天水地區(qū)斷裂活動性與地質災害相關性

程各莊斷裂是馬坊－夏墊斷裂帶北段的一條東分支斷裂，根據其斷層泥的顯微結構，石英碎屑ｓｅｍ特征，熱釋光年齡綜合分析，結果表明，該斷裂不同區(qū)段的最新活動都是以粘滑迷主，但各個區(qū)段不同地質時期其活動方式和強度不同。

通過對洮河九甸峽水利樞紐工程壩址區(qū)斷裂構造的野外調查研究，應用斷層泥中石英顆粒表面結構掃描電鏡研究和＾１４ｃ測年技術，確定壩址區(qū)斷裂構造在晚更新世晚期有過明顯的活動對壩址區(qū)區(qū)域穩(wěn)定性產生重要的影響。

本文通過對鄂西建始斷裂的幾何分形結構和變形結構的分析，結合其新構造活動、現(xiàn)今構造活動特征，探討斷裂的運動學和動力學特征以及形成演化過程。建始斷裂分段特征明顯，在燕山主期以逆沖作用為主，在燕山晚期以伸展作用為其主要活動特征，在喜馬拉雅期則表現(xiàn)為平面左旋剪切活動；在新構造活動期以右旋剪切為主，北段構造活動性相對較強，中段和南段構造活動性相對較弱。斷裂在ｑ１—ｑ２時期有過明顯的活動，其最新活動測試年齡為０．１９７６±０．１６ｍａ，且現(xiàn)今地震活動微弱，擬定為非工程活動斷裂，對附近水電工程建設不存在根本性危害

美姑河斷裂帶穿越擬建的美姑河瓦洛水電站,其展布及活動性直接影響工程建設。通過地貌、第四系、地質構造及地震等野外地質調查和斷裂帶石英形貌掃描、esr測年等方法綜合研究表明,美姑河斷裂帶是由3條斷層組成的疊瓦斷層帶,在中更新世(q2)以來已不具活動性,不屬于活動斷層,亦不具有誘發(fā)地震的能力,因此斷裂帶活動性對工程建設影響不大。

本文對哈爾濱地區(qū)的構造斷裂的分布及其特征進行了全面系統(tǒng)的研究和闡述。從不同類型工程的角度出發(fā)劃分出現(xiàn)代活動斷裂和非現(xiàn)代活動斷裂。在肯定哈爾濱地區(qū)總體上屬于地殼穩(wěn)定或基本穩(wěn)定的前提下,指出其潛在的相對不穩(wěn)定性,劃分出穩(wěn)定場地、有利場地、不利場地和危險場地。提出了相應的工程處理對策。

在巖溶山區(qū)施工的隧道工程,由于巖溶發(fā)育分布的復雜性造成對施工掌子面前方的巖溶分布狀況難以準確判定,導致施工過程中巖溶突水突泥災害發(fā)生,影響施工安全。筆者以宜萬鐵路齊岳山隧道為例,應用巖溶水文地質基本理論,從地層巖性、地質構造、地下水循環(huán)條件以及區(qū)域地殼運動等巖溶形成發(fā)展的控制性因素進行研究;分析了隧址區(qū)巖溶地下水的補給、徑流、排泄途徑;研討了地層巖性分布規(guī)律和區(qū)域夷平面分布狀況;分析了斷層和褶皺等地質構造的分布規(guī)律,從而對隧址區(qū)的巖溶分布規(guī)律有了深入認識,進一步考慮隧道高程和線路走向,評價了齊岳山隧道可能發(fā)生巖溶突水突泥等施工地質災害的危險地段;明確了施工過程中需要進行超前探測和防災的重點區(qū)段。

隨著我國四個現(xiàn)代化建設,特別是大型水利水電工程建設的發(fā)展,對于活動性斷裂的認識也不斷提高,并為水工設計人員,地質勘測人員所關注。因為它與大型工程的區(qū)域穩(wěn)定性、基礎穩(wěn)定、地震區(qū)劃、地震預報等許多實際問題有著密切的

