太陽能LED超級電容路燈設(shè)計(含電路圖)

-1- 設(shè)計使用超級電容器儲能的太陽能燈 前言 太陽能是一種綠色的能源，太陽能燈作為綠色照明的一種 新的實現(xiàn)方式，有可能引領(lǐng)未來照明的變革。而超級電容作為 一種新型的儲能元件，具有很多有優(yōu)點，如：允許很大充電放 電電流、壽命長、內(nèi)阻小等。在學(xué)習(xí)了模擬電路以后，我們設(shè) 計了一種可以利用太陽能的照明燈，其主要系統(tǒng)組成有充電穩(wěn) 壓電路、升壓電路、控制電路、led等。該燈可以實現(xiàn)在光線 較強時由太陽能電池供電對超級電容充電同時關(guān)閉led，在光 線較弱時由超級電容供電驅(qū)動并點亮led。該設(shè)備具有一定的 實用價值，同時適合實驗。 -2- 第一章設(shè)計任務(wù) 本設(shè)計主要是利用太陽能電池在光強時對超級電容進行充電，同時控制電 路控制關(guān)閉led燈。在光線較暗時控制電路開啟led燈。 第二章系統(tǒng)組成及工作原理 2.1系統(tǒng)組成 整個系統(tǒng)由六個部分組成：太陽能電池、充電穩(wěn)壓電路、超級

太陽能路燈控制器電路圖 時間：2010年04月07日來源http://www.***.***作者：17ic編輯我要評論(0) 推薦給朋友： 請輸入qq號或者其它郵箱 太陽能路燈控制器電路圖 1．工作原理 電路原理見圖1所示。該電路由以u5為核心組成的蓄電池過充電控制電路、以u4a～ u4d為核心組成的蓄電池電壓指示電路及顯示電壓按鈕開關(guān)ks1電路、以u1b組成的蓄電 池過放電控制電路、以u1a組成的開燈檢測控制電路、以u2組成的開燈及延時熄燈及二 次開燈定時控制電路，以及以控制三極管q2驅(qū)動繼電器組成的輸出控制電路等組成?，F(xiàn)分 別介紹如下。 (1)過充電、過放電檢測保護部分太陽能電池組件板或陣列由插口cz1的①腳輸入，加至 防反充電二極管d2的正極．d2的負極接12v蓄電池的正極，即cz1

太陽能路燈設(shè)計方案 技 術(shù) 參 數(shù) 介 紹 公司簡介 廣州萊安智能化系統(tǒng)開發(fā)有限公司成立于是2002年，專業(yè)從事數(shù)字網(wǎng)絡(luò)視頻 監(jiān)控系統(tǒng)、智能視頻分析、機房動力環(huán)境監(jiān)控、機房建設(shè)、雷達測速、闖紅燈電 子警察抓拍、電子治安卡口、智能控制等智能化系統(tǒng)開發(fā)的大型綜合型企業(yè)，歡 迎來電洽談業(yè)務(wù)！ 質(zhì)量方針：以人為本、質(zhì)量第一 公司成立至今，堅持以領(lǐng)先的技術(shù)、優(yōu)良的商品、完善的售后服務(wù)、微利提 取的原則服務(wù)于社會。我公司為您提供的產(chǎn)品，關(guān)鍵設(shè)備采用高質(zhì)量進口合格 產(chǎn)品，一般設(shè)備及材料采用國內(nèi)大型企業(yè)或合資企業(yè)的產(chǎn)品，各種產(chǎn)品企業(yè)都通 過iso9001國際質(zhì)量體系認證。有一支精良的安防建設(shè)隊伍，由專業(yè)技術(shù)人員為 您設(shè)計，現(xiàn)場有專業(yè)技術(shù)人員帶領(lǐng)施工，有良好職業(yè)道德施工人員。我公司用戶 擁有優(yōu)質(zhì)的設(shè)計施工質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)保障。 客戶哲學(xué)：全新理念、一流的技術(shù)、豐富的經(jīng)驗，開創(chuàng)數(shù)字新

本文設(shè)計了將超級電容應(yīng)用于傳統(tǒng)太陽能-蓄電池系統(tǒng)的一種方案。太陽能電池交替給兩組超級電容模組充電,同時,此兩組超級電容模組交替給蓄電池充電。在單個超級電容模組內(nèi)部,由6只單體超級電容組成,可以切換為6串和2串3并形式。實現(xiàn)對蓄電池脈沖充電,符合蓄電池最佳電流接收曲線。有利于提高充電效率和延長蓄電池使用壽命。

