更新日期: 2025-03-22

三面鋼結(jié)構(gòu)廣告牌風荷載取值問題的研究

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三面鋼結(jié)構(gòu)廣告牌風荷載取值問題的研究 4.4

以某高速公路旁的一個三面鋼結(jié)構(gòu)廣告牌為工程背景,著重對三面鋼結(jié)構(gòu)廣告牌的風荷載的取值進行了探討,并結(jié)合工程實例,對風荷載標準值進行了驗證,對進一步改進和完善該類建筑物的設計具有一定意義。

風荷載取值

風荷載取值

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《結(jié)構(gòu)程序pkpm應用實訓》開放性實驗資料 1 3.1.3風荷載 建筑物受到的風荷載作用大小,與建筑物所處的地理位置、建筑物的形狀和高度等多種 因素有關(guān),具體計算按照《荷載規(guī)范》第7章執(zhí)行。 1、風荷載標準值計算 垂直于建筑物主體結(jié)構(gòu)表面上的風荷載標準值wk,按照公式(3.1-2)計算: βz——高度z處的風振系數(shù),主要是考慮風作用的不規(guī)則性,按照《荷載規(guī)范》7.4 要求取值。多層建筑,建筑物高度<30m,風振系數(shù)近似?。?。 (1)風荷載體型系數(shù)μs 風荷載體型系數(shù),不但與建筑物的平面外形、高寬比、風向與受風墻面所成的角度有關(guān), 而且還與建筑物的立面處理、周圍建筑物的密集程度和高低等因素有關(guān),一般按照《荷載規(guī) 表3.1.10建筑物體型系數(shù)取值表 μs建筑物體型示意 0.8圓形平面建筑 正多邊形或截角三角形平面建筑 n-多邊形的邊數(shù) 1.

戶外獨立柱廣告牌風荷載的數(shù)值模擬研究 戶外獨立柱廣告牌風荷載的數(shù)值模擬研究 戶外獨立柱廣告牌風荷載的數(shù)值模擬研究

戶外獨立柱廣告牌風荷載的數(shù)值模擬研究

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采用計算流體力學(cfd)的方法對雙面和三面戶外獨立柱廣告牌的風荷載進行了數(shù)值模擬研究,得到了廣告牌主結(jié)構(gòu)設計所需的最不利風壓系數(shù)和偏心距,以及廣告牌面板設計所需的局部風壓系數(shù),研究成果已應用于標準圖的設計,也可供此類結(jié)構(gòu)設計時參考。

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輕鋼結(jié)構(gòu)荷載取值 (2)

輕鋼結(jié)構(gòu)荷載取值 (2)

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輕鋼結(jié)構(gòu)荷載取值 (2) 4.8

輕鋼結(jié)構(gòu)荷載取值 默認分類 輕鋼結(jié)構(gòu)中日荷載主要分為屋面荷載(恒載及活載)、樓面荷載(恒載及活載)、地面堆載(活載) 及墻體荷載(恒載及活載)。各種恒載取值以建筑設計說明(條件圖)中注明的材料為準;各種活載取值 根據(jù)建筑圖(條件圖)中注明的使用功能確定。建筑圖中未注明的按《荷載規(guī)范》取值;《荷載規(guī)范》中 未注明的按本技術(shù)措施取值。 a.屋面恒載 屋面恒載根據(jù)建筑要求一般分兩種:①單層彩板加保溫棉;②雙層彩板加保溫棉。 單層彩板加保溫0.18kn/m2(最小≮0.16kn/m2) 雙層彩板加保溫0.30kn/m2(最小≮0.27kn/m2) 實腹檁條及拉條0.05kn/m2 桁架檁條及拉條0.10kn/m2(或經(jīng)檁條計算后取實際重) 檁條下燈具吊載0.05kn/m2(最小≮0.02kn/m2) 檁條下噴淋吊載0.15

