斜拉橋平行鋼絲斜拉索安裝施工工藝

一．平行鋼絲斜拉索發(fā)展概述平行鋼絲斜拉索是斜拉橋連接塔梁的承力構件，斜拉橋橋跨結構的重量和橋上荷載通過斜拉索傳遞到塔柱上，可以說斜拉索是斜拉橋的生命線和關鍵受力構件。從最早的高強度粗鋼筋、高強裸鋼絲到高強鍍鋅鋼絲，從鋼束外刷瀝青、涂漆、涂油脂、玻璃鋼套、黃油麻布纏包裹帶，到鋼管、鋁管和聚乙烯管壓水泥漿，再到直接熱擠聚乙烯防護，平行鋼絲斜拉索制作技術取得了長足的進步，也大大促進了斜拉橋的發(fā)展。

重點介紹松花江斜拉橋斜拉索安裝的施工工藝技術。掛索是斜拉橋施工工藝中極為關鍵的一個環(huán)節(jié),如果施工時稍有不慎,就會損傷斜拉索,產生多余應力,甚至掛索不到位。從掛索設備、施工工藝和張拉等方面,介紹了反牽引施工工藝,巧妙地解決了這一問題,加大了施工的可操作性和安全性。

高強平行鋼絲斜拉索 在大跨度斜拉橋中的施工技術 中鐵十三局第一工程有限公司 高偉 【內容提要】:以金華市西二環(huán)跨金華江大橋為例,簡要介紹斜拉橋高強平行鋼絲斜拉索施工工 藝及施工要點,經實踐證明該方法施工經濟簡便、安全可靠。 【關鍵詞】:斜拉橋斜拉索高強平行鋼絲施工技術 1.工程概況: 金華市西二環(huán)跨金華江大橋主橋上部結構采用95.5米+222米+95.5米三跨雙塔雙索面半漂浮體 系混凝土斜拉橋，主橋總長413米，全寬45米。 主梁斷面為邊雙主梁、橫梁和頂板構成的梁板結構，頂板厚0.28米。每側邊主梁由兩條寬1.5 米高2.5米矩形截面梁形成“∏”形結構，梁體標準節(jié)段長6.0米。中孔梁體采用移動支架施工， 邊孔采用滿堂支架施工，均為現澆c50預應力混凝土。 主塔采用混凝土橋塔，直立結構，自基礎頂至塔頂高83.28米，由門型主墩和

-1- 技術交底書 技術交底書 表格編號 1310 項目名稱新建阿富準鐵路s2標第頁 共頁交底編號ztsj-afz-2-ii-20190501 工程名稱喀臘塑克水庫特大橋 設計文件圖號阿富準施橋變-17 施工部位斜拉索安裝 交底日期2019年5月1日 技術交底內容： 1、交底范圍： 新建阿富準鐵路s2標喀臘塑克水庫特大橋斜拉索安裝施工。 2、編制依據： 《斜拉橋鋼絞線拉索技術條件》gb/t30826-2014; 《單絲涂覆環(huán)氧涂層預應力鋼絞線》gb/t25823-2010; 《無粘結鋼絞線斜拉索技術條件》jt/t771-2009; 《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》tb/10415-2018; 《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術規(guī)程》q/cr9652-2017; 設計圖紙。 3、交底內容 3.1拉索構造簡介 本橋斜拉索采

介紹了斜拉索安裝前的注意事項,分析了斜拉索安裝過程中施工技術要點,強調斜拉索張拉要循序漸進,在整個張拉過程中要注意力量承受和平衡的把握。

斜拉索反牽引安裝施工工藝——曹妃甸工業(yè)區(qū)1#橋為跨納潮河的一座斜拉橋。該橋打破常規(guī)斜拉橋掛索施工方法，采用了“反牽引”施工工藝。即先安裝塔柱斜拉索張拉端．后安裝橋面斜拉索固定端。再進行斜拉索張拉的施工方法。使得整個掛索安裝的最大牽引力牽引過程...

公路第合同段樁號：橋檢表58 12345678910 合格率 (%)權值得分 外觀 扣分 資料 扣分 實得 分 ≤100m±20 >100m±1/5000索長 2△+1.0,-0.5 3d<d<1.1d 4 鐓頭直徑≥1.4d 鐓頭高度≥d 允許不小于設計 極值小于設計10% 6△符合設計要求 7 外 觀 要 求 資 料 要 求 注：d為鋼絲直徑。 職務職稱：年月日 施工單位：建設單位： 職務職稱：年月日 檢查人： 項 次 1△ 鐓頭尺寸(mm) 1.所有材料、半成品和成品質量檢驗結果。 2.材料配比、拌和加工控制檢驗和試驗數據。 3.地基處理和隱蔽工程施工記錄。 4.各項質量控制指標的試驗記錄和質量檢驗匯總圖表。 5.施工過程中遇到的非正常情況記錄及其對工程質量影響分析。 6.施工中如發(fā)生質量事故，經處理補救后，達到設