·59· 可再生能源 renewableenergyresources 第27卷第2期 2009年4月 vol.27no.2 apr.2009 0引言 光伏發(fā)電受氣候和環(huán)境的影響很大，其輸出 功率具有不穩(wěn)定性和不可預(yù)測性。獨立光伏系統(tǒng) 需要配置一定容量的儲能裝置，以確保負載用電 的持續(xù)性和可靠性。目前，中小功率的獨立光伏系 統(tǒng)，一般以鉛酸蓄電池作為儲能裝置。然而，蓄電 池存在循環(huán)壽命短、充放電電流限制嚴格以及污 染環(huán)境等問題，制約了獨立光伏系統(tǒng)的大規(guī)模發(fā) 展。另外，光伏系統(tǒng)的工作環(huán)境和工作過程特殊， 往往導(dǎo)致蓄電池過早地失效或容量損失，勢必加 大光伏系統(tǒng)的成本。蓄電池成本占光伏系統(tǒng)造價 的20%～25%。 超級電容器是介于蓄電池和普通電容器之間 的一種儲能裝置，具有功率密度高、循環(huán)壽命長、 充放電效率高和無需維護等優(yōu)點，受到越來越多

太陽能以永久性、清潔性和靈活性優(yōu)勢，成為現(xiàn)代主要新能源，太陽能led路燈，比傳統(tǒng)的路燈具有節(jié)能、環(huán)保燈優(yōu)勢，白天將太陽能電池轉(zhuǎn)換的電能由蓄電池儲存起來，到夜間再由蓄電池提供給led燈使用。

近年來,隨著能源短缺的加劇,可再生能源太陽能日益受到廣泛關(guān)注。而led太陽能光伏照明,是太陽能光伏發(fā)電一個重要的應(yīng)用領(lǐng)域。現(xiàn)主要針對光伏發(fā)電路燈系統(tǒng)管理控制器的問題,設(shè)計了一種智能型太陽能路燈,同時分析了太陽能電池的最大功率點跟蹤(mppt)問題。

詳細介紹了一種基于超級電容的太陽能裝飾燈的設(shè)計。在控制電路中采用了集成芯片tl431和8101-a33s3,使得整個電路變的簡單可靠,效率高。

介紹了一種基于超級電容的太陽能道釘燈的設(shè)計。在控制電路中采用了集成電路sl431asf和bl8505，使得整個電路變的簡單可靠，效率高。

該文詳細介紹了一種基于超級電容的太陽能道釘燈的設(shè)計。在控制電路中采用了集成電路sl431asf和bl8505,使得整個電路變的簡單可靠,效率高。

太陽能路燈設(shè)計，太陽能路燈計算和選擇說明 揚州博爾特照明有公司，專業(yè)生產(chǎn)太陽能路燈、led路燈、風(fēng) 光互補路燈、高桿燈、從事照明行業(yè)8年，經(jīng)歷過無數(shù)坎坷才有 美好的今天。以下為大家講解太陽能路燈設(shè)計，太陽能路燈計 算方法！ 太陽能道路照明裝置是一種利用太陽能作為能源的照明裝置，因 其具有不受市電供電影響，不用開溝埋線或架空電線，不消耗常 規(guī)電能，只要陽光充足就可以就地安裝等特點而受到人們的廣泛 關(guān)注。太陽能道路照明裝置的主要使用就是太陽能路燈。其廣泛 使用于鄉(xiāng)村旅游道路，城鄉(xiāng)結(jié)合公路、偏遠山區(qū)、工廠等，具有 廣泛的市場前景。 1太陽能路燈方案基本要點 1.1現(xiàn)場勘查 太陽能路燈由于采用太陽能輻射進行發(fā)電，對于路燈安裝的 具體地點具有特殊的要求，太陽能路燈安裝前必須對安裝地點進 行現(xiàn)場勘查?？辈榈膬?nèi)容主要有： a察看安裝路段道路兩側(cè)（主要是南側(cè)或東、西兩

太陽能LED路燈恒流控制電路的開發(fā)

獨立型太陽能照明系統(tǒng)存在鉛酸蓄電池使用壽命短且弱光條件下系統(tǒng)充電能力不足的缺點,為了改進系統(tǒng)性能,文中設(shè)計了基于超級電容-鉛酸蓄電池混合儲能的太陽能充電器,采用uc3909智能管理芯片實現(xiàn)對鉛酸蓄電池具有溫度補償功能的的四階段充電管理;并利用超級電容器組及升降壓轉(zhuǎn)換電路實現(xiàn)弱光充電功能,優(yōu)化鉛酸蓄電池充放電過程,提高系統(tǒng)效率及穩(wěn)定性。

超級電容作為推廣綠色能源的重要環(huán)節(jié),隨著它的逐步開發(fā)、利用,將更多地走進人們的視野,其零污染、長壽命更是價值的體現(xiàn).作為工科學(xué)生在"太陽能電池室外特性研究"實驗環(huán)節(jié)中及早地了解認識它,對未來科技發(fā)展的趨勢是大有益處的.

