基于移動(dòng)增值服務(wù)的物流管理系統(tǒng)的支撐環(huán)境設(shè)計(jì)
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4.8
本課題通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)代化物流管理系統(tǒng)的研究,結(jié)合我國(guó)移動(dòng)增值服務(wù)的使用情況,設(shè)計(jì)了適合我國(guó)國(guó)情的基于移動(dòng)增值服務(wù)的物流管理系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。系統(tǒng)使用了移動(dòng)增值服務(wù)中的移動(dòng)定位和短消息,并將移動(dòng)定位與地理信息系統(tǒng)相結(jié)合。
物流管理系統(tǒng)建設(shè)方案
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xx物流管理系統(tǒng)建設(shè)方案 xx科技有限公司 2014年3月 目錄 1、項(xiàng)目背景.............................................................................................................................3 2、建設(shè)目標(biāo).............................................................................................................................3 2.1建設(shè)思想....................................................................................
增值服務(wù)
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增值服務(wù) 1.()等計(jì)量器具,屬于a類(lèi)計(jì)量器具范圍。 a.施工企業(yè)最高計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具b.列入國(guó)家強(qiáng)制檢定目錄的工作計(jì)量器具 c.兆歐表d.經(jīng)緯儀e.千分表檢具 答案:a、b、c、e 2.臨時(shí)用電工程必須由()進(jìn)行施工作業(yè)。 a.施工總包單位b.項(xiàng)目施工人員 c.持證電工d.當(dāng)?shù)毓╇姴块T(mén) 答案:c 3.檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在特種設(shè)備制造或安裝過(guò)程中進(jìn)行的驗(yàn)證性檢驗(yàn),屬于()檢驗(yàn)。 a.強(qiáng)制性b.周期 c.非強(qiáng)制性d.不定期抽檢 答
武鋼物流管理系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)書(shū)
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4.4
目錄 序 以互聯(lián)網(wǎng)為核心的信息技術(shù)正在對(duì)人類(lèi)社會(huì)的發(fā)展、進(jìn)步和繁榮 起著越來(lái)越重要的作用。以互聯(lián)網(wǎng)在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的應(yīng)用為本質(zhì)特征 的電子商務(wù)已經(jīng)滲透到社會(huì)生活的方方面面,成為推動(dòng)新世紀(jì)世界 經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要力量。中國(guó)加入wto后,將為中國(guó)企業(yè)打開(kāi)國(guó)際市 場(chǎng)帶來(lái)前所未有的機(jī)遇,但同時(shí)也對(duì)它們的生存、發(fā)展帶來(lái)了前所 未有的挑戰(zhàn),惟有審時(shí)度勢(shì)、苦練內(nèi)功、不斷提升企業(yè)的核心成力, 適應(yīng)世界經(jīng)濟(jì)全球化的需要,才能在日益加劇的國(guó)際、國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)中 贏得更為廣闊的發(fā)展空間。發(fā)展電子商務(wù)是中國(guó)企業(yè)迎接“入世” 挑戰(zhàn),增強(qiáng)企業(yè)實(shí)力的必然選擇。不少企業(yè)正在成為電子商務(wù)發(fā)展 的主角,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和其他信息技術(shù)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中各個(gè)環(huán)節(jié)中的 應(yīng)用,以達(dá)到降低生產(chǎn)成本、提高效率、開(kāi)拓市場(chǎng)和服務(wù)客戶(hù)的目 的,繼而提高企業(yè)的市場(chǎng)適應(yīng)能力和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。 而隨著電子商務(wù)的飛速發(fā)展,現(xiàn)代物流在電子商務(wù)中的重要性越 來(lái)越被人們所關(guān)注。