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輕鋼結(jié)構(gòu)荷載取值

輕鋼結(jié)構(gòu)荷載取值

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輕鋼結(jié)構(gòu)荷載取值 4.7

輕鋼結(jié)構(gòu)荷載取值 輕鋼結(jié)構(gòu)荷載取值 默認分類 輕鋼結(jié)構(gòu)中日荷載主要分為屋面荷載(恒載及活載)、樓面荷載(恒載及活載)、地面堆載(活 載)及墻體荷載(恒載及活載)。各種恒載取值以建筑設計說明(條件圖)中注明的材料為 準;各種活載取值根據(jù)建筑圖(條件圖)中注明的使用功能確定。建筑圖中未注明的按《荷 載規(guī)范》取值;《荷載規(guī)范》中未注明的按本技術(shù)措施取值。 a.屋面恒載 屋面恒載根據(jù)建筑要求一般分兩種:①單層彩板加保溫棉;②雙層彩板加保溫棉。 單層彩板加保溫kn/m2(最小≮kn/m2) 雙層彩板加保溫kn/m2(最小≮kn/m2) 實腹檁條及拉條kn/m2 桁架檁條及拉條kn/m2(或經(jīng)檁條計算后取實際重) 檁條下燈具吊載kn/m2(最小≮kn/m2) 檁條下噴淋吊載kn/m2(最小≮kn/m2) 礦棉天花板吊

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三面鋼結(jié)構(gòu)廣告牌風荷載取值問題的研究熱門文檔

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滑坡支擋結(jié)構(gòu)荷載取值問題研究

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滑坡支擋結(jié)構(gòu)荷載取值問題研究 3

滑坡支擋結(jié)構(gòu)荷載取值問題研究——當前,在我國工程界,滑坡支擋結(jié)構(gòu)上的荷載取值普遍以傳遞系數(shù)法的條間力(即剩余下滑力)為基礎,本文對這種荷載取值方法存在的問題進行了分析,提出了以穩(wěn)定性為基礎確定滑坡支擋結(jié)構(gòu)上荷載的方法,該方法能彌補現(xiàn)行荷載取值方...

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邊坡支護結(jié)構(gòu)荷載取值問題研究

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邊坡支護結(jié)構(gòu)荷載取值問題研究 3

邊坡支護結(jié)構(gòu)荷載取值問題研究——邊坡支護結(jié)構(gòu)上的荷載一般采用傳統(tǒng)的土(巖)壓力理論計算,本文對這種荷載取值方法存在的問題進行了分析,提出了以穩(wěn)定性為基礎確定邊坡支擋結(jié)構(gòu)上荷載的方法,該方法能彌補現(xiàn)行荷載取值方法的不足。

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鋼結(jié)構(gòu)廣告牌施工

鋼結(jié)構(gòu)廣告牌施工

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鋼結(jié)構(gòu)廣告牌施工 4.7

融科天城屋頂廣告牌工程 施工組織設計 編制單位:中地長泰建設有限公司武漢分公司 編制人: 審核人: 編制日期:2010年4月17日 第一章工程概況 第一節(jié)工程概述 建設項目: 廣告牌位于武漢市京漢大道融科天城二期12號樓頂?,F(xiàn)擬進行廣告 牌工程施工。 該廣告牌位于32層樓頂構(gòu)架梁上,主體結(jié)構(gòu)時預埋槽鋼作為廣告牌 基礎,與廣告牌鋼結(jié)構(gòu)柱焊接。主體結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu)主要材料采 用q235,角鋼型號主要采用l70*70*5;l63*63*5;l50*50*5;l40*40*5。 鋼材進場后要進行材料取樣檢測。鋼材由我公司向?qū)I(yè)的生產(chǎn)企業(yè)進行 采購,運輸至工地安裝。 第二節(jié)工程特點 1、建筑物結(jié)構(gòu)位于32層樓頂,施工質(zhì)量要求高。 2、合同工期緊,配備工效高的施工機械設備,組織足夠勞動力和組 成強有力的現(xiàn)場管理人員班子。

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鋼結(jié)構(gòu)廣告牌組織 (2)

鋼結(jié)構(gòu)廣告牌組織 (2)

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鋼結(jié)構(gòu)廣告牌組織 (2) 4.6

1 一、施工方案 1、編制目的及依據(jù) 1.1、編制目的 本施工組織設計編制的目的是:為長沙望城金星大道住宅 項目廣告牌鋼架結(jié)構(gòu)工程投標階段,提供較為完整的綱領(lǐng)性技 術(shù)文件,一旦我公司中標,將在此基礎上進行深化,用以指導 工程施工與管理,確保優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明地完成該工程 的建設任務。 1.2、編制內(nèi)容 本施工組織設計內(nèi)容包括項目組織機構(gòu)設置、施工部署、 現(xiàn)場布置和管理、施工目標、施工進度計劃安排、勞動力及機 械設備配置、主要施工方案、方法、質(zhì)量、安全和文明施工等 自開工至竣工的全過程組織管理措施。 1.3、編制依據(jù) 1.3.1、長沙望城金星大道住宅項目廣告牌鋼架結(jié)構(gòu)工程施 工在招標文件; 1.3.2、由中冶長天國際工程有限責任公司設計的長沙望城 金星大道住宅項目廣告牌鋼架結(jié)構(gòu)工程施工圖紙; 1.3.3、我公司內(nèi)部質(zhì)量、安全、環(huán)境管理體系文件,公司 2 標準及管

