旋挖鉆機(jī)深厚吹填砂土人工島地基上的施工工藝試驗(yàn)研究

旋挖鉆機(jī)是目前國(guó)內(nèi)鉆孔灌注樁工程施工中廣泛使用的鉆孔機(jī)械,具有高效、高質(zhì)、節(jié)能、環(huán)保、低成本、適應(yīng)地層較廣泛等優(yōu)點(diǎn)。介紹旋挖鉆機(jī)的工作原理及施工工藝,并對(duì)旋挖鉆機(jī)施工中的質(zhì)量控制及應(yīng)用進(jìn)行分析。

吹填砂地基的強(qiáng)夯法處理試驗(yàn)研究——吹填砂是沿海陸域整治的重要載體。由于其特殊的工程性質(zhì)，為工程建設(shè)的需要，必須對(duì)其進(jìn)行處理。本文針對(duì)廈門環(huán)東海域整治，對(duì)由吹填形成的礫砂類填料，開(kāi)展強(qiáng)夯試驗(yàn)研究，進(jìn)行了孔隙水壓力監(jiān)測(cè)、單點(diǎn)夯試驗(yàn)；同時(shí)采用載荷試...

我國(guó)各類工程建設(shè)取得的成就與施工工藝的發(fā)展有著直接關(guān)系，其中基礎(chǔ)工程位于施工中的關(guān)鍵。旋挖鉆孔機(jī)是一種新型的鉆孔機(jī)具,以其成孔快、質(zhì)量高、適應(yīng)性強(qiáng)、污染少等優(yōu)點(diǎn)逐步被廣泛應(yīng)用于工程界樁基的成孔施工中。本文探討旋挖鉆機(jī)成孔施工工藝特點(diǎn)及在相關(guān)領(lǐng)域的應(yīng)用。

旋挖鉆機(jī)施工工藝及控制

根據(jù)平定高速公路第九合同段大橋樁基的施工經(jīng)驗(yàn),介紹了旋挖鉆機(jī)在鉆孔灌注樁施工工藝,并提出了旋挖鉆機(jī)施工過(guò)程中的質(zhì)量控制措施。

旋挖鉆機(jī)施工工藝工法

泥巖屬軟巖類,是沉積巖的一種。大部分泥巖的飽和單軸抗壓強(qiáng)度值為0.17～9.36mpa,介于泥和砂之間,且具有與泥相似的膨脹性和崩解性。

吹填砂是沿海陸域整治的重要載體。由于其特殊的工程性質(zhì),為工程建設(shè)的需要,必須對(duì)其進(jìn)行處理。針對(duì)廈門環(huán)東海域整治,對(duì)由吹填形成的礫砂類填料,開(kāi)展強(qiáng)夯試驗(yàn)研究,進(jìn)行了孔隙水壓力監(jiān)測(cè)、單點(diǎn)夯試驗(yàn);同時(shí)采用載荷試驗(yàn)、重型動(dòng)力觸探、標(biāo)準(zhǔn)貫入、瑞利波測(cè)試等檢測(cè)效果,分析得出了用于指導(dǎo)濱海吹填砂地基的處理方法及合理的施工參數(shù),在工程中實(shí)際應(yīng)用并取得了成功。

吹填砂是沿海陸域整治的重要載體。由于其特殊的工程性質(zhì),為工程建設(shè)的需要,必須對(duì)其進(jìn)行處理。本文針對(duì)廈門環(huán)東海域整治,對(duì)由吹填形成的礫砂類填料,開(kāi)展強(qiáng)夯試驗(yàn)研究,進(jìn)行了孔隙水壓力監(jiān)測(cè)、單點(diǎn)夯試驗(yàn);同時(shí)采用載荷試驗(yàn)、重型動(dòng)力觸探、標(biāo)準(zhǔn)貫入、瑞利波測(cè)試等檢測(cè)效果,分析得出了用于指導(dǎo)濱海吹填砂地基的處理方法及合理的施工參數(shù),在工程中實(shí)際應(yīng)用并取得了成功。

強(qiáng)夯法是處理吹填砂地基的一種有效方法。試驗(yàn)表明:吹填砂地基經(jīng)過(guò)強(qiáng)夯后超靜孔隙水壓力消散速度較快;第一遍強(qiáng)夯會(huì)對(duì)后繼強(qiáng)夯的孔壓上升及消散周期產(chǎn)生不利影響,所以第二次夯擊超靜孔隙水壓力比第一次高,且消散速度慢;不同夯擊能量會(huì)導(dǎo)致各區(qū)孔隙水壓力變化規(guī)律不一;地基土平均比貫入阻力及地基承載力均有大幅度提高。

本文根據(jù)濱德高速公路第十四合同段的施工經(jīng)驗(yàn),介紹了旋挖鉆機(jī)在鉆孔灌注樁施工工藝

使用旋挖鉆機(jī)施工鉆孔灌注樁是一項(xiàng)較先進(jìn)的施工方法。本文結(jié)合旋挖鉆機(jī)本身特點(diǎn),闡述使用旋挖鉆機(jī)施工鉆孔灌注樁的施工工藝及控制要點(diǎn)。

