大量滲水涌水隧道施工
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- 1 - 大量滲水涌水隧道施工 一、 大量涌水隧道施工 1 .施工方法 運(yùn)用新奧法原理,沿隧道開挖輪廓線(含底部)按軸向輻射狀布 孔(開挖面中心也布孔),進(jìn)行全斷面全封閉深孔注漿固結(jié)止水,使 隧道 周邊及開挖面形成一個堵水帷幕(加固區(qū)),切斷地下水流通路,保持圍 巖穩(wěn)定,增強(qiáng)施工安全。 2 .施工工藝 (1) 施工程序(見施工程序圖) (2) 超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 對于構(gòu)造復(fù)雜、 水量豐富的地層, 必須準(zhǔn)確預(yù)報(bào)工作面前方 20~25M 范圍的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況,以便為制定施工方案和確定注漿參數(shù)提 供依據(jù)。 ①鉆孔方法:利用液壓鉆孔臺車或 YQ-100A施鉆深孔,在拱頂、起拱 線和隧道中下部位各鉆φ 76mm孔,孔深超出注漿段 5m左右。 ②預(yù)報(bào)內(nèi)容:預(yù)測工作面前方注漿段長度范圍的地質(zhì)構(gòu)造和巖性、 地下 水出露位置和水量大小,以及圍巖變化情況。 ③預(yù)報(bào)方法:采
1大量滲水、涌水隧道施工
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大量滲水、涌水隧道施工 一、大量涌水隧道施工 1.施工方法 運(yùn)用新奧法原理,沿隧道開挖輪廓線(含底部)按軸向輻射狀布孔(開挖面中心 也布孔),進(jìn)行全斷面全封閉深孔注漿固結(jié)止水,使隧道周邊及開挖面形成一個堵水 帷幕(加固區(qū)),切斷地下水流通路,保持圍巖穩(wěn)定,增強(qiáng)施工安全。 2.施工工藝 (1)施工程序(見施工程序圖) (2)超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 對于構(gòu)造復(fù)雜、水量豐富的地層,必須準(zhǔn)確預(yù)報(bào)工作面前方20~25m范圍的工程 地質(zhì)和水文地質(zhì)情況,以便為制定施工方案和確定注漿參數(shù)提供依據(jù)。 ①鉆孔方法:利用液壓鉆孔臺車或yq-100a施鉆深孔,在拱頂、起拱線和隧道中 下部位各鉆φ76mm孔,孔深超出注漿段5m左右。 ②預(yù)報(bào)內(nèi)容:預(yù)測工作面前方注漿段長度范圍的地質(zhì)構(gòu)造和巖性、地下水出露位 置和水量大小,以及圍巖變化情況。 ③預(yù)報(bào)方法:采用鉆眼排碴取樣分析,記錄鉆速
大量涌水、滲水隧道施工
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筑 龍 網(wǎng) ww w. zh ul on g. co m -1- 大量滲水、涌水隧道施工 一、大量涌水隧道施工 1.施工方法 運(yùn)用新奧法原理,沿隧道開挖輪廓線(含底部)按軸向輻射狀布孔(開挖面中心 也布孔),進(jìn)行全斷面全封閉深孔注漿固結(jié)止水,使隧道周邊及開挖面形成一個堵水 帷幕(加固區(qū)),切斷地下水流通路,保持圍巖穩(wěn)定,增強(qiáng)施工安全。 2.施工工藝 (1)施工程序(見施工程序圖) (2)超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 對于構(gòu)造復(fù)雜、水量豐富的地層,必須準(zhǔn)確預(yù)報(bào)工作面前方20~25m范圍的工程 地質(zhì)和水文地質(zhì)情況,以便為制定施工方案和確定注漿參數(shù)提供依據(jù)。 ①鉆孔方法:利用液壓鉆孔臺車或yq-100a施鉆深孔,在拱頂、起拱線和隧道中 下部位各鉆φ76mm孔,孔深超出注漿段5m左右。 ②
大量涌水、滲水隧道施工 (2)
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大量涌水、滲水隧道施工 (2)
1、滲水、涌水隧道施工
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大量滲水、涌水隧道施工 一、大量涌水隧道施工 1.施工方法 運(yùn)用新奧法原理,沿隧道開挖輪廓線(含底部)按軸向輻射狀布孔(開挖面中心 也布孔),進(jìn)行全斷面全封閉深孔注漿固結(jié)止水,使隧道周邊及開挖面形成一個堵水 帷幕(加固區(qū)),切斷地下水流通路,保持圍巖穩(wěn)定,增強(qiáng)施工安全。 2.施工工藝 (1)施工程序(見施工程序圖) (2)超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 對于構(gòu)造復(fù)雜、水量豐富的地層,必須準(zhǔn)確預(yù)報(bào)工作面前方20~25m范圍的工程 地質(zhì)和水文地質(zhì)情況,以便為制定施工方案和確定注漿參數(shù)提供依據(jù)。 ①鉆孔方法:利用液壓鉆孔臺車或yq-100a施鉆深孔,在拱頂、起拱線和隧道中 下部位各鉆φ76mm孔,孔深超出注漿段5m左右。 ②預(yù)報(bào)內(nèi)容:預(yù)測工作面前方注漿段長度范圍的地質(zhì)構(gòu)造和巖性、地下水出露位 置和水量大小,以及圍巖變化情況。 ③預(yù)報(bào)方法:采用鉆眼排碴取樣分析,記錄鉆速