ERP物流管理系統(tǒng)項(xiàng)目培訓(xùn)方案講課講稿
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4.4
學(xué)習(xí)-----好資料 更多精品文檔 erp物流管理系統(tǒng)項(xiàng)目培訓(xùn)方案 一、指導(dǎo)思想 為貫徹執(zhí)行總公司系統(tǒng)erp整體上線的精神,不斷深化業(yè)務(wù) 流程改革,提高員工實(shí)施和執(zhí)行erp物流管理系統(tǒng)的能力,更新 業(yè)務(wù)觀念和知識(shí),按照“先培訓(xùn),后上崗,不培訓(xùn),不上崗”的 要求,結(jié)合中國(guó)鐵物柳州物流有限公司的實(shí)際,特制定本方案。 二、培訓(xùn)目標(biāo) 1、推動(dòng)erp物流管理系統(tǒng)在物流公司上線后的穩(wěn)定使用, 促進(jìn)中國(guó)鐵物柳州物流有限公司業(yè)務(wù)流程改革與發(fā)展,使員工專(zhuān) 業(yè)技能的掌握和提高。 2、通過(guò)培訓(xùn),幫助員工深入理解應(yīng)用erp物流管理系統(tǒng)的 新理念,把握系統(tǒng)流程規(guī)則、熟悉erp物流管理系統(tǒng)內(nèi)容、掌握 系統(tǒng)使用技巧,提高員工業(yè)務(wù)能力;幫助員工掌握現(xiàn)代物流管理 系統(tǒng)的先進(jìn)理論,提高公司實(shí)施技能培訓(xùn)的能力和水平。 三、培訓(xùn)小組 組長(zhǎng):崔盛輝 副組長(zhǎng):查方勇 成員:沈運(yùn)平,朱瑞祥,陳鑒 四、培訓(xùn)對(duì)象
物流管理綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告
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4.4
物流管理綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告 班級(jí) 姓名 指導(dǎo)教師 成績(jī) 1 一、實(shí)訓(xùn)目的 通過(guò)模擬供應(yīng)鏈運(yùn)作,讓我們體會(huì)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間的關(guān)系及其各自的功 能,掌握物流、信息流、資金流的內(nèi)容與流向,構(gòu)建起對(duì)供應(yīng)鏈框架和運(yùn)作流程 的基本認(rèn)識(shí),進(jìn)一步體會(huì)各種供應(yīng)鏈運(yùn)作模式。 為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作;為更好的了解這門(mén)學(xué)科;為以后專(zhuān)業(yè)打下 基礎(chǔ)為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一 個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。 通過(guò)實(shí)踐,可以使我們深入地了解了物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的現(xiàn)狀、方法、和步驟; 充分認(rèn)識(shí)到了物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的重要性和必要性,讓我們對(duì)物流有了新的認(rèn) 識(shí)。因?yàn)樵趯?shí)踐中反思,總會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的不足,在實(shí)踐中研究,再實(shí)踐,不斷循 環(huán),不斷更新,不斷提升和發(fā)展,從而達(dá)到理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。 二、實(shí)訓(xùn)步驟 首先,供應(yīng)鏈管理套件其包括供應(yīng)商管理系統(tǒng)、生產(chǎn)企業(yè)管理系統(tǒng)、銷(xiāo)售公司 管理
施工管理復(fù)習(xí)題集增值服務(wù)
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4.5
