彈簧墊圈的硬度檢驗

. '. 彈性墊圈技術(shù)條件彈簧墊圈specificationsforspringwasherssinglecoilspringlockwashers gb94.1-87 主要內(nèi)容 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了彈簧墊圈的技術(shù)條件 引用標(biāo)準(zhǔn) gb1222彈簧鋼 gb5222彈簧墊圈用梯形鋼絲 gb1220不銹鋼棒 gb4431硅青銅棒 gb230金屬洛氏硬度試驗方法 gb231金屬布氏硬度試驗方法 gb90緊固件驗收檢查，標(biāo)志與包裝 技術(shù)要求 材料，熱處理和表面處理按表一規(guī)定 材料 熱處理表面處理 種類牌號標(biāo)準(zhǔn)編號 彈簧鋼 65mn 70 60si2mn gb1222 gb5222 淬火并回火 hrc42~50 氧化 磷化 鍍鋅鈍化 不銹鋼 3cr13 gb1220---- 1cr18ni9ti 銅及合金qsi3-1gb

實用標(biāo)準(zhǔn)文案 文檔 彈性墊圈技術(shù)條件彈簧墊圈specificationsforspringwasherssinglecoilspringlock washers gb94.1-87 主要內(nèi)容 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了彈簧墊圈的技術(shù)條件 引用標(biāo)準(zhǔn) gb1222彈簧鋼 gb5222彈簧墊圈用梯形鋼絲 gb1220不銹鋼棒 gb4431硅青銅棒 gb230金屬洛氏硬度試驗方法 gb231金屬布氏硬度試驗方法 gb90緊固件驗收檢查，標(biāo)志與包裝 技術(shù)要求 材料，熱處理和表面處理按表一規(guī)定 材料 熱處理表面處理 種類牌號標(biāo)準(zhǔn)編號 彈簧鋼 65mn 70 60si2mn gb1222 gb5222 淬火并回火 hrc42~50 氧化 磷化 鍍鋅鈍化 實用標(biāo)準(zhǔn)文案 文檔 不銹鋼 3cr13 gb1220---- 1cr18ni9ti

發(fā)動機活門裝配過程中發(fā)現(xiàn)選用的不銹鋼彈簧墊圈出現(xiàn)開口值(m)的增大超差,也就是“漲圈”現(xiàn)象,不能滿足產(chǎn)品技術(shù)要求。經(jīng)分析,分別對倒角螺母、不倒角的平面螺母、自帶平墊螺母三種結(jié)構(gòu)形式的螺母和不銹鋼彈簧墊圈、65mn機械鍍彈簧墊圈做壓荷試驗。最后選用自帶平墊螺母和65mn機械鍍彈簧墊圈裝配。沒有再出現(xiàn)“漲圈”現(xiàn)象,彈簧墊圈起到鎖緊作用,完全滿足技術(shù)要求。

摩托車使用的一般墊圈和檔圈,可不經(jīng)熱處理而直接使用。而彈性墊圈(包括彈簧墊圈、齒形鎖緊墊圈、波形彈性墊圈3種)大多數(shù)用彈簧鋼制造,都必須進行熱處理。熱處理工藝和彈簧的熱處理相似,但由于力學(xué)性能要求的特殊性,也有不同之處,下面

1.工藝分析如圖1所示彈簧墊圈,材料為厚2mm的65、70優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼或優(yōu)質(zhì)的合金結(jié)構(gòu)鋼65mn。按傳統(tǒng)的常規(guī)工藝加工的工序,有孔的加工,外形的加工、彎曲,熱處理(淬火+中溫回火),單工序機加工不僅費時、費料,而且效率低,生產(chǎn)質(zhì)量難保證,故從經(jīng)濟性角度考

