位移反演分析在城市公路隧道施工中應(yīng)用

基于灌漿法施工技術(shù)，筆者就其在公路隧道工程施工過(guò)程中的具體應(yīng)用進(jìn)行了剖析，分析了其施工的諸多長(zhǎng)處，并深入的研究了灌漿法施工應(yīng)該使用的措施。伴隨不斷加快的城市化建設(shè)步伐，就社會(huì)各界而言，愈發(fā)重視項(xiàng)目施工的質(zhì)量，這對(duì)項(xiàng)目施工是一個(gè)重要威脅。而應(yīng)用灌漿法施工技術(shù)，能夠充分滿(mǎn)足當(dāng)前公路隧道項(xiàng)目的相關(guān)需求，使得施工的水平能夠得到更好的提高，進(jìn)而將充足的保障提供給城市化建設(shè)。介紹灌漿法的工作原理，分析灌漿法在公路隧道施工中的應(yīng)用，并灌漿法在公路隧道施工中的工藝技術(shù)要點(diǎn)。

本文介紹的關(guān)于我國(guó)公路隧道施工過(guò)程中存在的問(wèn)題以及相應(yīng)的解決方案。雖然現(xiàn)階段我國(guó)公路隧道施工還存在著一

隨著車(chē)輛運(yùn)載貨物的比重逐漸加大,使得社會(huì)對(duì)于公路等交通道路的質(zhì)量要求進(jìn)一步提高,這在給交通行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)一定的挑戰(zhàn)以外,也在一定程度上促進(jìn)了交通行業(yè)的發(fā)展,特別是公路隧道方面的發(fā)展.本文主要通過(guò)闡述公路隧道施工過(guò)程的特點(diǎn),進(jìn)而提出公路隧道施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,同時(shí)提出相應(yīng)的解決對(duì)策,進(jìn)而提高公路的質(zhì)量.

社會(huì)主義建設(shè)的不斷深入,現(xiàn)代社會(huì)已步入一個(gè)發(fā)展的階段,而促進(jìn)發(fā)展的交通通道也必須跟上時(shí)代發(fā)展的腳步.現(xiàn)階段,公路作為交通通道的重要組成部分,正發(fā)揮著越來(lái)越大的作用,因此公路工程的建設(shè)也拉入道可持續(xù)化發(fā)展的軌道上來(lái),施工單位意識(shí)到環(huán)境保護(hù)的重要性,為了減少大填大埋,隧道施工的普及率也越來(lái)越高.

公路隧道施工中地質(zhì)災(zāi)害會(huì)產(chǎn)生較大的影響,干擾施工的正常進(jìn)行.為了降低地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生幾率,首先要分析公路隧道的施工情況,然后了解公路隧道施工中地質(zhì)災(zāi)害主要類(lèi)型,最后詳細(xì)論述地質(zhì)災(zāi)害的查探及處理措施,為公路隧道的順利施工,奠定有利的基礎(chǔ).

本文以德國(guó)wirth公司生產(chǎn)的tb880e型掘進(jìn)機(jī)為例．分析了掘進(jìn)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理，概述了其在施工中應(yīng)如何選擇刀盤(pán)以及掘進(jìn)機(jī)前進(jìn)方向的控制等等。

在隧道注漿過(guò)程中，傳統(tǒng)的注漿技術(shù)難以滿(mǎn)足工程施工要求，而采用灌漿法能夠有效提高隧道施工質(zhì)量。鑒于此，結(jié)合工程實(shí)例，從灌漿法原理、施工工藝以及問(wèn)題的處理等方面進(jìn)行分析，希望能夠提高公路隧道工程施工質(zhì)量。

