鐵路運(yùn)輸企業(yè)戰(zhàn)略成本管理問題的討論

結(jié)合鐵路運(yùn)輸企業(yè)成本管理現(xiàn)狀,探討鐵路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施成本領(lǐng)先戰(zhàn)略的具體做法,借助價(jià)值鏈工具對鐵路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)進(jìn)行分析。

·鐵道財(cái)會(huì)2003．8·成本管理 潘振鋒 一 、問題的提出 隨著社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制的日臻完善，運(yùn)輸市 場的競爭日益激烈，鐵路運(yùn)輸企業(yè)要在市場中取得競 爭優(yōu)勢，保持甚至擴(kuò)大市場份額，必須改革傳統(tǒng)的管理 體制，建立與市場經(jīng)濟(jì)體制相適應(yīng)的運(yùn)輸新體制。借鑒 世界鐵路改革的經(jīng)驗(yàn)，按照我國推進(jìn)壟斷行業(yè)體制改 革的原則，鐵路運(yùn)輸體制改革的方向應(yīng)該是政企分開、 企業(yè)重組、引入競爭，構(gòu)建具有獨(dú)立市場主體地位的、 按照市場經(jīng)濟(jì)規(guī)則運(yùn)行的、能夠自負(fù)盈虧的真正意義 上的鐵路運(yùn)輸企業(yè)。 在市場經(jīng)濟(jì)條件下，面對激烈的市場競爭，無論是 國有企業(yè)還是其他企業(yè)，生存是第一位的，優(yōu)勝劣汰是 市場競爭的基本法則，企業(yè)要生存，求發(fā)展，就必須加 強(qiáng)成本管理。成本管理是一座金礦，蘊(yùn)藏著巨大的潛 力，向成本管理要效益，是企業(yè)管理的一

本文在闡述價(jià)值鏈和戰(zhàn)略成本管理的基本概念基礎(chǔ)上,分析指出價(jià)值鏈應(yīng)當(dāng)成為戰(zhàn)略成本管理的核心或樞紐,并對企業(yè)價(jià)值鏈進(jìn)行分類與分析,以便進(jìn)一步提高戰(zhàn)略成本管理水平。

通過對價(jià)值鏈的簡介、價(jià)值鏈與戰(zhàn)略成本的分析,競爭優(yōu)勢與價(jià)值鏈,價(jià)值鏈的企業(yè)管理成拳分析及步驟四方面進(jìn)行論述,以促成企業(yè)戰(zhàn)略成本管理的形成.

企業(yè)戰(zhàn)略成本管理是企業(yè)發(fā)展規(guī)劃的重要內(nèi)容之一,是決定企業(yè)能否可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作。特別是在市場經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下,激烈的競爭已經(jīng)深入到了企業(yè)經(jīng)營的每一個(gè)環(huán)節(jié),所以,在這樣的前提下探討基于價(jià)值鏈的企業(yè)戰(zhàn)略成本管理具有積極的現(xiàn)實(shí)意義。

施工企業(yè)的成本管理是企業(yè)管理的一個(gè)重要組成部分,隨著企業(yè)經(jīng)營環(huán)境的日益復(fù)雜化,企業(yè)管理進(jìn)入了戰(zhàn)略管理時(shí)代,所以需要對傳統(tǒng)成本管理進(jìn)行適應(yīng)性變革,從而制定科學(xué)的成本管理目標(biāo),采用科學(xué)的成本管理手段,實(shí)現(xiàn)成本管理的多元化格局.基于企業(yè)戰(zhàn)略管理的基本理論,討論和分析了在建筑施工企業(yè)中使用戰(zhàn)略成本管理的可行性和重要性.在論述戰(zhàn)略成本管理基本理論的基礎(chǔ)上,從分析建筑施工企業(yè)的價(jià)值鏈、戰(zhàn)略定位和成本動(dòng)因入手,提出了適合建筑施工企業(yè)特點(diǎn)的成本管理模式.