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鋼結(jié)構(gòu)廣告牌組織

鋼結(jié)構(gòu)廣告牌組織

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鋼結(jié)構(gòu)廣告牌組織 4.6

1 一、施工方案 1、編制目的及依據(jù) 1.1、編制目的 本施工組織設計編制的目的是:為長沙望城金星大道住宅 項目廣告牌鋼架結(jié)構(gòu)工程投標階段,提供較為完整的綱領(lǐng)性技 術(shù)文件,一旦我公司中標,將在此基礎上進行深化,用以指導 工程施工與管理,確保優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明地完成該工程 的建設任務。 1.2、編制內(nèi)容 本施工組織設計內(nèi)容包括項目組織機構(gòu)設置、施工部署、 現(xiàn)場布置和管理、施工目標、施工進度計劃安排、勞動力及機 械設備配置、主要施工方案、方法、質(zhì)量、安全和文明施工等 自開工至竣工的全過程組織管理措施。 1.3、編制依據(jù) 1.3.1、長沙望城金星大道住宅項目廣告牌鋼架結(jié)構(gòu)工程施 工在招標文件; 1.3.2、由中冶長天國際工程有限責任公司設計的長沙望城 金星大道住宅項目廣告牌鋼架結(jié)構(gòu)工程施工圖紙; 1.3.3、我公司內(nèi)部質(zhì)量、安全、環(huán)境管理體系文件,公司 2 標準及管

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三面鋼結(jié)構(gòu)廣告牌風荷載取值問題的研究精華文檔

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屋面樓面荷載取值表

屋面樓面荷載取值表

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屋面樓面荷載取值表 4.4

荷載取值 屋面 常屋1.ⅲ級柔性防水層節(jié)能屋面(非上人)(k=0.5) 1.4厚自帶保護層sbs改性瀝青防水卷材一道11×0.004=0.05 2.30厚c20細石混凝土找平層24×0.3=0.72 3.1:6水泥焦渣找坡2%最薄處30厚(坡長12米)14×(12/2×2%+0.03)=2.1 4.80厚聚苯板保溫層0.5×0.8=0.04 5.鋼筋混凝土屋面板(h=100mm)25×0.1=2.5 合計:5.41kn/㎡ 實?。?.60kn/㎡ 常屋2.ⅲ級柔性防水層非節(jié)能屋面(非上人)(k=0.9) 1.4厚自帶保護層sbs改性瀝青防水卷材一道11

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淺談鋼結(jié)構(gòu)廣告牌的穩(wěn)定問題

淺談鋼結(jié)構(gòu)廣告牌的穩(wěn)定問題

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淺談鋼結(jié)構(gòu)廣告牌的穩(wěn)定問題 4.3

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論鋼結(jié)構(gòu)廣告牌應注意的問題

論鋼結(jié)構(gòu)廣告牌應注意的問題

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論鋼結(jié)構(gòu)廣告牌應注意的問題 3

論鋼結(jié)構(gòu)廣告牌應注意的問題——鋼結(jié)構(gòu)廣告牌設計和施工的特點,對進一步改進和完善此類構(gòu)筑物具有一定的參考價值。廣告牌屬永久性構(gòu)筑物,其位置一般處在公共場所、繁華鬧市地帶,在滿足廣告效果的前提下,其結(jié)構(gòu)的安全性尤其重要,本文對鋼結(jié)構(gòu)廣告牌結(jié)構(gòu)設計...

