天鐵冷軋薄板工程主廠房鋼管柱混凝土泵升施工技術

鋼管柱混凝土頂升澆筑施工工藝是利用混凝土輸送泵的泵送壓力將自密實混凝土從鋼管柱底部灌入．直至注滿整根鋼管柱的一種混凝土免振搗施工方法。在大型工業(yè)廠房和公建中已有應用。鋼管混凝土結構即在鋼管內(nèi)填充混凝土．將兩種不同性質的材料組合成為一整體的復合結構。鋼材的特性是強度高、具有彈塑性．但易失穩(wěn)：混凝土具有較好的抗壓特性，但抗折性能差。

?1994-2009chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net 施　工　技　術 constructiontechnology 2006年4月 第35卷　第4期 鋼管柱柱芯混凝土頂升施工技術 高潔琦,張德旺,蔣榮波 (中國建筑七局三公司,福建福州　350003) [摘要]分析了鋼管柱混凝土施工的難點和特點,決定采用泵送頂升澆筑法進行混凝土施工。對高流態(tài)自密實混凝 土進行了試配并通過具體實踐,決定采用一次頂升施工工藝,混凝土質量滿足要求。 [關鍵詞]鋼管混凝土柱;高流態(tài)自密實混凝土;頂升施工 [中圖分類號]tu755163[文獻標識碼]a　　　　[文章編號]100228498(

介紹了利用水泥土深層攪拌樁來加固軟土地基的施工方法,水泥土深層攪拌樁較鋼板樁具有施工過程中噪音小,不產(chǎn)生振動,對周圍土體擾動小,施工時不易產(chǎn)生較大變形,隔水性能好,對周圍建筑物和地下管線的沉降與位移起到很大的抑制作用。采用該方法在典型的濱海軟土地基上施工取得了成功,為今后的施工積累了經(jīng)驗。

目錄 1、編制依據(jù)????????????????????????????????????1 2、工程概況????????????????????????????????????1 3、施工部署????????????????????????????????????2 4、施工準備????????????????????????????????????2 4.1技術準備.................................................................2 4.2機具準備.................................................................3 4.3人員準備.................................................

旁站監(jiān)理記錄 表b2-23 編號 工程名稱北京地鐵16號線工程玉淵潭東門站日期及氣候 2015年05月20日 天氣：晴 旁站監(jiān)理的部位或工序：b軸16、17、18、19、20、21、22、23、24、25、26、27、28、29軸鋼管柱 混凝土澆筑 旁站監(jiān)理開始時間：2015年05月20日21時00分旁站監(jiān)理結束時間：2015年05月21日02時25分 施工情況：1、施工環(huán)境是否對工程質量產(chǎn)生不利影響：不產(chǎn)生√產(chǎn)生是否允許作業(yè)：是 2、現(xiàn)場安全狀態(tài)和應急措施是否允許作業(yè)：是√不許措施： 3、砼種類和設計參數(shù)：商砼：是√不是強度：c50坍落度：180-220mm駐站監(jiān)理簽字：有√未 使用施工設備機械的數(shù)量和特性：混凝土泵車、罐車、振搗器 是否使用不合格材料、構配件：未√是清退情況： 施工設備

鋼管柱混凝土施工技術交底 施工企業(yè)：天津市建筑公司№：(津建安表22) 工程名稱6號樓工種混凝土 施工部位主體交底時間2019年月日 一、工程概況 本工程外圍鋼結構采用鋼管混凝土柱作為豎向承力，鋼管柱通過水平向鋼梁與 鋼筋混凝土核心筒連接，鋼梁上鋪設桁架樓承板傳遞水平力。 本方案主要針對外框16根鋼管柱的混凝土澆筑進行編制。 二、鋼管柱砼澆筑 1、鋼管的吊裝分節(jié)應注意鋼管柱砼標號的變化，不使兩種標號出現(xiàn)在一節(jié)柱 內(nèi)，鋼管柱混凝土強度等級在48層及以下為c60，49層及以上為c50。 2、現(xiàn)階段鋼管柱混凝土已利用塔吊料斗澆筑完成了8層鋼管柱的混凝土澆 筑，為能夠提高鋼管柱混凝土的澆筑速度，保證工人混凝土澆筑時的安全，減少 塔吊的使用為鋼結構的吊裝提供充裕的時間，從9層鋼管柱混凝土澆筑時采用液 壓布料機進行澆筑。鋼管柱從4層往上為兩層一節(jié)，根據(jù)鋼