機械設(shè)計實踐使用彈簧墊圈探討 記得剛參加工作不久 墊圈還是選一個平墊圈加一個彈簧墊圈?那個更有效? 我們知道彈簧墊圈(g8/t93-1987)是一種用來鎖緊螺母或螺釘?shù)臉?biāo)準(zhǔn)緊固件。 它是一種傳統(tǒng)的防松緊固件 作為產(chǎn)品防松手段的基本選擇至今沒有改變。 在《機械設(shè)計手冊》(化學(xué)工業(yè)出版社)對彈簧墊圈工作原理及使用是這樣 介紹的:依靠彈簧墊圈在壓平后產(chǎn)生的彈力及其切口尖角嵌入被聯(lián)接件及緊固件 支承面起防松作用。結(jié)構(gòu)簡單、成本低、使用簡便。gb/t93、gb/t859和 gb/t7244等傳統(tǒng)使用的彈簧墊圈 重要的聯(lián)接(而《機械工程師電子手冊》對彈簧 墊圈介紹是:由于彈力不均 面不允許劃傷和經(jīng)常拆卸的場合不宜選用。) 《機械設(shè)計手冊》是這樣介紹平墊圈(g8/t97.1-1985)的:一般用于金屬零 件 前面所提的兩位老工程師誰也沒說服對方 作中依然經(jīng)常能聽到。

din128鞍型彈簧墊圈 標(biāo)準(zhǔn)din128為鞍型彈簧墊圈，屬于德標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，按外觀其型號可分為a型和b型。對照國標(biāo)gb7245， 鞍型彈簧墊圈作用同樣也是為了避免螺栓螺母裝配后在振動中出現(xiàn)的松脫。配合din128使用時， 該彈墊受外部載荷后而儲備的的勢能轉(zhuǎn)換為彈力時有利于維持螺栓預(yù)緊力，起到一定的鎖緊作用， 但對處于大幅振動徑向載荷中，其對該裝置的鎖緊作用并不理想。該墊圈建議適用于強度等級為 8.8級以下的螺栓/螺母。此外還有基于din128近似設(shè)計的vhd型，尺寸略有差異，后續(xù)待議。 圖示如下: 市面上一般鞍型彈墊的材質(zhì)主要有fst和不銹鋼，針對fst的表面處理常見的為發(fā)黑、機械鍍鋅 等。由于材質(zhì)為彈簧鋼，其硬度一般大于400hv時，鍍鋅涂層易有氫脆的風(fēng)險，故不建議使用 該涂層。此類a型硬度一般為430hv-530hv 該墊圈也可用于左

partnumber內(nèi)徑_min (mm) 截面尺 寸(mm) 高度_max (mm) 2gb/t93-1987(標(biāo)準(zhǔn) 型彈簧墊圈) 2.10.51.25 2.5gb/t93-1987(標(biāo) 準(zhǔn)型彈簧墊圈) 2.60.651.63 3gb/t93-1987(標(biāo)準(zhǔn) 型彈簧墊圈) 3.10.82 4gb/t93-1987(標(biāo)準(zhǔn) 型彈簧墊圈) 4.11.12.75 5gb/t93-1987(標(biāo)準(zhǔn) 型彈簧墊圈) 5.11.33.25 6gb/t93-1987(標(biāo)準(zhǔn) 型彈簧墊圈) 6.11.64 8gb/t93-1987(標(biāo)準(zhǔn) 型彈簧墊圈) 8.12.15.25 10gb/t93-1987(標(biāo) 準(zhǔn)型彈簧墊圈) 10.22.66.5 12gb/t93-1987(標(biāo) 準(zhǔn)型彈簧墊圈) 12.23.17.75 14

直徑為4mm的65mn彈簧墊圈鍍銀后,在裝配時發(fā)生了斷裂。對失效件的宏觀、微觀特征進行觀察,并對失效件的化學(xué)成分、金相組織及氫含量進行了測定。結(jié)果表明:彈簧墊圈在酸洗、電鍍過程中零件內(nèi)部滲入了氫,鍍后未及時除氫且除氫時間不足,致使在外力的作用下墊圈發(fā)生氫脆斷裂。在明確失效原因后,采取了針對性措施如增加除氫時間等,徹底避免了類似問題的發(fā)生。

本文針對鍍鋅彈簧墊圈氫脆斷裂現(xiàn)象,分析了產(chǎn)生該狀況的數(shù)種原因,并提出了預(yù)防措施。

針對客運專線鐵路道岔用重型鍍鋅彈簧墊圈在預(yù)緊時發(fā)生突然斷裂,通過對彈簧墊圈的宏觀斷口、化學(xué)成分、機械性能和顯微組織進行分析。結(jié)果表明:彈簧墊圈在熱成型時溫度過高,表面嚴重脫碳,并局部有氧化皮壓入。氧化皮脫落后形成凹坑,凹坑邊角尖銳處淬火過程中造成應(yīng)力集中,產(chǎn)生微裂紋,導(dǎo)致道岔裝配預(yù)緊時發(fā)生脆斷。