隨著生產(chǎn)力的發(fā)展和社會的進步,能源短缺和環(huán)境保護已經(jīng)成為社會發(fā)展和能源開發(fā)最重要的研究課題,可再生能源的開發(fā)利用就越來越凸顯出其重要性。太陽能作為一種具有取之不盡,用之不竭,就地可取,分布廣泛,不污染環(huán)境,不破壞生態(tài),周而復(fù)始,可以再生等優(yōu)點的安全、環(huán)保潔凈的新能源,越來越受到重視。太陽能led霓虹燈電路主要由太陽能電池、蓄電池、控制器和led霓虹燈組成。本文介紹了太陽能led霓虹燈電路的搭建結(jié)構(gòu)、蓄電池的選擇及控制電路的設(shè)計。

太陽能led路燈系統(tǒng)設(shè)計方案 太陽能led路燈系統(tǒng) 設(shè)計方案 深圳市電明科技有限責(zé)任公司照明項目部 shenzhendianmingtech.co.,ltdlightingdivision 深圳市南山區(qū)高新科技園北區(qū)第五工業(yè)區(qū)2號樓 block2,5thindustrialzone,north,hi-techindustrialpark,shenzhen tel:0755-86335888 fax:0755-86026222 太陽能led路燈系統(tǒng)設(shè)計方案 目錄 一、公司優(yōu)勢..........................................................................................................................................

太陽能led路燈設(shè)計文獻 太陽能是地球上最直接最普遍也是最清潔的能源，太陽能作為一種巨量可再生能源，每天達到地球表面的輻射 能大約等于2.5億萬桶石油，可以說是取之不盡、用之不竭。led的光譜幾乎全部集中于可見光頻段，所以發(fā)光效 率高，一般認為，節(jié)能燈可節(jié)能4/5是偉大的創(chuàng)舉，但led比節(jié)能燈還要節(jié)能1/4，這是固體光源更偉大的改革。 1、系統(tǒng)介紹 1.1系統(tǒng)基本組成簡介如圖2，系統(tǒng)由太陽能電池組件部分（包括支架）、led燈頭、控制箱（內(nèi)有控制器、蓄 電池）和燈桿幾部分構(gòu)成；太陽能電池板光效達到127wp/m2（峰值功率），效率較高，對系統(tǒng)的抗風(fēng)設(shè)計非常有 利；燈頭部分以1w白光led和1w黃光led集成于印刷電路板上排列為一定間距的點陣作為平面發(fā)光源。 控制箱箱體以不銹鋼為材質(zhì)，美觀耐用；控制箱內(nèi)放置免維護鉛酸蓄電池和充放電控制器。本系統(tǒng)選

太陽能路燈設(shè)計基本要求 太陽能路燈由太陽能電池板(包括支架)、燈頭、控制箱(內(nèi)有控制器、蓄電 池等)和燈桿、基礎(chǔ)等幾部分構(gòu)成。太陽能路燈一般各自成供電系統(tǒng)，不與常規(guī) 路燈供電網(wǎng)絡(luò)連接。太陽能路燈系統(tǒng)主要有12v與24v兩種。 一太陽能電池選擇 l.類型 太陽能電池將太陽能轉(zhuǎn)換為電能。較實用的有單晶硅、多晶硅、非晶硅 太陽能電池等三種。 1)單晶硅太陽能電池性能參數(shù)比較穩(wěn)定．適合在陰雨天比較多、陽光相對 不是很充足的南方地區(qū)使用； 2)多晶硅太陽能電池生產(chǎn)工藝相對簡單，價格比單晶硅低．適合在太陽光 充足、日照好的東西部地區(qū)使用； 3）非晶硅太陽能電池對太陽光照條件要求比較低，適合在室外陽光不足的 地區(qū)使用。 2．工作電壓 太陽能電池的工作電壓約為蓄電池電壓的l.5倍，才能保證給蓄電池正 常充電。如給6v蓄電池充電需要用8～9v 太陽能電池,給12v蓄電池充電需要