伴隨當(dāng)前我國(guó)城市化建設(shè)進(jìn)程的日益加速,公路隧道工程的質(zhì)量問(wèn)題成為社會(huì)各界所關(guān)注的重點(diǎn)對(duì)象。灌漿法施工技術(shù)的應(yīng)用不僅迎合了當(dāng)前公路隧道施工的建設(shè)要求,更為施工水平與工程質(zhì)量的提高提供了極大的助益,為城市化建設(shè)奠定了踏實(shí)穩(wěn)固的保障支撐。筆者鑒于在公路隧道工程中的長(zhǎng)期工作經(jīng)驗(yàn),從灌漿法施工技術(shù)的使用優(yōu)勢(shì)入手,針對(duì)灌漿法施工技術(shù)的工藝要點(diǎn)及其在施工中的具體應(yīng)用進(jìn)行了系統(tǒng)闡釋,以供借鑒。

在京珠高速公路粵境北段烏坑壩隧道新奧法施工中,應(yīng)用監(jiān)控測(cè)量技術(shù),對(duì)圍巖、支護(hù)進(jìn)行了成功監(jiān)控。介紹了監(jiān)控測(cè)量的施工工藝、數(shù)據(jù)分析等方面的情況,及處理監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的時(shí)序分析法。

該文章介紹了地質(zhì)雷達(dá)的工作原理及其探測(cè)方法,采用瑞典便攜式多功能地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)行探測(cè),同時(shí)結(jié)合掌子面的地質(zhì)描述對(duì)莊蓋高速公路隧道進(jìn)行超前預(yù)報(bào)及襯砌的監(jiān)測(cè)檢測(cè)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件及其探測(cè)精度和深度的要求,側(cè)線(xiàn)布置采用\"一\"字型測(cè)線(xiàn),測(cè)量方法采用點(diǎn)測(cè)方式;襯砌檢測(cè)方面采用線(xiàn)測(cè)方式。采用該方法對(duì)斷層、含水裂隙、軟弱夾層、初襯質(zhì)量和鋼拱架數(shù)量進(jìn)行了全面的監(jiān)測(cè),其監(jiān)測(cè)檢測(cè)結(jié)果基本符合實(shí)際狀況,同時(shí)為地質(zhì)雷達(dá)在公路隧道監(jiān)測(cè)檢測(cè)方面的應(yīng)用積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

介紹了隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)工作的實(shí)施情況,探討了在隧道應(yīng)用的幾種超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)手段及其工作原理、適用性、優(yōu)缺點(diǎn)、實(shí)施效果等。實(shí)踐證明,施工超前地質(zhì)預(yù)報(bào)對(duì)減少塌方、快速施工起著極為重要的作用?？蓪?duì)今后的長(zhǎng)大隧道及地下工程超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作提供參考。

隨著我國(guó)現(xiàn)代化步伐的加快,我國(guó)的公路隧道工程的數(shù)量不斷增多。但是由于公路隧道工程都是要地層內(nèi)開(kāi)展施工,所以在作業(yè)過(guò)程中不可避免的會(huì)遇到地質(zhì)災(zāi)害。因此,對(duì)公路隧道施工中的地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行研究,以采取針對(duì)性的防治措施對(duì)于施工人員和工程施工質(zhì)量均具有重要的作用。

公路隧道的施工過(guò)程經(jīng)常會(huì)碰到地質(zhì)災(zāi)害,結(jié)合云南元磨高速公路在建特長(zhǎng)隧道———大風(fēng)埡口隧道中出現(xiàn)的洞口滑坡、涌水、塌方、突泥等問(wèn)題,多角度論述了產(chǎn)生的因素以及應(yīng)對(duì)措施,希望能為今后在類(lèi)似地質(zhì)條件下,公路隧道的勘查、設(shè)計(jì)以及施工提供借鑒和幫助。

我國(guó)隧道工程的建設(shè)方面還存在著不足之處。隨著公路隧道的廣泛應(yīng)用，復(fù)雜的隧道施工技術(shù)也對(duì)施工人員的技術(shù)水平提出了更高的要求。因此進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)其的研究很有必要，應(yīng)積極采取有效措施對(duì)施工中難點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化，從而提高公路隧道工程的施工質(zhì)量與效率，促進(jìn)我國(guó)公路建設(shè)事業(yè)的繁榮發(fā)展。本文論述了公路隧道工程施工中存在的技術(shù)問(wèn)題。

