土壤固化劑的應(yīng)用現(xiàn)狀及其在礦山工程中的應(yīng)用前景

通過試驗研究和工程應(yīng)用,介紹了路特固土壤固化劑。試驗結(jié)果表明路特固土壤固化劑與消石灰、水泥相比,更能提高亞粘土的無側(cè)限抗壓強度;可適用于不同性質(zhì)土壤的固化。工程實例證明用路特固土壤固化劑固化土修筑道路基層,對提高基層強度和穩(wěn)定性效果顯著。與傳統(tǒng)的施工工藝相比,路特固的施工并無復(fù)雜之處。這種固化劑具有較強的實用價值和應(yīng)用前景。

土壤固化劑技術(shù)研究與工程應(yīng)用現(xiàn)狀 柯結(jié)偉,龐有師,陳志勇 (解放軍理工大學(xué)工程兵工程學(xué)院,江蘇南京 210007) 摘要:從土壤固化劑的分類、物資材料組成、實驗研究方法、固結(jié)機理四個方面 來闡述土壤固化劑的科學(xué)研究現(xiàn)狀。闡述了固化劑產(chǎn)品在我國的工程應(yīng)用現(xiàn)狀, 并綜合分析固化劑的發(fā)展形勢,指出其中不足,對國內(nèi)固化劑的發(fā)展提出幾點建 議。 關(guān)鍵詞:土壤固化劑;分類;技術(shù)研究;工程實踐;固結(jié)機理 軟弱地基處理一直是困擾道路建設(shè)的一個難題,在我國的干線公路,特別是高等 級公路建設(shè)中,普遍采用石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定土或各種綜合穩(wěn)定土類底基層 等傳統(tǒng)的土壤加固方法。而這些方法往往會帶來土體強度不夠、容易產(chǎn)生收縮 裂縫、受環(huán)境溫度影響較大、工程費用增加、生態(tài)環(huán)境破壞等方面的問題。土 壤加固劑作為一種新型的土壤加固

土壤固化劑在地基淺層處理中的應(yīng)用

介紹了土壤固化劑的反應(yīng)原理.同時結(jié)合實際工程介紹了土壤固化劑在道路施工中的施工工藝以及施工注意事項,為土壤固化劑在道路施工中的施工提供了一定的借鑒.

土壤固化劑是一種由多種無機、有機材料合成的用以固化各類土壤的新型工程材料,用于路基使其更加穩(wěn)固和富于耐久性。在這里對土壤固化劑在道路施工中的應(yīng)用技術(shù)及施工工藝做一論述。

本文分析了不同種類土壤固化劑的固化機理,從其主要用途和使用范圍,對在防汛搶險中的應(yīng)用情況進行了分析和展望。

土壤固化劑是一種由多種無機、有機材料合成的用以固化各類土壤的新型節(jié)能環(huán)保工程材料,廣泛應(yīng)用于公路的基層及底基層、水利護坡等工程建設(shè)當(dāng)中,可以就地取材,有利于加快施工進度,減少建筑耗材的運量,并無環(huán)境污染。

土壤固化劑在公路路基 工程中應(yīng)用 延安匯海建筑工程公司 2012年11月 一、土壤固化劑技術(shù)的簡單介紹 土壤穩(wěn)定(固化)技術(shù)從20世紀(jì)40年代開始蓬勃發(fā)展，至今已經(jīng)形成 一門綜合性的交叉學(xué)科。它涉及建筑基礎(chǔ)、公路建設(shè)、堤壩工事、井 下作業(yè)、石油開采、垃圾填埋、防塵固沙等多種領(lǐng)域，包括機械方法、 物理作用、土工織物、化學(xué)膠結(jié)等多種手段，綜合了力學(xué)、結(jié)構(gòu)理論、 膠體化學(xué)、表面化學(xué)等眾多理論，它的處理對象也擴充到砂土、淤泥、 工業(yè)污水、生活垃圾等多種固體、半固體，處理的目的也不僅僅是單 一的加固，還包括增加滲透性、提高抗凍能力、防止污染物質(zhì)泄漏等 諸多方面。 土壤固化劑是在常溫下能夠直接膠結(jié)土體中土壤顆粒表面或能夠 與粘土礦物反應(yīng)生成膠凝物質(zhì)的土壤硬化劑。國際上，歐洲建筑業(yè)最 先提出土力學(xué)理論：日本由于地理因素限制，對土壤固化劑的研究投 入很大，成果較多；美國和加拿大在利

