引大入港輸水工程供水泵站實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)的建立

東深供水改造工程供水泵站的布置

能耗經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)對(duì)于泵站系統(tǒng)的節(jié)能降耗有著重要的意義。針對(duì)傳統(tǒng)能耗經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)存在的不足,從"流體輸送機(jī)械"的角度出發(fā),提出將能耗系數(shù)作為供水泵站的能量利用性評(píng)價(jià)指標(biāo),準(zhǔn)確給出了流量和揚(yáng)程對(duì)經(jīng)濟(jì)性影響的關(guān)系。研究發(fā)現(xiàn),在等效率點(diǎn)處對(duì)應(yīng)的能耗系數(shù)并不相同,傳統(tǒng)觀點(diǎn)上的效率經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)并不能全面反映系統(tǒng)能量利用率,而能耗系數(shù)則可以直觀地反映供水泵站在輸送作業(yè)中輸送單位體積液體的能耗量。通過對(duì)某一供水系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試和數(shù)據(jù)分析,結(jié)果表明,能耗系數(shù)作為供水泵站的能量利用性評(píng)價(jià)指標(biāo),比傳統(tǒng)的能耗指標(biāo)更具有科學(xué)性。

供水泵站的運(yùn)行管理是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系下泵站管理的核心內(nèi)容。文章對(duì)泵站的運(yùn)行效率進(jìn)行了分析,提出了通過引入變頻調(diào)速技術(shù)及提高管路效率等方法來提高泵站效率,改善節(jié)能效果。通過泵站技術(shù)改造,引進(jìn)先進(jìn)的自動(dòng)化、智能化科技,削減人力物力,減少后期不必要的保養(yǎng)及維護(hù)費(fèi)用,保證供水設(shè)備的穩(wěn)定性,確保安全供水的可靠性,努力打造一流的智能化、現(xiàn)代化泵站。

供水泵站的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系下泵站管理的核心內(nèi)容。文章對(duì)泵站的運(yùn)行效率進(jìn)行了分析,提出了通過引入變頻調(diào)速技術(shù)及提高管路效率等方法來提高泵站效率,改善節(jié)能效果。通過泵站技術(shù)改造,引進(jìn)先進(jìn)的自動(dòng)化、智能化科技,削減人力物力,減少后期不必要的保養(yǎng)及維護(hù)費(fèi)用,保證供水設(shè)備的穩(wěn)定性,確保安全供水的可靠性,努力打造一流的智能化、現(xiàn)代化泵站。

本文以廈門海滄原水泵站為典型工程范例,對(duì)城市供水泵站電氣系統(tǒng),特別是監(jiān)控系統(tǒng)有關(guān)問題進(jìn)行討論,并對(duì)系統(tǒng)的改進(jìn)、完善進(jìn)行探討。

供水企業(yè)水源泵站調(diào)節(jié)供水流量常采用節(jié)流調(diào)節(jié)和變速調(diào)節(jié)。如何進(jìn)行節(jié)能改造,且在改造時(shí)不影響企業(yè)的正常供水能力,是自來水行業(yè)普遍關(guān)心的問題。結(jié)合沈陽市主要水源地泵站的實(shí)例,分析了串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)和變頻調(diào)速系統(tǒng)在供水企業(yè)的應(yīng)用情況,對(duì)城市供水企業(yè)具有借鑒意義。

供水泵站水泵節(jié)能改造及其效益分析

結(jié)合引灤入津工程的實(shí)際管理和運(yùn)行情況,提出泵站優(yōu)化調(diào)度設(shè)計(jì)思路,并在分析泵站優(yōu)化模型理論基礎(chǔ)上,確定模型求解方法。以爾王莊暗渠泵站為例,通過優(yōu)化模型應(yīng)用前后泵站運(yùn)行情況的對(duì)比,分析了模型建立的合理性,為引灤入津工程泵站節(jié)能降耗提出具體措施和技術(shù)方案。

降低電耗是凈水企業(yè)節(jié)能降耗的關(guān)鍵問題,通過天津泰達(dá)自來水有限公司水泵改造實(shí)例初步探討了如何分析和合理選配水泵,達(dá)到節(jié)能降耗的目的。