以國土資源部下發(fā)的《地質災害危險性評估技術要求》及甘肅國土資源廳《地質災害危險性評估規(guī)程》為原則,結合干旱缺水地區(qū)的自然地理條件,針對該地區(qū)所存在的特有的洪水沖蝕、風蝕沙埋地質災害現(xiàn)象,進行了現(xiàn)狀及預測評估,并針對性地提出了預防措施。

斷層泥中石英碎礫表面形貌在水溶液的作用下會不斷地發(fā)生變化,顯然這種變化與溶蝕作用時間的長短及物化條件有關。因此,斷層泥中石英碎礫表面顯微溶蝕結構就反映了斷層形成后至今所經歷時間的相對長短。而斷層活動時期是壩區(qū)活動性評價重要指標。在大型的地質工程中,查明斷層的活動性對于工程穩(wěn)定性評價尤為重要。對大渡河金川水電站壩區(qū)的斷層泥中石英碎礫sem結構特征研究分析表明,該區(qū)斷層最新活動時期主要集中在新近紀末期,中-晚更新世有過微弱活動,晚更新世以來已無活動性。因此,該區(qū)未來地震地質災害頻度相對較低,比較適合大型工程的建設。

隨著我國建筑行業(yè)的發(fā)展,人們也越來越重視對地質災害的危險性評估.建筑用地很容易因為外部的因素產生地質災害,為了避免發(fā)生這些情況,我們應該采取一些措施來對地質災害進行危險性的評估,從而降低發(fā)生地質災害的機率.本文簡要分析了地質災害危險性評估及相關的技術問題.

文章以遼寧省東南部地區(qū)為例,采用層次分析法和黃金分割法進行地質災害危險性分析評價,全面分析該區(qū)地質災害分布、發(fā)育程度。認為該地區(qū)地質災害分布比較廣泛,但不同的地區(qū)危險水平相差很大。

本文在野外勘測和現(xiàn)狀評估的基礎上,對渝東某中學附近滑坡地質災害進行危險性評估研究。預測評估結果顯示,該地地質災害發(fā)育程度強,危害程度大,地質災害危險性分級為危險性大。

借助地質、物探、化探等手段所獲得的資料研究了石河子市隱伏斷裂f3的活動性,并對其對場地工程可能產生的影響進行了評價。結果表明該斷裂斷錯晚更新世的底部,屬規(guī)模和切割深度都有限的晚更新世早期活動斷裂,不具備發(fā)生中等地震的可能性,對工程安全不構成威脅

從微震活動、斷層位則、現(xiàn)今地應力測量等方面進行深圳斷裂帶現(xiàn)今構造活動性分析，配合構造應力場三維數值模擬，定量計算了深圳斷裂帶與輸水隧洞交匯部位的現(xiàn)今活動量級范圍以及輸水隧洞不同地段軸向與最大水平主壓應力夾角，推算出深埋輸水隧洞地段現(xiàn)構造應狀態(tài)，并結合地震活動性及其危險性、巖土體穩(wěn)定性等研究成果，運用模糊數學方法，評價輸水隧洞工程地殼穩(wěn)定性，為工程和施工提供依據。

在對思茅區(qū)地質災害進行詳細調查的基礎上,采用信息量法和模糊綜合評判法分別對地質災害進行危險性分區(qū)評價,并對兩種評價結果進行了對比和綜合分析。研究表明:在大部分地區(qū)兩種評價結果一致且與實地調查結果吻合度高;地質災害高度危險區(qū)主要分布在山區(qū)居民集中的溝谷山坡地帶以及交通相對便利的公路沿線地區(qū),低度危險區(qū)主要分布在地勢相對平坦的盆地一帶以及自然保護區(qū);在局部地區(qū),信息量法評價結果相對模糊綜合評判結果與實地調查結果的吻合度更高。