鋼管柱內(nèi)頂升法泵送混凝土技術要求高，難度大，要求自下而上連續(xù)澆灌，不得留有施工縫，因此必須準確計算出混凝土輸送壓力，合理選擇泵車型號及輸送管道的直徑，本文以中國南方某造船基地廠房為例，對其施工技術進行了探討。

鋼管柱內(nèi)頂升法泵送混凝土技術要求高,難度大,要求自下而上連續(xù)澆灌,不得留有施工縫,因此必須準確計算出混凝土輸送壓力,合理選擇泵車型號及輸送管道的直徑,本文以中國南方某造船基地廠房為例,對其施工技術進行了探討。

鋼管柱-混凝土組合結構是超高層建筑目前常用的結構形式；為加快超高層建筑的施工速度與保證安全；結合廣州某超高層建筑施工實際；重點闡述鋼管柱混凝土采用開孔泵送澆筑、泵管布置、車載泵選擇、堵管風險控制等內(nèi)容；并實際驗證了該施工方法安全可靠；

基于某酒店建設工程項目,分析了鋼管柱混凝土頂升澆筑施工需要解決的問題及施工關鍵點,詳細闡述了混凝土頂升澆筑施工的具體流程及工藝,施工中采用了截止閥門、鋼管柱防振動、防止混凝土孔洞等多個預防措施,順利完成了該項目鋼管混凝土柱施工,并經(jīng)過相關安全監(jiān)督檢驗中心檢查合格。

一、鋼管混凝土結構的特點和應用鋼管混凝土具有強度高、重量輕、塑性好、耐疲勞、耐沖擊等優(yōu)點。在施工工藝方面亦具有一定優(yōu)點:鋼管本身即為耐側壓的模板,澆筑混凝土時可省去支模和拆模工作;鋼管兼有縱

介紹了超高層鋼管混凝土結構外包薄殼混凝土綜合施工技術,從薄殼高流態(tài)混凝土配合比設計和現(xiàn)場配制、圓柱模板設計、超高層泵送3個方面進行技術難點分析并研究解決方案.采用自行研制的u形泵送裝置,一次澆筑標準層高度,分高、中、低區(qū)設置泵站等技術方法,解決了超高層薄殼混凝土施工難題,對超高層高流態(tài)混凝土設計和泵送提供了解決方案.

天津津塔工程采用帶純鋼板剪力墻的鋼管組合柱結構體系,為保證混凝土質量,采用頂升混凝土澆筑法。針對津塔工程混凝土強度高、黏度大、泵送距離長、坍落度損失大等特點,提出了控制混凝土水膠比、摻加適量膨脹劑等技術措施。另外詳細介紹了頂升口設置、鋼管柱預留孔設置、混凝土泵送、鋼管柱內(nèi)混凝土密實性和強度檢驗等。指出鋼管混凝土施工過程中,應重視泵管檢查、泵送壓力觀察、防雨雪及防凍。

通過改進混凝土配合比、設置止流閥和卸壓孔洞等,解決了高鋼管柱中混凝土澆筑的難題.

**************鋼管柱混凝土澆筑方案 1 編號：zjjs-鋼管柱砼 發(fā)放號： *************工程 鋼管柱混凝土澆筑方案 編制人: 申報人: 審批人: 編制部門：************項目部 **************鋼管柱混凝土澆筑方案 2 目錄 1、工程概況.................................................................3 2、編制依據(jù).................................................................3 3、施工部署............................

結合工程特點,著重闡述方形鋼管柱不同于圓形鋼管柱,頂升混凝土過程中,為抵抗混凝土側壓力,建模計算后采用d25拉桿加強柱壁,以防止鋼柱在頂升施工中變形。同時,為了使混凝土在不降低強度的前提下,進一步提高其流動性以適應頂升施工工況,將其按照自密實混凝土的標準進行配比,以滿足施工要求。此外,通過檢測混凝土的擴展度,監(jiān)控混凝土的頂升質量。

