新津河大橋拋石區(qū)鉆孔灌注樁施工技術(shù)

針對某特大橋基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，對鉆孔灌注樁施工進行了研究與分析，結(jié)合工程實踐經(jīng)驗進行了施工總結(jié)，為鉆

通過對海上橋梁施工中鉆孔施工工藝和方法的總結(jié)與分析,得出一套具有適用性、值得推廣的海上橋梁樁基礎(chǔ)成孔施工技術(shù),并且有針對性地分析了水上混凝土的灌注問題。研究結(jié)果表明:循環(huán)泥漿比重和粘度分別為1.04～1.17g·cm~(-3)和20～25s,泥層厚度應(yīng)小于2mm,含砂率應(yīng)小于3%,其研究成果對同類工程具有借鑒價值。

洋溪大橋鉆孔灌注樁施工技術(shù) 【摘要】以洋溪大橋鉆孔灌注樁工程為例，介紹了其施工工藝，并通過對實 際遇到的常見事故的原因分析，提出了相應(yīng)的故障處理措施。 【關(guān)鍵詞】鉆孔灌注樁施工技術(shù)斜孔卡鉆 1工程概況 洋溪大橋(杭新景高速公路連接線)主橋部分上部結(jié)構(gòu)為120m四塔三跨雙索面 自錨式懸索橋，下部構(gòu)造為承臺式，引橋上部結(jié)構(gòu)為30m預(yù)應(yīng)力小箱梁，下部構(gòu)造 為系梁立柱蓋梁形式，主引橋基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注樁，全為嵌巖樁基，樁徑有 1.8m、1.2m兩種，樁長為16.5m到30.5m不等。地質(zhì)情況較為復(fù)雜，因為采砂的 原因，上部基本為卵石層，下部主要是中風(fēng)化白云巖及中風(fēng)化含炭硅質(zhì)泥巖，部分 下部為石煤層。施工采用沖擊鉆成孔，水下c30混凝土灌注。 2施工工藝 2.1施工放樣 該橋基樁中心采用坐標(biāo)法全站儀直接定位。施工時依據(jù)設(shè)計樁位布設(shè)框型導(dǎo)向 架，施沉護筒，根據(jù)護筒與鉆機

以紫洞大橋樁基礎(chǔ)施工為實例,闡述大孔徑橋梁沖擊鉆孔施工方法和施工技術(shù),并詳盡介紹了施工中遇到的問題及處理對策。

由于在亞粘土填土層、強風(fēng)化含礫粉砂巖、碎石、塊石、亞粘土較多的第四系全新統(tǒng)坡積層等地質(zhì)條件下鉆孔成樁時極易縮徑、塌孔、斜孔、溶洞等工程惡性缺陷,本文結(jié)合工程實際,通過及時采取調(diào)整泥漿比重、補焊鉆頭確保其直徑要求、回填片石(或卵石)法處理斜孔、灌注砂漿法處理溶洞、對不同地層采用不同的鉆進速度等切實可行的技術(shù)措施和施工工藝,保證鉆孔樁質(zhì)量符合要求,促使后續(xù)各工序順利銜接,著重介紹了鉆孔過程中的一些做法和經(jīng)驗。

鉆孔灌注樁施工技術(shù)在我國橋梁樁基施工工程中的應(yīng)用較為廣泛,本文主要結(jié)合榕津河大橋工程的施工案例,介紹了鉆孔灌注樁施工技術(shù)在此工程中的主要施工工藝等內(nèi)容。

以廣清高速公路主線跨線橋處于巖溶發(fā)育處鉆孔灌注樁施工為例,介紹了幾種巖溶發(fā)育處鉆孔灌注樁的施工方法,經(jīng)檢測結(jié)果全部合格,得出了施工過程中只要嚴(yán)格把好技術(shù)關(guān),便可有效縮短工期、保證工程質(zhì)量的結(jié)論,為類似工程提供經(jīng)驗。