合同號 編號 施工時間 檢驗時間 項次檢驗結果權值 l≤100m l＞100m 2△1 31 41 允許 極值 6△2 年月日 監(jiān)理意見： 監(jiān)理工程師： 1△ 5△ 2 2 第項經抽檢，第項經共檢，結果合格□/不合格□；同意□/不同意□進 行下道工序。 冷鑄填料 強度 自檢結果合格 試驗機：每錨3個邊長30mm 試件 自檢結論： 質檢負責檢查復核 鐓頭尺寸（mm）鐓頭直徑≥1.4d， 鐓頭高度≥d 游標卡尺：每種規(guī)格檢查10 個 不小于設計 小于設計10% 錨具附近密封處理符合設計要求目測：全部 ±20 ±1∕5000索長 pe防護厚度（mm）+1.0，-0.5尺量：抽查20% 錨板孔眼直徑d （mm） d<d<1.1d量規(guī)：每件 斜拉索長 度（mm）尺量：每根 樁號及部位 檢驗項目規(guī)定值或允許偏差

安慶長江公路大橋斜拉索安裝施工工藝

編號 單位 序號費用名稱單位單價定額定額單價數量 一人工費元4520.82 1001001人工工日126.2835.8004520.8235.800 二材料費元0.00 2001015平行鋼絲斜拉索t14957.260.000.000 2001019鋼絲繩t6970.090.000.000 2003004型鋼t3504.270.000.000 2003005鋼板t3547.010.000.000 2003008鋼管無縫t4179.490.000.000 2009001斜拉索減震器個6837.610.000.000 2009011電焊條kg5.730.000.000 4003002鋸材m31504.420.000.000 7801001其他材料費元1.00

安慶長江公路大橋是雙塔雙索面懸浮式鋼梁斜拉橋,斜拉索采用環(huán)氧噴涂鋼絞線。本文重點介紹斜拉索安裝施工工藝,介紹了輔助鋼絞線在護套管安裝中的應用以及單根張拉工藝。

灌河大橋是雙塔雙索面鋼砼疊合梁斜拉橋,斜拉索采用環(huán)氧噴涂鋼絞線。本文重點介紹斜拉索安裝施工工藝。

斜拉索安裝 1.工程概況 斜拉索采用單索面扇表密索布置。斜拉索采用高強平行鋼絲，鋼絲的標準強度為 rby=1670mpa，規(guī)格為2×91ф7mm~2×241ф7mm。斜拉索在主梁上的橫向間距為1.0m，順 橋向兩側鋼索為不對稱的扇形布置，主跨鋼箱梁標準索距12.0m，砼梁錨跨索為5.5m，全 橋共有斜拉索20對（40根）。 2.斜拉索安裝總體施工方案 斜拉索掛設的關鍵是怎樣將斜拉索兩端錨頭引出上、下兩端錨固板外，隨著斜拉索的 加長，掛索牽引力與斜拉索長度、重量和傾斜角等因素有關,本工程斜拉索全部采用先掛 塔上后掛梁下，塔上塔吊起吊，手拉葫蘆牽引入過孔后固定；在塔上張拉端掛好臨時錨固 后，牽引梁端下錨頭，先采用揚機進行第一次水平牽引，此時錨頭距設計位置還有一定的 距離，將箱梁內千斤頂軟牽引裝置的連接頭與錨頭相連，千斤頂持續(xù)張拉將錨頭拉入索管 口后錨固。 3.斜拉索安裝工藝流程：

矮塔斜拉橋斜拉索施工工藝

針對實際橋梁中使用最為廣泛的一類斜拉索類型-平行鋼絲索,結合其生產工藝特點,提出了一種復合fbg于索內,實現新型智能斜拉索的策略,開展了基于fbg的7股平行鋼絲束的模型張拉試驗,試驗分析研究了粘貼于模型鋼絲束表面的fbg傳感器在鋼絲束完好、磨損情況下張拉后的線性,重復性及靈敏性,對該智能斜拉索應用于實際橋梁工程進行了初步的可行性驗證,顯示了此種智能斜拉索的廣闊應用前景。

根據平行鋼絲索的特點以及制作、安裝施工工藝,結合斜拉索施工過程中加扭、退扭現象,分析了斜拉索加扭或退扭現象產生的原因和危害,提出施工防治措施及后續(xù)平行鋼絲斜拉索制作、施工建議。