大量滲水、涌水隧道施工 (3)
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大量滲水、涌水隧道施工 一、大量涌水隧道施工 1.施工方法 運(yùn)用新奧法原理,沿隧道開挖輪廓線(含底部)按軸向輻射狀布孔(開挖面中心也布孔),進(jìn)行全斷面全封閉深孔注漿固結(jié)止水,使隧道周邊及開挖面形成一個堵水帷幕(加固區(qū)),切斷地下水流通路,保持圍巖穩(wěn)定,增強(qiáng)施工安全。 2.施工工藝 (1)施工程序(見施工程序圖) (2)超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 對于構(gòu)造復(fù)雜、水量豐富的地層,必須準(zhǔn)確預(yù)報(bào)工作面前方20~25m范圍的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況,以便為制定施工方案和確定注漿參數(shù)提供依據(jù)。 ①鉆孔方法:利用液壓鉆孔臺車或yq-100a施鉆深孔,在拱頂、起拱線和隧道中下部位各鉆φ76mm孔,孔深超出注漿段5m左右。 ②預(yù)報(bào)內(nèi)容:預(yù)測工作面前方注漿段長度范圍的地質(zhì)構(gòu)造和巖性、地下水出露位置和水量大小,以及圍巖變化情況
大量滲水、涌水隧道施工
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大量滲水、涌水隧道施工 一、大量涌水隧道施工 1.施工方法 運(yùn)用新奧法原理,沿隧道開挖輪廓線(含底部)按軸向輻射狀布孔(開挖面中心也布孔),進(jìn)行全斷面全封閉深孔注漿固結(jié)止水,使隧道周邊及開挖面形成一個堵水帷幕(加固區(qū)),切斷地下水流通路,保持圍巖穩(wěn)定,增強(qiáng)施工安全。 2.施工工藝 (1)施工程序(見施工程序圖) (2)超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 對于構(gòu)造復(fù)雜、水量豐富的地層,必須準(zhǔn)確預(yù)報(bào)工作面前方20~25m范圍的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況,以便為制定施工方案和確定注漿參數(shù)提供依據(jù)。 ①鉆孔方法:利用液壓鉆孔臺車或yq-100a施鉆深孔,在拱頂、起拱線和隧道中下部位各鉆φ76mm孔,孔深超出注漿段5m左右。 ②預(yù)報(bào)內(nèi)容:預(yù)測工作面前方注漿段長度范圍的地質(zhì)構(gòu)造和巖性、地下水出露位置和水量大小,以及圍巖變化情況
大量滲水、涌水隧道施工
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z . 大量滲水、涌水隧道施工 一、大量涌水隧道施工 1.施工方法 運(yùn)用新奧法原理,沿隧道開挖輪廓線(含底部)按軸向輻射狀布孔(開挖面中心 也布孔),進(jìn)行全斷面全封閉深孔注漿固結(jié)止水,使隧道周邊及開挖面形成一個堵水 帷幕(加固區(qū)),切斷地下水流通路,保持圍巖穩(wěn)定,增強(qiáng)施工安全。 2.施工工藝 (1)施工程序(見施工程序圖) (2)超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 對于構(gòu)造復(fù)雜、水量豐富的地層,必須準(zhǔn)確預(yù)報(bào)工作面前方20~25m范圍的工程 地質(zhì)和水文地質(zhì)情況,以便為制定施工方案和確定注漿參數(shù)提供依據(jù)。 ①鉆孔方法:利用液壓鉆孔臺車或yq-100a施鉆深孔,在拱頂、起拱線和隧道中 下部位各鉆φ76mm孔,孔深超出注漿段5m左右。 ②預(yù)報(bào)內(nèi)容:預(yù)測工作面前方注漿段長度范圍的地質(zhì)構(gòu)造和巖性、地下水出露位 置和水量大小,以及圍巖變化情況。 ③預(yù)報(bào)方法:采用鉆眼排碴取樣分
大量涌水、滲水隧道施工 (3)
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大量涌水、滲水隧道施工 (3)
大量涌水、滲水隧道施工
