汶川大地震災(zāi)后都汶路廟子坪岷江大橋搶險(xiǎn)處治工程

5.12汶川大地震災(zāi)后都汶路廟子坪岷江大橋搶險(xiǎn)處治工程 第十一孔t梁預(yù)制安裝施工方案 編制： 復(fù)核： 審核： 四川路橋建設(shè)股份有限公司大橋分公司 二oo八年五月三十一日 5.12汶川大地震災(zāi)后都汶路廟子坪岷江大橋搶險(xiǎn)處治工程 第十一孔t梁預(yù)制安裝施工方案 一、工程概述 都汶路廟子坪岷江大橋上部結(jié)構(gòu)為2x50mt梁+125+220+125m 連續(xù)剛構(gòu)+17x50mt梁，主橋下部結(jié)構(gòu)為雙箱空心薄壁墩，引橋 下部結(jié)構(gòu)為雙柱空心薄壁墩。0#橋臺(tái)為樁柱式輕型橋臺(tái)，23#橋臺(tái) 為片石砼重力式橋臺(tái)。橋梁基礎(chǔ)除23#橋臺(tái)為擴(kuò)大基礎(chǔ)橋臺(tái)外， 其余均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。該橋于2006年10月31日施工完成除 橋面伸縮縫（由于橋面增加黑色路面，伸縮縫暫未安裝）以外的 工程內(nèi)容。至今該橋還未進(jìn)行交工驗(yàn)收。 二、5.12汶川大地震后的大橋現(xiàn)狀 5.12汶川大地震發(fā)生后，我公司與

1 汶川大地震災(zāi)后重建奇跡的昭示 2010年02月01日21:36:04來源：新華網(wǎng) 已經(jīng)封頂?shù)谋贝ㄐ驴h城安居工程（2月1日攝）。 山東省對(duì)口援建北川新縣城的40萬平方米安居房項(xiàng)目即將讓北川的受災(zāi)群眾 實(shí)現(xiàn)“住有所居”。該項(xiàng)目包括154個(gè)單體，3000余套安居房，總投資達(dá)8億多元， 目前已全部實(shí)現(xiàn)主體封頂，所有安居房主體工程都已通過了質(zhì)檢部門的驗(yàn)收檢查， 將全面轉(zhuǎn)入裝飾裝修階段，預(yù)計(jì)5月1日前竣工交付使用。新華社記者范長國攝 新華網(wǎng)成都２月１日電（記者劉欣欣、叢峰）為有犧牲多壯志，敢教日月?lián)Q新 天。不到兩年時(shí)間，四川地震災(zāi)區(qū)就發(fā)生了翻天覆地的變化。在一片片曾是廢墟的 土地上，一座座新城拔地而起，學(xué)校書聲瑯瑯，車間機(jī)器轟鳴。 今天，當(dāng)我們重新走過那些曾經(jīng)令我們心酸流淚的重災(zāi)區(qū)時(shí)，我們不禁被一個(gè) 又一個(gè)重建奇跡震撼了。奇跡的背后，昭示著什么呢？ 2 重建奇跡：

第11卷第1期防災(zāi)科技學(xué)院學(xué)報(bào)vol.11no.1 2009年3月j.ofinstituteofdisaster-preventionscienceandtechnologymar.2009 收稿日期：2008-11-25 作者簡介：關(guān)云鵬（1983–），男，在讀碩士，主要從事地質(zhì)工程方面的研究。 汶川大地震災(zāi)后重建中存在的工程地震問題分析 關(guān)云鵬1，李巨文2 （1桂林工學(xué)院，廣西桂林541004；2防災(zāi)科技學(xué)院，河北三河065201） 摘要：簡要介紹了汶川地震震害和發(fā)震原因，根據(jù)汶川地震及其他地震災(zāi)害的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)汶川地震災(zāi)后重建 中存在的一些工程地震問題進(jìn)行了分析，對(duì)工程抗震設(shè)防的對(duì)策進(jìn)行了探討，以加強(qiáng)和重視建設(shè)工程抗震設(shè) 防工作，提高工程結(jié)構(gòu)防震抗震能力，為災(zāi)后重建提供有益參考價(jià)值。 關(guān)鍵詞：汶川地震；工程

