懸掛式點(diǎn)焊機(jī)加裝通水電纜保護(hù)系統(tǒng)

我廠是聯(lián)合收割機(jī)專業(yè)生產(chǎn)廠.收割機(jī)部件有80%是薄鐵皮件,因此對點(diǎn)焊機(jī)的質(zhì)量及周期生產(chǎn)中的停機(jī)率要求較高.我廠最早購買的dn5—200懸掛點(diǎn)焊機(jī),每臺需要配套兩根電纜線(每根電纜線600元).這種電纜線在使用時(shí)擺動很厲害,電纜線極容易折斷,為防止電纜線外皮劃破造成漏電傷人,這種電纜線還配有兩根與電纜線相同長度的鍍鋅鐵皮螺旋護(hù)圈.這樣點(diǎn)焊機(jī)在工作時(shí),感抗增加,電流不穩(wěn)定,點(diǎn)焊質(zhì)量較差.由于有兩根電纜線,再加上擺動大,工人操作很費(fèi)勁,勞動強(qiáng)度很大,這種電纜線每臺每年至少需要10根,價(jià)值約6000元,還不算維修安裝及停機(jī)的費(fèi)用.為改善這種狀況,我們于1990年對這種懸掛點(diǎn)焊機(jī)進(jìn)行了改制(如圖所示).改制選用了無感抗同軸電纜(1100元/根),這種電纜線的特點(diǎn)是:無感抗,電流穩(wěn)定,重量輕,使用輕巧方便可靠,焊接質(zhì)量可靠,便于維修.為了用于生產(chǎn),我們自制了兩件連接桿,它將電源和無感抗同軸電纜連接起來,替代了原來的2根電纜線,又用紫銅制

i xx大學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 自動點(diǎn)焊機(jī)的設(shè)計(jì) 所在學(xué)院 專業(yè) 班級 姓名 學(xué)號 指導(dǎo)老師 年月日 ii 摘要 隨著工業(yè)水平的發(fā)展,重要的大型焊接結(jié)構(gòu)件的應(yīng)用越來越多,其中大量的焊接工作 必須在現(xiàn)場作業(yè),如自動點(diǎn)焊機(jī)、大型艦船艙體、甲板的焊接、大型球罐(儲罐)的焊接等。 而這些焊接場合下，自動點(diǎn)焊機(jī)要適應(yīng)焊縫的變化，才能做到提高焊接自動化的水平。 無疑,將自動點(diǎn)焊機(jī)技術(shù)和焊縫跟蹤技術(shù)結(jié)合將有效地解決大型結(jié)構(gòu)件野外作業(yè)的自動 化焊接難題。因此自動點(diǎn)焊機(jī)的設(shè)計(jì)對于解決這一難題至關(guān)重要。 關(guān)鍵詞：焊接技術(shù)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)強(qiáng)度校核 iii abstract withthedevelopmentofindustriallevel,itisimportanttolarge-scalestructureofthe appli

點(diǎn)焊機(jī)對焊機(jī)常見故障及處理方法 1.焊接時(shí)出現(xiàn)不應(yīng)有的飛濺： 先問是不是經(jīng)常用的點(diǎn)焊機(jī)還是偶爾用一次，檢查電極頭是否氧 化嚴(yán)重。 焊接工件不能銹的太厲害，檢查焊接工件是否嚴(yán)重銹蝕接 觸不良。 工人的熟練程度不一樣，焊接工件的時(shí)候電流越大焊接時(shí)間 越短，如電流過大，焊接時(shí)間過長，就要調(diào)節(jié)一下焊接電流，或縮短焊接時(shí)間。 檢查電極壓力是否太小，焊接程序是否正確。焊接程序 是先壓緊后給電，檢查一下行程開關(guān)的行程，一般建議兩個(gè)焊接電極接觸在一起 后，行程開關(guān)的距離保持在5mm至10mm之間 焊點(diǎn)壓痕嚴(yán)重并有擠出物：（就是焊接完成以后表面燒傷嚴(yán)重，有坑） 檢查電流是否過大?；驂毫μ?。電流過大會影響焊接 工件的表面焊接效果，壓力太小會出現(xiàn)擠出物，有一般要做到表面無燒傷而且焊 接牢固就要推薦氣動大功率的點(diǎn)焊機(jī)（100kva氣動點(diǎn)焊機(jī)） 檢查焊接工件是否有凹凸不平。 2.

