橡膠密封條擠出流道的計(jì)算機(jī)模擬優(yōu)化設(shè)計(jì)
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應(yīng)用計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)軟件Polyflow,采用非牛頓黏性體本構(gòu)模型——冪率模型,結(jié)合廣義的Navier滑移邊界條件,優(yōu)化分析了新型橡膠密封條擠出機(jī)頭流道中儲(chǔ)料模腔的結(jié)構(gòu),并通過比較橡膠玻璃導(dǎo)槽密封條口模的流體擠出速度分布的均勻性判斷儲(chǔ)料模腔結(jié)構(gòu)的合理性,從而優(yōu)化出所需要的擠出流道結(jié)構(gòu);此外,也比較了擠出口型的擺放形式對(duì)擠出速度均勻性的影響。結(jié)果表明,采用計(jì)算機(jī)輔助工程模擬技術(shù)來優(yōu)化設(shè)計(jì)流道及口模結(jié)構(gòu)是可行的。
橡膠密封條擠出流道的計(jì)算機(jī)模擬優(yōu)化設(shè)計(jì)
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文章應(yīng)用polyflow軟件,應(yīng)用cae技術(shù)模擬某新型擠出機(jī)頭純膠擠出部分的模腔流道結(jié)構(gòu),通過對(duì)導(dǎo)槽口型兩種擺放方式及每種方式4種儲(chǔ)料模腔結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析比較,得到最合理的結(jié)果。
橡膠密封條擠出機(jī)機(jī)頭儲(chǔ)料模腔的計(jì)算機(jī)模擬優(yōu)化設(shè)計(jì)
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應(yīng)用計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)軟件polyflow分析橡膠密封條擠出機(jī)機(jī)頭中儲(chǔ)料模腔的結(jié)構(gòu)。通過比較驗(yàn)證口型出口處擠出速度分布及擠出機(jī)機(jī)頭出口處的壓力分布來判斷儲(chǔ)料模腔結(jié)構(gòu)的合理性,從而優(yōu)選出所需要的儲(chǔ)料模腔流道結(jié)構(gòu)。
【推薦下載】橡膠密封條標(biāo)準(zhǔn)橡膠密封條的特點(diǎn)
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[鍵入文字] 橡膠密封條標(biāo)準(zhǔn)橡膠密封條的特點(diǎn) 橡膠密封條顧名思義,是指由橡膠生產(chǎn)制作成的密封條,主要應(yīng)用于門窗、機(jī) 械、汽車、船舶等領(lǐng)域,除了起到固定、密封的作用外,還有防塵、防蟲和隔音減震 的作用。 橡膠密封條能提高氣密性,汽車密封膠條是汽車的重要零部件之一,廣泛用于車 門、車窗、車身、座椅、天窗、發(fā)動(dòng)機(jī)箱和后備箱等部位,可以生產(chǎn)用于安裝客車行 李倉門的橡膠鉸鏈,還具有其他防水、密封等作用,能有效防止風(fēng)雨侵入到車廂內(nèi)。 那么,接下來小編為大家介紹橡膠密封條標(biāo)準(zhǔn)及橡膠密封條的特點(diǎn)。 橡膠密封條標(biāo)準(zhǔn) 硫化法可以分為非連續(xù)硫化法和連續(xù)硫化法兩種類別。非連續(xù)硫化:將制作的膠條 按照一定長(zhǎng)度進(jìn)行截?cái)?,把一個(gè)截?cái)喾謩e放入硫化罐中進(jìn)行硫化,在之后將成型的膠 條放入相對(duì)應(yīng)的模具中硫化,制作出最終的成品;在非連續(xù)硫化中,橡膠密封條標(biāo)準(zhǔn)是 制作的成品柔軟度要有,不能太過僵硬,平面上要平整圓滑,不能出
橡膠密封條模具設(shè)計(jì)