某型號導(dǎo)彈位標(biāo)器用彈簧墊圈在現(xiàn)場裝配時發(fā)生斷裂。對斷裂件進行了化學(xué)成分、硬度和宏、微觀檢驗。結(jié)果表明,彈簧墊圈冶金質(zhì)量符合要求;其斷裂失效是鍍鋅后除氫不徹底,導(dǎo)致裝配時發(fā)生氫脆斷裂。提出了建議。

本文針對連接器尾罩處理過程中尾夾彈簧墊圈壓裝不平的現(xiàn)象,從尾罩處理工藝方法、尾夾的材料及結(jié)構(gòu)等方面進行了綜合分析,明確了尾夾彈簧墊圈壓裝不平主要是由于尾夾的抗張力強度不足所致。在此基礎(chǔ)上提出了相應(yīng)的解決措施,即在尾罩處理前對尾夾預(yù)先進行補加工,將補加工成形后的尾夾用于連接器的尾罩處理,取得了滿意的裝配效果。

65Mn彈簧墊圈熱處理工藝

表14.8級鋼制螺栓力矩推薦值（普通墊圈+彈簧墊圈） 螺栓基本尺寸（mm） 力矩值 n·m m41.5 m53 m65 m811 m1023 m1245 m1685

partnumber內(nèi)徑_min (mm) 截面尺 寸(mm) 高度_max (mm) 2gb/t93-1987(標(biāo)準(zhǔn) 型彈簧墊圈) 2.10.51.25 2.5gb/t93-1987(標(biāo) 準(zhǔn)型彈簧墊圈) 2.60.651.63 3gb/t93-1987(標(biāo)準(zhǔn) 型彈簧墊圈) 3.10.82 4gb/t93-1987(標(biāo)準(zhǔn) 型彈簧墊圈) 4.11.12.75 5gb/t93-1987(標(biāo)準(zhǔn) 型彈簧墊圈) 5.11.33.25 6gb/t93-1987(標(biāo)準(zhǔn) 型彈簧墊圈) 6.11.64 8gb/t93-1987(標(biāo)準(zhǔn) 型彈簧墊圈) 8.12.15.25 10gb/t93-1987(標(biāo) 準(zhǔn)型彈簧墊圈) 10.22.66.5 12gb/t93-1987(標(biāo) 準(zhǔn)型彈簧墊圈) 12.23.17.75 14

通過宏觀檢驗、化學(xué)成分分析、硬度測試、金相檢驗和斷口分析等方法對65mn鋼彈簧墊圈的開裂原因進行了分析。結(jié)果表明:該墊圈氫含量較高,服役時大部分區(qū)域處于懸空狀態(tài),造成墊圈變形不均勻,形成應(yīng)力集中。另外,墊圈凸面的防滑壓花以及壓花邊緣的輪廓線處也存在應(yīng)力集中,氫原子容易在此聚集,最終導(dǎo)致墊圈發(fā)生了氫致延遲脆性開裂。

我廠在維修專用組合機床時,經(jīng)常遇到一些緩沖、減振彈簧或驅(qū)動機構(gòu)回程牽引彈簧的端部固定點的位置需要變更的問題。而當(dāng)時又無彈簧端

通過對彈簧墊圈在裝配中的受力分析和國內(nèi)外彈簧墊圈標(biāo)準(zhǔn)的對比研究,提出漲圈的根本原因是彈簧墊圈的截面形狀內(nèi)薄外厚。而根據(jù)我國現(xiàn)行的彈簧墊圈(包括不銹鋼彈簧墊圈)標(biāo)準(zhǔn),難以保證截面形狀內(nèi)厚外薄,據(jù)此建議彈簧墊圈應(yīng)限制在低強度的螺栓連接中使用

本文介紹了某飛機制造公司所作彈簧墊圈防松試驗中的意外現(xiàn)象,希望引起廣泛討論和重視,使研究繼續(xù)深入。

美推出EMI/RFI彈簧墊圈

針對《航天標(biāo)準(zhǔn)化》2000年第5期刊登的《彈簧墊圈漲圈原因初探》的理論研究結(jié)果,從試驗的角度對此結(jié)果進行驗證,給出試驗數(shù)據(jù),并加以分析,指出原理論研究結(jié)果不正確之處,分析出實際影響彈簧墊圈漲圈的因素。