土壤固化劑加固土技術(shù)在我國道路工程中的應(yīng)用處于起步階段。通過試驗,對中路1號土壤固化劑加固土的無側(cè)限抗壓強度等方面的路用性能指標(biāo)進行研究,并簡要介紹了中路1號土壤固化劑加固土基層的施工工藝,同時,對其強度形成機理作了初步探討,為今后該項技術(shù)在我國的推廣應(yīng)用提供必要的參考借鑒。

葛溝灌區(qū)節(jié)水改造工程是國家投資建設(shè)的大型灌區(qū)節(jié)水改造項目,一期工程以渠道防滲為主,該工程總干渠現(xiàn)狀渠道多數(shù)為土渠,坍塌、淤積、滲漏嚴(yán)重.在節(jié)水改造工程中,針對不同地質(zhì)情況,在處理23+709～25+380砂壤土地質(zhì)段,為解決渠底防滲、防沖問題,改三合土防滲方案為新型材料———土壤固化劑處理.工程完工后,通過夏灌運行觀察,新材料具有良好的性能,用于渠道防滲、防沖具有造價低、施工簡便、性能可靠等優(yōu)點.

為了準(zhǔn)確掌握固化劑在水利工程中的應(yīng)用范圍,特別是能否在北方季節(jié)性凍土地區(qū)應(yīng)用于渠道襯砌,針對應(yīng)用固化劑固結(jié)土進行研究試驗.根據(jù)固化劑特點,選擇寧夏唐徠渠、漢延渠的渠床土及征沙渠風(fēng)積沙、鎮(zhèn)北堡粗沙,進行強度試驗.實踐證明:在固化劑含量一定(20.42%)的情況下,影響固結(jié)強度的主要因素是含水率.最優(yōu)固結(jié)含水率為16.5%.得出結(jié)論:土壤固化劑作為一種新型建筑材料,應(yīng)用于強度要求較低的工程建設(shè)中,技術(shù)是可行的,其固化沙石的效果較黏土、沙性土的效果顯著.

派酶是一種高效的土壤固化劑,在國外較為廣泛地應(yīng)用于道路工程的路基部分。據(jù)報道,國外目前使用派酶修筑的道路已達上萬公里。派酶引入國內(nèi)后,通過部分試驗路段的實際應(yīng)用和大量的試驗研究,對派酶的工程特性和工程應(yīng)用已形成了較為充分的認(rèn)知,對派酶在國內(nèi)的進一步推廣應(yīng)用具有積極的意義。使用派酶修筑道路或公路是可行的,其施工技術(shù)和施工工藝均較為簡單,且具有較好的經(jīng)濟性。

該文結(jié)合天津港南港路土壤固化劑固化土路基試驗段施工實際,通過固化土和石灰土室內(nèi)無側(cè)限抗壓強度、回彈模量、cbr值以及現(xiàn)場彎沉、回彈模量、cbr值的試驗對比檢測,分析闡述了土壤固化劑的固化原理、力學(xué)性能及工程適應(yīng)性。

在水工建筑工程中，會遇到多種不同土質(zhì)，給施工帶來不小的困難，高性能土壤固化劑是近年來國內(nèi)土木工程領(lǐng)域普遍關(guān)注的新型土體加固材料，由于土壤固化劑適用范圍廣、性能穩(wěn)定、價格低廉、施工及維修方便，非常適合目前國內(nèi)市場的需要。除了在交通道路、環(huán)保工程、水土保持等領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用外，土壤固化劑還可大量用于水利工程中的護坡、防滲、起到防洪消險、節(jié)水灌溉等作用。

通過室內(nèi)試驗對固化劑加固土、石灰固化劑加固土的無側(cè)限抗壓強度、回彈模量、浸水膨脹系數(shù)和承載比等物理力學(xué)性質(zhì)進行了分析與評定。