簡要介紹了汶川地震震害和發(fā)震原因,根據(jù)汶川地震及其他地震災(zāi)害的經(jīng)驗(yàn),對(duì)汶川地震災(zāi)后重建中存在的一些工程地震問題進(jìn)行了分析,對(duì)工程抗震設(shè)防的對(duì)策進(jìn)行了探討,以加強(qiáng)和重視建設(shè)工程抗震設(shè)防工作,提高工程結(jié)構(gòu)防震抗震能力,為災(zāi)后重建提供有益參考價(jià)值。

汶川大地震災(zāi)后重建的有關(guān)政策建議

擬建鐵路成蘭線橫穿地質(zhì)條件十分復(fù)雜的龍門山脈,并通過汶川大地震重災(zāi)核心區(qū),工程地質(zhì)與地震次生災(zāi)害問題控制線路方案。文中以跨越龍門山脈選擇沿安縣雎水河谷方案的事例,探討近震源區(qū)余震頻發(fā)條件下復(fù)雜山區(qū)的選線技術(shù),可供鐵路、公路選線借鑒。

“5.12”汶川大地震公路工程災(zāi)后 恢復(fù)重建技術(shù)指南(初稿) 第1章總則 1.1依據(jù) 為指導(dǎo)四川省地震災(zāi)后公路恢復(fù)重建工作,依據(jù)《汶川地震災(zāi)后恢復(fù)重建條例》（國務(wù)院第 526號(hào)令）、《四川省交通基礎(chǔ)設(shè)施災(zāi)后重建規(guī)劃》、《四川汶川8.0級(jí)地震災(zāi)后重建地震評(píng)價(jià) 規(guī)劃用圖》、《四川省汶川地震災(zāi)區(qū)各市、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)一般建設(shè)工程抗震設(shè)防地震動(dòng)參數(shù)一覽表》 （四川省地質(zhì)局2008年6月）等有關(guān)規(guī)定及現(xiàn)行公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，制定本導(dǎo)則。 1.2適用范圍 本導(dǎo)則適用于四川省災(zāi)后原有公路及在建公路的恢復(fù)和重建工程。 1.3定義 本導(dǎo)則所指恢復(fù)重建工程，是指公路恢復(fù)工程和公路重建工程。 公路恢復(fù)工程，是指對(duì)原有公路受損工程進(jìn)行修復(fù)、加固，使其滿足使用功能，或按照新的 抗震等技術(shù)要求，提高抗震抗災(zāi)能力的工程。 公路重建工程，是指原有工程無法利用，按照規(guī)劃的公路等級(jí)和抗震要求

從災(zāi)后重建工程的建設(shè)規(guī)模、投資金額、延續(xù)周期及項(xiàng)目類型等四個(gè)方面,探究災(zāi)后重建工程進(jìn)度的系統(tǒng)性、緊迫性、動(dòng)態(tài)性和階段性等工程進(jìn)度特征;依據(jù)多國建設(shè)工期影響因素的比較分析結(jié)論,探討對(duì)汶川特大地震災(zāi)后重建工程工期影響因素,其結(jié)果表明:工期主要影響因素是資金、物資、環(huán)境、管理;并對(duì)災(zāi)后重建工程的進(jìn)度管理提出相應(yīng)措施建議,以期為重建建設(shè)工程的實(shí)踐提供一些參考。

震后_余_思汶川5_12大地震災(zāi)后重建思考筆記

都汶高速公路廟子坪岷江特大橋震后5號(hào)主墩加固技術(shù)——都汶高速公路是成都通往汶川的重要的交通樞紐，為國道213和317合線。都汶高速公路廟子坪岷江特大橋(又名紫坪鋪大橋)直接跨越紫坪鋪水庫和岷江，都江堰端接著名的董家山高瓦斯隧道，汶川端接龍洞子隧道。5&...