如何檢驗(yàn)點(diǎn)焊機(jī)的焊接質(zhì)量

點(diǎn)焊機(jī)安全操作規(guī)程 一、持有電焊操作特殊工作證的人員方可使用。 二、使用前，應(yīng)檢查并確認(rèn)初次極線正確，輸入電壓符 合電焊機(jī)的銘牌規(guī)定。接通電源后，嚴(yán)禁接觸初級 線路的帶電部分。 三、次級抽頭連接銅板應(yīng)壓緊，接線柱應(yīng)有墊員，合壓 前，應(yīng)詳細(xì)檢查接線螺帽、螺栓及其它部分并確認(rèn) 齊全、無松動或順壞。 四、多臺點(diǎn)焊機(jī)集中使用時(shí)，應(yīng)分接為三相電源網(wǎng)絡(luò)上， 使三相負(fù)載平衡。多臺點(diǎn)焊機(jī)的接地裝置應(yīng)分別有 接地處引接，不得串聯(lián)。 五、移動點(diǎn)焊機(jī)時(shí)，應(yīng)切斷電源，不得用拖拉地?cái)埖姆?法移動點(diǎn)焊機(jī)。當(dāng)焊接中突然停電時(shí)，應(yīng)切斷電源。 六、焊接時(shí)，不允許用鐵板搭接。 七、點(diǎn)焊機(jī)外殼，必須有良好的接零或接地保護(hù)，其電 源的裝拆應(yīng)有電工進(jìn)行。點(diǎn)焊機(jī)的一次于二次繞組 之間，繞組于鐵芯之間，繞組、引線于外殼之間， 絕緣電阻不得低于0.5兆歐。 八、點(diǎn)焊機(jī)應(yīng)放在防雨和通風(fēng)良好的地方，焊接現(xiàn)場不 得堆放

頁號： 技術(shù)交底記錄 年月日 工程名稱上?？瓦\(yùn)專線維修基地 工程部位 名稱 圍墻 工程工序名稱電焊機(jī)安全操作規(guī)程 交底內(nèi)容： 1、崗位安全職責(zé) 1.1負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備日常保養(yǎng)，對設(shè)備進(jìn)行檢查、維修、調(diào)整、緊固，確保完好狀態(tài)，并 作好日常記錄。 1.2嚴(yán)格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程作業(yè)。 2、崗位任職條件 2.1接受過良好專業(yè)安全技術(shù)及技能培訓(xùn)，熟悉點(diǎn)焊機(jī)的安全操作規(guī)程。 2.2持證上崗。 3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備 3.1接受安全技術(shù)交底，清楚其內(nèi)容。 3.2按規(guī)定穿戴好勞動防護(hù)用品。 3.3仔細(xì)檢查各機(jī)件、電氣設(shè)備是否完好。 4、安全操作規(guī)程 4.1工作前必須清除油漬和污物，以免降低電極的使用期限，影響焊接質(zhì)量。 4.2焊機(jī)通電后，應(yīng)檢查電氣設(shè)備、操作機(jī)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)及機(jī)體外殼有無漏 電。 4.3焊機(jī)起動前，首先接通控制線路的轉(zhuǎn)換開關(guān)和焊接電流的小開關(guān)，安

