拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)報(bào)廢年限標(biāo)準(zhǔn)及報(bào)廢更新補(bǔ)貼額

為貫徹落實(shí)廣東省農(nóng)業(yè)廳《關(guān)于推薦使用拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)反光貼產(chǎn)品的通知》的要求，預(yù)防和減少與農(nóng)業(yè)機(jī)械有關(guān)的道路交通事故的發(fā)生，更好地維護(hù)廣大農(nóng)民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。近日，饒平縣農(nóng)機(jī)管理總站在該縣大埕鎮(zhèn)召開(kāi)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)粘貼反光貼及安裝“三燈”現(xiàn)場(chǎng)演示會(huì)。

為貫徹落實(shí)廣東省農(nóng)業(yè)廳《關(guān)于推薦使用拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)反光貼產(chǎn)品的通知》的要求,預(yù)防和減少與農(nóng)業(yè)機(jī)械有關(guān)的道路交通事故的發(fā)生,更好地維護(hù)廣大農(nóng)民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。近日,饒平縣農(nóng)機(jī)管理總站在該

jd—1075h/4聯(lián)合收割機(jī)裝有密閉隔音空調(diào)駕駛室,為駕駛員提供了舒適的工作環(huán)境。但是,有許多jd—1075h/4聯(lián)合收割機(jī)駕駛室空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,特別是過(guò)熱保險(xiǎn)器損壞在空調(diào)系統(tǒng)故障中占有很大的比例。

為貫徹落實(shí)農(nóng)業(yè)部《聯(lián)合收割機(jī)及駕駛?cè)税踩O(jiān)理規(guī)定》(農(nóng)業(yè)部令第72號(hào)),按照《聯(lián)合收割機(jī)登記工作規(guī)范》及《聯(lián)合收割機(jī)駕駛證業(yè)務(wù)工作規(guī)范》的要求,2007年7月5日,農(nóng)業(yè)部農(nóng)業(yè)機(jī)械化管理司在北

輸油泵的功能是使柴油產(chǎn)生一定的輸送壓力,穩(wěn)定地向噴油泵供給足夠的柴油。國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)一般采用機(jī)械式輸油泵;而洋馬聯(lián)合收割機(jī)上的柴油機(jī)則采用電磁式自動(dòng)輸油泵,它主要由柱塞、進(jìn)油閥、出油閥、電磁線圈、電路板

輸油泵的功能是使柴油產(chǎn)生一定的輸送壓力．穩(wěn)定地向噴油泵供給足夠的柴油。一般的國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)都采用機(jī)械式輸油泵．而洋馬聯(lián)合收割機(jī)上的柴油機(jī)則采用電磁式自動(dòng)輸油泵。它主要由柱塞、進(jìn)油閥、出油閥、電磁線圈、電路板和泵體組成，現(xiàn)將其工作原理和常見(jiàn)故障分析如下。

聯(lián)合收割機(jī)車身骨架co2保護(hù)焊的缺陷及控制——聯(lián)合收割機(jī)車身骨架co2保護(hù)焊的缺陷及控制

谷物聯(lián)合收割機(jī)割臺(tái)系統(tǒng)的使用及調(diào)整 谷物聯(lián)合收割機(jī)的割臺(tái)系統(tǒng)用以切割作物，并將割下的作物 輸送到脫粒部分。割臺(tái)系統(tǒng)主要由撥禾輪、撥禾輪升降油缸、切 割器、喂入攪龍、傾斜輸送器（過(guò)橋）、擺環(huán)箱、割臺(tái)體、割臺(tái) 升降油缸等組成。割臺(tái)的傾斜輸送器后端鉸接在板齒滾筒室兩側(cè) 壁前端支座上，割臺(tái)油缸控制割臺(tái)的升降，以適應(yīng)割茬高度和地 隙要求?，F(xiàn)結(jié)合筆者多年農(nóng)機(jī)理論教學(xué)和田間技術(shù)指導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)，把 谷物聯(lián)合收割機(jī)割臺(tái)系統(tǒng)的使用及調(diào)整方法介紹給大家。 1撥禾輪的使用及調(diào)整 撥禾輪在收獲時(shí)起到扶持或扶起（倒伏）作物的作用，并將 作物撥向切割器支撐切割，同時(shí)將割下的作物撥向割臺(tái)喂入攪 龍，以利于作物喂入。撥禾輪的調(diào)節(jié)有4個(gè)環(huán)節(jié)，分別為高低位 置、前后位置、彈齒傾角、轉(zhuǎn)速。撥禾輪在使用過(guò)程中應(yīng)注意撥 禾輪放到最低和最后位置時(shí)，彈齒距喂入攪龍及護(hù)刃器的最小距 離不得小于20mm。 1.1撥禾輪高低位