1工程概況臨沂市葛溝灌區(qū)節(jié)水改造工程,是列入1999年度國家基本建設(shè)計劃的大型灌區(qū)節(jié)水改造項目,包括總干渠6.6km防滲,一干渠8.9km襯砌,總投資1270萬元。這次改造重點是對土渠坍塌、滲漏段進行防滲處理,根據(jù)水利部提出大型灌區(qū)節(jié)水改造要加大科技含量的要求,該工程施工中針對不同地質(zhì)情況,分別采用了不同的防滲方案,包括土壤固化劑護底、復(fù)合土工膜鋪底、現(xiàn)澆混凝土護底、水泥土防滲、漿砌石擋土墻及護坡等。

本文結(jié)合土壤固化劑特點，就土壤固化劑在道路施工中的應(yīng)用及施工注意事項進行了探討。

土壤固化劑施工應(yīng)用技術(shù)規(guī)程

. . f12-04 《超力》固化土 施工應(yīng)用技術(shù)規(guī)程 . 專業(yè)資料 中國城建五局有限責(zé)任公司 市政工程部 2012年11月9日 固化土施工應(yīng)用技術(shù)規(guī)程 《固結(jié)靈》土壤固化劑是中國城建五局有限責(zé)任公司自主研究開 發(fā)的系列產(chǎn)品。是根據(jù)我公司在長期應(yīng)用土壤固化劑的工程實踐中所 遇到的問題和解決的措施而研究的高效、無害，無毒無污染的土壤固 化劑。為了規(guī)施工應(yīng)用，特制定本規(guī)程。 一，術(shù)語 1.1，土壤固化劑：是一類能夠在常溫條件下，與土壤顆粒發(fā)生作用， 從而改善和提高土體性能的土工外加劑。 按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《土壤固化劑》cj/t3073,土壤固化劑分為 液粉狀土壤固化劑和粉狀土壤固化劑。 1.2，固化土混合料：是由適量土壤固化劑與土按比例配合，在最佳 . 專業(yè)資料 含水量下拌和均勻而成的混合料。 1.3，固化土：是由固化土混合料經(jīng)過壓實并達到一定密實度的土體。 1.4，

lzss土壤固化劑固化土基層施工 作者：楊曉鵬 作者單位：陜西水利水電工程集團有限公司 刊名：中小企業(yè)管理與科技 英文刊名：management&technologyofsme 年，卷(期)：2009，(1) 引用次數(shù)：0次 相似文獻(1條) 1.期刊論文楊曉鵬lzss土壤固化劑固化土基層施工-陜西水利2008(z1) izss土壤固化劑經(jīng)過在工業(yè)一路固化土基層的使用,效果明顯.它替代了傳統(tǒng)的石灰土和二灰碎石基層,達到了設(shè)計要求,滿足使用要求.采用lzss土壤 固化劑固化土基層,可縮短工期,降低成本,環(huán)保,非常適合市政道路施工. 本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_xzqykj200901131.aspx 下載時間：2010年4月27日

-0- 青海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 題目公路常見路基病害及防護措施 專業(yè)公路監(jiān)理 院系交通土木工程系 學(xué)號11211002049 姓名阿忠仁 指導(dǎo)教師張雪蓮 -1- 目錄 摘要····················································3 abstract···············································3 關(guān)鍵詞··················································3 一、引言················································4 二、路基·····························

在我國社會經(jīng)濟發(fā)展的過程中，公路工程建設(shè)施工有著十分重要的意義，它不僅有利于社會經(jīng)濟的增長，還給人們的生活帶來了許多的便利。但是我們在對公路路基施工的過程中，由于部分地區(qū)的土質(zhì)結(jié)構(gòu)的強度和穩(wěn)定性存在著一定的問題，不符合工程施工的相關(guān)要求，因此我們就采用土壤固化劑，來對其進行處理，從而使得道路交通的施工質(zhì)量得到進一步的保障。文章首先對土壤固化劑的特點和原理進行介紹，討論了土壤固化劑在公路路基工程中的實際應(yīng)用，以供參考。