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http://www.***.*** -1- 大量滲水、涌水隧道施工 一、大量涌水隧道施工 1.施工方法 運(yùn)用新奧法原理,沿隧道開挖輪廓線(含底部)按軸向輻射狀布孔(開挖面中心 也布孔),進(jìn)行全斷面全封閉深孔注漿固結(jié)止水,使隧道周邊及開挖面形成一個堵水 帷幕(加固區(qū)),切斷地下水流通路,保持圍巖穩(wěn)定,增強(qiáng)施工安全。 2.施工工藝 (1)施工程序(見施工程序圖) (2)超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 對于構(gòu)造復(fù)雜、水量豐富的地層,必須準(zhǔn)確預(yù)報(bào)工作面前方20~25m范圍的工程 地質(zhì)和水文地質(zhì)情況,以便為制定施工方案和確定注漿參數(shù)提供依據(jù)。 ①鉆孔方法:利用液壓鉆孔臺車或yq-100a施鉆深孔,在拱頂、起拱線和隧道中 下部位各鉆φ76mm孔,孔深超出注漿段5m左右。 ②預(yù)報(bào)內(nèi)容:預(yù)測工作面前方注漿段長度范圍的地質(zhì)構(gòu)造和巖性、地下水出露位 置和水量大小,以及圍巖變
大量滲水、涌水隧道施工工藝方案
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-1- 大量滲水、涌水隧道施工 一、大量涌水隧道施工 1.施工方法 運(yùn)用新奧法原理,沿隧道開挖輪廓線(含底部)按軸向輻射狀布孔(開挖面中心 也布孔),進(jìn)行全斷面全封閉深孔注漿固結(jié)止水,使隧道周邊及開挖面形成一個堵水 帷幕(加固區(qū)),切斷地下水流通路,保持圍巖穩(wěn)定,增強(qiáng)施工安全。 2.施工工藝 (1)施工程序(見施工程序圖) (2)超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 對于構(gòu)造復(fù)雜、水量豐富的地層,必須準(zhǔn)確預(yù)報(bào)工作面前方20~25m范圍的工程 地質(zhì)和水文地質(zhì)情況,以便為制定施工方案和確定注漿參數(shù)提供依據(jù)。 ①鉆孔方法:利用液壓鉆孔臺車或yq-100a施鉆深孔,在拱頂、起拱線和隧道中 下部位各鉆φ76mm孔,孔深超出注漿段5m左右。 ②預(yù)報(bào)內(nèi)容:預(yù)測工作面前方注漿段長度范圍的地質(zhì)構(gòu)造和巖性、地下水出露位 置和水量大小,以及圍巖變化情況。 ③預(yù)報(bào)方法:采用鉆眼排碴取樣
大量滲水、涌水隧道施工方案
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-1- 大量滲水、涌水隧道施工方案 一、大量涌水隧道施工 1.施工方法 運(yùn)用新奧法原理,沿隧道開挖輪廓線(含底部)按軸向輻射狀布孔(開挖面中心 也布孔),進(jìn)行全斷面全封閉深孔注漿固結(jié)止水,使隧道周邊及開挖面形成一個堵水 帷幕(加固區(qū)),切斷地下水流通路,保持圍巖穩(wěn)定,增強(qiáng)施工安全。 2.施工工藝 (1)施工程序(見施工程序圖) (2)超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 對于構(gòu)造復(fù)雜、水量豐富的地層,必須準(zhǔn)確預(yù)報(bào)工作面前方20~25m范圍的工程 地質(zhì)和水文地質(zhì)情況,以便為制定施工方案和確定注漿參數(shù)提供依據(jù)。 ①鉆孔方法:利用液壓鉆孔臺車或yq-100a施鉆深孔,在拱頂、起拱線和隧道中 下部位各鉆φ76mm孔,孔深超出注漿段5m左右。 ②預(yù)報(bào)內(nèi)容:預(yù)測工作面前方注漿段長度范圍的地質(zhì)構(gòu)造和巖性、地下水出露位 置和水量大小,以及圍巖變化情況。 ③預(yù)報(bào)方法:采用鉆眼排碴取
大量滲水、涌水隧道施工工藝
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大量滲水、涌水隧道施工工藝——本資料內(nèi)容分為兩大塊:大量涌水隧道施工和大量滲水隧道施工。pvc防水板施工程序施工工具配備表安全措施
大量滲水、涌水隧道施工方案
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4.3
-1- 大量滲水、涌水隧道施工 目錄 一、大量涌水隧道施工................................................................................................................................1 1.施工方法............................................................................................................................................1 2.施工工藝............................................................................