1 目錄 一、概述 工程概況 施工組織設(shè)計編制依據(jù) 施工現(xiàn)場地布置 二、工程樁施工組織設(shè)計 主要設(shè)計技術(shù)要求 施工方案及施工工藝流程 三、工藝技術(shù)及要求 樁位放樣護孔管道埋設(shè) 成孔施工 鋼筋籠制作、安放 導(dǎo)管安放及二次清空保證措施 砼灌注施工工藝保證措施 泥漿排放 主要質(zhì)量檢驗指標(biāo) 保證工程質(zhì)量地技術(shù)措施 鉆孔灌注樁遇到質(zhì)量問題及處理措施 四、質(zhì)量保證管理 主要措施 質(zhì)量體系管理 項目管理機構(gòu)及人員組織 五、施工總進度計劃 六、安全施工組織設(shè)計 安全管理目標(biāo) 主要安全技術(shù)措施 施工現(xiàn)場安全用電技術(shù)措施 七、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè) 組織機構(gòu) 必須達到地規(guī)范要求 八、勞動組織計劃表 投入機械設(shè)備使用計劃表 施工技術(shù)管理部分 工程質(zhì)量保證項目資料 2 一、概述 （一）、工程概況 本工程宋寧小區(qū)二期安置樓（4#、5#、10#、11#樓）,位于宋溪集鎮(zhèn),交通方便,磚混結(jié)構(gòu)住 宅樓,屬于多層居住建

巖溶區(qū)大直徑鉆孔灌注樁在施工中會因地質(zhì)條件復(fù)雜而造成施工困難。以沌口長江公路大橋的鉆孔灌注樁施工為例,提出了合理的導(dǎo)向平臺安裝方法,鉆孔難點處理措施和埋鉆處理流程以解決巖溶區(qū)大直徑鉆孔灌注樁施工中的關(guān)鍵問題。研究成果有效地指導(dǎo)了沌口長江公路大橋的基礎(chǔ)施工,為同類條件下的樁基礎(chǔ)施工提供了豐富的經(jīng)驗和成套解決方案。

塊石及巖溶地層鉆孔灌注樁施工技術(shù)——本文以太連市某工程為實例，著重介招在回填的塊石及巖溶地層中進行鉆孔灌注樁施工中存在的難點及解決的途徑?！　?/p>

1 積石峽水電站對外公路黃河大橋 鉆孔灌注樁施工技術(shù) 曹雙利 1 安世德2 （1黃河上游水電開發(fā)有限責(zé)任公司2青海禹天監(jiān)理咨詢有限公司西寧810008） 【摘要】由于在亞粘土填土層、強風(fēng)化含礫粉砂巖、碎石、塊石、亞粘土較多的第四系全新統(tǒng)坡積層等地 質(zhì)條件下鉆孔成樁時極易縮徑、塌孔、斜孔、溶洞等工程惡性缺陷，本文結(jié)合工程實際，通過及時采取調(diào) 整泥漿比重、補焊鉆頭確保其直徑要求、回填片石（或卵石）法處理斜孔、灌注砂漿法處理溶洞、對不同 地層采用不同的鉆進速度等切實可行的技術(shù)措施和施工工藝，保證鉆孔樁質(zhì)量符合要求，促使后續(xù)各工序 順利銜接，著重介紹了鉆孔過程中的一些做法和經(jīng)驗。 【關(guān)鍵詞】鉆孔施工技術(shù) 正向重力式?jīng)_擊鉆機成孔灌注樁作為一種成熟的樁基施工工藝已被廣泛采用，但在實際 施工過程中，往往由于針對不同地質(zhì)情況所采用的工藝及控制指標(biāo)掌握不準(zhǔn)，尤其在碰到亞 粘土填

1 積石峽水電站對外公路黃河大橋 鉆孔灌注樁施工技術(shù) 曹雙利 1 安世德2 （1黃河上游水電開發(fā)有限責(zé)任公司2青海禹天監(jiān)理咨詢有限公司西寧810008） 【摘要】由于在亞粘土填土層、強風(fēng)化含礫粉砂巖、碎石、塊石、亞粘土較多的第四系全新統(tǒng)坡積層等地 質(zhì)條件下鉆孔成樁時極易縮徑、塌孔、斜孔、溶洞等工程惡性缺陷，本文結(jié)合工程實際，通過及時采取調(diào) 整泥漿比重、補焊鉆頭確保其直徑要求、回填片石（或卵石）法處理斜孔、灌注砂漿法處理溶洞、對不同 地層采用不同的鉆進速度等切實可行的技術(shù)措施和施工工藝，保證鉆孔樁質(zhì)量符合要求，促使后續(xù)各工序 順利銜接，著重介紹了鉆孔過程中的一些做法和經(jīng)驗。 【關(guān)鍵詞】鉆孔施工技術(shù) 正向重力式?jīng)_擊鉆機成孔灌注樁作為一種成熟的樁基施工工藝已被廣泛采用，但在實際 施工過程中，往往由于針對不同地質(zhì)情況所采用的工藝及控制指標(biāo)掌握不準(zhǔn)，尤其在碰到亞 粘土填

