烏東德水電站對(duì)外交通公路建設(shè)管理難點(diǎn)與思考
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4.3
針對(duì)烏東德水電工程左右岸對(duì)外交通專用公路建設(shè)過程中的難點(diǎn),利用第一手材料進(jìn)行分析,探討水電工程對(duì)外交通專用公路的建設(shè)管理方式。根據(jù)其戰(zhàn)線長(zhǎng)、施工管理力量薄弱、安全風(fēng)險(xiǎn)突出的實(shí)際情況,提出以業(yè)主管理部門為主導(dǎo),制定有針對(duì)性的措施推動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)施工的工作思路。在此前提下,整體策劃工程施工方案,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì),修建施工便道,進(jìn)行施工布置。加強(qiáng)對(duì)分包方案和分包隊(duì)伍的管理,加強(qiáng)驗(yàn)收資料和質(zhì)量管理,多種措施并用,推動(dòng)工程建設(shè)正常有序進(jìn)行。
烏東德水電站對(duì)外交通專用公路設(shè)計(jì)及優(yōu)化
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烏東德水電工程對(duì)外交通專用公路由左右岸公路組成,根據(jù)烏東德水電工程建設(shè)期間外來物資流量和流向,右岸對(duì)外交通專用公路為電站大宗物資及重件運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ?左岸對(duì)外交通專用公路為電站超大件運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ?。詳?xì)介紹了烏東德水電工程對(duì)外交通專用公路的設(shè)計(jì)及優(yōu)化情況,對(duì)類似工程的設(shè)計(jì)具有一定的借鑒作用。
烏東德水電站對(duì)外交通公路地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估及防治措施
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對(duì)烏東德水電站對(duì)外交通會(huì)東至河門口公路進(jìn)行了地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性現(xiàn)狀評(píng)估、預(yù)測(cè)評(píng)估、綜合評(píng)估及建設(shè)用地適宜性評(píng)估,并提出了有效防治地質(zhì)災(zāi)害的措施與建議。
烏東德水電站對(duì)外交通鍋圈巖隧道工程 與邊坡治理技術(shù)創(chuàng)新
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針對(duì)烏東德水電站對(duì)外交通鍋圈巖隧道出口段典型地質(zhì)條件和工期要求,以及邊坡塌方與隧道冒頂?shù)默F(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,對(duì)洞型設(shè)計(jì)、邊坡支護(hù)和施工方案進(jìn)行了探討,將該段的洞挖改明挖,并采用一種集中受力型邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與施工等,在解決邊坡失穩(wěn)和洞室冒頂問題上大膽創(chuàng)新.既保證了洞室結(jié)構(gòu)安全和作業(yè)人員的安全,還搶占了工程建設(shè)時(shí)機(jī),成功實(shí)現(xiàn)汛前完工目標(biāo).
大莊水電站對(duì)外交通管理道路布置方案比選
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大莊水電站位于碌曲縣雙岔鄉(xiāng)大莊村附近的洮河干流上,為無調(diào)節(jié)引水式電站。工程設(shè)計(jì)中根據(jù)總體布置特點(diǎn)及地形與區(qū)域條件,對(duì)外交通管理道路分別擬定"交通洞"、"路橋結(jié)合"及"左岸沿河公路"等三種技術(shù)方案,并從管理運(yùn)營(yíng)、經(jīng)濟(jì)合理,以及施工難易程度等方面全面進(jìn)行了技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析比選,確定采用技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理的左岸沿河公路總體布置技術(shù)方案。工程多年的運(yùn)營(yíng)實(shí)踐也證明,對(duì)外交通管理道路布置技術(shù)方案合理,經(jīng)濟(jì)效益顯著。