?1994-2016chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net 大豆覆膜播種機(jī)的改裝 丁鐵鋒,劉凡明,顧振東 (黑龍江省山河農(nóng)場(chǎng),嫩江161421) 1　改裝實(shí)現(xiàn)的覆膜播種形式 a.膜覆在壟溝,壟頂不覆膜(確切地說(shuō)是覆在壟 間,苗帶不覆膜,因?yàn)槭瞧讲?,實(shí)現(xiàn)覆膜增溫和裸露 蓄水的雙重優(yōu)勢(shì)。 b.不是每個(gè)壟溝都覆膜,而是隔一壟覆一壟, 即鏈軌道不覆膜,往復(fù)結(jié)合線不覆膜(6行播種機(jī))。 c.正常壟距為70cm,為增加覆膜受光面積,采 取了寬窄壟相間的措施,即覆膜的加寬,不覆膜的相 應(yīng)縮窄,覆膜的壟距85cm左右。 d.播種為雙條精播,種子播在膜側(cè),距膜邊2～ 3cm(不超過(guò)5cm

1研究?jī)?nèi)容利用傳感器改裝收割機(jī)割臺(tái)液壓升降裝置,使安裝在收割機(jī)割臺(tái)上的傳感器能夠準(zhǔn)確測(cè)得割臺(tái)與行駛路面之間的距離,利用pld工作原理,編輯邏輯程序,對(duì)探測(cè)到的數(shù)據(jù)進(jìn)行收集,分析,處理并發(fā)出指令給收割機(jī)割臺(tái)液壓升降系統(tǒng),使割臺(tái)自動(dòng)升降,保持與行駛路面適當(dāng)距離,避免割臺(tái)在行駛或收割作業(yè)過(guò)程中遇到凹凸不平路面時(shí)發(fā)生與地面相碰現(xiàn)象,造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)可以提高收割效率,有利于下一季精確收割,精確播種,避免浪費(fèi)。從而為收割機(jī)割臺(tái)的研制與改裝提供理論與實(shí)踐支持。

聯(lián)合收割機(jī)上零部件種類繁多,許多部位都設(shè)計(jì)了過(guò)載保護(hù)元件,一旦某些部位載荷超過(guò)保護(hù)元件的額定載荷,保護(hù)元件會(huì)先行發(fā)生失效,切斷過(guò)多負(fù)荷與主要元件的聯(lián)系,避免相關(guān)部件的損壞,有效提高機(jī)器的使

聯(lián)合收割機(jī)谷物流量測(cè)試裝置和性能研究

聯(lián)合收割機(jī)產(chǎn)品的安全警示標(biāo)志和危險(xiǎn)圖形以彩貼形式分布在整機(jī)的相關(guān)運(yùn)動(dòng)部件和重要位置。該類產(chǎn)品之所以這樣做,是因?yàn)橥ㄟ^(guò)產(chǎn)品設(shè)計(jì)不能恰當(dāng)?shù)叵虺浞窒拗瓢踩娘L(fēng)險(xiǎn),應(yīng)采用防護(hù)裝置或其他安全裝置來(lái)保護(hù)人們避免危險(xiǎn);而盡管產(chǎn)品設(shè)計(jì)采取了恰當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)和安全裝置,但仍可能存在遺留風(fēng)險(xiǎn)。安全警告標(biāo)志則用于警告使用者和其他人員注意存在的

全喂入式聯(lián)合收割機(jī)的底盤具有傳動(dòng)、行駛、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等功能,若在工作中,某一功能不良,均會(huì)影響全喂入式聯(lián)合收割機(jī)的正常作業(yè)。因此,必須及時(shí)排除故障,以保證全喂入式聯(lián)合收割機(jī)的正常作業(yè)。

履帶式全喂入水稻聯(lián)合收割機(jī)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的調(diào)整與轉(zhuǎn)向失靈的排除 論文關(guān)鍵詞履帶式全喂入水稻聯(lián)合收割機(jī)；轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)；失靈；調(diào)整；排除 論文摘要履帶式全喂入水稻聯(lián)合收割機(jī)故障發(fā)生率高得部件是轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu).針對(duì)我國(guó)水 稻聯(lián)合收割機(jī)兩種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)（機(jī)械轉(zhuǎn)向、流壓轉(zhuǎn)向）轉(zhuǎn)向失靈得緣故,提出調(diào)整與排除得方 法. 履帶式全喂入水稻聯(lián)合收割機(jī)故障發(fā)生率最高得部件是轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu).我國(guó)水稻聯(lián)合收割機(jī) 轉(zhuǎn)向要緊有2種：一種是機(jī)械轉(zhuǎn)向,一種是液壓轉(zhuǎn)向.筆者現(xiàn)就這2種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)得調(diào)整與轉(zhuǎn)向 失靈得排除談幾點(diǎn)個(gè)人意見(jiàn),以供商榷. 1機(jī)械轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)得調(diào)整與轉(zhuǎn)向失靈得排除 轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)得正確調(diào)整是實(shí)現(xiàn)可靠轉(zhuǎn)向得保證.轉(zhuǎn)向制動(dòng)得原則是先分離后制動(dòng),即先使轉(zhuǎn) 向齒輪分離,然后制動(dòng)器抱死制動(dòng).若轉(zhuǎn)向齒輪與中央齒輪分離后制動(dòng)器制動(dòng)失靈,將會(huì)造成 轉(zhuǎn)向撥叉磨損；若轉(zhuǎn)向齒輪與中央齒輪未分離,制動(dòng)器已抱死制動(dòng),則有可