文章基于商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)模型,針對當(dāng)前較多房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)無法準(zhǔn)確把握在市場競爭中應(yīng)采取的動(dòng)態(tài)成本戰(zhàn)略的現(xiàn)狀,通過對企業(yè)在系統(tǒng)中所處的地位進(jìn)行分析,依據(jù)骨干型、主宰型及縫隙型企業(yè)的不同特征和共生關(guān)系的不同情況,提出了三種類型企業(yè)的動(dòng)態(tài)成本戰(zhàn)略策略。骨干型應(yīng)致力于優(yōu)化產(chǎn)品研發(fā),通過新產(chǎn)品為客戶創(chuàng)造新價(jià)值,從而提升自己的競爭優(yōu)勢,以降低成本,保持系統(tǒng)的可持續(xù)性;主宰型應(yīng)認(rèn)清其對商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的破壞性,逐步實(shí)施企業(yè)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,改變企業(yè)主宰型的屬性,注重資源共享,降低系統(tǒng)整體成本,與系統(tǒng)成員分享利潤,從而實(shí)現(xiàn)向骨干型的轉(zhuǎn)變;縫隙型企業(yè)應(yīng)立足于共利共生的策略,著重于互補(bǔ)性原則,在保持個(gè)體優(yōu)勢的同時(shí)增強(qiáng)組織適應(yīng)環(huán)境的能力和系統(tǒng)競爭力。

no.10,2011 現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) modernbusinesstradeindustry2011年第10期 基于價(jià)值鏈的企業(yè)戰(zhàn)略成本管理分析 李春霞 (山東正元建設(shè)工程有限責(zé)任公司,山東青島266033) 摘　要:通過對價(jià)值鏈的簡介、價(jià)值鏈與戰(zhàn)略成本的分析,競爭優(yōu)勢與價(jià)值鏈,價(jià)值鏈的企業(yè)管理成本分析及步驟四方 面進(jìn)行論述,以促成企業(yè)戰(zhàn)略成本管理的形成。 關(guān)鍵詞:價(jià)值鏈;企業(yè)戰(zhàn)略;成本管理 中圖分類號(hào):c93　　　　　　　　　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a　　　　　　　　文章編號(hào):167223198(2011)1020040201 1　價(jià)值鏈的簡介 價(jià)值鏈理論是哈佛大學(xué)商學(xué)院教授邁克爾·波特于 1985年提出的。價(jià)值鏈指企業(yè)為了生產(chǎn)有價(jià)值的產(chǎn)品,或 勞務(wù)給顧客而發(fā)生的一系列在顧客看來有價(jià)值的活動(dòng)。每 一個(gè)企業(yè)都是在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、發(fā)送和為顧客

隨著建筑市場競爭日益激烈,建筑企業(yè)迫切需要引入戰(zhàn)略意義上的成本管理。加強(qiáng)戰(zhàn)略成本管理,展開戰(zhàn)略成本管理的實(shí)用性研究,將為建筑企業(yè)的生存和發(fā)展提供有力的競爭武器。

文章基于商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)模型,針對當(dāng)前較多房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)無法準(zhǔn)確把握在市場競爭中應(yīng)采取的動(dòng)態(tài)成本戰(zhàn)略的現(xiàn)狀,通過對企業(yè)在系統(tǒng)中所處的地位進(jìn)行分析,依據(jù)骨干型、主宰型及縫隙型企業(yè)的不同特征和共生關(guān)系的不同情況,提出了三種類型企業(yè)的動(dòng)態(tài)成本戰(zhàn)略策略。骨干型應(yīng)致力于優(yōu)化產(chǎn)品研發(fā),通過新產(chǎn)品為客戶創(chuàng)造新價(jià)值,從而提升自己的競爭優(yōu)勢,以降低成本,保持系統(tǒng)的可持續(xù)性;主宰型應(yīng)認(rèn)清其對商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的破壞性,逐步實(shí)施企業(yè)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,改變企業(yè)主宰型的屬性,注重資源共享,降低系統(tǒng)整體成本,與系統(tǒng)成員分享利潤,從而實(shí)現(xiàn)向骨干型的轉(zhuǎn)變;縫隙型企業(yè)應(yīng)立足于共利共生的策略,著重于互補(bǔ)性原則,在保持個(gè)體優(yōu)勢的同時(shí)增強(qiáng)組織適應(yīng)環(huán)境的能力和系統(tǒng)競爭力。

施工企業(yè)的成本管理是企業(yè)管理的一個(gè)重要組成部分,隨著企業(yè)經(jīng)營環(huán)境的日益復(fù)雜化,企業(yè)管理進(jìn)入了戰(zhàn)略管理時(shí)代,需要對傳統(tǒng)成本管理進(jìn)行適應(yīng)性變革,制定科學(xué)的成本管理目標(biāo),采用科學(xué)的成本管理手段,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新成本管理多元化格局.