在供水企業(yè)中,電耗占總能耗的比重最大。其中水泵電耗占水廠制水成本的30%～50%,因此降低水泵電耗是每個(gè)供水企業(yè)節(jié)能降耗的關(guān)鍵。結(jié)合供水企業(yè)自身水泵配置情況,做好運(yùn)行水泵的能耗情況分析,是泵站節(jié)能工作的基礎(chǔ)。通過實(shí)例初步探討如何分析水泵的運(yùn)行效率,合理選擇改造方案,以達(dá)到水泵節(jié)能降耗的目的。

介紹了變頻調(diào)速技術(shù)的節(jié)能原理,闡述了基于plc和變頻器控制的恒壓供水特點(diǎn),完成了一臺(tái)變頻器控制四臺(tái)水泵實(shí)現(xiàn)恒壓供水的具體要求,設(shè)計(jì)了硬件控制回路和軟件編程方法。實(shí)際運(yùn)行證明,變頻恒壓供水系統(tǒng)控制簡(jiǎn)單、可靠性高、保護(hù)功能完善、節(jié)能效果明顯。

城市供水泵站運(yùn)行方式優(yōu)化調(diào)度的關(guān)鍵是建立與其相適應(yīng)的數(shù)學(xué)模型以及求解。鑒于我國大中型城市供水泵站正逐步推廣非同步調(diào)速運(yùn)行方式的現(xiàn)狀,以南京市某供水泵站為例,研究建立了適合非同步調(diào)速供水泵站優(yōu)化調(diào)度的數(shù)學(xué)模型,并采用尋優(yōu)能力較強(qiáng)的遺傳算法對(duì)模型進(jìn)行了求解。優(yōu)化結(jié)果表明,該模型及求解方法合理有效,可適應(yīng)該泵站的優(yōu)化調(diào)度運(yùn)行,并充分利用調(diào)速泵的調(diào)速節(jié)能作用,使供水泵站在滿足供水要求的前提下降低能耗。

從節(jié)能及減少二次污染角度，結(jié)合泵站運(yùn)行工況，制定泵站供水系統(tǒng)改造方案。通過實(shí)施管網(wǎng)進(jìn)水壓力控制、加減泵控制方式及水泵高效區(qū)鎖定等方面的改造，優(yōu)化了水泵運(yùn)行效率，提高了系統(tǒng)整體自動(dòng)化程度，保證了水質(zhì)安全，并實(shí)現(xiàn)了較好的節(jié)能效果。

1概述目前,在供水行業(yè)二級(jí)泵站或分區(qū)供水泵站的電氣系統(tǒng)中,配備變頻恒壓控制設(shè)備已不是什么新鮮事了,但在變頻恒壓供水時(shí),由于在每個(gè)供水區(qū)域內(nèi)每天不同時(shí)段供水需求有差異,特別是中小城鎮(zhèn)白天和夜間流量相差較大,導(dǎo)致變頻恒壓供水在夜間有許多未利用的能量被白白地浪費(fèi)了。為此,我們

箱泵一體化供水泵站,

泵站在變頻調(diào)速改造工作中,最重要的就是根據(jù)用水指標(biāo)的不同,實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)控制參數(shù),讓泵在高效率區(qū)域運(yùn)行,使的軸功率最小,而泵的型號(hào)不同會(huì)給求解k的過程帶來困難,這里在分析離心泵特性基礎(chǔ)上,利用水泵效率與流量關(guān)系間接求得調(diào)速比k,為此類問題的解決提供了一種方法。