電纜懸掛標(biāo)準(zhǔn) 一、電纜不應(yīng)懸掛在風(fēng)管或水管上，不得遭受淋水。電纜上嚴(yán)禁 懸掛任何物件。電纜與壓風(fēng)管、供水管在巷道同一側(cè)敷設(shè)時(shí)，必須敷 設(shè)在管子上方，并保持0.3m以上的距離。在有瓦斯抽放管路的巷道 內(nèi)，電纜（包括通信、信號電纜）必須與瓦斯抽放管路分掛在巷道兩 側(cè)。盤圈或盤“8”字形的電纜不得帶電，但給采、掘機(jī)組供電的電纜 不受此限。 二、高、低壓電力電纜敷設(shè)在巷道同一側(cè)時(shí)，高、低壓電纜之間 的距離應(yīng)大于0.1m。高壓電纜之間、低壓電纜之間的距離不得小于 50mm。 井下巷道內(nèi)的電纜，沿線每隔一定距離、拐彎或分支點(diǎn)以及連接不同 直徑電纜的接線盒兩端、穿墻電纜的墻的兩邊都應(yīng)設(shè)置注有編號、用 途、電壓和截面的標(biāo)志牌。 三、運(yùn)輸巷兩側(cè)（包括管、線、電纜）與運(yùn)輸設(shè)備最突出部分之 間的距離，應(yīng)符合下列要求： 1、新建礦井、生產(chǎn)礦井新掘運(yùn)輸巷的一側(cè)，從巷道道碴面起1.6m 的高度內(nèi)，

電纜選用和懸掛規(guī)定 一、井下電纜的選用應(yīng)遵守的規(guī)定： 煤礦安全規(guī)程第466條：在回風(fēng)巷和專用回風(fēng)巷中部應(yīng)敷設(shè)電 纜。在機(jī)械提升的進(jìn)風(fēng)的傾斜井巷（不包括運(yùn)輸機(jī)上、下山）和使用 木支護(hù)的立井筒中敷設(shè)電纜時(shí)，必須有可靠的安全措施。 溜放煤、矸、材料的流道中嚴(yán)禁敷設(shè)電纜。 第467條井下電纜的選用應(yīng)遵守下列的規(guī)定： （一）電纜敷設(shè)地點(diǎn)的水平差應(yīng)于規(guī)定的電纜允許敷設(shè)水平差 相適應(yīng)。 （二）電纜應(yīng)有供保護(hù)接地用的足夠截面的導(dǎo)體。 （三）嚴(yán)禁采用鋁包電纜。 （四）必須選用取得煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志的阻燃電纜。 （五）電纜的主線芯的截面應(yīng)滿足供電線路負(fù)荷的要求。 （六）對固定敷設(shè)的高壓電纜： 1、在立井井筒或傾角在45度以上的井巷內(nèi)，應(yīng)采用聚氯乙烯 絕緣粗鋼絲鎧裝聚氯乙烯護(hù)套電力電纜、交聯(lián)聚乙烯絕緣粗鋼絲鎧裝 聚氯乙烯護(hù)套電纜： 2、在水平巷道或傾角在45度以下的井巷內(nèi)，應(yīng)采用聚氯乙烯 絕緣

吊索懸掛式電纜供電裝置新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)徐立漢，杜立法目前我國門式起重機(jī)等可以長距離運(yùn)行的起重機(jī)采用的供電方式除最常用的地溝滑線式以外還有以下幾種：１．架空圓銅桿滑線式一般沿軌道方向按３０～４０ｍ間距立電桿，然后用圓銅桿在電桿頂部構(gòu)成供電電路。這種供電...