岷江是長江上游的最大支流,發(fā)源于四川與甘肅交界的岷山南麓,都江堰之上河段為上游,是成都平原及其下游最重要的水源河.流域區(qū)屬高山峽谷區(qū),高山聳峙,河流深切,北段為山原地貌,南段為高山峽谷地貌.岷江上游位于青藏高原東緣,河流自北西向南東分別流經(jīng)松潘—甘孜地槽褶皺系、龍門山斷裂帶和四川盆地.汶川大地震在給人民生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失的同時(shí),也對(duì)岷江上游的季節(jié)性水量,岷江水質(zhì)產(chǎn)生了重大影響.由于汶川地震誘發(fā)和潛在的地質(zhì)災(zāi)害,對(duì)上游的水電工程形成了潛在的巨大威脅,其影響應(yīng)在災(zāi)后重建規(guī)劃時(shí)予以高度重視.

介紹\"5.12\"汶川8.0級(jí)大地震甘肅災(zāi)區(qū)建筑的破壞情況,對(duì)房屋建筑的破壞原因進(jìn)行了分析,并就如何做好地震區(qū)建設(shè)工程抗震質(zhì)量監(jiān)管提出了意見。

筆者參加了四川汶川大地震的抗震救災(zāi)工作,目睹了地震誘發(fā)的崩塌、滑坡、泥石流等大量的地質(zhì)災(zāi)害。本文介紹了汶川大地震期間的地質(zhì)災(zāi)害情況,對(duì)發(fā)生地震的地質(zhì)構(gòu)造原因及誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害原因進(jìn)行了初步分析,并對(duì)如何避免地質(zhì)災(zāi)害對(duì)建筑物的影響提出了建議。

震驚世界的汶川大地震，使我們失去了很多，也得到了很多。地震災(zāi)害瞬間就毀滅了災(zāi)區(qū)人民美好的家園，奪走了數(shù)萬條鮮活的生命，吞噬了數(shù)千億元的財(cái)富。然而，通過抗震救災(zāi)又彰顯了生命至上的人本主義精神，激發(fā)了全國人民、全世界人民的大愛，弘揚(yáng)了中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)，檢驗(yàn)了政府處置突發(fā)事件的能力，增強(qiáng)了民族自信心和凝聚力、向心力、戰(zhàn)斗力。人防部門在此次抗震救災(zāi)中作出了自己的貢獻(xiàn)，也暴露出許多問題，需要我們認(rèn)真總結(jié)。

汶川大地震梁橋震害分析及梁橋抗震措施研究——通過對(duì)汶川地震區(qū)橋梁震害的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)震區(qū)粱式橋主要震害集中在落梁、支座滑動(dòng)、梁體位移、伸縮縫處相鄰梁體間碰撞、擋塊破壞和橋臺(tái)破壞等方面。針對(duì)汶川地區(qū)橋梁震害現(xiàn)象，提出了震區(qū)梁橋的抗震設(shè)計(jì)對(duì)策和措施，...

汶川大地震廣岳鐵路路基工程的搶修——汶川大地震對(duì)震區(qū)的寶成線、廣岳支線和德天支線等鐵路以及多種等級(jí)公路的交通基礎(chǔ)設(shè)施造成了巨大破壞，廣岳支線是距離震中最近的一條鐵路，其永興一木瓜坪四個(gè)區(qū)間路基和橋梁損害最嚴(yán)重。文章分析總結(jié)了地震災(zāi)后鐵路路基工...

