市政橋梁大體積蓋梁模板支架的方案比選

黃浦江上游水源地金澤水庫工程jsk-c1標（取水閘） 橋梁模板支撐方案 中國水電基礎局有限公司 上海金澤水庫項目經(jīng)理部 2015年12月 黃浦江上游水源地金澤水庫工程jsk-c1標（取水閘） 橋梁模板支撐方案 批準： 審核： 校對： 編制： 目錄 第一章、工程概況...............................................................................................................................3 1.1工程概況.............................................................................................................................

黃浦江上游水源地金澤水庫工程jsk-c1標（取水閘） 橋梁模板支撐方案 中國水電基礎局有限公司 上海金澤水庫項目經(jīng)理部 2015年12月 黃浦江上游水源地金澤水庫工程jsk-c1標橋梁模板支撐方案 黃浦江上游水源地金澤水庫工程jsk-c1標（取水閘） 橋梁模板支撐方案 批準： 審核： 校對： 編制： 黃浦江上游水源地金澤水庫工程jsk-c1標橋梁模板支撐方案 目錄 第一章、工程概況...............................................................................................................................3 1.1工程概況...........................................................

某會展商貿(mào)中心工程高空懸挑結(jié)構(gòu)施工,三種施工方案落地扣件式鋼管支架、懸挑式支架、雙層交叉疊合貝雷架支架比選,以降低施工成本,加快施工進度,獲得良好的施工效益。

橋梁模板支架工程

模板支架設計 一、編制依據(jù)： 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》 《木結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 施工圖紙（工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、承受澆筑混凝土的重量及側(cè) 壓力）及施工組織設計（施工進度、施工設備、材料供應以及施工荷載） 二、編織步驟及注意事項： 腳手架工程施工的主要步驟如下：主要及相關人員商討方案---確定方案--- 編制方案---報公司技術、安全部門審批方案---審批合格后由架子工長組織實施 ---各方驗收合格---投入使用腳手架工程在施工前，技術負責人應召集技術、 安全、生產(chǎn)等相關人員對本工程的腳手架搭設情況進行研討，確定腳手架應搭設 的步距、縱距、橫距、總高度、范圍等各項參數(shù)內(nèi)容，然后由技術負責人或技術 員編制，編制完畢的方案經(jīng)技術負責人審核后報公司技術安全部門會審，并由公 司總工程師審批后執(zhí)行。

墩柱模板計算書 一、設計計算依據(jù) 1、《路橋涵設計基本規(guī)范》(tb10002.1-2005) 2、《混凝土與砌體工程施工規(guī)范》(tb10210-2001) 3、《鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范》(gbj204-83) 4、《路橋施工計算手冊》(tb10002.2-2005) 5、《鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》(gb50017—2003) 6、《公路橋涵施工技術規(guī)范》（jtg/tf50-2011） 二、設計參數(shù)取值及要求 1、混凝土容重：25kn/m3； 2、混凝土澆筑速度：5m/h； 3、混凝土澆筑溫度：15℃； 4、混凝土外加劑影響系數(shù)取1.2；； 5、設計風力：8級風； 6、模板整體安裝完成后，混凝土澆筑使用吊車、料斗及串通工藝一次性澆 筑。 三、荷載計算 1、新砼對模板側(cè)向壓力計算 砼作用于模板的側(cè)壓力，根據(jù)測定，隨砼的澆筑高度而增加，當澆筑 高度達到某一臨

梁模板扣件鋼管高支撐架計算書 計算依據(jù)1《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》 （jgj130-2001）。 計算依據(jù)2《施工技術》2002.3.《扣件式鋼管模板高支撐架設計和 使用安全》。 業(yè)主下發(fā)的#施工圖整套 計算參數(shù): 模板支架搭設高度為2.8m， 梁截面b×d=200mm×500mm，立桿的縱距(跨度方向)l=0.90m， 立桿的步距h=1.40m， 梁底增加0道承重立桿。 面板厚度18mm，剪切強度1.4n/mm2，抗彎強度15.0n/mm2，彈性模 量6000.0n/mm4。 木方40×70mm，剪切強度1.3n/mm2，抗彎強度13.0n/mm2，彈性模 量9500.0n/mm4。 梁兩側(cè)立桿間距1.00m。 梁底按照均勻布置承重桿2根計算。 模板自重0.50kn/m2

梁模板支架報審表 工程 名稱 審核 部位 梁模板支架 計算 參數(shù) 立桿沿梁跨度方向間距0.6m；立 桿上端伸出至模板支撐點長度 0.075m；立桿步距1.5m；梁支撐 架搭設高度7.35m；梁兩側(cè)立柱間 距1m；承重架采用雙扣件類型， 梁底支撐小楞根數(shù)為3；水平桿與 立桿連接采用雙扣件；梁截面寬 度0.45m；梁截面高度1.45m。 設計 示意 圖 搭設 材料 模板支架采用ф48×3.5鋼管及雙扣件；模板采用膠合面板；板底支撐采用方木；模板采 用膠合面板厚度為15mm。 材料 檢測 參數(shù) 序號審核要點計算過程結(jié)論 1 梁底模板計 算 面板的計算應力σ=9.2n/mm2小于抗彎強度計算值 f=15n/mm 2 。 符合要求 面板受剪應力計算值τ=0.153n/mm2小于抗剪強度設計值 fv=1.4n/mm2。 符合要求 面板的最大撓度

