小箱梁預(yù)制場(chǎng)施工方案中部灌溉渠及赤洲河

嘉紹跨江公路通道北岸接線工程項(xiàng)目 第四合同段 小箱梁預(yù)制首件總結(jié)報(bào)告 浙江省宏途交通建設(shè)有限公司 嘉紹跨江公路通道北岸接線第四合同項(xiàng)目經(jīng)理部 2009年11月 2 小箱梁預(yù)制首件總結(jié)報(bào)告 為了使箱梁預(yù)制的施工能夠達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，我項(xiàng)目部于2009年10月20日對(duì) 長(zhǎng)山河特大橋第22跨2#梁進(jìn)行了首件預(yù)制施工，在施工過(guò)程中對(duì)箱梁預(yù)制的各個(gè)工序進(jìn) 行了控制和檢測(cè)，其結(jié)果符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。通過(guò)首件施工，總結(jié)了箱梁預(yù)制施工所需 的資料和數(shù)據(jù)，為今后箱梁預(yù)制全面開(kāi)工打下了良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將箱梁預(yù)制首件施工總結(jié) 報(bào)告如下： 一、首件箱梁概述 為了檢驗(yàn)箱梁預(yù)制施工工藝、設(shè)備能力和完成各道工序的時(shí)間，在指揮部和駐地辦的 指導(dǎo)下，項(xiàng)目部積極做好箱梁預(yù)制首件的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，選擇長(zhǎng)山河特大橋第22跨2#梁 作為小箱梁預(yù)制首件的施工對(duì)象，跨徑25m。 首件箱梁總長(zhǎng)25m

西安南京鐵路合肥至南京段引入合肥樞紐工程平改立工程大眾路立交橋引橋箱梁預(yù)制及架設(shè)施工方案 1/28 一、編制依據(jù) 1、西安南京鐵路合肥至南京段引入合肥樞紐平改立工程大眾 路立交橋設(shè)計(jì)圖紙《西寧合樞施（公橋）-01》； 2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（jtj041～2000）； 3、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料。 二、工程概況 1、大眾路立交橋位于合肥市東郊。本橋沿里程增加方向分左右 幅橋，右幅為1聯(lián)（4*25m）+1聯(lián)（4*25m）+主橋+1聯(lián)（4*25m）+2 聯(lián)（3*25m），左幅為2聯(lián)（4*25m）+主橋+3聯(lián)（3*25m）先簡(jiǎn)支后 連續(xù)小箱梁。左右幅起訖里程相同。 2、左、右單幅橫橋向布置8片小箱梁，全橋共計(jì)272片，其中 邊跨邊梁片，邊跨中梁片，中跨邊梁片，中跨中梁片，道 路等級(jí)為城市主干道，雙向8車(chē)道，橋面寬度

西安南京鐵路合肥至南京段引入合肥樞紐工程平改立工程大眾路立交橋引橋箱梁預(yù)制及架設(shè)施工方案 1/28 一、編制依據(jù) 1、西安南京鐵路合肥至南京段引入合肥樞紐平改立工程大眾 路立交橋設(shè)計(jì)圖紙《西寧合樞施（公橋）-01》； 2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（jtj041～2000）； 3、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料。 二、工程概況 1、大眾路立交橋位于合肥市東郊。本橋沿里程增加方向分左右 幅橋，右幅為1聯(lián)（4*25m）+1聯(lián)（4*25m）+主橋+1聯(lián)（4*25m）+2 聯(lián)（3*25m），左幅為2聯(lián)（4*25m）+主橋+3聯(lián)（3*25m）先簡(jiǎn)支后 連續(xù)小箱梁。左右幅起訖里程相同。 2、左、右單幅橫橋向布置8片小箱梁，全橋共計(jì)272片，其中 邊跨邊梁片，邊跨中梁片，中跨邊梁片，中跨中梁片，道 路等級(jí)為城市主干道，雙向8車(chē)道，橋面寬度