《建設(shè)工程施工管理》網(wǎng)上增值服務(wù)(4)(2008年5月) 2z101022掌握施工管理的組織結(jié)構(gòu) 1.項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)圖與項(xiàng)目結(jié)構(gòu)圖是什么關(guān)系?項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)圖的作用有哪些? 答:對(duì)一個(gè)項(xiàng)目的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行分解,并用圖的方式表示,就形成項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)圖(obs圖-diagramoforganizationalbreakdown structure),或稱(chēng)項(xiàng)目管理組織結(jié)構(gòu)圖。項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)圖反映一個(gè)組織系統(tǒng)(如項(xiàng)目管理班子)中各子系統(tǒng)之間和各元素(如各工作部 門(mén))之間的組織關(guān)系,反映的是各工作單位、各工作部門(mén)和各工作人員之間的組織關(guān)系。而項(xiàng)目結(jié)構(gòu)圖描述的是工作對(duì)象之間的關(guān)系。對(duì) 一個(gè)稍大一些的項(xiàng)目的組織結(jié)構(gòu)應(yīng)該進(jìn)行編碼,它不同于項(xiàng)目結(jié)構(gòu)編碼,但兩者之間也會(huì)有一定的聯(lián)系。 一個(gè)建設(shè)工程項(xiàng)目的實(shí)施除了業(yè)主方外,還有許多單位參加,如設(shè)計(jì)單位、施工單位、供貨單位和工程管理咨詢(xún)單位以及有關(guān)的政
物流管理信息系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)的分析設(shè)計(jì)
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4.4
對(duì)企業(yè)內(nèi)部物流管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用體系結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行了分析和研究,剖析了j2ee標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)的特點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上,給出了基于j2ee的物流信息系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)理念。
基于PB和ORACLE的物流管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)
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4.4
物流管理系統(tǒng)是一個(gè)公司不可缺少的一部分,它能夠?yàn)橛脩?hù)提供充足的信息和快捷的數(shù)據(jù)處理手段,保證了數(shù)據(jù)的完整和安全,實(shí)現(xiàn)了對(duì)商品的有效管理,從而提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。基于某一農(nóng)藥公司的物流管理需求,本文利用powerbuilder和oracle數(shù)據(jù)庫(kù)工具設(shè)計(jì)一個(gè)合適的物流管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)滿(mǎn)足了該公司的物流管理需求,其功能包括基礎(chǔ)信息的錄入,基本信息的簡(jiǎn)單查詢(xún),以及對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)。經(jīng)過(guò)系統(tǒng)測(cè)試運(yùn)行結(jié)果表明,基于pb和oracle設(shè)計(jì)的物流管理系統(tǒng)能夠滿(mǎn)足該公司的物流管理需要,并有助于該公司的辦公自動(dòng)化。
攀成鋼鋼管物流管理的研討
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4.4
概述了攀成鋼無(wú)縫鋼管新廠區(qū),自搬遷至青白江后的兩年多時(shí)間內(nèi)的鋼管物流管理現(xiàn)狀,存在物流成本過(guò)高的問(wèn)題以及改進(jìn)建議。
造價(jià)師增值服務(wù).
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4.5