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鋼結(jié)構(gòu)框架荷載取值及工程計算概況

鋼結(jié)構(gòu)框架荷載取值及工程計算概況

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鋼結(jié)構(gòu)框架荷載取值及工程計算概況 4.5

1 一、荷載取值 1、面荷載 1)二層樓面 【建筑做法:采用鋼筋混凝土樓板隨搗隨抹平,上刷耐磨地面硬化劑?!?砼折合板厚125mm0.125x25=3.125kn/㎡ 壓型鋼板自重0.15kn/㎡ 各專業(yè)管線設備吊掛荷載0.6kn/㎡ 恒載合計3.9kn/㎡ 活荷載標準值為7.5kn/㎡,貨架區(qū)域為10kn/㎡(按業(yè)主要求) 2)不上人屋面 彩色鋼板巖棉夾芯板0.25kn/㎡ 檁條等0.15kn/㎡ 各專業(yè)管線設備吊掛荷載0.5kn/㎡ 恒載合計0.9kn/㎡ 屋面活荷載標準值為0.5kn/㎡ 檁條計算時,風荷載按fm要求按100年取值為0.6kn/㎡。 4.2m標高雨篷(6m跨&10m跨),輸入模型中,荷載見簡圖 22~23軸間有1t電動葫蘆,在14.225標高。 2.墻體 外墻

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常用墻體荷載取值

常用墻體荷載取值

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常用墻體荷載取值 4.7

1 設計荷載取值 一:墻體荷載(標準值) ⑴kp1標準值(多孔磚即承重空心磚容重19.0kn/m3開洞率不大于25.0%取20.0%) 230kp1厚空心磚外墻 230厚空心磚0.23*19*0.80=3.50kn/m 2 60厚eps保溫板0.17kn/m 2 外側(cè)粉刷及貼面0.50kn/m2 內(nèi)側(cè)粉刷0.34kn/m2 總計:4.50kn/m2(取4.50kn/m2) 230kp1厚空心磚內(nèi)墻 230厚空心磚0.24*19*0.80=3.50kn/m2 墻面粉刷0.68kn/m2 總計:4.17kn/m2(取4.20kn/m2) 115kp1厚空心磚內(nèi)墻 115厚空心磚0.115*19*0.80=1.75kn/m2 墻面粉刷0.68kn/m2 總計:2.43kn/m2(

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三面鋼結(jié)構(gòu)廣告牌風荷載取值問題的研究最新文檔

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兩平行面板組成的獨柱支承廣告牌的風荷載研究 兩平行面板組成的獨柱支承廣告牌的風荷載研究 兩平行面板組成的獨柱支承廣告牌的風荷載研究

兩平行面板組成的獨柱支承廣告牌的風荷載研究

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兩平行面板組成的獨柱支承廣告牌的風荷載研究 4.5

借助計算流體動力學(cfd)大型商業(yè)軟件fluent60,對大氣邊界層內(nèi)由兩平行面板組成的獨柱支承廣告牌的表面風壓進行了研究,發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的雷諾數(shù)敏感性、地貌類別對結(jié)構(gòu)風壓和風致扭矩系數(shù)的影響可以忽略不計。在此基礎上,采用實體和面板兩種組合模式,以c類地貌邊界層剪切流為來流條件,深入研究了這種廣告牌在各種來流方向角下的表面風壓分布,指出了兩種模式下風荷載的差別,得到了結(jié)構(gòu)的總體平均和局部風壓系數(shù),給出了風致剪力和扭矩的計算表達式。建議可供同類結(jié)構(gòu)抗風設計時參考

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高層建筑玻璃幕墻風荷載取值研究

高層建筑玻璃幕墻風荷載取值研究

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高層建筑玻璃幕墻風荷載取值研究 4.5

本文在考慮高度,風速隨機過程性,風壓概率分布非正態(tài)性影響情況下,首先用機過程的極值理論,建立了物理意義明確的幕墻陣風系數(shù)β2概率分布的計算公式以及具有明確超載率的幕墻風載計算公式,然后依據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)設計統(tǒng)一標準》規(guī)定的目標可靠性指標,合理地確定了幕墻風載的取值,給出用于工程設計的實用幕墻風載計算公式,最后對《幕墻規(guī)范》的風載計算公式的超載率進行了定量校核。

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結(jié)構(gòu)設計樓面及屋面恒荷載取值

結(jié)構(gòu)設計樓面及屋面恒荷載取值

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結(jié)構(gòu)設計樓面及屋面恒荷載取值 4.3

