拖泵及泵車調(diào)試及常見故障處理_
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1 拖泵及泵車調(diào)試及排故指南 一、目的 本章節(jié)內(nèi)容主要是針對(duì)調(diào)試而編制的,對(duì)常生產(chǎn)的拖泵和泵車在調(diào)試過程中需要調(diào)試的內(nèi)容及常見故障如何處理而進(jìn)行總結(jié),若與調(diào)試工藝 有不相符的地方,以調(diào)試工藝為準(zhǔn)。 二、調(diào)試內(nèi)容及方法 1.主油泵壓力及功率調(diào)節(jié) 除壓力和功率閥的調(diào)節(jié)桿及電比例閥的電流可調(diào)節(jié)外,主泵上的其它調(diào)節(jié)螺釘不要求去調(diào)節(jié)。 1.1 力士樂 A11VLO190 主油泵調(diào)節(jié)(恒壓閥及恒功率閥位置見附圖 1) a.主壓力調(diào)節(jié) 松開溢流閥上調(diào)節(jié)桿的鎖緊螺母,將溢流閥調(diào)節(jié)桿全部擰松,主油泵的恒壓閥調(diào)節(jié)桿全部擰緊,恒功率閥調(diào)節(jié)桿按出廠時(shí)位置暫時(shí)不動(dòng),按 住點(diǎn)動(dòng)按鈕不動(dòng),慢慢調(diào)緊溢流閥的調(diào)節(jié)桿,直至壓力表的壓力顯示 34MPa,鎖定溢流閥的調(diào)節(jié)桿,然后慢慢擰松主泵上恒壓閥的調(diào)節(jié)桿, 將壓力降至 31.5Mpa,鎖定恒壓閥的調(diào)節(jié)桿。 b.功率調(diào)節(jié) 當(dāng)達(dá)不到下列所對(duì)應(yīng)參數(shù)值時(shí),需調(diào)節(jié)恒功率閥上調(diào)節(jié)桿,具
樓宇參考資料對(duì)講系統(tǒng)調(diào)試及常見故障處理(4)
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1 樓宇對(duì)講調(diào)試及常見故障處理指導(dǎo): 樓宇對(duì)講產(chǎn)品的售后服務(wù)已成為產(chǎn)品附加值的一部分,技術(shù)人員需跟進(jìn)項(xiàng)目的進(jìn)展,所 以必須對(duì)產(chǎn)品有完全的了解,同時(shí)對(duì)需要進(jìn)行的項(xiàng)目的系統(tǒng)有完全的了解,才能對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行 施工指導(dǎo)、調(diào)試。本資料介紹了樓宇產(chǎn)品調(diào)試的基本過程,同時(shí)總結(jié)了一些現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),雖然 每個(gè)項(xiàng)目出的問題及處理方式不盡相同,但基本檢測(cè)過程都一樣,因此可以作為現(xiàn)場(chǎng)問題處 理的資料參考。 一、基本步驟 1、了解核實(shí)本項(xiàng)目系統(tǒng)配置(所用產(chǎn)品類型、數(shù)量); 2、了解工地情況(戶型結(jié)構(gòu)、樓型結(jié)構(gòu)、布線情況); 3、各輔助設(shè)備的數(shù)量及安裝位置、參數(shù)設(shè)置情況; 4、查線路,特別是中間設(shè)備處的接線頭(短路、斷路、接地等,尤其是電源線) 5、單元調(diào)試 確認(rèn)系統(tǒng)配置及線路檢測(cè)沒有問題后,可以通電調(diào)試,一般先從下往上調(diào)(離主機(jī)最 近的層間設(shè)備),按每個(gè)樓層設(shè)備為節(jié)點(diǎn)依次往上調(diào)(如:調(diào)完一樓再調(diào)試二樓。。
混凝土泵車常見故障與維修
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在實(shí)踐過程中,混凝土泵車由于操作難度大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,或多或少都會(huì)出現(xiàn)一些故障。文章結(jié)合筆者的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),就混凝土泵車的常見故障與維修進(jìn)行了較為深入的探討。
DA型多級(jí)離心水泵常見故障處理
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離心清水泵多石油、煤廠中加以應(yīng)用,由于工作環(huán)境嚴(yán)苛,運(yùn)行時(shí)難免會(huì)發(fā)生故障,進(jìn)而導(dǎo)致廠站效益降低。為了確保離心水泵時(shí)刻處于正常工作狀態(tài),現(xiàn)提出故障預(yù)防和故障處理兩種方式,對(duì)da型多級(jí)離心清水泵在運(yùn)行中發(fā)生故障的原因進(jìn)行了分析,并給出幾點(diǎn)相應(yīng)的故障處理措施,以供相關(guān)人士參考。