《基礎(chǔ)與法規(guī)》考前沖刺模擬試題 一、單項(xiàng)選擇題(共60題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有一個(gè)最符合題意) 1.工程造價(jià)的計(jì)價(jià)是個(gè)逐步深化、逐步細(xì)化、逐步接近實(shí)際造價(jià)的過(guò)程,這是指工程造價(jià) 計(jì)價(jià)的()特征。 a.單件性b.多次性c.組合性d.復(fù)雜性 2.工程造價(jià)管理覆蓋建設(shè)工程前期決策及實(shí)施的各個(gè)階段,是指工程造價(jià)()。 a.全面造價(jià)管理b.全過(guò)程造價(jià)管理 c.全壽命造價(jià)管理d.全方位造價(jià)管理 3.在英國(guó),有著一套完整的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)合同體系,其中()是英國(guó)的主要合同體系, 主要通用于房屋建筑工程。 a.jct合同體系b.aca合同體系 c.ice合同體系d.皇家政府合同體系 4.在每一注冊(cè)
1物流管理信息系統(tǒng)概論
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4.5
1物流管理信息系統(tǒng)概論
案例2—東大物流管理的做法和啟示
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4.5
東大物流管理的做法和啟示 東大化工集團(tuán)主導(dǎo)產(chǎn)品生產(chǎn)能力和原材物料用量,近兩年翻了一番,但原材物料及產(chǎn)成 品運(yùn)輸費(fèi)用、車(chē)輛、庫(kù)存不僅沒(méi)增,反而大幅度下降。 這一切得益于四個(gè)字---物流管理。他們?cè)诒还芾韺W(xué)家稱(chēng)為“黑色地帶”的采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、 運(yùn)輸?shù)确巧a(chǎn)環(huán)節(jié),創(chuàng)出了不凡業(yè)績(jī)。 缺口由運(yùn)輸撕開(kāi)思路洞開(kāi)緣于車(chē)輛拍賣(mài)。 前身為張店化工廠的東大集團(tuán),建廠四十年來(lái),原材物料運(yùn)輸一直由公司車(chē)隊(duì)承擔(dān); 車(chē)隊(duì)二十六名員工,十八輛大貨車(chē),附加一個(gè)修理廠,運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用不菲,效率卻不高。司 機(jī)上班拖拖拉拉,不想出車(chē)就推說(shuō)車(chē)子有毛??;跑一趟上海按說(shuō)五六天能打個(gè)來(lái)回,但哪輛 車(chē)跑一趟都得十七八天,都知道司機(jī)借機(jī)跑了私活,一趟能賺回臺(tái)彩電,但想追究,一句車(chē) 在路上出了毛病,就堵得你啞口無(wú)言。法子想的不少,成效就是寥寥。 公司決定向內(nèi)部招標(biāo)拍賣(mài),十八輛車(chē)賣(mài)了十二輛,收回七十五萬(wàn)元,十四名司機(jī)中標(biāo), 其余車(chē)輛
2010年一級(jí)建造師增值服務(wù)增值服務(wù)(三)
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1 全國(guó)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試輔導(dǎo)(2010年版) 《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)復(fù)習(xí)題集》 網(wǎng)上增值服務(wù)(3) 第一部分勘誤 頁(yè)碼題號(hào)誤正 221z101030多選題6 的選項(xiàng)e 項(xiàng)目投產(chǎn)后應(yīng)力的可 能性越小 項(xiàng)目投產(chǎn)后盈利的可 能性越小 461z101010多選題2a、d、ea、c、d、e 光盤(pán)(書(shū)上p52答案 無(wú)誤) 1z101040單選題5dc 731z102020單選題42 選項(xiàng)c 管理費(fèi)用當(dāng)期費(fèi)用 第二部分解析補(bǔ)充 1z102060收入的核算 一、單項(xiàng)選擇題 1.答案:c a.銷(xiāo)售商品收入b.提供勞務(wù)收入 c.讓渡資產(chǎn)使用權(quán)收入d.建造合同收入 解析:金融企業(yè)發(fā)放貸款取得的收入屬于讓渡資產(chǎn)使用權(quán)收入,故選項(xiàng)c正確。 3.答案:a 解析:建造合同的主要特征是:先有買(mǎi)主(即客戶(hù)),后有標(biāo)的(即資產(chǎn)),建
信息化環(huán)境下企業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同物流管理??