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我廠從意大利進(jìn)口的大型加工中心mandelli導(dǎo)軌防護(hù)罩由鋼板壓制而成。防護(hù)罩下面用耐油橡膠密封條密封和刮屑,每臺(tái)加工中心所用密封條加起來長(zhǎng)達(dá)20~30m,密封條形狀如圖1所示。大修此類加工中心,需要更換密封條,在外購不到時(shí),我們將密封條壓模設(shè)計(jì)成圓環(huán)形,如圖2所示。
橡膠密封條在線噴涂工藝
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由河北新華橡膠密封件集團(tuán)柳州密封件有限公司申請(qǐng)的專利(公開號(hào)cn101797553a,公開日期2010-08-11)"橡膠密封條在線噴涂工藝",涉及的橡膠噴涂工藝位于橡膠密封條的微波硫化工序與熱空氣硫化工序之間,包括以下步驟:①備料;②前期攪拌;③配料,配方為固化劑7~10,水10~15,涂料100;④將固化劑與水充分?jǐn)?/p>
含鋼骨架橡膠密封條的沖切加工
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4.5
含鋼骨架橡膠密封條的沖切加工不同于單獨(dú)的橡膠或金屬材料的加工。文中給出了適合的刀具參數(shù)和夾具設(shè)計(jì),這些刀具和夾具被應(yīng)用在某型家用汽車密封條生產(chǎn)線,使用情況良好。
用微波連續(xù)硫化技術(shù)生產(chǎn)橡膠密封條
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1前言所謂微波,是一種頻率在300~3000mhz之間的電磁波,國(guó)際上通用的工業(yè)使用頻率為2450mhz。微波硫化橡膠密封條的工作原理是,在高頻交變電磁場(chǎng)的作用下,電磁波穿透膠料,使其內(nèi)部極性分子活化,產(chǎn)生偶極矩,并進(jìn)行快速交變?nèi)∠蜻\(yùn)動(dòng),從而導(dǎo)致分子內(nèi)摩擦生熱,使膠條內(nèi)外瞬間達(dá)到硫化溫度,并在熱烘箱中保持此溫度至完全硫化狀態(tài)。微波加熱膠料的升溫速率比傳統(tǒng)熱傳導(dǎo)加熱方式要快1~2個(gè)數(shù)量級(jí),因此具有極高的加熱效率。采用微波連續(xù)硫化技術(shù)生產(chǎn)橡膠密封條,特別是生產(chǎn)復(fù)合材料的橡膠密封條,具有傳統(tǒng)橡膠密封條加工設(shè)備無法比擬的優(yōu)勢(shì)。這也是微波連續(xù)硫化技術(shù)能夠迅速占據(jù)國(guó)內(nèi)外橡膠密封條行業(yè)生產(chǎn)裝備主導(dǎo)地位的主要原因。
高速列車設(shè)備艙橡膠密封條密封性能分析
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為確保高速列車設(shè)備艙密封條的密封性能,以兩個(gè)相鄰的設(shè)備艙為分析對(duì)象,采用子模型技術(shù)對(duì)裙板橡膠密封條進(jìn)行密封性能分析.針對(duì)橡膠密封條在裙板安裝時(shí)受到擠壓產(chǎn)生大變形的實(shí)際情況,首先對(duì)子模型施加安裝載荷進(jìn)行分析,然后將該變形作為結(jié)構(gòu)的初始變形,考慮列車運(yùn)行過程中的氣動(dòng)載荷,對(duì)其進(jìn)行密封性能分析.分析結(jié)果表明有氣動(dòng)載荷作用下設(shè)備艙裙板密封性能良好,該結(jié)果為設(shè)備艙裙板的密封設(shè)計(jì)提供了依據(jù).
彈性密封閘閥橡膠密封條件分析
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分析了彈性密封閘閥的橡膠密封條件和關(guān)閉力矩,給出了閘板包覆橡膠硬度的最佳值及其壓縮率的選取范圍。
橡膠密封條模具基于結(jié)構(gòu)特征的PowerMILL工藝定制??