1 不老河大橋箱梁預(yù)制場(chǎng)施工方案 一、工程簡(jiǎn)介： 不老河大橋箱梁預(yù)制場(chǎng)設(shè)在該橋0#臺(tái)--4#墩之間，場(chǎng)地尺寸為長(zhǎng)108 米、寬30米，占用1#、2#、3#墩柱位置，場(chǎng)內(nèi)設(shè)箱梁生產(chǎn)臺(tái)座9個(gè)，每個(gè) 臺(tái)座的尺寸為長(zhǎng)31米、寬1米。每個(gè)墩位處并排設(shè)3個(gè)臺(tái)座，分別位于兩 墩柱之間的空隙處，兩排臺(tái)座之間的間隙距離為5米。 箱梁生產(chǎn)期間，1#、2#、3#墩柱暫緩施工，待箱梁完成并移至已架設(shè) 的第5孔至第13孔的部分橋面上存放時(shí)方可施工。 二、場(chǎng)地處理 由于不老河橋的樁基施工中在該橋0#臺(tái)--4#墩之間共挖設(shè)泥漿池3個(gè)， 現(xiàn)樁基已施工完畢，為保證箱梁預(yù)制場(chǎng)地的施工，需做如下處理： ⑴挖運(yùn)泥漿：現(xiàn)有泥漿池內(nèi)的泥漿，用挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車(chē)運(yùn)輸， 棄于指定地點(diǎn)。 ⑵泥漿清運(yùn)完成后，將坑壁一側(cè)打成斜坡，以利機(jī)械上下，然后用山 皮土分層回填，每層回填厚度不得大于25cm，并用

目錄 1、工程概況 1.1梁板預(yù)制施工工程數(shù)量.........................................................................2 1.2預(yù)制梁板施工總體規(guī)劃：......................................................................3 1.3勞動(dòng)力安排：........................................................................................3 2、預(yù)制場(chǎng)地規(guī)劃建設(shè)..........................................................................................3 2.1、總

廣樂(lè)高速t11合同段梁板預(yù)制施工方案 1/38 目錄 1、工程概況 1.1梁板預(yù)制施工工程數(shù)量.........................................................................2 1.2預(yù)制梁板施工總體規(guī)劃：......................................................................3 1.3勞動(dòng)力安排：........................................................................................3 2、預(yù)制場(chǎng)地規(guī)劃建設(shè)....................................................................

1 小箱梁預(yù)制及架設(shè)施工工法 1工法概述 本工法所述為預(yù)制預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土小箱梁，采用先簡(jiǎn) 支后連續(xù)的方法進(jìn)行施工。小箱梁梁高220cm。單幅橋面寬 15.5m，布置5片小箱梁，箱梁橫向間距3.0m。邊梁頂板寬 300cm，中梁頂板寬250cm；每片小箱梁之間縱向留50cm現(xiàn) 澆濕接縫。每片預(yù)制梁跨中設(shè)有3道中橫梁，橫梁之間采用 現(xiàn)澆濕接頭連接。預(yù)制小箱梁的重量：邊跨邊梁1850kn，邊 跨中梁1750kn，中跨邊梁1830kn,中跨中梁1720kn。梁體 混凝土標(biāo)號(hào)為c50。預(yù)應(yīng)力束則采用φs15.2mm的高強(qiáng)度低松 弛鋼絞線，腹板與頂板分別設(shè)有正、負(fù)彎矩鋼束，預(yù)應(yīng)力管 道采用真空壓漿填充，壓漿強(qiáng)度不低于40mpa。安裝采用架 橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)安裝。橋面橫坡采用結(jié)構(gòu)找坡，利用蓋梁及支 承墊石來(lái)調(diào)整。 工法特點(diǎn)為運(yùn)用模板場(chǎng)加工好的定型鋼模，通過(guò)嚴(yán)格的 施

津保南線勝利大橋維修 加固工程 小箱梁預(yù)制施工專(zhuān)項(xiàng)方案匯通路橋勝利大橋維修加固項(xiàng)目部 目錄 一、編制依據(jù).............................................3 二、工程概況.............................................3 三、施工流程.............................................4 四、預(yù)制場(chǎng)的建設(shè).........................................5 1、場(chǎng)地規(guī)劃...........................................5 2、預(yù)制場(chǎng)建設(shè)........................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 3、5t龍門(mén)吊...............