混凝土泵車常見故障與維修 (2)
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混凝土泵車常見故障與維修 劉永輝 (中鐵三局集團(tuán)第二工程有限公司,河北石家莊?。埃担埃埃埃埃?摘 要:在實(shí)踐過程中,混凝土泵車由于操作難度大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,或多或少都會(huì)出現(xiàn)一些故障。文章結(jié)合筆者的實(shí)際工 作經(jīng)驗(yàn),就混凝土泵車的常見故障與維修進(jìn)行了較為深入的探討。 關(guān)鍵詞:混凝土泵車;常見故障;維修 doi:10.3969/j.issn.1006-8554.2013.02.038 0 引言 在民用建筑工程、高層建筑工程、水利工程、大型基礎(chǔ)工 程、橋梁工程、地鐵工程、水電工程等項(xiàng)目上都可以經(jīng)常看到 混凝土泵車的應(yīng)用?;炷帘密囀且环N專用的混凝土輸送機(jī) 械,具有較大機(jī)動(dòng)性,一般是在專用車輛上或者汽車底盤上安 裝上混凝土泵,具有澆筑質(zhì)量高、施工速度快、節(jié)省勞動(dòng)力等 優(yōu)點(diǎn),是工程項(xiàng)目建筑中必備的混凝土泵車。在實(shí)踐過程中, 混凝土泵車由于操作難度大
混凝土泵車常見故障實(shí)例
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sy5360型45m泵車,hbt60a型混凝土泵,11fb型混凝土泵和sy5255型37m泵車的幾例典型故障。如:堵管、電機(jī)不啟動(dòng)、泵送無力、臂架動(dòng)作異常。
混凝土泵車常見故障及其處理方法2
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混凝土泵車常見故障-不能泵送 (2010-10-0211:13:42) 2.不能泵送 一臺(tái)三一sy5255型37m泵車在泵送完 成,回?cái)嚢枵鞠窜嚂r(shí)出現(xiàn)升速正常,正、反 泵均不能泵送的故障。 升速正常說明plc可以檢測(cè)到分動(dòng)箱的 速度信號(hào),繼續(xù)檢查泵送點(diǎn)控q2.0、q2.1, 點(diǎn)亮正常說明電控信號(hào)正常,應(yīng)重點(diǎn)檢查液 壓控制系統(tǒng)。 (1)dt1/dt2電磁閥線圈是否短路、開 路或電磁閥至plc線路是否有故障。 (2)dt1電磁閥是否卡死,導(dǎo)致溢流 閥溢流壓力建立不起來,dt2電磁閥閥芯若 中位卡死會(huì)導(dǎo)致正、反泵失控。 (3)主泵是否有故障。 檢查發(fā)現(xiàn): (1)正、反泵觀察壓力表,壓力為0, 系統(tǒng)無壓力。 (2)檢測(cè)dt1電磁閥來電正常,后手 動(dòng)頂其閥芯,故障依舊。 (3)懷疑溢流閥閥芯卡死,拆開頂蓋 取出閥芯,閥芯上、下移動(dòng)靈活正常;去掉 彈簧,用5個(gè)硬幣代替,裝
電力機(jī)車常見故障處理方法及規(guī)章常識(shí)
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heeconomicdevelopmentinthenewnormalofawarenesserrors,deepawarenesseconomicdevelopmentnewnormalofobjectiveinevitability,preventone-sidedness,andsimplistic,cannottowhetheronhimselffavourabletojudgenewnormalbad;cannotputnewnormalasabasket,whataretoinloaded;cannotputnewnormalashaven,putworkbaddo,anddidn'tdrygoodofreaso
變壓器的日常維護(hù)及常見故障處理
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入備用變壓器。
液控蝶閥檢修工藝及常見故障處理