太陽能路燈設(shè)計 摘要 本文設(shè)計了一種具有時控和光控相結(jié)合的太陽能路燈控制器，利用單片機 stc12c2051和時鐘芯片ds1302控制路燈照明時間，利用低功耗的數(shù)據(jù)存儲器 24c02存儲路燈點亮和熄滅時間，利用光敏電阻實現(xiàn)光電控制。傍晚光線暗時控 制器自動接通路燈電源，深夜行人少時根據(jù)設(shè)置的時間熄滅路燈，早上再自動接 通電源點亮路燈、天亮后自動關(guān)斷。文中詳細分析了控制器的電路組成和工作原 理，簡述了控制器的調(diào)試過程。 太陽能路燈由太陽能電池、蓄電池、高亮度led,控制器等部件組成，減少 噪聲污染：太陽能路燈運動部件很少，基本沒有噪聲。 關(guān)鍵詞：太陽能電池；led；鉛酸蓄電池；時控、光控電路；充放電控制器 1 1，引言 面對人類的可持續(xù)發(fā)展，從現(xiàn)有常規(guī)能源向清潔、可再生的新能源過渡已提 到議事上來了。因為新能源是依托高新技術(shù)的發(fā)展，開辟持久可再生能源的道路，

貴安新區(qū)車田村入村道路工程徐州市市政設(shè)計院 1 二、設(shè)計范圍 1、路燈位置布置。 2、風(fēng)光路燈互補配置。 3、路燈防雷設(shè)計。 4、路燈抗風(fēng)設(shè)計 三、風(fēng)光互補路燈的配置方案及控制系統(tǒng) 1、路面形式：本次道路照明設(shè)計全長約xxxxm，路寬xxxxm，兩側(cè)綠化帶各 寬2.5m，2側(cè)人行道各寬3m，車行道寬15m。 2、自然條件：本地區(qū)平均年日照時間2.84h，經(jīng)緯度北緯26.35，東京106.42 3、照明方式：根據(jù)貴陽的自然條件及村鎮(zhèn)道路對照明上的需求選擇太陽能型 路燈，光源選led，照明系統(tǒng)每天工作8.5小時。 4、布置方式：本次設(shè)計路雙側(cè)對稱布置于綠化帶內(nèi)，距道路中心線8m，燈 桿間距25m，特殊路段可作適當(dāng)調(diào)整，燈桿10m，燈高8m，懸挑1.5m～2m。 5、燈具：燈具結(jié)構(gòu)均為一體化led光源，壓鑄鋁殼

1/2 二、設(shè)計范圍 1、路燈位置布置。 2、風(fēng)光路燈互補配置。 3、路燈防雷設(shè)計。 4、路燈抗風(fēng)設(shè)計 三、風(fēng)光互補路燈的配置方案及控制系統(tǒng) 1、路面形式：本次道路照明設(shè)計全長約xxxxm，路寬xxxxm，兩側(cè)綠化帶 各寬2.5m，2側(cè)人行道各寬3m，車行道寬15m。 2、自然條件：本地區(qū)平均年日照時間2.84h，經(jīng)緯度北緯26.35，東京 106.423、照明方式：根據(jù)貴陽的自然條件及村鎮(zhèn)道路對照明上的需求選擇太陽 能型路燈，光源選led，照明系統(tǒng)每天工作8.5小時。 4、布置方式：本次設(shè)計路雙側(cè)對稱布置于綠化帶內(nèi)，距道路中心線8m， 燈桿間距25m，特殊路段可作適當(dāng)調(diào)整，燈桿10m，燈高8m，懸挑1.5m～ 2m。 5、燈具：燈具結(jié)構(gòu)均為一體化led光源，壓鑄鋁殼及鋼化玻璃透光罩，燈 罩防護等級ip≤65，維護系數(shù)0.6。 6、燈桿：采用優(yōu)質(zhì)q

0引言led的光譜幾乎全部集中于可見光頻段,所以發(fā)光效率高,一般人都認為,節(jié)能燈可節(jié)能4/5是偉大的創(chuàng)舉,但led比節(jié)能燈還要節(jié)能1/4。太陽能led照明集成了太陽能與led的優(yōu)點。本文對自行研制的一款采用慢脈沖快速充電技術(shù)(發(fā)明專