1 小箱梁預(yù)制及架設(shè)施工工法 1工法概述 本工法所述為預(yù)制預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土小箱梁，采用先簡(jiǎn) 支后連續(xù)的方法進(jìn)行施工。小箱梁梁高220cm。單幅橋面寬 15.5m，布置5片小箱梁，箱梁橫向間距3.0m。邊梁頂板寬 300cm，中梁頂板寬250cm；每片小箱梁之間縱向留50cm現(xiàn) 澆濕接縫。每片預(yù)制梁跨中設(shè)有3道中橫梁，橫梁之間采用 現(xiàn)澆濕接頭連接。預(yù)制小箱梁的重量：邊跨邊梁1850kn，邊 跨中梁1750kn，中跨邊梁1830kn,中跨中梁1720kn。梁體 混凝土標(biāo)號(hào)為c50。預(yù)應(yīng)力束則采用φs15.2mm的高強(qiáng)度低松 弛鋼絞線，腹板與頂板分別設(shè)有正、負(fù)彎矩鋼束，預(yù)應(yīng)力管 道采用真空壓漿填充，壓漿強(qiáng)度不低于40mpa。安裝采用架 橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)安裝。橋面橫坡采用結(jié)構(gòu)找坡，利用蓋梁及支 承墊石來(lái)調(diào)整。 工法特點(diǎn)為運(yùn)用模板場(chǎng)加工好的定型鋼模，通過(guò)嚴(yán)格的 施

1 小箱梁預(yù)制及架設(shè)施工工法 1工法概述 本工法所述為預(yù)制預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土小箱梁，采用先簡(jiǎn) 支后連續(xù)的方法進(jìn)行施工。小箱梁梁高220cm。單幅橋面寬 15.5m，布置5片小箱梁，箱梁橫向間距3.0m。邊梁頂板寬 300cm，中梁頂板寬250cm；每片小箱梁之間縱向留50cm現(xiàn) 澆濕接縫。每片預(yù)制梁跨中設(shè)有3道中橫梁，橫梁之間采用 現(xiàn)澆濕接頭連接。預(yù)制小箱梁的重量：邊跨邊梁1850kn，邊 跨中梁1750kn，中跨邊梁1830kn,中跨中梁1720kn。梁體 混凝土標(biāo)號(hào)為c50。預(yù)應(yīng)力束則采用φs15.2mm的高強(qiáng)度低松 弛鋼絞線，腹板與頂板分別設(shè)有正、負(fù)彎矩鋼束，預(yù)應(yīng)力管 道采用真空壓漿填充，壓漿強(qiáng)度不低于40mpa。安裝采用架 橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)安裝。橋面橫坡采用結(jié)構(gòu)找坡，利用蓋梁及支 承墊石來(lái)調(diào)整。 工法特點(diǎn)為運(yùn)用模板場(chǎng)加工好的定型鋼模，通過(guò)嚴(yán)格的 施

word格式 完美整理 預(yù)應(yīng)力小箱梁預(yù)制施工專(zhuān)項(xiàng)方案 一、編制依據(jù) 1、《株洲市龍洲路（湘江七橋-s333）新建工程》橋梁設(shè)計(jì)圖紙， 株洲市規(guī)劃設(shè)計(jì)院。 2、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及調(diào)查資料。 二、工程概況 我標(biāo)段共有橋梁3座，分別為跨線橋、k5+415水系橋、 k5+510水系橋，其中跨線橋?yàn)榛炷连F(xiàn)澆橋梁。k5+415水系橋 全長(zhǎng)33.04米，橋跨布置為：1*25m,正交橋，上部結(jié)構(gòu)為1*25m 預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼小箱梁。梁高1.4m,中梁寬2.4m，邊梁寬2.85m，共 有中梁10片，邊梁4片。k5+510水系橋全長(zhǎng)33.04米，橋跨布置 為：1*25m,斜交角30°，上部結(jié)構(gòu)為1*25m預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼小箱梁。 梁高1.4m,中梁寬2.4m，邊梁寬2.85m，共有中梁10片，邊梁4 片。累計(jì)共有預(yù)制梁片28片。 wo

路橋集團(tuán)國(guó)際建設(shè)股份有限公司30米預(yù)制小箱梁施工技術(shù)方案 -1- 路橋集團(tuán)國(guó)際建設(shè)股份有限公司 road&bridgeinternationalco.,ltd. 佛山市順德區(qū)倫桂路 30米小箱梁預(yù)制施工方案 路橋集團(tuán)國(guó)際建設(shè)股份有限公司 佛山市順德區(qū)倫桂路項(xiàng)目總經(jīng)理部 二○一一年十二月 路橋集團(tuán)國(guó)際建設(shè)股份有限公司30米預(yù)制小箱梁施工技術(shù)方案 -2- 目錄 1、編制適用范圍........................................................1 2、編制原則...........................................................1 3、編制依據(jù)..........................................................