關(guān)于碗米坡水電站對(duì)外交通運(yùn)輸方案的選擇
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混凝土泵以很大的壓力把混凝土壓到頂拱的 空隙中,直至通氣管開始漏漿,說明頂拱已填 滿,混凝土泵停止工作。用扳手旋轉(zhuǎn)封拱器 的螺桿,使活塞堵住管口,防止混凝土下落。 應(yīng)清理模板、并涂抹脫模劑以保證混凝土表 面光滑。引水洞混凝土襯砌的每個(gè)循環(huán)工序 如下:圈一醫(yī)一豳一 匿亙一網(wǎng)。邊頂拱的每段循環(huán)周 待混凝土凝固8~12小時(shí),即可拆模后期為2 .5天,底拱的循環(huán)周期僅一天。 .學(xué)乏l一一 關(guān)于碗米坡水電站對(duì)外交‘通運(yùn)輸方案的選擇 莫友國(guó) (中南勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院) l概況 碗米坡水電站位于湖南省湘西自治州保 靖縣境內(nèi)的酉水河上,距保靖縣城水路距離 20km。本工程的對(duì)外交通基本情況如下;見 對(duì)外交通示意圖 碗米坡水電站對(duì)外交通示意圖 1.1水路 從碗米坡電站壩址沿酉水下行到保靖縣 城。水路里程20kin,通航船舶等級(jí)為
夢(mèng)啟烏東德——烏東德水電站工程籌建工作綜述
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4.6
由昆明向北,在高速公路上疾馳3個(gè)小時(shí)后,到達(dá)祿勸縣撒營(yíng)盤鎮(zhèn)。隨后進(jìn)山,在橫斷山脈的山路上,再用兩個(gè)小時(shí)轉(zhuǎn)過老司機(jī)口中的400多個(gè)大小彎后,烏東德水電站工地才出現(xiàn)在記者眼前。\"節(jié)省\"的大壩撐起巨大的綜合效益270米高的烏東德大壩僅需要澆筑350萬立方米的混凝土,其澆筑量不到同為300米級(jí)雙曲拱壩的溪洛渡大壩一半。烏東德水電站建成后正常蓄水位為975米,防洪限制水位952米,具有季調(diào)節(jié)性能。電站裝
烏東德水電站通航建筑物布置方案研究
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金沙江下游河段梯級(jí)電站開發(fā)后,庫(kù)區(qū)將形成深水航道,對(duì)各梯級(jí)水電站通航建筑物布置方案進(jìn)行探討,對(duì)探索實(shí)現(xiàn)金沙江下游全河段通航的可能性具有一定意義。以烏東德水電站通航建筑方案布置為例,在現(xiàn)有引水發(fā)電建筑物布置方案的基礎(chǔ)上,選取了船閘+升船機(jī)方案和三級(jí)船閘方案兩種不同通航建筑物型式進(jìn)行了方案布置研究,并從技術(shù)成熟度、年通過能力、運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用、工程投資等方面對(duì)兩種方案進(jìn)行了分析比選。最終建議優(yōu)先考慮船閘+升船機(jī)方案作為烏東德水電站通航建筑物的布置方案。
交通景觀影響評(píng)價(jià)方法——以金沙江溪洛渡水電站對(duì)外交通公路為例
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4.4
應(yīng)用景觀生態(tài)學(xué)的原理,對(duì)交通工程景觀影響進(jìn)行了分析。文中以金沙江溪洛渡水電站對(duì)外交通公路為例,對(duì)景觀影響進(jìn)行了評(píng)價(jià)。探討了交通工程(公路、鐵路)的景觀影響評(píng)價(jià)程序、步驟和方法
烏東德水電站物探檢測(cè)成果分析
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物探檢測(cè)技術(shù)運(yùn)用于電站建設(shè)工程爆破開挖、支護(hù)、襯砌、灌漿整個(gè)施工過程。作為施工質(zhì)量的主要檢測(cè)手段,物探檢測(cè)技術(shù)較好地控制了工程施工質(zhì)量,提高了工程質(zhì)量驗(yàn)收的可靠性和科學(xué)性,從而保證了整體工程質(zhì)量。介紹了物探檢測(cè)技術(shù)在烏東德工程建設(shè)中的應(yīng)用,闡述了物探檢測(cè)技術(shù)在工程建設(shè)中的應(yīng)用目的和效果
黃河積石峽水電站對(duì)外交通工程標(biāo)價(jià)分析與成本控制
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積石峽水電站對(duì)外交通工程是我局進(jìn)入積石峽水電站的開發(fā)戰(zhàn)略性工程,于2004年12月份以1739.14萬元底價(jià)中標(biāo)。中標(biāo)后公司和項(xiàng)目部通過對(duì)中標(biāo)報(bào)價(jià)進(jìn)行分解評(píng)估分析:工程完工后,項(xiàng)目將要虧損40多萬元。對(duì)此,項(xiàng)目部對(duì)中標(biāo)主要工程量及成本進(jìn)行再次預(yù)測(cè),在不虧損的情況下,做出項(xiàng)目計(jì)劃成本,并予以在施工過程中指導(dǎo)控制,達(dá)到了不虧損的目的。工程標(biāo)價(jià)分析和成本控制發(fā)揮了顯著的作用。