9月27日山東金億機(jī)械制造有限公司“萬(wàn)臺(tái)聯(lián)合收割機(jī)項(xiàng)目”投產(chǎn)慶典儀式在新建西廠區(qū)舉行。高密市委、市政府、市人大等當(dāng)?shù)夭块T領(lǐng)導(dǎo)出席了慶典。

拖拉機(jī) 拖拉機(jī) 拖拉機(jī)是與各種作業(yè)機(jī)械配套的自走式動(dòng)力機(jī)械。在農(nóng)業(yè)中， 它主要用以牽引和驅(qū)動(dòng)多種類農(nóng)機(jī)具完成各項(xiàng)田間作業(yè)和農(nóng)業(yè)運(yùn)輸。 自古以來(lái)，有很多人試圖以機(jī)械力代替人力和畜力進(jìn)行耕作。 但直到19世紀(jì)歐洲進(jìn)入蒸汽機(jī)時(shí)代后，才使動(dòng)力型農(nóng)業(yè)機(jī)械的誕生 成為可能。19世紀(jì)30年代，已有人開(kāi)始研究用蒸汽車輛牽引農(nóng)機(jī)具 進(jìn)行田間作業(yè)。但當(dāng)時(shí)所能造出的蒸汽機(jī)牽引車輛（即蒸汽拖拉機(jī)的 前身）猶如一個(gè)小火車頭，它即使不陷在田里，也會(huì)把土壓得很實(shí)， 根本無(wú)法耕種。1851年，英國(guó)的法拉斯和史密斯首次用蒸汽機(jī)實(shí)現(xiàn) 了農(nóng)田機(jī)械耕作。有人把這看作是農(nóng)業(yè)機(jī)械化的開(kāi)端，但當(dāng)時(shí)他們的 辦法是把蒸汽機(jī)安放在田頭，用鋼絲繩遠(yuǎn)遠(yuǎn)地牽引在田里翻耕的犁體。 后來(lái)隨著蒸汽機(jī)制造技術(shù)的進(jìn)步，出見(jiàn)了小型化的蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)，把它 安裝在車輛底盤上驅(qū)動(dòng)車輪行駛，使它能夠從地頭開(kāi)進(jìn)田地里直接牽 引農(nóng)機(jī)具，這才誕生

新型履帶自走式聯(lián)合收割機(jī)液壓-機(jī)械行走系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技-2012年5期

1、保證拖拉機(jī)經(jīng)常處在良好的技術(shù)狀態(tài)下工作。 2、保證拖拉機(jī)工作部件的完整可靠。特別要安裝好排氣管。因?yàn)榕艢夤苌洗蠖荚O(shè)有消音器。它會(huì)減少很大一部分噪聲。

接到薩丁重工首臺(tái)高端智能變頻拖拉機(jī)的鑰匙,山東安丘的老宋顯得頗為興奮。＂我是薩丁重工的老用戶,過(guò)去兩年,用他們的拖拉機(jī)沒(méi)出什么毛病,也通過(guò)他發(fā)家致富,這次有幸成為他們變頻拖拉機(jī)的首批用戶,我相信這臺(tái)拖拉機(jī)不會(huì)讓我失望。＂敢于＂吃螃蟹＂的老宋告訴記者。

統(tǒng)計(jì)顯示，截至2月底，我國(guó)48家大中拖和131家小型拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)累計(jì)產(chǎn)銷各種型號(hào)拖拉機(jī)36．71萬(wàn)臺(tái)，其中大型、中型和小型拖拉機(jī)分別產(chǎn)銷1．52萬(wàn)臺(tái)、5．62萬(wàn)臺(tái)和29．57萬(wàn)臺(tái)，同比分別增長(zhǎng)36．13％、67．25％和41．89％。其中，大中型拖拉機(jī)市場(chǎng)同比大幅攀升，旺季進(jìn)一步提前。

應(yīng)用專業(yè)軟件adams,matlab建立了輪式拖拉機(jī)機(jī)電液一體化的虛擬樣機(jī)仿真平臺(tái),在拖拉機(jī)運(yùn)輸狀態(tài)下,進(jìn)行了輪式拖拉機(jī)后懸掛系統(tǒng)的仿真分析.實(shí)踐證明,輪式拖拉機(jī)虛擬樣機(jī)實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜的機(jī)械、控制、液壓一體化系統(tǒng)的完整動(dòng)態(tài)模擬,對(duì)系統(tǒng)中的重要參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè),并采取閉環(huán)控制算法,實(shí)現(xiàn)了拖拉機(jī)農(nóng)具主動(dòng)減振的控制.