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通過分類歸納密封條模具結(jié)構(gòu),利用工藝文件固化加工步驟與切削參數(shù),在powermill平臺(tái)上采用vb進(jìn)行二次開發(fā),實(shí)現(xiàn)特征化快速編程。
含鋼骨架橡膠密封條的銑削切斷加工
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含鋼骨架橡膠密封條在切斷時(shí)往往出現(xiàn)鋼片扭曲,刀具崩斷的現(xiàn)象。介紹了某型含鋼骨架橡膠封條的銑削切斷加工刀具、夾具及工藝參數(shù)。這些刀具、夾具和工藝參數(shù)被應(yīng)用于某型家用轎車密封條生產(chǎn)線,生產(chǎn)實(shí)踐表明能夠保證密封條的加工質(zhì)量,同時(shí)刀具的壽命也較長(zhǎng)。
汽車實(shí)心橡膠密封條細(xì)縫直接頭工藝裝備系統(tǒng)
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介紹汽車實(shí)心橡膠密封條細(xì)縫直接頭工藝裝備系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。從擠出、精切、粘接接頭及沖孔工序入手,設(shè)計(jì)汽車實(shí)心橡膠密封條細(xì)縫直接頭工藝裝備系統(tǒng),主要包括擠出口型工裝系統(tǒng)、專用切斷機(jī)、細(xì)縫直接頭模和沖模四大部分,解決了橡膠模壓注膠直接頭工藝產(chǎn)品的質(zhì)量問題。
靜密封條件下Y形橡膠密封圈有限元分析
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針對(duì)在靜密封條件下使用的一種新型y形橡膠密封圈,利用大型有限元軟件ansys對(duì)y形密封圈在不同工作壓力下的變形與受力情況進(jìn)行了有限元分析,得出了相應(yīng)的von-mises應(yīng)力分布及接觸壓力分布,并預(yù)測(cè)了y形密封圈可能出現(xiàn)裂紋的位置,總結(jié)了y形密封圈接觸壓力的變化規(guī)律。
密封條橡膠材料有哪些
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本文摘自再生資源回收 密封條橡膠材料有哪些 1、丁腈橡膠: 具有優(yōu)良的耐燃料油及芳香溶劑等性能,但不耐酮,酯和氯化氫等介質(zhì),因此耐油 密封制品以及采用丁腈橡膠為主。 2、氟橡膠: 具有突出的耐熱(200~250℃),耐油性能,可用于制造氣缸套密封圈,膠碗和旋 轉(zhuǎn)唇形密封圈,能顯著地提高使用時(shí)間。 3、硅橡膠: 具有突出的耐高低溫,耐臭氧及耐天候老化性能,在-70~260℃的工作溫度范圍 內(nèi)能保持其特有的使用彈性及耐臭氧,耐天候等優(yōu)點(diǎn),適宜制作熱機(jī)構(gòu)中所需的密封墊, 如強(qiáng)光源燈罩密封襯圈,閥墊等。由于硅橡膠不耐油,機(jī)械強(qiáng)度低,價(jià)格昂貴,因此不 宜制作耐油密封制品。 4、天然橡膠: 與多數(shù)合成橡膠相比,具有良好的綜合力學(xué)性能,耐寒性,較高的回彈性及耐磨性。 天然橡膠不耐礦物油,但在植物油和醇類中較穩(wěn)定。在以正丁醇與精制蓖麻油混合液體 組成的制動(dòng)液的液壓制動(dòng)系統(tǒng)中作為密封件的
密封條橡膠材料有哪些?