本文以考察側(cè)記和分析對(duì)比的形式,在對(duì)汶川地震遺址進(jìn)行現(xiàn)場勘察調(diào)研并參閱整理相關(guān)資料的基礎(chǔ)上,參照汶川大地震中不同結(jié)構(gòu)類型房屋倒塌比例和結(jié)構(gòu)抗震性的理論,以考察實(shí)際為依據(jù),對(duì)汶川地震中建筑倒塌類型、建筑結(jié)構(gòu)地震安全性進(jìn)行了分析和對(duì)比研究,歸納整理出了北川縣在此次地震中各建筑類型房屋倒塌廢墟情況統(tǒng)計(jì)結(jié)果,提出了典型建筑結(jié)構(gòu)抗震性的一些看法和意見,并介紹了當(dāng)?shù)卦诨謴?fù)重建中的有益經(jīng)驗(yàn)和作法。

2008年5月12日14:28四川省西部龍門山山區(qū)發(fā)生ms=8.0級(jí)強(qiáng)震。地震是由龍門山中央斷裂逆沖兼走滑產(chǎn)生的,沿300km長的斷裂帶造成大量的山體崩塌、滑坡,城鎮(zhèn)與村莊房屋坍塌不計(jì)其數(shù),廠礦與交通設(shè)施嚴(yán)重毀損,并造成大量的人員傷亡。截至7月11日12時(shí),地震已造成69197人遇難、18341人失蹤、374176人受傷?；谡鸷鬄?zāi)區(qū)的第一手調(diào)查資料,在簡介龍門山地質(zhì)條件與斷裂構(gòu)造格局的基礎(chǔ)上,從工程角度對(duì)地震產(chǎn)生的震害類型和分布,及其與斷裂構(gòu)造的關(guān)系等進(jìn)行初步的總結(jié)和歸納,提出災(zāi)區(qū)重建工作中面臨的主要巖土工程問題,以期為災(zāi)后重建和相關(guān)科研工作提供參考。

本文初步總結(jié)敘述了汶川8.0級(jí)地震的以下特點(diǎn):(1)震級(jí)空前,威力巨大;(2)以逆沖為主,破裂過程復(fù)雜;(3)為典型的主震—余震型序列;(4)次生山地災(zāi)害特別嚴(yán)重。汶川地震是有史以來對(duì)成都市影響最大的1次地震,但成都市境內(nèi)少量的重災(zāi)區(qū)和大片的外圍區(qū)形成了強(qiáng)烈反差。初步分析認(rèn)為,成都市主城區(qū)在汶川地震中基本上沒有受到破壞是完全必然的,今后成都市主城區(qū)乃至整個(gè)成都平原仍然不會(huì)有高地震烈度的危險(xiǎn)。

汶川大地震災(zāi)害救援人員安全衛(wèi)生防護(hù)的研究

根據(jù)汶川大地震后震中區(qū)幾座大型水利工程的震害情況,闡述了水利工程抗震減災(zāi)取得的成效及其原因,指出了水利工程抗震安全工作的薄弱環(huán)節(jié),強(qiáng)震監(jiān)測工作在實(shí)際工程應(yīng)用中存在的問題以及大壩強(qiáng)震安全監(jiān)測中存在的模糊認(rèn)識(shí)。利用計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù),將信息遠(yuǎn)程傳輸和信息數(shù)據(jù)庫管理的概念引入大壩強(qiáng)震監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域,提出了大壩強(qiáng)震監(jiān)測安全快速評(píng)價(jià)與決策支持系統(tǒng)的新思想,對(duì)系統(tǒng)的功能、基本原理、研究內(nèi)容等宏觀技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了論述,并指出了水利工程強(qiáng)震安全評(píng)價(jià)工作的發(fā)展方向。

汶川大地震對(duì)我國建筑設(shè)計(jì)的啟示——在汶川大地震中，近7萬人死亡、1萬多人失蹤、5o0多萬間房屋倒塌，2000多萬間房屋損壞，造成巨大的生命財(cái)產(chǎn)損失，大家無不為此感到痛心，它給我們留下了許多慘痛的教訓(xùn)，是值得我們認(rèn)真反思的。作為一個(gè)從事結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作者，...