唐鋼薄板連鑄與精煉車間的服務(wù)器通訊流程
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主要介紹了唐鋼薄板連鑄車間服務(wù)器與精煉車間服務(wù)器的通訊流程。
唐鋼薄板坯連鑄區(qū)域二級控制系統(tǒng)
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介紹了唐鋼薄板坯連鑄機(jī)二級控制系統(tǒng)的功能,詳細(xì)闡述了各種功能原理,重點討論了原理的實現(xiàn)方法。
唐鋼薄板坯連鑄用中間罐耐火材料與工藝
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介紹唐山鋼鐵公司熱軋薄板廠ftsc連鑄中間罐的結(jié)構(gòu)及所用耐火材料,針對在熱試與生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析,并提出了解決措施。
唐鋼超薄熱帶工程薄板坯連鑄機(jī)的介紹和評價
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介紹了唐鋼超薄熱帶工程薄板坯連鑄機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)和設(shè)備組成,對一些關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用前景以及在生產(chǎn)中的作用進(jìn)行了評價。
唐鋼FTSC薄板坯連鑄提高Q345B鋼表面質(zhì)量的措施
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針對唐鋼ftsc薄板坯連鑄澆注q345b鋼過程中存在的表面質(zhì)量問題,對結(jié)晶器、保護(hù)渣性能、冷卻水參數(shù)等方面進(jìn)行了改進(jìn),取得了良好效果。
唐鋼冷軋薄板工程介紹
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唐鋼冷軋薄板工程介紹
唐鋼薄板坯連鑄連軋輥底式加熱爐技術(shù)改造效果分析
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論述了唐鋼薄板坯連鑄連軋輥底式加熱爐燃燒系統(tǒng)的改造。改造后使加熱爐提高了加熱能力和加熱質(zhì)量,減少了板坯表面氧化燒損,降低了煤氣消耗,經(jīng)濟(jì)效益顯著。指出陶瓷蜂窩狀蓄熱體的使用壽命及損壞更換有待進(jìn)一步提高和解決。
唐鋼熱軋薄板板形影響因素分析
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本文主要探討唐鋼熱軋薄板1810mm生產(chǎn)線影響板形的因素及板形控制技術(shù),包括輥凸度、pc、彎輥、org、溫控等技術(shù)。
包鋼薄板坯連鑄連軋車間軋機(jī)區(qū)設(shè)備基礎(chǔ)施工
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采取分層、分段施工方法,從基礎(chǔ)底板、墻壁、平臺、溝道到基礎(chǔ)頂板共經(jīng)歷了三個大的階段;在施工中采取了一系列措施,解決了鋼筋綁扎、模板安裝和大體積砼施工上的難題,最終成功地完成了軋機(jī)區(qū)設(shè)備基礎(chǔ)施工的全過程。
車間包裝流程圖
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上海友邦電子有限公司 車間包裝流程 作業(yè)員組長檢驗員對應(yīng)表單 《送貨清單》 《送貨清單》 將內(nèi)盒封標(biāo)貼 確認(rèn)包裝 方案 開始 將合格品移至 包裝區(qū) 根據(jù)產(chǎn)品型號 準(zhǔn)備包裝材料 下達(dá)包裝指令 核對產(chǎn)品型號 數(shù) 核對 ok 將整潔產(chǎn)品裝 入靜電袋/內(nèi)盒 放入產(chǎn)品合格證/ 干燥劑/說明書 結(jié)束 根據(jù)《送貨清單》 打印條形碼 工作支持 將條形碼貼到內(nèi) 盒左側(cè)面 將成品移到發(fā) 貨區(qū)/入庫區(qū) ng
唐鋼第四軋鋼廠二車間—火成材節(jié)能改造
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介紹了“一火成材”節(jié)能改造工程的方案和實施過程,重點論述了工程規(guī)劃、工藝流程、舊設(shè)備的利用及設(shè)備改造。
四選車間流程改造
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為降低南芬露天鐵礦北山礦石對本鋼南芬選礦廠生產(chǎn)指標(biāo)的影響,自2014年開始由大選流程單獨處理北山礦石,三、四選流程不再混合給礦;同時南芬選礦廠進(jìn)行了三段磨選工藝改造,以適應(yīng)礦石性質(zhì)的變化。本次研究通過對四大選及三段磨選的一段磁選、二段磁選、振動篩等環(huán)節(jié)進(jìn)行局部流程改造,并進(jìn)行流程考察,為今后更深層次的工藝改進(jìn)提供數(shù)據(jù)支撐,以達(dá)到穩(wěn)質(zhì)提產(chǎn)的目的。