四川錦屏水電站對(duì)外交通建設(shè)區(qū)生物調(diào)查
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通過對(duì)四川錦屏水電站對(duì)外交通建設(shè)區(qū)生物調(diào)查,結(jié)果表明:對(duì)外交通建設(shè)區(qū)地處橫斷山脈東緣,區(qū)內(nèi)地形復(fù)雜,生物多樣性豐富。植物區(qū)系為東亞植物區(qū)中國(guó)—喜馬拉雅亞區(qū),植物類群繁多,單種屬較多,起源古老。動(dòng)物區(qū)系為東洋界西南區(qū)、華中區(qū)及古北界青藏區(qū),從成分上而言還兼有華南區(qū)、華北區(qū)及蒙新區(qū)的種類。
烏東德水電站首臺(tái)轉(zhuǎn)輪出廠
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近日,在建的世界第二大水電站——位于四川會(huì)東縣和云南祿勸縣交界的金沙江河道上的烏東德水電站建設(shè)工地再次傳來喜訊,一臺(tái)重達(dá)400t、截至目前世界上出力最大的水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪順利通過出廠驗(yàn)收,這也是烏東德水電站完成出廠驗(yàn)收的首臺(tái)轉(zhuǎn)輪。轉(zhuǎn)輪是水力發(fā)電機(jī)組的核心部件之一。烏東德水電站左右地下電站各安裝6臺(tái)單機(jī)容量85萬kw的水輪機(jī)發(fā)電機(jī)組,所采用的轉(zhuǎn)輪具有能量
烏東德水電站審查側(cè)記
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4.8
幾代地質(zhì)勘探工作者為烏東德水電站建設(shè)付出了艱辛努力,閃耀出智慧的光輝。壩址兩岸山體渾厚,巖石堅(jiān)硬、完整,可以說這是一塊\"天賜\"的優(yōu)異壩址。烏東德水電站建設(shè),將達(dá)到開發(fā)一方資源,帶動(dòng)一方經(jīng)濟(jì),造福一方百姓,實(shí)現(xiàn)企業(yè)和地方共贏的目的。
金沙江烏東德水電站施工供電規(guī)劃設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介
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通過對(duì)烏東德水電站施工供電系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì),本人的主要體會(huì)是:(1)以施工組織設(shè)計(jì)方案為基礎(chǔ),包括負(fù)荷水平、負(fù)荷性質(zhì)、負(fù)荷分布等重要基礎(chǔ)資料;(2)使施工供電系統(tǒng)更好的適應(yīng)廠內(nèi)交通規(guī)劃,施工進(jìn)度等;(3)選擇變電站容量、規(guī)模、輸電線路的規(guī)格時(shí),應(yīng)考慮適當(dāng)裕量,站址和線路路徑盡量與施工總布置協(xié)調(diào)。
烏東德水電站移民安置規(guī)劃報(bào)告匯總本通過評(píng)審
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4.7
7月23日至24日,水電水利規(guī)劃設(shè)計(jì)總院會(huì)同四川省扶貧和移民工作局、云南省移民開發(fā)局在北京主持召開金沙江烏東德水電站移民安置規(guī)劃評(píng)審會(huì)議。會(huì)議對(duì)烏東德水電站移民安置規(guī)劃報(bào)告匯總本進(jìn)行了審查,并對(duì)長(zhǎng)江設(shè)計(jì)公司提交的烏東德水電站移民安置規(guī)劃報(bào)告分省審定本進(jìn)行了核定。會(huì)議審查認(rèn)為,烏東德水電站
魯?shù)乩娬緦?duì)外交通公路工程路基滑坡堆積體治理
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4.6
本文針對(duì)云南魯?shù)乩娬緦?duì)外交通公路工程路基滑坡堆積體屢次產(chǎn)生滑動(dòng)的問題,簡(jiǎn)要介紹了抗滑樁類型及采取抗滑樁對(duì)堆積體進(jìn)行治理的關(guān)鍵技術(shù),該項(xiàng)技術(shù)措施的應(yīng)用最終實(shí)現(xiàn)了路基其它作業(yè)內(nèi)容正常施工。
烏東德水電站錨索超張拉驗(yàn)收工藝??