1、滲水、涌水隧道施工(20200904215854)
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---?。。。。。?---------------------------------精品文檔,值得下載,可以編輯?。?!----------------------------- ?。。。。?!-------------?。。。。?!----------------------------------精品文檔,值得下載,可以編輯?。。?--------------- -------------?。。。。。?------------?。。。。。?---------------------------------精品文檔,值得下載,可以編輯?。?!--- --------------------------?。。。。?!----------- 大量滲水、涌水隧道施工 一、大量涌水隧道施工 1.施工方法 運(yùn)用新奧法原理,沿隧道開挖輪廓線(含底部
淺談隧道施工涌水處理
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頁數(shù):3P
4.6
涌水給隧道施工甚至運(yùn)營帶來極大的危害,嚴(yán)重影響了施工進(jìn)度和工程質(zhì)量,甚至導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故。本文以四川省黑水縣雅克夏雪山隧道涌水事故為例,說明了涌水發(fā)生過程,分析了涌水產(chǎn)生原因,介紹了涌水處理方案,對涌水發(fā)生后緊急處理措施,對洞內(nèi)施工排水、超前探孔、拱墻超高壓劈裂注漿技術(shù)、注漿鉆孔位置布設(shè)、注漿材料、注漿量、施工工藝等進(jìn)行了論述。
淺談坡荷隧道涌水、滲水的處理
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4.5
坡荷隧道洞內(nèi)右線k64+955~k64+975、左線zk65+310~zk65+320和左線zk64+840~zk64+880等三段開挖后出現(xiàn)較大范圍滲水和集中涌水情況,滲水量和涌水量均較大,且水量隨降雨量大小而變化明顯。由于坡荷隧道洞內(nèi)長期出現(xiàn)較大滲水和涌水,涌水量較大,已超過中心排水溝的排水能力,將會對隧道的結(jié)構(gòu)安全造成危害,另大量裂隙水和地表水長期從隧道洞內(nèi)水溝流出,會降低地下水位,對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)有不利影響,也會阻斷當(dāng)?shù)卮迕裆钣盟?/p>
降水人滲法隧道施工涌水量預(yù)測
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4.5
涌水量一般通過抽水試驗(yàn)取得,但在區(qū)域性地質(zhì)調(diào)查或選線中,由于場地條件及費(fèi)用限制,只能通過野外地質(zhì)調(diào)查,用降水入滲法預(yù)測隧道涌水量,可為選線或初步預(yù)測隧道施工涌水量。
隧道施工涌突水處理方法綜述
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4.3
從防、排、截、堵四個角度,綜述了工程施工中常用的處理隧道涌突水問題的方法,評述了各處理方法的主要特點(diǎn)及適用性,并結(jié)合工程實(shí)例分析各復(fù)雜地質(zhì)問題下常用的處理方法。實(shí)際生產(chǎn)中,經(jīng)常采取排水和止水相配合的方法,在具體選擇時,首先進(jìn)行詳細(xì)的滴水調(diào)查,同時考慮圍沿條件、涌水量、埋深等周邊綜合因素決定。
隧道涌水堵水施工
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4.7
隧道涌水的預(yù)防與處理措施 掘進(jìn)中如遇到溶洞、暗河、承壓裂隙水等情況時,會引發(fā)突然涌 水,給施工帶來嚴(yán)重影響,甚至?xí)蜎]機(jī)械設(shè)備,危及施工人員生命 財(cái)產(chǎn)安全。且由于水壓作用,工作面極易發(fā)生坍塌。 隧址區(qū)地下水資源豐富,主要類型為碳酸鹽類溶水和碎屑巖類的 層間承壓孔隙裂隙水,由于涼亭關(guān)f1大斷裂的發(fā)育,促進(jìn)了該區(qū)巖 溶及巖溶管道的順層發(fā)育,以致區(qū)內(nèi)巖溶水有良好的遠(yuǎn)程運(yùn)移、深部 循環(huán)的通道和空間,會造成地下水大量涌入隧道施工坑道引起災(zāi)害。 在隧道施工時自k1+785段起掘進(jìn)三疊系上統(tǒng)須家河組(t3xj)第 二段長石石英砂巖層位開始,就進(jìn)行鉆探超前預(yù)測,防止高壓地下水 辟開第一段泥、頁巖夾煤層層位發(fā)生涌、突水事故。 巖溶主要集中在t3xj與t3xj接觸帶及巖性變化帶附近,這些 地段也是巖溶水富集的地段,有可能發(fā)生突水突泥事故。另外,區(qū)內(nèi) 及隧道部分段落k1+700