點(diǎn)焊機(jī)焊接變壓器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和設(shè)計(jì)制造 蘭;群譙磊i&考釧 }蘭豎一高級程師 (第七0七研究所) i 摘要 本文敘述了點(diǎn)焊機(jī)變壓器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn).介紹了點(diǎn)焊機(jī)變壓器鐵心和繞組的設(shè)計(jì)要 點(diǎn).列舉了 點(diǎn)焊機(jī)變壓器的設(shè)計(jì)計(jì)算方法,強(qiáng)調(diào)了點(diǎn)焊機(jī)變壓器制作的工藝難點(diǎn) 主題詞:盤丹;繞組殼式鐵0趨表效應(yīng)絕緣混合物澆注匯流排 l概述 電阻焊機(jī)有點(diǎn)焊機(jī),縫焊機(jī)和對焊機(jī)三 種類型.電阻焊是利用電流流過焊接區(qū)的電 阻產(chǎn)生的熱量加熱的.焊接區(qū)所產(chǎn)生的熱量, 可用焦耳定律確定: 口一i,0")(1)dt jo 以有效值表示,上式可簡化為: 口=12rf 可見,焊接區(qū)獲得的熱量與焊接電流i 的平方,焊接區(qū)的總電阻r以及通電時(shí)間t 成正比. 為了有效地利用能量,防止過大的加熱 變形,電阻焊通常采用低電壓,大電流,短時(shí) 間的加熱方式. 我們目前設(shè)計(jì)制造的電阻

點(diǎn)焊機(jī)、對焊機(jī) 安全操作規(guī)程技術(shù)交底技術(shù)交底 點(diǎn)焊機(jī)安全操作規(guī)程技術(shù)交底技術(shù)交底 工程名稱： 施工單位建設(shè)單位 安全設(shè)施名稱作業(yè)部位 交底部門交底人施工期限年月日至年月日 接受交底班組或員工簽名： 交底內(nèi)容： 1．作業(yè)前，應(yīng)清除上、下兩電極的油污。通電后，機(jī)體外殼應(yīng)無漏電。 2．啟動前，應(yīng)先接通控制線路的轉(zhuǎn)向開產(chǎn)和焊接電流的小開關(guān)，調(diào)整好 極數(shù)，再接通水源、氣源，最后接通電源。 3．焊機(jī)通電后，應(yīng)檢查電氣設(shè)備、操作機(jī)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)及機(jī)體 外殼有無漏電現(xiàn)象。電極觸頭應(yīng)保持光潔。有漏電時(shí)，應(yīng)立即更換。 4．作業(yè)時(shí)，氣路、水冷系統(tǒng)應(yīng)暢通。氣體應(yīng)保持干燥。排水溫度不得超過 40℃，排水量可根據(jù)氣溫調(diào)節(jié)。 5．嚴(yán)禁在引燃電路中加大熔斷器。當(dāng)負(fù)載過小使引燃管內(nèi)電弧不能發(fā)生 時(shí)，不得閉合控制箱的引燃電路。 6．當(dāng)控制箱長期停用時(shí)，每月應(yīng)通電加熱30min。更換閘流管時(shí)

神龍汽車公司匯同國內(nèi)部分電纜生產(chǎn)廠家在參照進(jìn)口電纜的基礎(chǔ)上，對二次通水電纜進(jìn)行了不同程度的改進(jìn)，采用無氧銅線正負(fù)交叉排列、纜線與接頭壓制成一體的電纜結(jié)構(gòu)，替代進(jìn)口電纜。

神龍汽車公司匯同國內(nèi)部分電纜生產(chǎn)廠家在參照進(jìn)口電纜的基礎(chǔ)上，對二次通水電纜進(jìn)行了不同程度的改進(jìn)，采用無氧銅線正負(fù)交叉排列、纜線與接頭壓制成一體的電纜結(jié)構(gòu)，替代進(jìn)口電纜。

介紹了懸掛式鋼軌閃光對焊機(jī)機(jī)頭的結(jié)構(gòu)、工作原理、工作參數(shù)選取、夾緊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)及主要零件的制造工藝。

整車產(chǎn)品想要實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和生產(chǎn)效率的穩(wěn)步提升,離不開白車身焊接技術(shù)的幫助,其對于整車質(zhì)量有著至關(guān)重要的影響作用,同時(shí)對整車產(chǎn)品設(shè)計(jì)及其行駛安全等也同樣起到了直接的正向影響.在此背景下,本文將從簡單介紹白車身及焊裝夾具入手,以左前縱梁輪罩分總成為例,簡要分析研究白車身裝焊夾具的設(shè)計(jì)及點(diǎn)焊機(jī)器人的焊接仿真,希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)研究人員提供必要參考.