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4.3
1概述電站廠房布置于左右兩岸山體中,均靠河床側(cè)布置,各安裝6臺(tái)單機(jī)容量為850mw的混流式水輪發(fā)電機(jī)組,總裝機(jī)容量10200mw。主要建筑物有進(jìn)水口、引水隧洞、主廠房及安裝場(chǎng)、主變洞、母線洞、電纜廊道、尾水調(diào)壓室、尾水隧洞、尾水出口、出線豎井及平洞、地面出線場(chǎng)、交通洞、通風(fēng)排風(fēng)(煙)系統(tǒng)、集水井排水管道洞及廠外排水系統(tǒng)等。引水系統(tǒng)采用一機(jī)一洞、尾水系統(tǒng)采用二機(jī)一室一洞布置,
減小烏東德水電站軟巖隧道變形的應(yīng)對(duì)措施
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4.4
烏東德工程6-2隧道圍巖屬于軟巖性質(zhì),貫穿后樁號(hào)ak3+112~ak3+300段發(fā)生變形,多處襯砌出現(xiàn)不同程度的開裂和脫落。為減小隧道變形,保證工程發(fā)電工期,設(shè)計(jì)單位成立了qc小組,對(duì)隧道變形現(xiàn)狀及原因進(jìn)行研究,提出減小隧道變形的措施方案,保證了烏東德水電站建設(shè)施工安全,避免了發(fā)電工期延遲,帶來了顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
烏東德水電站導(dǎo)流洞混凝土開始澆筑
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4.5
2014年2月15日上午.由葛洲壩三峽建設(shè)公司承建的烏東德水電站左岸導(dǎo)流洞出口導(dǎo)墻混凝土正式開倉(cāng)開澆筑.?dāng)Q開了烏東德水電站導(dǎo)流洞工程碾壓混凝土澆筑施工帷幕。
烏東德水電站500kV GIL通道選擇與布置
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4.7
大型地下水電站的gil承擔(dān)著輸送電站全部電力能源的重任,對(duì)水電站安全運(yùn)行至關(guān)重要。結(jié)合烏東德工程的實(shí)際情況,對(duì)該電站500kvgil通道選擇與布置,開展了大量的分析研究工作。側(cè)重對(duì)各種布置方案的技術(shù)特點(diǎn)、基本結(jié)構(gòu)、主要參數(shù)與工程投資額度進(jìn)行了對(duì)比分析,最終采用了在左、右岸電站廠房各布置4回500kvgil,且均采取在一條通道內(nèi)布置4回gil的方式。這種布置方式與類似已建和在建大型地下水電站相比,具有其獨(dú)特性,可供其他大型地下水電站設(shè)計(jì)借鑒參考。
烏東德水電站施工區(qū)的“大團(tuán)建”工作模式
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4.7
在革命、建設(shè)、改革各個(gè)歷史時(shí)期,黨始終高度重視群團(tuán)工作,加強(qiáng)群團(tuán)組織建設(shè),發(fā)揮群團(tuán)組織特殊優(yōu)勢(shì),形成了富有活力的\"軸心-外圍\"政治體系,但有些時(shí)段也存在條線分割、整合不夠等局限。本文根據(jù)烏東德水電站施工區(qū)群團(tuán)工作具體實(shí)踐探索,提出新時(shí)代群團(tuán)工作應(yīng)該強(qiáng)化黨領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌下的協(xié)作共治,積極探索黨領(lǐng)導(dǎo)下的\"大群團(tuán)\"工作模式,取長(zhǎng)補(bǔ)短、相得益彰、成效顯著,具有可推廣、可復(fù)制的價(jià)值,希望對(duì)類似邊界條件下的群團(tuán)工作起到借鑒作用。
烏東德水電站施工能耗分析與節(jié)能措施
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4.6
為了實(shí)現(xiàn)施工節(jié)能降耗,以烏東德水電站項(xiàng)目為例,通過對(duì)施工期的能耗種類、數(shù)量及指標(biāo)分析,得出各耗能項(xiàng)目和設(shè)備的能耗情況。基于能耗分析結(jié)果,確定節(jié)能措施主要運(yùn)用在大壩、泄水消能、引水發(fā)電建筑物的設(shè)計(jì)方面。結(jié)果表明,烏東德水電站的能效水平處于先進(jìn)水平,環(huán)保效益顯著。
《水電工程對(duì)外交通專用公路設(shè)計(jì)規(guī)范》通過審查
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2011年10月20~22日,能源行業(yè)水電勘測(cè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委托水電水利規(guī)劃設(shè)計(jì)總院在成都組織專家組,對(duì)由成都院主持編寫的《水電工程對(duì)外交通專用公路設(shè)計(jì)規(guī)范(送審稿)》行了審查。參加會(huì)議的有國(guó)家能源局科技司,中國(guó)水電
《水電工程對(duì)外交通專用公路設(shè)計(jì)規(guī)范》通過審查
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2011年10月20~22日,能源行業(yè)水電勘測(cè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委托水電水利規(guī)劃設(shè)計(jì)總院在成都組織專家組,對(duì)由成都院主持編寫的《水電工程對(duì)外交通專用公路設(shè)計(jì)規(guī)范(送審稿)》行了審查。參加會(huì)議的有國(guó)家能源局科技司,中國(guó)水電工程顧問集團(tuán)公司,水電水利規(guī)劃設(shè)計(jì)總院,中國(guó)國(guó)電集團(tuán)公司,中國(guó)長(zhǎng)江三峽集團(tuán)公司,交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院,貴州省交通運(yùn)輸廳,西藏自治區(qū)交通運(yùn)輸廳,中國(guó)水電顧問集團(tuán)北京、華東、西北、中南、貴陽、昆明、成都勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院等單位。
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職位:房建工程標(biāo)準(zhǔn)員
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林