)組如果振動過大，則會影響生產(chǎn)的安全性，甚至有可能造成事故停機(jī)。因此，對機(jī)組振動原因進(jìn)行分析并在機(jī)組運(yùn)行過程中可能進(jìn)行的跟蹤、監(jiān)測，可以將機(jī)組振動有效地控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。

　a輯第15卷第1期　　　　　水動力學(xué)研究與進(jìn)展　　　ser.a,vol.15,no.1 　　2000年3月　　　　　　　journalofhydrodynamics　　　　　mar.,2000 文章編號:100024874(2000)0120129205 水輪發(fā)電機(jī)組振動故障 診斷與識別 α 沈　東,　　褚福濤,　　陳　思 (云南工業(yè)大學(xué)電力工程學(xué)院,昆明650051) 　　摘　要:　振動是影響水輪發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行和危害機(jī)組壽命的主要故障。要清除機(jī)組振動 故障,必須尋找引起機(jī)組振動的原因。本文主要介紹如何依據(jù)誘發(fā)機(jī)組振動的某些特征,捕捉其振 動原因。為簡化問題,不考慮引起機(jī)組振動諸因素間的相互影響,但對分析機(jī)組振動的主要原因, 仍有較好的參考作用。 關(guān)　鍵　詞:　水

水輪發(fā)電機(jī)組振動的處理 機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定是水輪發(fā)電機(jī)組工作性能中的重要指標(biāo),克服機(jī)組的 不穩(wěn)定，就成了機(jī)組設(shè)計(jì)、制造、安裝、運(yùn)行和檢修中突出要解決的 問題之一，無論大、中、小型機(jī)組都不例外。 機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定性包括：機(jī)組工作水頭和出力的波動；水壓力脈動、 水流周期性沖擊；機(jī)組支承部分的振動機(jī)組轉(zhuǎn)子振擺、調(diào)速系統(tǒng)的振 蕩；機(jī)組內(nèi)部不正常的音響（噪音、異常聲音）等。而這些穩(wěn)定性的 基本表現(xiàn)形式就是振動。 因?yàn)樗啺l(fā)電機(jī)組是一個彈性組合體，在運(yùn)轉(zhuǎn)中所受的力又不可能是 絕對平衡的所以振動是不可避免的。機(jī)組在運(yùn)行中出現(xiàn)微小的振動是 允許的，而我們所關(guān)注的是機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)不允許的所謂異常振動 時，會造成機(jī)械連接件的松動或造成某些部件的有害的彈性變形和塑 性變形，使一些零、部件材料發(fā)生疲勞、裂紋以致斷裂，也可能引起 機(jī)組基礎(chǔ)、廠房構(gòu)件和引水壓力鋼管的共振，導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行參數(shù)的波 動，影響機(jī)組的負(fù)

做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的水輪發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生振動是不可避免，而機(jī)組的振動是由若干個簡諧振動疊加而成的非簡諧振動。運(yùn)行中的機(jī)組如果振動過大，則會影響生產(chǎn)的安全性，甚至有可能造成事故停機(jī)。因此，對機(jī)組振動原因進(jìn)行分析并在機(jī)組運(yùn)行過程中可能進(jìn)行的跟蹤、監(jiān)測，可以將機(jī)組振動有效地控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。

水輪發(fā)電機(jī)組動平衡測試是為了檢測機(jī)組大修后的穩(wěn)定性能,分析影響機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行的原因,提高機(jī)組的優(yōu)化運(yùn)行能力,為機(jī)組的運(yùn)行檢修、技術(shù)改造及科學(xué)調(diào)度提供依據(jù)。

提高機(jī)組總體效率達(dá)到增加機(jī)組出力的目的是水電站增容改造的主要課題。機(jī)組總體效率應(yīng)當(dāng)從水力、機(jī)械及電磁三方面綜合考慮。轉(zhuǎn)輪改造是增容改造的重點(diǎn)。

論述了龔嘴水電站1號機(jī)開展效率試驗(yàn)的目的,介紹了大管徑超聲波法流量測量的原理和方法以及水輪發(fā)電機(jī)組效率試驗(yàn)的方法和本次試驗(yàn)的結(jié)論

重點(diǎn)闡述了水電廠水輪發(fā)電機(jī)組增容改造的必要性、效益以及改造的具體情況。

30 科技資訊 科技資訊science&technologyinformation 2006no.1 science&technologyinformation工程技術(shù) 1.增容改造的必要性 某水電廠全廠共３臺水輪發(fā)電機(jī)組，其中１號、２號機(jī)為 上世紀(jì)60年代生產(chǎn),型號為ｋｏ20/6—1870vl，單機(jī)容量為 4.16ｍｗ,３號機(jī)為上世紀(jì)70年代生產(chǎn),型號為hl123—lj— 120,單機(jī)容量為1.6ｍｗ，設(shè)計(jì)年平均發(fā)電量為2000萬ｋｗ·ｈ。 1.1機(jī)組存在的主要問題 1.1.1水輪機(jī) 1.1.1.1轉(zhuǎn)輪效率過低。對１號、２號機(jī)組進(jìn)行效率實(shí)測， 在水頭21.6ｍ時１號、２號水輪機(jī)最高效率分別為83.9％和84. 7％，在水頭24.2ｍ時１號、２號水輪機(jī)最高效率分別為８２％ 和84.1％，而且在絕大部分時間內(nèi)，水輪機(jī)在效率為80％以下 的區(qū)域內(nèi)運(yùn)行。３號機(jī)組轉(zhuǎn)輪

通過對水輪發(fā)電機(jī)組進(jìn)行解體大修,解決了機(jī)組運(yùn)行中存在的設(shè)備缺陷,同時消除了潛在的安全隱患,為今后機(jī)組的檢修工作積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。

作為現(xiàn)代水利工程建設(shè)中的重要組成部分,水利工程機(jī)電設(shè)備安裝質(zhì)量的好壞,以及水平高低,對于工程項(xiàng)目的運(yùn)行和安全質(zhì)量方面的問題有著極大的影響.因此,為了做好相關(guān)的研究工作,本文主要探討了水利工程機(jī)電設(shè)備的安裝工作,以及水利工程機(jī)電設(shè)備安裝中出現(xiàn)的問題和解決方法,從而更好的幫助工作人員進(jìn)行安裝.

大型水輪發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)動慣量較大,單純采用傳統(tǒng)的機(jī)械制動方式,已經(jīng)無法滿足機(jī)組停機(jī)時間的要求,另外,傳統(tǒng)的機(jī)械制動方式也存在諸多缺點(diǎn),影響大型水輪發(fā)電機(jī)組的長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行,因此,一些安裝了大型水輪發(fā)電機(jī)組的水電廠開始研究并逐步采用電氣制動和傳統(tǒng)的機(jī)械制動相結(jié)合的新型組合式制動方式,電氣制動與機(jī)械制動相結(jié)合的新型制動方式的采用,有效的降低了機(jī)組的停機(jī)時間,同時也根本解決了單純采用傳統(tǒng)機(jī)械制動的缺點(diǎn)。文中簡要分析了采用電氣制動與機(jī)械制動相結(jié)合制動方式的必要性與效果。