在橋梁施工中,鉆孔灌注樁是常用的一種施工技術(shù),對提高橋梁基礎(chǔ)施工的安全性和穩(wěn)定性具有非常重要的意義。然而,鉆孔灌注樁施工比較復(fù)雜,對施工環(huán)境和施工人員的專業(yè)素質(zhì)要求較高,因此,要求在施工中抓住主要施工環(huán)節(jié),嚴(yán)格控制施工質(zhì)量。本文以牛角河大橋基礎(chǔ)施工為例,具體分析鉆孔灌注樁施工技術(shù)的工藝特點,以期為同類工程提供一些可供借鑒的經(jīng)驗。

[論文]高鐵橋鉆孔灌注樁施工技術(shù)——本資料為【論文】高鐵橋鉆孔灌注樁施工技術(shù)，共5頁。隨著我國的高鐵快速發(fā)展,對橋梁樁基的要求越來越高,鉆孔灌注樁由于具有對地質(zhì)狀況的適應(yīng)性強、承載力高、施工方便等優(yōu)點，已成為大中型橋梁基礎(chǔ)的首選形式，本文簡單概述...

文章首先對公路橋梁鉆孔灌注樁施工進行了總述,然后對公路橋梁鉆孔灌注樁施工的技術(shù)做了簡要的探討,最后分析了質(zhì)量控制的一些主要途徑。

引言

路橋華南工程有限公司九江長江公路大橋a1合同段鉆孔灌注樁施工方案 中國交通建設(shè)股份有限公司1 福州至銀川高速公路九江長江公路大橋 （江西段）土建主體工程a1合同段 （k7+840～k13+230） 鉆孔灌注樁施工方案 路橋華南工程有限公司 2009年12月20日 路橋華南工程有限公司九江長江公路大橋a1合同段鉆孔灌注樁施工方案 中國交通建設(shè)股份有限公司2 路橋華南工程有限公司九江長江公路大橋a1合同段鉆孔灌注樁施工方案 中國交通建設(shè)股份有限公司3 福州至銀川高速公路九江長江公路大橋 （江西段）a1標(biāo)段 鉆孔灌注樁施工方案 第一節(jié)：編制依據(jù) 1、福州至銀川高速公路九江長江公路大橋工程a1標(biāo)施工設(shè)計文件。 2、現(xiàn)場踏勘、施工調(diào)查所獲得的資料和信息。 3、擬投入本工程的施工技術(shù)力量和施工機械設(shè)備。 4、我公司多年積累的類

根據(jù)后橫港工程案例從混凝土配制、澆注等方面介紹了鉆孔灌注樁水下混凝土施工方法，嚴(yán)格查驗每道工序，確保工程質(zhì)量。

本文根據(jù)肇慶大旺大橋橋基區(qū)域巖溶地質(zhì)的實際情況,介紹了在溶洞區(qū)鉆孔灌注樁的施工方法。

鉆孔灌注樁施工組織設(shè)計 一、工程概況 金馬河大橋橫跨金馬河，位于雙河縣與新津縣交界處，起迄點樁號 為k14+751.242～k15+262.327，長511.085米。全橋跨徑布置為： （35+50+35）m+9×30m+（35+50+35）m。主橋上部構(gòu)造為2×3跨變截 面現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁和九跨預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，橋面寬15.25（含 橋兩邊人行道寬2.5m）雙線設(shè)計。橋墩身為園柱式橋墩，1#～2＃、13 ＃～14#，墩柱直徑為1.6m園柱，1.8m機械鉆孔樁，其余為1.5m園柱墩， 1.8m機械鉆孔樁，橋臺為樁柱式橋臺。其中墩樁56根，臺樁8根。 二、工程地質(zhì)情況及機具的選擇 1、橋址處水文、地貌及地址概況：本橋橋位處于岷江水系的一條主 要河流，河道順直，河床平坦、比降小，沙礫堆積，兩岸設(shè)有人工堤壩較 規(guī)整，斷面規(guī)則，橋位處灘槽分明。汛期主要集中于每年

旋挖鉆孔灌注樁技術(shù)被譽為“綠色施工工藝”，其特點是工作效率高、施工質(zhì)量好，筆者結(jié)合多年的施工經(jīng)驗，分析并提出一些比較正確和有效的解決方法。

文章介紹了沖擊鉆鉆孔灌注樁施工的技術(shù)要點,分析了沖擊鉆鉆孔灌注樁施工的常見問題與解決措施,并提出了相應(yīng)的施工質(zhì)量控制和管理辦法。