速凝劑主要用于隧道、邊坡等結(jié)構(gòu)表面防護(hù)的噴射水泥混凝土,與普通水泥混凝土相比有其特殊性,如能參照規(guī)范合理選擇噴射水泥混凝土的原材料,進(jìn)行精確的配合比設(shè)計(jì),正確選擇噴射機(jī)械和工藝流程,嚴(yán)格控制噴射施工質(zhì)量,就能達(dá)到設(shè)計(jì)效果,保證噴射水泥混凝土的施工質(zhì)量。

當(dāng)前在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)之下,人們對(duì)于交通條件的要求也逐漸提升了,公路建設(shè)也在飛速發(fā)展,與之而來(lái)的則是公路隧道的建設(shè),因?yàn)樗淼澜ㄔO(shè)是在地下建設(shè),因此其隱蔽性比較強(qiáng)、技術(shù)比較高。難度較大,這些都變成公路隧道建設(shè)之中難以解決的問(wèn)題,為了有效控制公路隧道的施工質(zhì)量,所以就應(yīng)該找出保證公路隧道施工建設(shè)的措施。本文論述了公路隧道施工之中存在的相關(guān)問(wèn)題以及相關(guān)對(duì)策。

近年來(lái)，隨著我國(guó)西部經(jīng)濟(jì)大開(kāi)發(fā)的不斷進(jìn)步，使得中西部公路與高速公路加快了建設(shè)進(jìn)程。公路隧道具有隧道長(zhǎng)、斷面大以及地質(zhì)條件復(fù)雜等多方面特點(diǎn)，在不良地層條件的隧道洞口與挖掘面的正前方極易出現(xiàn)隧道的塌方或是涌水現(xiàn)象。這些因素除了在技術(shù)上加大隧道施工難度之外，還會(huì)使工程延誤竣工日期，嚴(yán)重的甚至?xí)鹑松韨?，在精神上和?jīng)濟(jì)上均造成了重大的損失。因此，本文根據(jù)公路隧道施工過(guò)程中出現(xiàn)的地質(zhì)災(zāi)害，提出了相應(yīng)的解決對(duì)策，以達(dá)到安全施工的目的。

在隧道注漿過(guò)程中,傳統(tǒng)的注漿技術(shù)難以滿(mǎn)足工程施工要求,而采用灌漿法能夠有效提高隧道施工質(zhì)量.鑒于此,結(jié)合工程實(shí)例,從灌漿法原理、施工工藝以及問(wèn)題的處理等方面進(jìn)行分析,希望能夠提高公路隧道工程施工質(zhì)量.

本文介紹了公路隧道施工超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的常用方法,并以某高速公路隧道施工為例,介紹了幾種超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的方法在隧道施工中的應(yīng)用,最后指出當(dāng)今公路隧道施工超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中常見(jiàn)問(wèn)題及相應(yīng)措施,本研究對(duì)公路隧道施工具有重要的參考價(jià)值。

大、技術(shù)要求高、隱蔽洼強(qiáng)等特點(diǎn)受到社會(huì)各界的高度覲，公路隧道施工是個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，在施工過(guò)程中存在許多不確定的因素，， 前必須解決的問(wèn)題，本文認(rèn)真分析了制約公路隧道施工的一系列問(wèn)題。目的是為公路髓道的施輾供借鑒。 )0s

結(jié)合工程實(shí)例,探討了探地雷達(dá)在公路隧道施工過(guò)程中質(zhì)量檢測(cè)的應(yīng)用,結(jié)果表明,探地雷達(dá)在公路隧道施工過(guò)程中的質(zhì)量檢測(cè)應(yīng)用是完全可行的,該檢測(cè)方法簡(jiǎn)單,具有較高的工程實(shí)用價(jià)值。

以某工程為例,首先對(duì)該工程的概況進(jìn)行介紹,然后介紹了灌漿法的施工原理,最后對(duì)公路隧道施工中灌漿法的應(yīng)用進(jìn)行研究,如裂縫表面處理,施工準(zhǔn)備工作,施工工藝流程等內(nèi)容,望能為日后相關(guān)工作提供借鑒。