上鋼三廠第一薄板車間改,擴(kuò)建設(shè)計
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上鋼三廠第一薄板車間改、擴(kuò)建設(shè)計 長沙黑色冶金礦山設(shè)計研究院柳樹陵 本文簡舟上錒三廠第一薄板車間改,擴(kuò)建工程中有關(guān)建筑設(shè)計問題受其處理方掛的經(jīng)驗· 上鋼三廠位于上海浦東,第一薄板車間 處于該廠中心地帶。始建于l958年,經(jīng)多次 擴(kuò)建成當(dāng)時狀況,見圖l。 匿1原第一薄板車間備工段及相郜建筑位置固 1一氧氣站甩地i2一露天棧橋’3一加熱爐工段’ 4一軋鋸工段,5一變電所i6一整理工段’一空 壓機(jī)站i8一紅鋸工段,g一其他車間甩地,10一 車間生活聞}ll一四輥工蜃10一酸冼工段13- ?;癄t’l4一輔整工段,l5一退火爐工段}16一 第=薄板車間, 口一改建建筑}四一輔助房間i回一鄰近 建筑 該車間在使用=十多年后,廠房已有下 沉,屋架變形,柱傾斜,吊車粱裂縫曹發(fā)生 斷裂事故,經(jīng)上海市有關(guān)方面鑒定,屬需要 改建的危房;由
唐鋼美錦回收車間設(shè)備培訓(xùn)材料-推薦下載
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唐鋼美錦回收車間設(shè)備培訓(xùn)材料 一.我車間用泵一般分為哪幾種? 答:我車間泵有普通離心泵,多級泵,屏蔽泵,齒輪泵,液下泵等 幾種常用泵。 二.多級泵與單級泵有什么區(qū)別? 答:1、單級泵是指只有一個葉輪的泵,最高揚(yáng)程只有125米; 2、多級泵是指有兩個或兩個以上葉輪的泵,最高揚(yáng)程可以超過 125米;多級泵在單級泵揚(yáng)程需要必須配兩級電機(jī)的情況下,可以 通過增加葉輪個數(shù)來配用四級電機(jī),從而可以提高泵使用壽命和降 低機(jī)組噪音,但是多級泵維修相對單級泵來說要困難一點。 三.生產(chǎn)中一般用泵常出現(xiàn)的故障有哪些? 答:軸承疲勞損壞,表現(xiàn)為震動大,有異響;葉輪破損、堵塞或脫 落,表現(xiàn)為液體介質(zhì)不上量,出口壓力表讀數(shù)偏??;泵體兩端機(jī)械 密封損壞或填料缺少,表現(xiàn)為泵體兩端有介質(zhì)液體泄漏。 四.液下泵日常生產(chǎn)中應(yīng)該如何使用? 答:一般液下泵為立式泵,葉輪部分安裝在輸送介質(zhì)下面,由于泵 體及軸比較長,支撐點比較
鋼結(jié)構(gòu)車間流程圖
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→→→ ←←← →→→12、檢驗出廠 ↓ 9、焊接完畢 檢驗 10、表面打磨11、噴漆 4、h型鋼組立機(jī) 組立 鋼結(jié)構(gòu)車間生產(chǎn)工藝流程 ↓ 5、龍門h型鋼自 動焊接 6、拼裝成型7、半成品檢 驗 8、焊接 1、原材料進(jìn)廠2、原材料檢 驗 3、火焰切割 機(jī)下料
鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)車間流程
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鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)車間流程圖 材料進(jìn)場(采購部) (xx部、物資部)驗收 接料(設(shè)計部、下料組、拆圖人員) 下料 腹板,翼緣板連結(jié)板,端板,肋板,型鋼 數(shù)空切割(半自動割,手工) 數(shù)控直條切割機(jī)剪板機(jī) 下料部較正質(zhì)安部驗收 質(zhì)安部驗收鉆孔 接料(組立組)數(shù)控平面鉆 數(shù)控組立機(jī)搖臂鉆,磁力鉆 一臺電焊機(jī), 組立 質(zhì)安部驗收 埋伏焊焊接質(zhì)安部 埋弧焊機(jī)質(zhì)安部驗收 矯正 矯正機(jī)質(zhì)安部驗收 噴沙除銹 拋丸,手工 總裝 電焊 質(zhì)安部重點驗收 焊接 氣保焊機(jī)質(zhì)安部驗收 油漆組 2臺三相氣泵 質(zhì)安部驗收 出貨 鋼結(jié)構(gòu)制作施工 適用范圍:適用于建筑鋼結(jié)構(gòu)的加工制作工序,包括工藝流程的選擇、放樣、號料、 切割、矯正、成型、邊緣加工、管球加工、制孔、摩擦面加工、端部加工、構(gòu)件的組裝、 圓管構(gòu)件加工和鋼構(gòu)件預(yù)拼裝。 一、材料要求 1.鋼結(jié)構(gòu)使用的鋼材、焊接材料、涂裝材料
首鋼京唐薄板產(chǎn)品介紹