梁模板扣件鋼管高支撐架計算書 計算依據(jù)1《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》（jgj130-2001）。 計算依據(jù)2《施工技術》2002.3.《扣件式鋼管模板高支撐架設計和使用安全》(杜榮軍)。 計算參數(shù): 模板支架搭設高度為3.2m， 梁截面b×d=700mm×1300mm，立桿的縱距(跨度方向)l=0.50m，立桿的步距h=1.50m， 梁底增加2道承重立桿。 面板厚度16mm，剪切強度1.4n/mm2，抗彎強度15.0n/mm2，彈性模量6000.0n/mm4。 木方40×90mm，剪切強度1.6n/mm2，抗彎強度13.0n/mm2，彈性模量9000.0n/mm4。 梁兩側(cè)立桿間距1.00m。 梁底按照均勻布置承重桿4根計算。 模板自重0.50kn/m2，混凝土鋼筋自重25.00kn/m3，施工活荷

梁模板碗扣鋼管高支撐架計算書 計算依據(jù)《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(jgj166-2008)。 計算參數(shù): 模板支架搭設高度為7.0m， 梁截面b×d=1000mm×1000mm，立桿的縱距(跨度方向)l=0.60m，立桿的 步距h=1.20m， 梁底增加3道承重立桿。 面板厚度18mm，剪切強度1.4n/mm2，抗彎強度15.0n/mm2，彈性模量 6000.0n/mm4。 木方100×100mm，剪切強度1.3n/mm2，抗彎強度13.0n/mm2，彈性模量 9500.0n/mm4。 梁底支撐木方長度1.50m。 梁頂托采用雙鋼管48×3.25mm。 梁底按照均勻布置承重桿3根計算。 模板自重0.50kn/m2，混凝土鋼筋自重25.00kn/m3，施工活荷載5.00kn/m2。 梁兩側(cè)的樓板厚度0.20m，梁兩側(cè)

xx市xx北路xx橋工程 腳手架及蓋梁模板（抱箍法）施工 編制人： 審批人： xx市市政工程總公司 20xx年6月29日 專項施工方案 一、工程簡況 1、xx北路位于xx市區(qū)北部，規(guī)劃道路性質(zhì)為南北向城市主干路，本橋 位于xx市xx北路與xx交叉處，該橋中心線為xx路道路中心線，與規(guī)劃 河道中線成50。交角。橋位處xx規(guī)劃河底高程88．07米，百年一遇洪水位 94．33米。河道規(guī)劃為復式斷面，主河槽底寬60米，邊坡1：3，堤距180 米(垂直方向)。 二、編制依據(jù) 1、xx市xx北路xx橋工程施工招標答疑文件。 2、xx市市政工程勘測設計研究院：xx市xx北路xx橋工程施工圖設 計，工程號：2008-047-c-q-1。 3、中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程技術標準》jtgb01-2003。 4、中華人民

蓋梁是梁板的支承平臺,是梁橋結(jié)構(gòu)物中的主要受力構(gòu)件。蓋梁一般都是采用現(xiàn)澆施工,其施工質(zhì)量,不僅僅與混凝土的質(zhì)量、澆筑的方法等有關,而且與采用的模板支架息息相關。只有采用結(jié)構(gòu)合理、安全可靠的現(xiàn)澆支架,才能抵抗混凝土自重以及施工荷載的作用,操作人員才能安全地進行施工作業(yè),才能確保蓋梁施工質(zhì)量和安全。本文結(jié)合工程實例,對蓋梁模板支架系統(tǒng)中的橫梁、縱梁、鋼銷(剪力銷)進行受力分析,并驗算其安全性。

xx市xx北路xx橋工程 腳手架及蓋梁模板（抱箍法）施工 編制人： 審批人： xx市市政工程總公司 20xx年6月29日 專項施工方案 一、工程簡況 1、xx北路位于xx市區(qū)北部，規(guī)劃道路性質(zhì)為南北向城市主干路，本橋 位于xx市xx北路與xx交叉處，該橋中心線為xx路道路中心線，與規(guī)劃 河道中線成50。交角。橋位處xx規(guī)劃河底高程88．07米，百年一遇洪水位 94．33米。河道規(guī)劃為復式斷面，主河槽底寬60米，邊坡1：3，堤距180 米(垂直方向)。 二、編制依據(jù) 1、xx市xx北路xx橋工程施工招標答疑文件。 2、xx市市政工程勘測設計研究院：xx市xx北路xx橋工程施工圖設 計，工程號：2008-047-c-q-1。 3、中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程技術標準》jtgb01-2003。 4、中華人民