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技術(shù)培訓(xùn)一 液控蝶閥檢修工藝及常見故障處理 我公司循環(huán)水泵出口蝶閥采用的是湖南長(zhǎng)沙閥門廠生產(chǎn)的自動(dòng)保壓液控蝶 閥。蝶閥安裝在循環(huán)水泵的出口,取代了以往在水泵出口處安裝閘閥和止回閥的 功能,而且比這兩閥連用裝臵占地面積小,流阻系數(shù)小,故水頭損失小,節(jié)省大 量電能。當(dāng)水泵機(jī)組失電停機(jī)時(shí),蝶閥同時(shí)自動(dòng)按調(diào)定好的程序先快關(guān)截?cái)啻蟛?分水流起到止回閥的作用,然后慢關(guān)至全關(guān),起到消除水錘危害,緩沖和截止的 作用,慢關(guān)階段由于閥門的開口量較小,水的倒流量也很小,該蝶閥能控制事故 失電停泵水錘危害,保證泵能正常運(yùn)行,不致于發(fā)生蝶閥開關(guān)不動(dòng),而引起停 泵水錘危害,大量水體倒流,使管網(wǎng)系統(tǒng)失壓,損壞水泵的事故。 一、結(jié)構(gòu)及工作原理 1、結(jié)構(gòu) 該蝶閥由電氣部分、液壓部分和機(jī)械部分組成。蝶板轉(zhuǎn)動(dòng)角度為90度,由 蝶板上異形橡膠圈與閥體上的不銹鋼閥座接觸形成密封。采用液壓傳動(dòng)和控制, 關(guān)閥時(shí)舉起
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的應(yīng)用及常見故障處理
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氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的應(yīng)用及常見故障處理 摘要:調(diào)節(jié)閥又稱為控制閥,主要用于調(diào)節(jié)工業(yè)自動(dòng)化過程控制領(lǐng)域中的介質(zhì)流量、壓 力、溫度、液位等工藝參數(shù)。本文結(jié)合內(nèi)蒙匯能煤化工濃鹽水濃縮項(xiàng)目簡(jiǎn)單介紹 氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)原理及應(yīng)用,并分析自控過程中氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥容易出現(xiàn)的故障問 題及原因,希望對(duì)以后氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥安裝、維護(hù)有一定借鑒作用。 關(guān)鍵詞:氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障原因分析 1概述 氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥控制簡(jiǎn)單,反應(yīng)快速,且本質(zhì)安全,不需另外再采取防爆措施,隨著工業(yè) 自動(dòng)化程度的不斷提高,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥作為自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的最終執(zhí)行機(jī)構(gòu),得到越來越廣泛的 應(yīng)用。 2氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥工作原理 氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥就是以壓縮氣體為動(dòng)力源,以氣缸為執(zhí)行器,并借助于閥門定位器、轉(zhuǎn)換 器、電磁閥、保位閥、儲(chǔ)氣罐、氣體過濾器等附件去驅(qū)動(dòng)閥門,實(shí)現(xiàn)開關(guān)量或比例式調(diào)節(jié), 接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的控制信號(hào)來完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的流量、壓力、溫度、液
離心式水泵日常維護(hù)與常見故障處理
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在生產(chǎn)過程中加強(qiáng)對(duì)離心式水泵的日常維護(hù)和檢修,可以提高離心式水泵的工作效率,降低維護(hù)費(fèi)用及生產(chǎn)成本,確保礦井安全生產(chǎn)和作業(yè)人員的生命安全??偨Y(jié)了中平能化建工集團(tuán)有限公司建井三處第一項(xiàng)目部、第六項(xiàng)目部超千米立井中離心式水泵常見故障處理的經(jīng)驗(yàn)。
混凝土泵車常見故障分析與排除