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首鋼京唐薄板產(chǎn)品介紹
公司服務(wù)器管理流程圖
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公司服務(wù)器管理流程圖 接收用戶發(fā)送登 錄請求信號 與數(shù)據(jù)庫中用 戶數(shù)據(jù)對比 登錄用戶數(shù) 據(jù)是否合理 y n n n y 向客戶端發(fā)送 登陸成功信號 向客戶端發(fā)送 登陸失敗信號 接收用戶發(fā)送連 接請求信號 將所有在線用戶信息 及已傳輸?shù)牟糠謱崟r 信息發(fā)送給登錄用戶 連接請求是 否合理 向被請求客戶 發(fā)送請求信號 連接請求是 否同意 y 向請求端發(fā)送 失敗信號 向服務(wù)器發(fā)送 同意連接信號 向請求客戶發(fā) 連接成功信號并 建立連接進(jìn)行信 息傳輸 服務(wù)器運(yùn)行日志表 序號時間問題記錄巡視人簽字 服務(wù)器問題處理跟蹤表 年月日 問題出現(xiàn)時間緊急程度 問題描述: 原因分析: 處理方案: 處理結(jié)果: 預(yù)防措施: 申請人申請時間 運(yùn)維經(jīng)理處理時間 服務(wù)器操作事項審批表 申請事項:申請人:操作時間: 存在問題: 預(yù)期成果: 可能產(chǎn)生的問題: 預(yù)防措施: 所需準(zhǔn)備: 操作步驟:
唐鋼熱軋薄板廠密封件的特點及國產(chǎn)化
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4.4
文章介紹了唐鋼薄板廠密封件特點、國產(chǎn)化的經(jīng)驗;具有較強(qiáng)的實用價值。
唐鋼薄板坯高碳鋼低氮控制工藝實踐
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介紹了唐鋼薄板坯高碳鋼低氮控制工藝的實踐。在生產(chǎn)實踐中,從轉(zhuǎn)爐冶煉、lf精煉、薄板坯澆注三個方面進(jìn)行有效的控制,實現(xiàn)了成品低氮控制的目的。
通訊主板和服務(wù)器
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通訊主板和服務(wù)器是現(xiàn)代信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。它們共同協(xié)作,保證了數(shù)據(jù)的高效傳輸和處理。通訊主板,作為設(shè)備的核心,負(fù)責(zé)連接和管理各種硬件組件,確保數(shù)據(jù)的穩(wěn)定傳輸。而服務(wù)器則是一個高性能的計算機(jī),它在網(wǎng)絡(luò)中提供各種服務(wù),如數(shù)據(jù)存儲、處理和分發(fā)。
淺析唐鋼UTSP薄板坯連鑄機(jī)油氣潤滑系統(tǒng)替代干油潤滑系統(tǒng)的改造
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如今油氣潤滑作為鋼鐵行業(yè)軸承的一種優(yōu)先潤滑方式已在世界范圍內(nèi)獲得了廣泛應(yīng)用.rebsnskturbolub系統(tǒng)為德國rebs公司專有技術(shù)的油氣潤滑系統(tǒng).
煉鋼廠連鑄車間
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崗位責(zé)任人感應(yīng)器位號感應(yīng)器安裝位置 1#連鑄機(jī)程中強(qiáng)11#電工房 序號正常范圍 1正常 2正常 3正常 4正常 5正常 6正常 7正常 8正常 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 智能巡檢儀巡檢內(nèi)容 巡檢內(nèi)容描述 內(nèi)容 大包中包系統(tǒng)是否正常 冷床是否正常 氫氧機(jī)是否正常 液壓站是否正常 進(jìn)線電源柜是否運(yùn)行正常 振動拉矯引錠是否正常 火切系統(tǒng)是否正常 輥道系統(tǒng)是否正常 撈鋼車是否正常 20 崗位責(zé)任人感應(yīng)器位號感應(yīng)器安裝位置 2#連鑄機(jī)程中強(qiáng)22#電工房 序號正常范圍 1正常 2正常 3正常 4正常 5正常 6正常 7正常 8正常 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 巡檢內(nèi)容描述 內(nèi)容 大包中包系統(tǒng)是否正常 振動拉矯引錠是否正常 智能巡檢儀巡檢內(nèi)容 氫氧機(jī)是否正常 液壓站是否正常 進(jìn)
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職位:房建工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林