鋼管柱頂升混凝土澆注工藝是利用泵車將混凝土從鋼管柱底部連續(xù)注入,直至管內(nèi)注滿混凝土的一種施工方法。

中建總公司級工法申報資料 (2013年度) 工法名稱超高鋼管混凝土柱混凝土一次 泵送頂升施工工法 類別房屋建筑工程 專業(yè)分類主體結構 申報單位中建六局第三建筑工程有限公司 推薦單位中國建筑第六工程局有限公司 二0一三年四月三十日 2013年度中建總公司級工法申報材料說明 1、《2013年度中建總公司級工法申報表》 2、工法正文 3、企業(yè)級工法批準文件復印件 4、企業(yè)級工法評審委員會的評審意見復印件 5、工程應用證明 6、經(jīng)濟效益證明 7、關鍵技術專利證書復印件 8、科技查新報告復印件 中建總公司級工法申報表 (2013年度) 工法名稱超高鋼管混凝土柱混凝土一次 泵送頂升施工工法 類別房屋建筑工程 專業(yè)分類主體結構 申報單位中建六局第三建筑工程有限公司 推薦單位中國建筑第六工程局有限公司 中建總公司科技與設計管理部制 工法名稱超

超高變徑一次頂升鋼管柱混凝土施工工法 中建總公司級工法申報資料 工法名稱 類別 專業(yè)分類 申報單位 推薦單位(2013年度)超高鋼管混凝土柱混凝土一次泵送頂升施工工 法房屋建筑工程主體結構 中建六局第三建筑工程有限公司中國建筑第六工程 局有限公司 二0一三年四月三十日 2013年度中建總公司級工法申報材料說明 1、《2013年度中建總公司級工法申報表》 2、工法正文 3、企業(yè)級工法批準文件復印件 4、企業(yè)級工法評審委員會的評審意見復印件 5、工程應用證明 6、經(jīng)濟效益證明 7、關鍵技術專利證書復印件 8、科技查新報告復印件 中建總公司級工法申報表 (2013年度) 工法名稱超高鋼管混凝土柱混凝土一次泵送頂升施工工法 類別房屋建筑工程 專業(yè)分類主體結構 申報單位中建六局第三建筑工程有限公司 推薦單位中國建筑第六工程局有限公司 中建總

中建總公司級工法申報資料 (2013年度) 工法名稱超高鋼管混凝土柱混凝土一次 泵送頂升施工工法 類別房屋建筑工程 專業(yè)分類主體結構 申報單位中建六局第三建筑工程有限公司 推薦單位中國建筑第六工程局有限公司 二0一三年四月三十日 2013年度中建總公司級工法申報材料說明 1、《2013年度中建總公司級工法申報表》 2、工法正文 3、企業(yè)級工法批準文件復印件 4、企業(yè)級工法評審委員會的評審意見復印件 5、工程應用證明 6、經(jīng)濟效益證明 7、關鍵技術專利證書復印件 8、科技查新報告復印件 中建總公司級工法申報表 (2013年度) 工法名稱超高鋼管混凝土柱混凝土一次 泵送頂升施工工法 類別房屋建筑工程 專業(yè)分類主體結構 申報單位中建六局第三建筑工程有限公司 推薦單位中國建筑第六工程局有限公司 中建總公司科技與設計管理部制 工法名稱超

鋼管混凝土具有強度高、重量輕、塑性好、耐疲勞、耐沖擊等優(yōu)點。鋼管采用逆作法施工,利用人工挖孔樁埋設鋼管樁作為結構永久柱,利用地下室結構板作為基坑支撐體系板,并做到了地下室與上部結構同進施工。為滿足逆作階段結構受力要求,采用大直徑鉆孔灌注樁上插鋼管柱的方法,滿足了施工要求并且取得良好的技術經(jīng)濟效果。

文章編號:16730836(2006)04063506 洞內(nèi)鋼管柱施工技術 潘家文 (中鐵五局集團第三工程有限責任公司,廣東肇慶526020) 摘要:鋼管柱是城市暗挖地鐵洞樁梁法施工的主要承重結構之一,因導洞空間的限 制,洞內(nèi)鋼管柱各道工序與地面施工工藝不同。通過分析洞內(nèi)鋼管柱的施工工藝特點,并以北 京地鐵十號線勁松站施工為例,論述了洞內(nèi)鋼管柱吊裝工藝,安裝精度控制,以及柱內(nèi)鋼筋混 凝土的施工方法。 關鍵詞:導洞;鋼管柱;柱腳板;微膨脹混凝土 中圖分類號:文獻標識碼:b constructiontechnologywithsteeltubecolumninthetunnel panjiawen (the3dconstructionco.ltd,chinarailwaythefif