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混凝土泵車常見故障分析與排 除 混凝土泵車機(jī)手教材 105 第八章常見故障分析與排除 混凝土泵車操作手必須按照《第七章泵車的 維護(hù)與保養(yǎng)》進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),在設(shè)備檢修中提前 進(jìn)行預(yù)防性維修,以達(dá)到整機(jī)性能的最佳狀態(tài), 對(duì)保證施工的順利進(jìn)行意義重大。 下列列舉了混凝土泵車在使用中一些常見的 故障,使用人員可以參考迅速判斷并排除故障, 避免延誤施工及出現(xiàn)安全事故發(fā)生。 一、主泵送系統(tǒng)常見故障 1、主油缸活塞不動(dòng)作,可能原因分析: 泵送啟動(dòng)按鈕接線脫落。 中間繼電器燒壞。 電磁換向閥故障,一般為電磁鐵燒壞。 i主泵排量調(diào)整旋鈕調(diào)整不當(dāng)。 油箱內(nèi)液壓油太少。 濾芯嚴(yán)重堵塞。 控制油路節(jié)流塞堵死。 2、主油缸不換向,可能原因分析: 電磁換向閥電磁鐵燒壞。 接近開關(guān)底部被油脂或其它物體粘住,引起短 路。清除開關(guān)底部。 兩接近開關(guān)錯(cuò)位。交換兩開關(guān)的位置。 混凝土泵車機(jī)手教材 106 接近開關(guān)
水泵常見故障分析及處理方法
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1流量不足。 產(chǎn)生原因:影響水泵流量不足多是吸水管漏氣、底閥漏氣;進(jìn)水口堵塞;底閥入水深度 不足;水泵轉(zhuǎn)速太低;密封環(huán)或葉輪磨損過大;吸水高度超標(biāo)等。 處理方法:檢查吸水管與底閥,堵住漏氣源;清理進(jìn)水口處的淤泥或堵塞物;底閥入水 深度必須大于進(jìn)水管直徑的1.5倍,加大底閥入水深度;檢查電源電壓,提高水泵轉(zhuǎn)速,更 換密封環(huán)或葉輪;降低水泵的安裝位置,或更換高揚(yáng)程水泵。 2功率消耗過大。 產(chǎn)生原因:水泵轉(zhuǎn)速太高;水泵主軸彎曲或水泵主軸與電機(jī)主軸不同心或不平行;選用 水泵揚(yáng)程不合適;水泵吸入泥沙或有堵塞物;電機(jī)滾珠軸承損壞等。 處理方法:檢查電路電壓,降低水泵轉(zhuǎn)速;矯正水泵主軸或調(diào)整水泵與電機(jī)的相對(duì)位置; 選用合適揚(yáng)程的水泵;清理泥沙或堵塞物;更換電機(jī)的滾珠軸承。 3泵體劇烈振動(dòng)或產(chǎn)生噪音。 產(chǎn)生原因:水泵安裝不牢或水泵安裝過高;電機(jī)滾珠軸承損壞;水泵主軸彎曲或與
柴油機(jī)水泵常見故障及處理
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柴油機(jī)水泵常見故障及處理 柴油機(jī)故障 故障 現(xiàn)象 故障分析處理方法 (1) 柴油 機(jī)不 易啟 動(dòng) 1啟動(dòng)電機(jī)帶不動(dòng)柴油機(jī) 1.1蓄電池電壓不足1.1重新對(duì)蓄電池進(jìn)行充電 1.2電路接觸不良1.2排除接觸不良的地方 1.3起動(dòng)機(jī)齒輪不能和飛輪齒圖密合1.3找出原因并排除 2燃油供給系統(tǒng)故障 2.1燃油系統(tǒng)中有氣體2.1排除燃油系統(tǒng)中空氣,并排除漏氣點(diǎn) 2.2燃油系統(tǒng)中有堵塞現(xiàn)象2.2拆卸、清洗疏通、修理 2.3噴油器噴油不良2.3檢查噴油器霧化情況,修理或更換 2.4供油提前角不對(duì)2.4調(diào)整供油提前角 3氣缸內(nèi)壓縮壓力不足 3.1活塞環(huán)磨損3.1更換活塞環(huán) 3.2氣門露氣3.2檢查、研磨氣門 4環(huán)境溫度太低4采用啟動(dòng)預(yù)熱裝置 5空濾器賭塞5檢查空濾器,清理或更換 (2) 柴油 機(jī)不 能平 穩(wěn)運(yùn) 轉(zhuǎn) 1供油系統(tǒng)中有空氣
地源熱泵常見故障分析及處理方法
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前言 步入21世紀(jì),人們對(duì)生活品質(zhì)要求不斷提高,住宅面積不斷擴(kuò)大,家用空 調(diào)器也向著大功率、舒適、節(jié)能、甚至美觀豪華的趨勢(shì)發(fā)展,普通房間空調(diào)器已 經(jīng)不能更充分、更完全地滿足市場(chǎng)需要了。帶有新風(fēng)系統(tǒng)的戶式中央空調(diào)正在代 替普通的房間空調(diào)器,該項(xiàng)技術(shù)技術(shù)方面已經(jīng)取得了突破性進(jìn)展,因此具有相當(dāng) 可觀的潛力和應(yīng)用前景,并將成為21世紀(jì)我國空調(diào)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)[1~4]。 