用懸掛移動電纜為門式起重機(jī)供電的機(jī)械裝置新疆建工一師徐立漢，杜立法門式起重機(jī)是工交、物資企業(yè)廣為使用的大型機(jī)械設(shè)備，為該機(jī)供電的方式有以下幾種。１圓銅滑線式順鐵道方向以３０～４０ｍ間距栽電桿，然后用圓銅在電桿頂部架設(shè)電網(wǎng)，門式起重機(jī)的導(dǎo)電架與電網(wǎng)接觸...

電纜懸掛管理規(guī)定 為進(jìn)一步加強(qiáng)井下電纜的安裝懸掛管理(手持式或移動式設(shè)備連接 的電纜除外)，特制定此管理規(guī)定： 一、電纜懸掛標(biāo)準(zhǔn)： (1)在水平巷道或傾角30°以下的井巷中，電纜應(yīng)用電纜鉤懸掛。 (2)在立井井筒或傾角30°及其以上的井巷中，電纜應(yīng)用夾子、卡 箍或其它夾持裝置進(jìn)行懸掛。夾持裝置應(yīng)能承擔(dān)電纜重量，且不得損壞 電纜； (3)水平巷道或傾斜井巷中懸掛的電纜應(yīng)有適當(dāng)?shù)某诙?。（電纜懸 掛在直巷內(nèi)應(yīng)有5%左右的弛度；岔道與拐彎處要有10%左右的弛度）并 在承受意外重力時(shí)能自由墜落；其懸掛高度應(yīng)使電纜在有礦車掉道時(shí)不 致受撞擊，在電纜墜落時(shí)，不得落在軌道或輸送機(jī)上。 (4)高壓電纜經(jīng)過躲避峒時(shí)應(yīng)沿躲避硐繞一圈，并沿直巷按標(biāo)準(zhǔn)預(yù) 留好電纜勾眼。 二、電纜懸掛的間距規(guī)定： (1)電纜在主要水平巷道或傾斜井巷內(nèi)懸掛間距不得超過2m，電纜 在采掘運(yùn)輸巷道懸掛間距

懸掛式點(diǎn)焊機(jī)電纜線的改進(jìn)

我廠某產(chǎn)品上需要在厚1mm的鍍鋅鋼板上固定螺釘m6×25(見圖1)或螺母m6(見圖2)。我們采用點(diǎn)焊方法順利地解決了這一技術(shù)問題,工藝方法如下。點(diǎn)焊螺釘時(shí),我們制作一專用下電極

用點(diǎn)焊機(jī)點(diǎn)焊螺釘螺母

點(diǎn)焊機(jī)按鈕鎖緊蓋注射模設(shè)計(jì)

在汽車制造領(lǐng)域中,點(diǎn)焊技術(shù)是一種非常重要而且應(yīng)用十分廣泛的焊接方式,其參數(shù)的設(shè)定直接影響了汽車的焊接質(zhì)量,從而影響到后續(xù)的內(nèi)外飾及整車的裝配.但是焊接參數(shù)是由多個(gè)變量耦合而成,并且不確定因素較多.本課題主要通過控制焊接電流、焊接時(shí)間兩個(gè)參數(shù)來控制螺母點(diǎn)焊的焊接參數(shù)從而保證產(chǎn)品件焊接質(zhì)量,而檢測主要通過扭矩力和螺母通過率來實(shí)現(xiàn).所以如何設(shè)計(jì)參數(shù)和優(yōu)化焊接參數(shù)也是一項(xiàng)十分重要的課題.