1 3.1.1恒載 恒載:又稱永久荷載,在結(jié)構(gòu)使用期間內(nèi),荷載的大小不隨時間的推移而變化、或其變 化與其平均值相比較可以忽略不計、或其變化是單調(diào)的并能趨于限值的荷載。如結(jié)構(gòu)自重、 構(gòu)造層重、土壓力等。 結(jié)構(gòu)自重和構(gòu)造層重的標準值計算,可按照施工圖紙的設計尺寸和材料的單位體積、或 面積、或長度的重力,經(jīng)計算直接確定;土壓力標準值的計算詳有關(guān)基礎設計資料。 3.1.1.1樓面恒荷載 樓面恒荷載主要由三部分組成:建 筑面層恒荷載、結(jié)構(gòu)層恒荷載、頂棚恒 荷載,分布形式詳圖3.1.1所示。 (1)由建筑面層引起的樓面恒荷載 計算 建筑面層引起的樓面恒荷載計算, 必須根據(jù)建筑樓面面層的具體做法 確定,常用建筑樓面面層恒荷載取值可圖3.1.1樓面恒荷載組成示意圖 參考表3.1.1。 (2)由結(jié)構(gòu)層引起的樓面恒荷載計 算 結(jié)構(gòu)層引起的樓面恒荷載=結(jié)構(gòu)樓層樓板厚度×鋼筋混凝土

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風荷載作用下高速公路廣告牌的力學分析 風荷載作用下高速公路廣告牌的力學分析 風荷載作用下高速公路廣告牌的力學分析

風荷載作用下高速公路廣告牌的力學分析

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風荷載作用下高速公路廣告牌的力學分析 4.3

以風荷載為主要控制荷載,對高速公路兩側(cè)單立柱鋼結(jié)構(gòu)廣告牌進行了力學分析。靜力計算表明,無論是承受風荷載還是結(jié)構(gòu)自重作用,廣告牌結(jié)構(gòu)對地基的要求都很高,因此在設計和施工時應加以重視;模態(tài)分析表明,該類廣告牌結(jié)構(gòu)在承受低頻荷載時,主要是面板在振動,立柱基本不會發(fā)生振動,且具有足夠的低頻穩(wěn)定性,因此在設計和施工時需對廣告牌的地基和面板加以重視。

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鋼結(jié)構(gòu)廣告牌施工組織設計 (2)

鋼結(jié)構(gòu)廣告牌施工組織設計 (2)

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鋼結(jié)構(gòu)廣告牌施工組織設計 (2) 4.5

一、施工方案 1、編制目的及依據(jù) 1.1、編制目的 本施工組織設計編制的目的是:為長沙望城金星大道住 宅項目廣告牌鋼架結(jié)構(gòu)工程投標階段,提供較為完整的綱領(lǐng) 性技術(shù)文件,一旦我公司中標,將在此基礎上進行深化,用 以指導工程施工與管理,確保優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明地完 成該工程的建設任務。 1.2、編制內(nèi)容 本施工組織設計內(nèi)容包括項目組織機構(gòu)設置、施工部 署、現(xiàn)場布置和管理、施工目標、施工進度計劃安排、勞動 力及機械設備配置、主要施工方案、方法、質(zhì)量、安全和文 明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施。 1.3、編制依據(jù) 1.3.1、長沙望城金星大道住宅項目廣告牌鋼架結(jié)構(gòu)工 程施工在招標文件; 1.3.2、由中冶長天國際工程有限責任公司設計的長沙 望城金星大道住宅項目廣告牌鋼架結(jié)構(gòu)工程施工圖紙; 1.3.3、我公司內(nèi)部質(zhì)量、安全、環(huán)

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鋼結(jié)構(gòu)廣告牌施工組織設計 (3)

鋼結(jié)構(gòu)廣告牌施工組織設計 (3)

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鋼結(jié)構(gòu)廣告牌施工組織設計 (3) 4.7

一、施工方案 1、編制目的及依據(jù) 1.1、編制目的 本施工組織設計編制的目的是:為長沙望城金星大道住 宅項目廣告牌鋼架結(jié)構(gòu)工程投標階段,提供較為完整的綱領(lǐng) 性技術(shù)文件,一旦我公司中標,將在此基礎上進行深化,用 以指導工程施工與管理,確保優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明地完 成該工程的建設任務。 1.2、編制內(nèi)容 本施工組織設計內(nèi)容包括項目組織機構(gòu)設置、施工部署、 現(xiàn)場布置和管理、施工目標、施工進度計劃安排、勞動力及 機械設備配置、主要施工方案、方法、質(zhì)量、安全和文明施 工等自開工至竣工的全過程組織管理措施。 1.3、編制依據(jù) 1.3.1、長沙望城金星大道住宅項目廣告牌鋼架結(jié)構(gòu)工程 施工在招標文件; 1.3.2、由中冶長天國際工程有限責任公司設計的長沙望 城金星大道住宅項目廣告牌鋼架結(jié)構(gòu)工程施工圖紙; 1.3.3、我公司內(nèi)部質(zhì)量、安全、環(huán)境管理體系文件