(項目名稱)地質災害危險性評估合同 合同編號： 甲方（委托方）： 乙方（受托方）： 簽訂日期： 簽訂地點：

株洲市地處羅霄山脈地區(qū),地質環(huán)境條件復雜,區(qū)內暴雨頻繁,屬地質災害高易發(fā)區(qū)。多數傳統(tǒng)的地質災害區(qū)劃方法理論上是半定性半定量化的評價方法,在實際應用中存在定性評價、靜態(tài)分析、單一問題討論,有較大主觀因素影響的缺點。針對這些問題,本文采用模糊數學綜合評價方法將定性的標準定量化,建立隸屬函數,采用已知數據擬合求出各影響因素的隸屬度,實現(xiàn)株洲市地質災害區(qū)劃。劃分結果表明模糊數學綜合評價方法效果較好,評價結果具有客觀性、現(xiàn)實性,比較符合株洲市地質災害發(fā)育實際情況,可以作為株洲市的經濟和社會規(guī)劃的依據。評價方法也可以在不斷完善的基礎上推廣到其它地區(qū)的地質災害評估。

研究目的:通海隧道地質條件復雜,設計涌水量大,施工中易發(fā)生大規(guī)模涌水、突泥。通海隧道出口平導pdk35+770處發(fā)生大涌水,迫切需要進行理論上的分析及治理措施方面的研究。研究結果:通過對該段地質條件、水文狀況調查研究和分析,采取了對正線平導止?jié){墻封堵,徑向和前方注漿加固,預留排水管集中引排,并采用迂回導坑通過該段等處理措施,確保了施工安全和工程順利進行,保護了地表生態(tài)環(huán)境,避免了直接處理大涌水帶來的安全風險,節(jié)約了工程投入和處理時間,為今后類似工程大涌水的處理提供了技術手段和施工經驗。

第二松花江斷裂帶是一條規(guī)模較大的北西走向斷裂,跨越吉林省全區(qū)。該斷裂帶由4段構成,本文研究了其中的豐滿段。衛(wèi)星影像解譯、野外地質調查以及地質雷達探測顯示,豐滿段由3條平行斷裂組成,傾向北東或南西,傾角較陡。野外地質調查和斷層泥年代學測定表明,斷裂的最新活動時代為中更新世。

以商洛市洛南縣調查數據和區(qū)域地質環(huán)境為基礎資料,分析并掌握了縣域地質災害形成條件和發(fā)育特征.按照單元網格內分布的地質災害點的密度及危害程度,根據\"區(qū)內相似,區(qū)間相異\"的原則,進行了洛南縣地質災害危險性分區(qū),將洛南縣分為高危險區(qū)、中危險區(qū)、低危險區(qū)三類,指出了每個分區(qū)的位置、分布、地災原因等特征.為縣域地質災害的防災減災工作打下了理論基礎,對于地質災害群測群防網絡的建立、對人民生命財產和工業(yè)的正常運行都有極大的保障意義.

通過闡述建設項目地質災害危險性評估工作流程的各個環(huán)節(jié),結合國土資源部及甘肅省國土資源廳下發(fā)的相關規(guī)范文件,分析了如何做好建設項目地質災害危險性評估工作的步奏及需注意的相關內容,重點論述了評估級別、評估范圍的確定和各類地質災害調查的要點等關鍵內容,為地質災害危險性評估工作提出了明確的思路及方法,給初步接觸地質災害評估工作的新人予以參考和幫助。

隧道工程數量不斷增多，隧道規(guī)模不斷變大，經常會在有些地質環(huán)境較差的區(qū)域進行施工，在實際施工過程中經常會存在各種各樣的地質災害，巖溶水地質災害是其中最為常見的一項災害，其會對隧道工程施工的順利進行，以及隧道工程的最終質量會造成直接影響。因此，加強對隧道巖溶水地質災害治理分析是必要的。