蓋梁模板抱箍法施工方案及計算[優(yōu)秀工程方案]

蓋梁模板檢驗批質(zhì)量檢驗記錄 表a.0.1編號-□□□□□□□□ 注：本表由施工項目專業(yè)質(zhì)量檢查員填寫，監(jiān)理工程師（建設單位項目技術負責人）組織項目專業(yè)質(zhì)量檢查員進行驗收，并按上表進行記錄。 工程名稱通途路北延工程 施工單位中建五局土木工程有限公司 單位工程名稱1#橋梁分部工程名稱蓋梁 分項工程名稱蓋梁模板驗收部位 工程數(shù)量建造師技術負責人 制表人施工負責人質(zhì)量檢查員 交方班組橋梁班接方班組橋梁班檢查日期 檢查 項目 序 號 檢查內(nèi)容 檢驗依據(jù)、允許偏差（規(guī) 定值或±偏差值）(mm) 檢查

以陳家店高架橋為例,結(jié)合工程概況,通過對設計思路的分析,提出了在墩柱頂部預埋圓鋼上部擱置支撐梁來支撐蓋梁模板的方案,并詳細對支撐梁的設計計算過程進行了介紹,最后對懸臂鋼柱進行了檢算,實踐結(jié)果表明,該方案收到了良好的施工效果及經(jīng)濟效益,值得推廣使用。

專項安全施工方案審批單 致：監(jiān)理工程師 我項目部編制的張采路互通式立交跨線橋現(xiàn)澆箱梁模板支架工程專項安全 施工方案已經(jīng)完成，現(xiàn)報請監(jiān)理工程師審批。 承包人（蓋章）項目經(jīng)理：年月日 附：施工方案及安全驗算書 駐地辦審查意見： 駐地監(jiān)理工程師：年月日 總監(jiān)辦安全工程師審查意見： 安全工程師：年月日 總監(jiān)辦結(jié)構(gòu)工程師審查意見： 結(jié)構(gòu)工程師：年月日 總監(jiān)理工程師審查意見： 總監(jiān)理工程師：年月日 本表一式三份總監(jiān)辦、駐地辦、承包人各一份 注：本表由施工單位填報，建設單位、監(jiān)理單位、施工單位各存一份。 工程技術文件報審表 表aq-b2-1（表b2-1） 編號 工程名稱 京津高速公路第二通道公路工程 張采路互通式立交跨線橋 現(xiàn)報上關于現(xiàn)澆箱梁模板支架專項安全施工方案（20～23軸） 工程技術文件，請予以審定。 序號類別編制人冊

關于軟基地區(qū)現(xiàn)澆梁支架施工，本文通過比較滿堂支架、中支墩貝雷梁支架及單跨雙層貝雷梁支架三種方案，分析了各方案的優(yōu)缺點。

橋梁模板、支架工程 (2)

橋梁模板、支架工程

梁模板碗扣鋼管高支撐架計算書 計算依據(jù)《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(jgj166-2008)。 計算參數(shù): 模板支架搭設高度為5.4m， 梁截面b×d=500mm×1400mm，立桿的 縱距(跨度方向)l=0.90m，立桿的步距 h=1.20m， 梁底增加3道承重立桿。 面板厚度15mm，剪切強度1.4n/mm2， 抗彎強度15.0n/mm2，彈性模量4000.0n/mm4。 木方80×80mm，剪切強度1.3n/mm2， 抗彎強度13.0n/mm2，彈性模量9000.0n/mm4。 梁底支撐頂托梁長度1.20m。 梁頂托采用鋼管48×3.5mm。 梁底承重桿按照布置間距 300,300,300mm計算。 模板自重0.50kn/m2，混凝土鋼筋自重 25.00kn/m3，施工活荷載5.00kn/m2。 梁兩側(cè)的

大跨度預應力混凝土連續(xù)梁橋（70m＋112m＋70m）初步設計 第７頁 第二章橋式方案比選 2.1概述 本文來自:中國范文網(wǎng)【http://www.***.***/】詳細出處參考： http://www.***.***/post/216.html相關文章在網(wǎng)站其他欄目里面。 隨著橋梁理論的不斷成熟，在橋梁設計中要求橋的適用性強、舒適安全、建橋費用經(jīng)濟、 科技含量高。對建在城市中的橋梁還特別注重美觀大方。由此，對于一定的建橋條件，根據(jù)側(cè) 重點的不同可能會作出基于基本要求的多種不同設計方案，只有通過技術經(jīng)濟等方面的綜合比 較才能科學的得出完美的設計方案。 在方案比較中主要有以下三項任務：一是擬定橋梁圖式，二是編制方案，三是技術經(jīng)濟比 較和最優(yōu)方案的選定。編制設計方案,通常是從橋梁分孔和擬定橋粱圖式開始。對一般的大跨度 橋梁，依