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再生資源網(wǎng)http://www.***.***/ 本文摘自再生資源回收-變寶網(wǎng)(www.***.***) 密封條橡膠材料有哪些? 1、丁腈橡膠: 具有優(yōu)良的耐燃料油及芳香溶劑等性能,但不耐酮,酯和氯化氫等介質(zhì),因此耐油 密封制品以及采用丁腈橡膠為主。 2、氟橡膠: 具有突出的耐熱(200~250℃),耐油性能,可用于制造氣缸套密封圈,膠碗和旋 轉(zhuǎn)唇形密封圈,能顯著地提高使用時(shí)間。 3、硅橡膠: 具有突出的耐高低溫,耐臭氧及耐天候老化性能,在-70~260℃的工作溫度范圍 內(nèi)能保持其特有的使用彈性及耐臭氧,耐天候等優(yōu)點(diǎn),適宜制作熱機(jī)構(gòu)中所需的密封墊, 如強(qiáng)光源燈罩密封襯圈,閥墊等。由于硅橡膠不耐油,機(jī)械強(qiáng)度低,價(jià)格昂貴,因此不 宜制作耐油密封制品。 4、天然橡膠: 與多數(shù)合成橡膠相比,具有良好的綜合力學(xué)性能,耐寒性,較高的回彈性及耐磨性。 天然橡膠
一種無毒防火的軌道車輛門窗用橡膠密封條及其制備方法
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由江易高申請(qǐng)的專利(公開號(hào)cn101638047,公開日期2010-02-03)"一種無毒防火的軌道車輛門窗用橡膠密封條及其制備方法",涉及的無毒防火軌道車輛門窗用橡膠密封條配方
標(biāo)書密封條)
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4.5
密封條密封條 密封條密封條 (法人名章)(單位公章) 密封條年月日封 (單位公章)開標(biāo)時(shí)啟封(法人名章) (法人名章)(單位公章) 密封條年月日封 (單位公章)開標(biāo)時(shí)啟封(法人名章) (法人名章)(單位公章) 密封條年月日封 (單位公章)開標(biāo)時(shí)啟封(法人名章) (法人名章)(單位公章) 密封條年月日封 (單位公章)
密封條范本
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(單位公章)(法人名章) 標(biāo)書專用密封條 電梯生產(chǎn)廠家: (單位公章)(法人名章) 標(biāo)書專用密封條 電梯生產(chǎn)廠家: (單位公章)(法人名章) 標(biāo)書專用密封條 電梯生產(chǎn)廠家: 大字:漢儀大宋簡(jiǎn)三號(hào); 小字:華文中宋小五。 (單位公章)(法人名章) 標(biāo)書專用密封條 電梯生產(chǎn)廠家: (單位公章)(法人名章) 標(biāo)書專用密封條 (單位公章)(法人名章)加蓋公章有效 (單位公章)(法人名章) 標(biāo)書專用密封條 (單位公章)(法人名章)加蓋公章有效 (單位公章)(法人名章) 標(biāo)書專用密封條 (單位公章)(法人名章)加蓋公章有效 (單位公章)(法人名章) 標(biāo)書專用密封條 (單位公章)(法人名章)加蓋公章有效 (單位公章)(法人名章) 標(biāo)書專用密封條 (單位公章)(法人名
橡膠密封條模壓模具的設(shè)計(jì)
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4.4
介紹了橡膠密封條模壓接頭模具的設(shè)計(jì)方法及應(yīng)注意的事項(xiàng)。
轎車橡膠密封條擠出口型設(shè)計(jì)
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4.6
討論了轎車橡膠密封條擠出口型的設(shè)計(jì)思路及要點(diǎn),并對(duì)特定產(chǎn)品的口型設(shè)計(jì)進(jìn)行了具體分析。擠出成型過程受制于擠出膨脹效應(yīng)與牽引收縮效應(yīng)的綜合作用??谛驮O(shè)計(jì)的一般原則為:應(yīng)有一定的錐角;內(nèi)部應(yīng)光滑,流線形;厚度適當(dāng)。
橡膠密封條接頭模的加工工藝
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4.5
簡(jiǎn)介橡膠密封條接頭模分件加工工藝,詳述采用整體加工接頭模的工藝方法.分析了整體加工工藝的先進(jìn)性.
微波連續(xù)硫化海綿橡膠密封條的研制
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4.7
介紹了微波連續(xù)硫化海綿密封條的特點(diǎn),以及海綿密封條膠料配方的設(shè)計(jì)、口型設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝路線和工藝條件的確定。
橡膠骨架油封、橡膠密封條一九八七年度行評(píng)會(huì)議
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1988年4月22日~24日在江西九江市召開了橡膠骨架油封、橡膠密封條1987年度行業(yè)評(píng)比會(huì)議?;げ肯鹉z密封制品質(zhì)量監(jiān)測(cè)中心,化工部模型非模型橡膠制品優(yōu)質(zhì)品評(píng)定組以及參加行評(píng)的14個(gè)單位的代表參加了會(huì)議。會(huì)議根據(jù)這兩個(gè)產(chǎn)品的行業(yè)評(píng)比辦法及標(biāo)準(zhǔn)和化工部橡膠密封制品監(jiān)測(cè)中心的測(cè)試數(shù)據(jù),通過認(rèn)真評(píng)議,評(píng)出了1987年度的行評(píng)名次:
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職位:中級(jí)安全工程師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林