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鋼結(jié)構(gòu)廣告牌施工組織設計 (2)

鋼結(jié)構(gòu)廣告牌施工組織設計 (2)

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鋼結(jié)構(gòu)廣告牌施工組織設計 (2) 4.3

problemsthatcannotbeignored.someleadersunwillingtodomasseswork,massesconceptweak,onmassesfeelingsnotdeep,pendulumnotarewithmassesofrelationship,thinkmassesworkisrevolutionarywareraofthings,nowobsoletehas,buriedbusinesswork,ignoredmassesworkofsituationcomparedgeneral;someleadersnotdomasseswork,oldmethodregardlessof

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鋼結(jié)構(gòu)廣告牌施工組織設計1

鋼結(jié)構(gòu)廣告牌施工組織設計1

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鋼結(jié)構(gòu)廣告牌施工組織設計1 4.7

一、施工方案 1、編制目地及依據(jù) 1.1、編制目地 本施工組織設計編制地目地是:為南京江寧區(qū)文鼎廣場8號樓工程廣告牌鋼架結(jié)構(gòu)工程, 提供較為完整地綱領(lǐng)性技術(shù)文件,將在此基礎上進行深化,用以指導工程施工與管理,確保優(yōu) 質(zhì)、高效、安全、文明地完成該工程地建設任務.矚慫潤厲釤瘞睞櫪廡賴。 1.2、編制內(nèi)容 本施工組織設計內(nèi)容包括工程組織機構(gòu)設置、施工部 署、現(xiàn)場布置和管理、施工目標、施工進度計劃安排、勞 動力及機械設備配置、主要施工方案、方法、質(zhì)量、安全 和文明施工等自開工至竣工地全過程組織管理措施.聞創(chuàng)溝燴鐺險 愛氌譴凈。 1.3編制依據(jù) 1.3.1、我公司承建類似工程長期積累地施工經(jīng)驗; 1.3.2、我公司各項資源配備以及本地區(qū)可利用資源和施工現(xiàn)場實際情況; 1.3.3、本工程所涉及地主要國家或行業(yè)規(guī)范、規(guī)程、標準、圖集等(不限于此): 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(gb502

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國內(nèi)外輸電線路設計規(guī)范風荷載取值標準的比較 國內(nèi)外輸電線路設計規(guī)范風荷載取值標準的比較 國內(nèi)外輸電線路設計規(guī)范風荷載取值標準的比較

國內(nèi)外輸電線路設計規(guī)范風荷載取值標準的比較

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國內(nèi)外輸電線路設計規(guī)范風荷載取值標準的比較 4.7

以我國現(xiàn)行電力行業(yè)標準dl/t5154-2002和dl/t5092-1999關(guān)于風荷載的計算規(guī)定為基準,對國內(nèi)外4套有代表性的輸電線路設計規(guī)范風荷載的取值標準進行了分析比較,初步摸清了國內(nèi)外規(guī)范風荷載標準值差異的定量數(shù)據(jù).計算結(jié)果表明,我國輸電線路鐵塔結(jié)構(gòu)的風荷載標準值普遍低于國外規(guī)范相同條件下的風荷載標準值,規(guī)范修訂時建議將基本風壓的統(tǒng)計重現(xiàn)期提高到50a一遇,并對我國輸電線路基本風壓的合理取值和統(tǒng)計風速的基準高度進行適當?shù)恼{(diào)整.

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建筑做法厚度及荷載取值

建筑做法厚度及荷載取值

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建筑做法厚度及荷載取值 4.6

1 目錄 (一)地下部分建筑做法豎向荷載.............................................................................................................3 1、樓面恒載(不計板自重)...............................................................................................................3 1).地庫地下停車區(qū)、室內(nèi)汽車坡道...........................................................................................3 2).地庫儲藏室、機房工具間......

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羅森

職位:工程項目管理工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

三面鋼結(jié)構(gòu)廣告牌風荷載取值問題的研究文輯: 是羅森根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)三面鋼結(jié)構(gòu)廣告牌風荷載取值問題的研究資料、文獻、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務。手機版訪問: 三面鋼結(jié)構(gòu)廣告牌風荷載取值問題的研究