價(jià)值鏈分析法是企業(yè)開展戰(zhàn)略成本管理工作的核心工具，因此如何在實(shí)際的成本管理活動(dòng)中有效、科學(xué)地應(yīng)用價(jià)值鏈分析法，是當(dāng)今企業(yè)為了獲得成本優(yōu)勢所急需解決的關(guān)鍵問題。準(zhǔn)確分析價(jià)值鏈能夠增加企業(yè)減小成本的可操作空間。本文首先簡述了戰(zhàn)略成本管理理論，然后闡述了價(jià)值鏈分析在戰(zhàn)略成本管理中的應(yīng)用，最后基于案例企業(yè)進(jìn)行了swot分析。

文章基于商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)模型,針對當(dāng)前較多房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)無法準(zhǔn)確把握在市場競爭中應(yīng)采取的動(dòng)態(tài)成本戰(zhàn)略的現(xiàn)狀,通過對企業(yè)在系統(tǒng)中所處的地位進(jìn)行分析,依據(jù)骨干型、主宰型及縫隙型企業(yè)的不同特征和共生關(guān)系的不同情況,提出了三種類型企業(yè)的動(dòng)態(tài)成本戰(zhàn)略策略。骨干型應(yīng)致力于優(yōu)化產(chǎn)品研發(fā),通過新產(chǎn)品為客戶創(chuàng)造新價(jià)值,從而提升自己的競爭優(yōu)勢,以降低成本,保持系統(tǒng)的可持續(xù)性;主宰型應(yīng)認(rèn)清其對商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的破壞性,逐步實(shí)施企業(yè)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,改變企業(yè)主宰型的屬性,注重資源共享,降低系統(tǒng)整體成本,與系統(tǒng)成員分享利潤,從而實(shí)現(xiàn)向骨干型的轉(zhuǎn)變;縫隙型企業(yè)應(yīng)立足于共利共生的策略,著重于互補(bǔ)性原則,在保持個(gè)體優(yōu)勢的同時(shí)增強(qiáng)組織適應(yīng)環(huán)境的能力和系統(tǒng)競爭力。

著重分析了鐵路施工企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略重組后所面臨的經(jīng)營形勢,闡明了實(shí)施低成本經(jīng)營戰(zhàn)略的重要意義。重點(diǎn)探討了針對實(shí)施低成本經(jīng)營戰(zhàn)略存在的問題應(yīng)采取的措施,提出了較為科學(xué)的解決辦法并明確了實(shí)現(xiàn)低成本經(jīng)營戰(zhàn)略目標(biāo)的基本途徑。

企 業(yè) 戰(zhàn) 略 管 理 ——小天鵝公司戰(zhàn)略審計(jì) 小天鵝公司戰(zhàn)略審計(jì) 一．目前情況 a.目前業(yè)績 無錫小天鵝股份有限公司前身始建于1958年。從1978年中國第一臺(tái)全自動(dòng)洗衣機(jī) 的誕生到2010年品牌價(jià)值達(dá)150.16億元，成為世界上極少數(shù)能同時(shí)制造全自動(dòng)波輪、 滾筒、攪拌式全種類洗衣機(jī)的全球第三大洗衣機(jī)制造商，小天鵝歷史上的每一次進(jìn)步都 印證著今天成功的腳步。 b.戰(zhàn)略態(tài)勢 1.使命 （1）1989年小天鵝提出以“為客戶提供質(zhì)量過硬、使用壽命更長的、返修率更 低的、以最低成本生產(chǎn)的產(chǎn)品”為使命，認(rèn)為質(zhì)量和可靠性是顧客的最終需 要。 （2）1991年為了獲得更廣闊的市場，小天鵝了改變一貫信奉的使命，調(diào)整為“我 們的主要業(yè)務(wù)是打造世界級(jí)品質(zhì)”。這次使命的調(diào)整將小天鵝的使命由高質(zhì) 量擴(kuò)大到所有的經(jīng)營方面。 （3）1995年提出：“集中發(fā)展北部的業(yè)務(wù)，專注于洗衣機(jī)，并

本文根據(jù)我國電力企業(yè)成本管理的現(xiàn)狀,分析了實(shí)施戰(zhàn)略成本管理對企業(yè)成本結(jié)構(gòu)和成本動(dòng)因進(jìn)行研究,有助于企業(yè)在電力市場競爭中保持持久的競爭優(yōu)勢.