小箱梁預(yù)制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 編制： 審核： 批準(zhǔn)：

淺談小箱梁預(yù)制施工技術(shù) 摘要：箱型梁在橋梁工程中應(yīng)用越來(lái)越廣泛，其預(yù)制施工工藝 更是備受廣大工程技術(shù)人員關(guān)注，本文通過(guò)實(shí)際工程實(shí)例介紹了基 本施工方法和實(shí)踐中總結(jié)得知的部分寶貴經(jīng)驗(yàn)。 關(guān)鍵詞：箱梁預(yù)制施工技術(shù) 中圖分類(lèi)號(hào)：tu74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：a文章編號(hào)： 1施工準(zhǔn)備 在預(yù)制場(chǎng)地范圍內(nèi)，用推土機(jī)平整后，用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓， 做20㎝厚三七灰土，鋪裝10㎝厚碎石路面；場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置縱向和橫 向排水系統(tǒng)，排水匯集后進(jìn)入排水溝。 1.1預(yù)制臺(tái)座 預(yù)制小箱梁臺(tái)座采用磚砌和混凝土澆筑的方法，同時(shí)設(shè)置好對(duì) 拉桿的預(yù)留孔。 設(shè)置預(yù)拱度：所有引橋30m小箱梁均設(shè)置方向向下的預(yù)拱度， 其中中跨箱梁為32mm;邊跨箱梁為24mm。所給預(yù)拱度均為理論計(jì)算 值，施工應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。 1.2模板施工 在預(yù)制臺(tái)座上鋪設(shè)6㎜厚的鋼板作為箱梁的預(yù)制底模，支立外 模，涂刷隔離劑。外模采

詳細(xì)介紹后張預(yù)應(yīng)力小箱梁的預(yù)制施工工藝,可為相關(guān)工程項(xiàng)目及技術(shù)人員提供參考和借鑒。

詳細(xì)介紹后張預(yù)應(yīng)力小箱梁的預(yù)制施工工藝,可為相關(guān)工程項(xiàng)目及技術(shù)人員提供參考和借鑒。

省道201線哈達(dá)圖至海拉爾一級(jí)公路項(xiàng)目土建工程第02段 預(yù)制小箱梁、空心板梁專(zhuān)項(xiàng)施工方案 青建集團(tuán)股份公司 二0一五年六月 分項(xiàng)工程開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告 承包人：省道201線哈達(dá)圖至海拉爾段一級(jí)公路（青建集團(tuán)股份公司）第二合同段項(xiàng)目部合同號(hào)：hhtj-2 駐地辦：省道201線哈達(dá)圖至海拉爾段一級(jí)公路（山西新世紀(jì)交通建設(shè)工程咨詢(xún)有限公司）第一駐地辦 編號(hào)：a—008 致駐地監(jiān)理工程師： 根據(jù)合同條款，現(xiàn)報(bào)上預(yù)制梁場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)施工方案分項(xiàng)工程的開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告，請(qǐng)予審 批。 附件：1、分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表； 承包人：日期：年月日 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師意見(jiàn)： 簽字：日期：年月日 駐地監(jiān)理工程師意見(jiàn)： 簽字：日期：年月日 分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表 承包人：省道201線哈達(dá)圖至海拉爾段一級(jí)公路（青建集團(tuán)股份公司）第二合同段項(xiàng)目部合同號(hào)：hht

漿砌條石灌溉渠工程施工方案

小箱梁預(yù)制施工工藝流程圖——小箱梁預(yù)制施工工藝流程圖

本文結(jié)合平?jīng)鰪V成涇河大橋11-25m后張法預(yù)應(yīng)力箱梁的預(yù)制施工,及其工藝控制,簡(jiǎn)述預(yù)應(yīng)力箱梁質(zhì)量控制的體會(huì)。

工程概況苑家務(wù)大橋位于廊霸線永清與安次交界處,起點(diǎn)里程k21＋032.253,終點(diǎn)里程k21＋761.753,全長(zhǎng)729.505m,大橋跨越永定河。在本工程中,預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁預(yù)制分14.5m、26m、32m三種,共計(jì)224片,其中14.5m箱梁24片,32m箱梁40片,26m箱梁160片,預(yù)制箱梁預(yù)制混凝土總方量6690.4m3,預(yù)制箱梁設(shè)計(jì)為c50混凝土。

預(yù)應(yīng)力小箱梁在預(yù)制過(guò)程中因受諸多因素影響,容易出現(xiàn)病害和質(zhì)量問(wèn)題,如幾何尺寸、砼密實(shí)度、強(qiáng)度不滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,外觀質(zhì)量較差。主要闡述以往箱梁預(yù)制的現(xiàn)場(chǎng)施工管理成功經(jīng)驗(yàn),以供同行參考。