然而,隨著空調(diào)設(shè)備使用的日益廣泛,一直困擾人們的能源問題、環(huán)保問題 顯得更為突出。比如在上海,日常生活中,空調(diào)用電量占到總用電量的40%, 特別在大型商業(yè)和辦公用建筑中占到總用電量的1/3以上[5]。今年夏天,因電力 嚴(yán)重不足而造成外灘的照明工程一度中斷,這與夏季炎熱人們長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行空調(diào)不 無關(guān)系。能源形勢(shì)已經(jīng)很嚴(yán)峻了。 因此,如何實(shí)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)的更好得節(jié)能環(huán)保成了當(dāng)前暖通行業(yè)工作者最關(guān)心 的課題。結(jié)
消防泵常見故障分析及處理方法
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消防泵常見故障分析及處理方法 消防泵常見故障分析及處理方法 1、消防泵電機(jī)過熱: 對(duì)于采用電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的給消防泵來講,最為常見的故障就是電 動(dòng)機(jī)過熱。主要原因是電壓偏高或偏低、傳動(dòng)不暢、通風(fēng)系統(tǒng)故障、 機(jī)組故障造成電機(jī)過熱?,F(xiàn)象:過熱嚴(yán)重時(shí)會(huì)絕緣燒壞、轉(zhuǎn)子斷條。 首先對(duì)供電系統(tǒng)進(jìn)行檢查,通過恢復(fù)穩(wěn)定供電解決電機(jī)過熱。傳 動(dòng)不暢也會(huì)造成電機(jī)過熱,由于電機(jī)與給消防泵間的傳動(dòng)不暢造成電 機(jī)負(fù)載過大,出現(xiàn)小馬拉大車,電機(jī)過載時(shí)溫度升高。常見的傳動(dòng)不 暢主要由于傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承缺油、軸承損壞等,找出故障點(diǎn)更換或 潤滑即可。 由通風(fēng)系統(tǒng)故障引起電機(jī)過熱,主要由于風(fēng)扇損壞、通風(fēng)孔道堵、 軸承磨損等使通風(fēng)系統(tǒng)不能完成所應(yīng)承擔(dān)的工作,找出故障原因,通 暢通風(fēng)孔道,修補(bǔ)風(fēng)扇,更換軸承即可。 2、消防泵泵體過熱: 常見原因是軸承造成摩擦所致,或者由于潤滑系統(tǒng)缺油、油質(zhì)不 好造成。首先檢查潤滑系統(tǒng)是否缺油或
離心泵常見故障分析及處理
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過程流體機(jī)械論文 題目:離心泵常見故障分析 班級(jí):過程裝備與控制工程08-1 姓名:鮑明 導(dǎo)師:張亞新 時(shí)間:2011.12 離心泵常見故障分析及處理 摘要:離心泵運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,難免會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障。因而,如 何提高泵運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性、壽命及效率,以及對(duì)發(fā)生的故障及時(shí)準(zhǔn)確的 判斷處理,是保證生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行的重要手段。 關(guān)鍵詞:離心泵;故障分析;處理 1.概述:造成離心泵故障的原因多種多樣,常見的有設(shè)備固有故障、 安裝故障、運(yùn)行故障。如泵不能正常啟動(dòng)、泵不出水或流量不足、泵 振動(dòng)與噪聲、軸承發(fā)熱、泵超功率、汽蝕等。判斷離心泵故障時(shí),應(yīng) 該結(jié)合設(shè)備狀態(tài)基本指標(biāo)和豐富的維修經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行診斷。 2生產(chǎn)中離心泵故障分析 2.1轉(zhuǎn)軸故障。離心泵機(jī)組的旋轉(zhuǎn)部件主要有驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子、泵軸、 葉輪、軸承等。轉(zhuǎn)軸故障的外在特征大部分表現(xiàn)為與振動(dòng)有關(guān)的信息。 當(dāng)轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),各部件都以不同的頻率
論文--油氣潤滑介紹及常見故障處理