　將現(xiàn)有水泵廢除,改為管道泵對(duì)管道進(jìn)行中途加壓,這樣可以避免水頭的浪費(fèi),節(jié)約大量電能。

華振箱泵一體化供水泵站功能特點(diǎn) 1、無負(fù)壓 系統(tǒng)與市政管網(wǎng)直聯(lián)取水加壓運(yùn)行不會(huì)造成市政自來水管網(wǎng)負(fù) 壓。 2、置壓 通過調(diào)節(jié)許可壓力控制閥可設(shè)置市政自來水管網(wǎng)許可吸水壓力。 3、借壓(或疊壓) 超過許可吸水壓力和流量時(shí)可在自來水管網(wǎng)壓力基礎(chǔ)上增壓。與 從普通蓄水池吸水相比運(yùn)行時(shí)可減少水泵臺(tái)數(shù)或(和)降低轉(zhuǎn)速達(dá)到 節(jié)能目的。 4、變頻恒壓 設(shè)備實(shí)時(shí)通過傳感器檢測(cè)出口壓力，將檢測(cè)值和設(shè)定值進(jìn)行比較 運(yùn)算，確定電機(jī)及水泵投入臺(tái)套數(shù)和變頻器輸出頻率(反應(yīng)到電機(jī)及 水泵為轉(zhuǎn)速)以追貼用水曲線實(shí)現(xiàn)恒壓。 5、無噪音 采用現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念，充分考慮現(xiàn)代人對(duì)環(huán)境的要求，選用靜音專 用變頻器，運(yùn)用了消音設(shè)計(jì)手段，故系統(tǒng)能超靜音運(yùn)行。 6、停電不斷水 供電線路停電時(shí)，系統(tǒng)通過bypass等手段實(shí)現(xiàn)停電不斷水， 即停電時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)切換為市政自來水壓力供水。 7、高度自動(dòng)化 系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)全

華振箱泵一體化供水泵站功能特點(diǎn) 1、無負(fù)壓 系統(tǒng)與市政管網(wǎng)直聯(lián)取水加壓運(yùn)行不會(huì)造成市政自來水管網(wǎng)負(fù) 壓。 2、置壓 通過調(diào)節(jié)許可壓力控制閥可設(shè)置市政自來水管網(wǎng)許可吸水壓力。 3、借壓(或疊壓) 超過許可吸水壓力和流量時(shí)可在自來水管網(wǎng)壓力基礎(chǔ)上增壓。與 從普通蓄水池吸水相比運(yùn)行時(shí)可減少水泵臺(tái)數(shù)或(和)降低轉(zhuǎn)速達(dá)到 節(jié)能目的。 4、變頻恒壓 設(shè)備實(shí)時(shí)通過傳感器檢測(cè)出口壓力，將檢測(cè)值和設(shè)定值進(jìn)行比較 運(yùn)算，確定電機(jī)及水泵投入臺(tái)套數(shù)和變頻器輸出頻率(反應(yīng)到電機(jī)及 水泵為轉(zhuǎn)速)以追貼用水曲線實(shí)現(xiàn)恒壓。 5、無噪音 采用現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念，充分考慮現(xiàn)代人對(duì)環(huán)境的要求，選用靜音專 用變頻器，運(yùn)用了消音設(shè)計(jì)手段，故系統(tǒng)能超靜音運(yùn)行。 6、停電不斷水 供電線路停電時(shí)，系統(tǒng)通過bypass等手段實(shí)現(xiàn)停電不斷水， 即停電時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)切換為市政自來水壓力供水。 7、高度自動(dòng)化 系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)全

某供水泵站基坑施工中塌方的分析

以模型通用、節(jié)能減排為目標(biāo),以matlab中的simulink為仿真平臺(tái),用模塊化的建模思路取代利用計(jì)算機(jī)匯編語言編程模擬的繁瑣過程,實(shí)現(xiàn)對(duì)供水泵站并聯(lián)管路系統(tǒng)變速節(jié)能調(diào)節(jié)的仿真計(jì)算,并運(yùn)用matlab強(qiáng)大的圖形繪制功能實(shí)現(xiàn)泵站變速運(yùn)行的曲線繪制和分析,重點(diǎn)構(gòu)建供水系統(tǒng)變速調(diào)節(jié)的仿真模型。通過工程實(shí)例計(jì)算,驗(yàn)證了仿真模型的正確性。

本文提出了供水泵站變壓變流量運(yùn)行優(yōu)化調(diào)度問題的一種新的建模方法,模型物理意義與實(shí)際工況嚴(yán)格相符,具有較高的精度,滿足了工程中對(duì)水泵切換頻率盡量小的要求.仿真結(jié)果表明該方法是有效的