穿黃隧洞施工期滲水分析及涌水預(yù)防
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頁數(shù):2P
4.5
穿黃隧洞工程開工在即,而隧洞開挖的滲水問題直接關(guān)系到工程能否順利進(jìn)行。通過對隧洞開挖時滲水量的預(yù)測分析,為施工期采取控制滲水措施和選配排水設(shè)施提供依據(jù),并針對可能出現(xiàn)的突發(fā)性大涌水提出應(yīng)對措施。
管線滲水條件下隧道施工誘發(fā)地層變位研究
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4.8
研究目的:管線滲漏水是誘發(fā)地鐵隧道施工風(fēng)險(xiǎn)的重要原因之一。目前,關(guān)于在滲漏水條件下隧道開挖引起的地層變位研究相對較少?;诖?本文對管線滲漏水條件下砂土地區(qū)隧道施工引起的地層變位進(jìn)行室內(nèi)模型試驗(yàn),研究不同滲漏水范圍條件下隧道開挖引起土體損失產(chǎn)生的地層變位規(guī)律。研究結(jié)論:(1)滲漏水范圍會顯著影響地層沉降量,隨管線滲漏水量的增加,地層變位表現(xiàn)為先減小后增大的趨勢,地表最大沉降值整體呈二次函數(shù)形式增長;(2)隨著隧道開挖面的推進(jìn),沿地層深度各點(diǎn)的位移時程曲線沉降速度均逐漸增加,并隨著開挖面的遠(yuǎn)離,沉降速度逐漸減小,當(dāng)達(dá)到2d(2倍洞徑)后基本趨于穩(wěn)定,但與無滲漏水時沿地層深度各點(diǎn)的位移時程曲線最大沉降速度出現(xiàn)在監(jiān)測斷面正下方不同,當(dāng)出現(xiàn)大范圍滲漏時,曲線的最大沉降速度出現(xiàn)在監(jiān)測斷面前方0.75d處,即含水土體與干砂交界面處;(3)根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,修正了滲漏水條件下隧道開挖誘發(fā)地層變位的沉降槽寬度系數(shù)計(jì)算公式,并建立了任意深度處地層損失的計(jì)算方法,可為實(shí)際工程提供理論支持。
高速公路隧道施工涌水處治措施
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4.5
本文針對隧道施工涌水并誘發(fā)坍方帶來的危害性,對隧道涌水情況及原因進(jìn)行了分析,并提出了處治隧道施工涌水的技術(shù)措施,為同類隧道工程提供參考。
通海隧道施工涌突水災(zāi)害與環(huán)境影響研究
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通海隧道是中國云南國際鐵路通道昆明-河口線上的主要工程,也是云南省在建的最長隧道。隧道全長10302m,全隧道為單面坡,最大坡度為20.4‰。該隧道在通??h境鄰近杞麓湖,作為通??h重要的水資源,杞麓湖具有工農(nóng)業(yè)用水、調(diào)蓄、防洪、航運(yùn)、旅游、水產(chǎn)養(yǎng)殖等功能,是通??h社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主體。隧道施工以來,在進(jìn)出口的數(shù)個出水點(diǎn)涌出大量的地下水,由于工程區(qū)為生態(tài)敏感的巖溶地區(qū),因此亟需查明隧道涌水與周邊杞麓湖等水體的水力聯(lián)系。通過對隧址區(qū)巖溶水文地質(zhì)條件的研究,在充分了解區(qū)域構(gòu)造環(huán)境、褶皺與斷裂特征、掌握地下水含水巖組及其富水特性、地下水補(bǔ)徑排特征的基礎(chǔ)上,劃分出隧址區(qū)的水文地質(zhì)單元,結(jié)合隧道施工涌水狀況以及已開挖段所揭示的地質(zhì)條件等,利用地質(zhì)原形研究和同位素分析等方法重點(diǎn)分析隧道涌水來源及其與杞麓湖的水力聯(lián)系,明確隧道工程對周邊地區(qū)水環(huán)境的影響。
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職位:環(huán)境影響評價師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林