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國家職業(yè)資格全市統(tǒng)一鑒定 鉗工技師論文 (國家職業(yè)資格二級(jí)) 論文題目:油氣潤滑介紹及常見故障處理 姓名:袁正兵 身份證號(hào):321088198610233974 準(zhǔn)考證號(hào):j102014 工作單位:江陰興澄特種鋼鐵有限公司 油氣潤滑介紹及常見故障處理 袁正兵 江陰興澄特種鋼鐵有限公司 摘要:油氣潤滑是一種新型的潤滑技術(shù),它與傳統(tǒng)的單向流體潤滑技術(shù)相 比具有無可比擬的優(yōu)越性,它成功的解決了干油潤滑和油霧潤滑所克服的 難題,適應(yīng)了機(jī)械工業(yè)設(shè)備最新發(fā)展的需要。作者將對(duì)油氣潤滑這一新型 潤滑技術(shù)進(jìn)行介紹,并根據(jù)油氣潤滑系統(tǒng)日常點(diǎn)檢工作中出現(xiàn)的常見故 障,分析其原因并提出解決方法。 關(guān)鍵詞:油氣潤滑介紹常見故障分析及處理 論文主體: 油氣潤滑是一種不同于傳統(tǒng)干油、稀油及油霧潤滑方式的潤滑系統(tǒng), 目前正愈來愈廣泛地應(yīng)用于眾多工業(yè)領(lǐng)域的各類設(shè)備上,油氣潤滑只需要 極
混凝土泵車常見故障與維修
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在實(shí)踐過程中,混凝土泵車由于操作難度大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,或多或少都會(huì)出現(xiàn)一些故障。文章結(jié)合筆者的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),就混凝土泵車的常見故障與維修進(jìn)行了較為深入的探討。
離心式水泵日常維護(hù)與常見故障處理
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泵被當(dāng)作是液體輸送與液體抽吸讓液體提高壓力的機(jī)械,主要廣泛的使用在化工、石油、冶金、電力、造船、礦山、輕工、工程、農(nóng)業(yè)與國防等部門的一種常用設(shè)備器械,文章主要是依照離心式水泵的日常維護(hù)及常用故障的主要處理方法,并提出相應(yīng)的解決。
隔膜計(jì)量泵常見故障及處理
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大?。?span id="igguafq" class="single-tag-height" data-v-09d85783>91KB
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介紹隔膜計(jì)量泵的工作原理及常見故障,總結(jié)故障失效原因的直觀快速分析方法及處理措施。
旋轉(zhuǎn)噴射泵常見故障及處理
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分析旋轉(zhuǎn)噴射泵使用過程中出現(xiàn)的振動(dòng)、壓力突降、泄漏等故障原因。從機(jī)械密封本身質(zhì)量,使用及安裝方面采取改進(jìn)措施。
泵車調(diào)試相關(guān)資料
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1 泵車調(diào)試 開機(jī)調(diào)試 內(nèi)容步驟和要求 備 注 開 機(jī) 調(diào) 試 準(zhǔn) 備 工 作 1)混凝土泵車就位后,調(diào)試工作人員必須戴好安全帽,作好適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施, 方能進(jìn)入工位開始下一步的工作。 2)詳細(xì)檢查混凝土泵車底盤部分;同時(shí)檢查取力器控制氣壓(8bar)及底盤 部分氣壓(10bar左右)是否正常;并認(rèn)真填寫《混凝土泵車裝配完備性檢 驗(yàn)表(底盤)》(見附錄1)中。 3)檢查焊縫質(zhì)量,并記入《混凝土泵車裝配完備性檢驗(yàn)表(臂架、泵送)》(見 附錄2)中。 4)檢查上車部分是否正常;檢查泵送部分是否正常;隨機(jī)所配物品是否齊全 (水槍、水槍配件,水槍膠管,潤滑脂加油槍,活塞總成及活塞配件);并 記入《混凝土泵車裝配完備性檢驗(yàn)表(臂架、泵送)》中。 5)檢查各螺紋緊固件的緊固度,并認(rèn)真填寫完《混凝土泵車裝配完備性檢驗(yàn) 表(臂架、泵送)》中的所有內(nèi)容。 6)檢查液壓油
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職位:土建資料員
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林