河北省遵化市國道112線黎河大橋采用矮塔斜拉橋設計方案。該橋為單箱四室結構、雙向預應力橋,其塔墩身與箱梁剛性連接,塔高20m。詳細介紹斜拉鋼索的安裝施工工藝,供同行施工參考。

斜拉索安裝施工及調索監(jiān)控施工工藝工法 （qb/ztyjgygf-ql-0603-2011） 橋梁工程有限公司靜國鋒羅孝德 1前言 1.1工藝工法概況 斜拉索是一種柔性拉桿，是斜拉橋的主要受力構件之一。目前國外斜拉橋所 用的斜索主要采用經過多種防腐處理制作的高強平行鋼絲和平行鋼絞線兩種形 式。無論是平行鋼索或平行鋼絞線索在安裝過程中所要遵循的基本原則是：在保 證斜拉索安裝質量、安全的前下，所采用的安裝方法、程序、工藝及動力牽引系 統力求做到簡單、方便、易操作。 拉索結構體系分為三個主要部分。①錨固部分：分為拉端錨固和固定端錨 固，均由錨杯、錨圈、錨墊板和防護罩組成；②過渡部分：由鋼導管、減震器、 防水罩組成；③中間部分：由高強鋼絲、玻璃絲帶、pe防護、纏包帶等組成。 圖1斜拉索結構示意圖 1.2工藝原理 斜拉橋索塔兩側是對稱的斜拉索，通過斜拉索將索塔主梁連接在一起。左右 一

1 斜拉索安裝施工及調索監(jiān)控施工工藝工法 （qb/ztyjgygf-ql-0603-2011） 橋梁工程有限公司靜國鋒羅孝德 1前言 1.1工藝工法概況 斜拉索是一種柔性拉桿，是斜拉橋的主要受力構件之一。目前國內外斜拉橋 所用的斜索主要采用經過多種防腐處理制作的高強平行鋼絲和平行鋼絞線兩種形 式。無論是平行鋼索或平行鋼絞線索在安裝過程中所要遵循的基本原則是：在保 證斜拉索安裝質量、安全的前下，所采用的安裝方法、程序、工藝及動力牽引系 統力求做到簡單、方便、易操作。 拉索結構體系分為三個主要部分。①錨固部分：分為張拉端錨固和固定端錨 固，均由錨杯、錨圈、錨墊板和防護罩組成；②過渡部分：由鋼導管、減震器、 防水罩組成；③中間部分：由高強鋼絲、玻璃絲帶、pe防護、纏包帶等組成。 圖1斜拉索結構示意圖 1.2工藝原理 斜拉橋索塔兩側是對稱的斜拉索，通過斜拉索將索塔主梁連接在一起

1 2020年4月19日 斜拉索安裝施工及 調索監(jiān)控施工工藝 工法 斜拉索安裝施工及調索監(jiān)控施工工藝工法 （qb/ztyjgygf-ql-0603-） 橋梁工程有限公司靜國鋒羅孝德 1前言 1.1工藝工法概況 斜拉索是一種柔性拉桿，是斜拉橋的主要受力構件之一。當前 國內外斜拉橋所用的斜索主要采用經過多種防腐處理制作的高強平 行鋼絲和平行鋼絞線兩種形式。無論是平行鋼索或平行鋼絞線索在 安裝過程中所要遵循的基本原則是：在保證斜拉索安裝質量、安全 的前下，所采用的安裝方法、程序、工藝及動力牽引系統力求做到 簡單、方便、易操作。 拉索結構體系分為三個主要部分。①錨固部分：分為張拉端 錨固和固定端錨固，均由錨杯、錨圈、錨墊板和防護罩組成；②過 渡部分：由鋼導管、減震器、防水罩組成；③中間部分：由高強鋼 絲、玻璃絲帶、pe防護、纏包帶等組成。 圖1斜拉索結構示意圖 1.2

在調查目前國內生產技術水平和深入研究的基礎上,對斜拉索用平行鋼絲、主纜用平行鋼絲的工作應力進行了對比,針對低松弛平行鋼絲的特點逐一分析,論證了斜拉索均采用低松弛平行鋼絲的必要性并不大,提出了斜拉索可考慮采用普通松弛平行鋼絲的觀點,供我國斜拉橋的設計者探討。

甘竹溪特大橋是國道主干線廣州繞城公路南環(huán)段的一座特大型橋梁，位于佛山市順德區(qū)杏壇鎮(zhèn)和龍山鎮(zhèn)境內，跨越甘竹溪河道。該主橋為獨塔雙索面、墩塔梁固結體系的預應力砼斜拉橋，主跨210m，主橋跨徑組合為50+115+210=375m。