價(jià)值鏈分析的意義在于評估企業(yè)競爭優(yōu)勢,提供戰(zhàn)略成本管理制定參考。戰(zhàn)略成本管理融合了戰(zhàn)略管理的方法和成本管理方法,通過合理地結(jié)合,形成戰(zhàn)略成本管理的基本框架。而無論是價(jià)值鏈理論還是戰(zhàn)略成本管理理論,兩者都是企業(yè)為建立適合自身組織戰(zhàn)略管理而產(chǎn)生的新管理系統(tǒng),本質(zhì)上都是為企業(yè)服務(wù)。通過比對價(jià)值鏈與戰(zhàn)略成本管理的關(guān)系,發(fā)現(xiàn)價(jià)值鏈與戰(zhàn)略成本管理存在著路徑選擇、共生、工具等多重關(guān)系,而企業(yè)戰(zhàn)略成本管理需要在價(jià)值鏈間爭奪企業(yè)戰(zhàn)略成本管理的主動(dòng)權(quán)。

隨著鐵路運(yùn)輸企業(yè)走向市場化的腳步逐漸加快,傳統(tǒng)的成本管理不利于企業(yè)提高市場競爭力,本文從戰(zhàn)略成本管理的角度指出了鐵路運(yùn)輸企業(yè)目前成本管理存在的不足之處,并論述了鐵路運(yùn)輸企業(yè)如何轉(zhuǎn)變成本管理的理念以建立戰(zhàn)略成本管理體系。

成本管理的根本目標(biāo)在于通過各種手段,達(dá)到可能實(shí)現(xiàn)最低的目標(biāo)成本要求,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。當(dāng)前鐵路運(yùn)輸企業(yè)成本管理中存在傳統(tǒng)的管理體制抑制了企業(yè)健全成本管理機(jī)制的主動(dòng)性,成本管理仍停留在全面預(yù)算管理的初級(jí)階段,有的管理和方法還停留在過去計(jì)劃經(jīng)濟(jì)管理的模式中,成本管理?xiàng)l塊分割形不成聯(lián)動(dòng)機(jī)制,企業(yè)整體效益降低等問題。鐵路運(yùn)輸企業(yè)要通過建立以市場為導(dǎo)向的成本管理目標(biāo)體系,建立責(zé)任成本制度,逐層落實(shí)目標(biāo)責(zé)任成本,強(qiáng)化成本管理,樹立全員成本意識(shí),調(diào)動(dòng)全員參與成本管理的積極性,讓\"扭虧\"深入人心等措施來不斷完善成本管理,加強(qiáng)成本控制,挖掘降低成本的潛力,才能提高經(jīng)濟(jì)效益,對于提高鐵路運(yùn)輸?shù)氖袌龈偁幜哂惺种匾囊饬x。

分析了全面成本管理的內(nèi)涵,探討了當(dāng)前我國鐵路運(yùn)輸企業(yè)全面成本管理存在的問題,建立了鐵路運(yùn)輸企業(yè)的全面成本管理體系,提出了相關(guān)的成本管理措施。

目前,鐵路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營體制正從生產(chǎn)經(jīng)營責(zé)任制向資產(chǎn)經(jīng)營責(zé)任制轉(zhuǎn)變,這就需要對過去生產(chǎn)經(jīng)營責(zé)任制下存在的部門協(xié)作關(guān)系和各種管理辦法認(rèn)真加以分析,對其中存在的問題提出解決辦法使其適應(yīng)資產(chǎn)經(jīng)營責(zé)任制的要求.本文就是對鐵路運(yùn)輸企業(yè)工資成本管理中的問題進(jìn)行分析,并提出可能的解決辦法.

本文主要研究鐵路運(yùn)輸企業(yè)成本管理存在的問題,將廣深鐵路股份有限公司作為案例公司開展研究。通過相關(guān)財(cái)務(wù)指標(biāo)的選擇,對廣深鐵路成本管理存在的問題進(jìn)行分析,并提出合適的建議。