國(guó)家高速鐵路的發(fā)展促成了鉆孔灌注樁施工的運(yùn)用與推廣,在橋梁中的運(yùn)用顯得越來(lái)越重要。旋挖鉆機(jī)作為鉆孔灌注樁施工中較為先進(jìn)的施工工具被廣泛應(yīng)用,筆者工程為蘭新鐵路第二雙線甘青段。高原復(fù)雜工況給工程帶來(lái)不小困難,曾導(dǎo)致設(shè)備多次故障,筆者針對(duì)高原施工工況總結(jié)施工工藝及設(shè)備故障供讀者參考。

泥巖屬軟巖類,是沉積巖的一種。大部分泥巖的飽和單軸抗壓強(qiáng)度值為0.17～9.36mpa,介于泥和砂之間,且具有與泥相似的膨脹性和崩解性。由于泥巖特殊的物理力學(xué)性質(zhì),旋挖鉆機(jī)作業(yè)時(shí)往往需要解決鉆進(jìn)過(guò)程中出現(xiàn)的鉆具打滑、吸

旋挖鉆機(jī)以其成孔速度快、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、能夠適應(yīng)多種地質(zhì)條件等優(yōu)點(diǎn)而被施工單位普遍采用。通過(guò)工程實(shí)踐,介紹了旋挖鉆機(jī)在軟弱地基上施工鉆孔灌注樁的應(yīng)用。

吹填砂地基強(qiáng)夯試驗(yàn)研究——通過(guò)某碼頭工程典型試驗(yàn)區(qū)進(jìn)行的強(qiáng)夯試驗(yàn)，研究了在單點(diǎn)夯試驗(yàn)過(guò)程中夯沉量與夯擊次數(shù)的關(guān)系、地基土水平位移和深度的關(guān)系、夯擊次數(shù)與孔踩水壓力的關(guān)系及孔隙水壓力增長(zhǎng)與消散和時(shí)間的關(guān)系；在試驗(yàn)塊強(qiáng)夯后，進(jìn)行了靜載試驗(yàn)、靜力觸...

結(jié)合廈門某海灣大型吹填造地工程,系統(tǒng)介紹了強(qiáng)夯加固吹填砂地基的試驗(yàn)與測(cè)試方案,分析強(qiáng)夯加固過(guò)程中的孔壓變化規(guī)律,發(fā)現(xiàn)強(qiáng)夯中孔壓響應(yīng)與土層滲透性密切相關(guān),需要根據(jù)不同的土類來(lái)考慮孔壓滯后效應(yīng)的影響。通過(guò)強(qiáng)夯前后的各種原位試驗(yàn)成果對(duì)比研究,對(duì)強(qiáng)夯加固效果進(jìn)行定性和定量評(píng)價(jià),得出地基的有效加固深度和加固后承載力,確定合理的施工控制參數(shù)。結(jié)果表明,強(qiáng)夯后的地基承載力和變形滿足設(shè)計(jì)要求,但表層土需采取相應(yīng)措施予以補(bǔ)強(qiáng)。

試驗(yàn)采用插塑料排水板+強(qiáng)夯的施工工藝,監(jiān)測(cè)了夯坑及夯坑周邊土體的沉降和隆起以及孔隙水的變化情況,分析了強(qiáng)夯加固范圍和深度、孔隙水的消散時(shí)間以及最佳夯擊次數(shù),通過(guò)靜載荷試驗(yàn)及雙橋靜力觸探試驗(yàn)對(duì)強(qiáng)夯加固效果進(jìn)行檢驗(yàn)。

深厚吹填粉細(xì)砂地基加固試驗(yàn)研究——結(jié)合上海某深水港集裝箱堆場(chǎng)地基加固工程，基于深厚吹填粉細(xì)砂的工程特性，通過(guò)對(duì)無(wú)填料振沖擠密法加固的有效性和工藝參數(shù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究，對(duì)加固前后的土體變形、超靜孔壓變化、工藝參數(shù)和加固效果等進(jìn)行了分析和討論。結(jié)...

介紹了強(qiáng)夯地基處理的試驗(yàn)方案,對(duì)具有代表性的孔隙水壓力和地基土體位移等監(jiān)測(cè)成果作了分析。并通過(guò)靜力觸探、標(biāo)貫和載荷板等原位測(cè)試對(duì)強(qiáng)夯后地基進(jìn)行了評(píng)價(jià)。

在所有軟弱土的地基處理方法中,強(qiáng)夯法相對(duì)堆載預(yù)壓、振沖密實(shí)等地基處理方法是最直觀和經(jīng)濟(jì)高效的地基處理方法.針對(duì)南亞設(shè)防烈度9度區(qū)某港口工程液化吹填砂土與軟土交互層的特性,選用了強(qiáng)夯地基處理,并介紹了的地基處理質(zhì)量檢測(cè)方法.該研究對(duì)南亞地區(qū)地區(qū)強(qiáng)震區(qū)域地基處理方法實(shí)踐具有重大的指導(dǎo)意義,對(duì)海外施工技術(shù)管理具有一定參考價(jià)值.

自動(dòng)怠速控制是指在旋挖鉆機(jī)空載時(shí),將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至怠速,這樣可以節(jié)約燃油。介紹了旋挖鉆機(jī)自動(dòng)怠速的實(shí)現(xiàn)方法,并對(duì)節(jié)能效果進(jìn)行了試驗(yàn)分析。