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4.7
在信息化環(huán)境下,企業(yè)需要加強(qiáng)供應(yīng)鏈協(xié)同物流管理,以滿(mǎn)足市場(chǎng)的進(jìn)一步需求。因此,加強(qiáng)信息化建設(shè)對(duì)企業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同物流管理有著至關(guān)重要的意義。
信息化環(huán)境下企業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同物流管理
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在信息化環(huán)境下,企業(yè)需要加強(qiáng)供應(yīng)鏈協(xié)同物流管理,以滿(mǎn)足市場(chǎng)的進(jìn)一步需求。因此,加強(qiáng)信息化建設(shè)對(duì)企業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同物流管理有著至關(guān)重要的意義。
公路貨運(yùn)物流管理信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與研究
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4.6
在分析了公路貨運(yùn)物流管理系統(tǒng)需求的基礎(chǔ)上,探討了系統(tǒng)的功能模塊劃分、數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)方法。采用powerbuilder開(kāi)發(fā)語(yǔ)言和sqlserver數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)以及虛擬專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)(vpn)連接技術(shù),設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代物流管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)和應(yīng)用程序及vpn網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行環(huán)境。
物流管理部管理制度
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-1- 物流管理部管理制度 第一章總則 物流管理部的主要工作內(nèi)容是:商品的出入庫(kù)及儲(chǔ)存保管與配送,做到數(shù) 量準(zhǔn)確,質(zhì)量完好,收發(fā)迅速,安全配送。為了保障運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)定順暢,工作效率 和物流對(duì)接規(guī)范,制定相關(guān)管理制度,確保本配送中心的商品儲(chǔ)運(yùn)安全。 第二章公司紀(jì)律、崗位職責(zé) 一、嚴(yán)守公司紀(jì)律。 1、嚴(yán)格遵守公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度。 2、在部門(mén)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下,高質(zhì)高效的完成本部門(mén)的各項(xiàng)工作。 3、嚴(yán)格按照公司考勤規(guī)定的作息時(shí)間上下班,上班時(shí)間內(nèi)在各自崗位上盡職盡 責(zé)、不可私自離崗。 4、任何人員都要廉潔自律,維護(hù)公司形象及利益,不得在倉(cāng)庫(kù)和配貨區(qū)內(nèi)吸煙, 亂扔雜物及大聲喧嘩。 5、以公司利益為先協(xié)調(diào)各部門(mén)完成上級(jí)交待各項(xiàng)的工作。 二、配送人員以“安全衛(wèi)生配送、高質(zhì)高效服務(wù)”為宗旨。 1、配送人員在進(jìn)入配貨區(qū)(分貨調(diào)配現(xiàn)場(chǎng))后,積極主動(dòng)配合庫(kù)房管理人員調(diào) 配貨物,高效無(wú)誤的完成調(diào)配出庫(kù)
構(gòu)筑物流管理平臺(tái)支撐企業(yè)做大做強(qiáng)
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構(gòu)筑物流管理平臺(tái)支撐企業(yè)做大做強(qiáng)——構(gòu)筑物流管理平臺(tái)支撐企業(yè)做大做強(qiáng) 現(xiàn)代物流作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的重要組成部分和工業(yè) 化進(jìn)程中最為經(jīng)濟(jì)合理的綜合服務(wù)形式之 一,越來(lái)越受到企業(yè)管理層的重視,實(shí)行科學(xué)的物流 管理已經(jīng)成為降低成本,提高效益的...
GIS云服務(wù)在現(xiàn)代物流管理中的應(yīng)用研究??
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4.7
隨著互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物逐漸成為未來(lái)發(fā)展的一種趨勢(shì),信息化在物流企業(yè)中越來(lái)越受重視,以往gis應(yīng)用于物流管理中基本是開(kāi)發(fā)相應(yīng)的信息系統(tǒng),存在開(kāi)發(fā)成本高、周期長(zhǎng)、數(shù)據(jù)更新慢等問(wèn)題.本文利用gis云技術(shù),從現(xiàn)有物流信息系統(tǒng)建設(shè)的瓶頸出發(fā),結(jié)合gis云服務(wù)的特點(diǎn),探索基于gis云服務(wù)的解決方案,使新技術(shù)助力物流行業(yè)發(fā)展.
增值服務(wù)-車(chē)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)的新領(lǐng)域
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增值服務(wù)-車(chē)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)的新領(lǐng)域
施工管理復(fù)習(xí)題集增值服務(wù)3 (2)
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1 全國(guó)二級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試輔導(dǎo)(2009年版) 《建設(shè)工程施工管理復(fù)習(xí)題集》 網(wǎng)上增值服務(wù)(3) 綜合測(cè)試題(3) 一、單向選擇題(共70題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意) 背景材料: 某承包商承接了一項(xiàng)遷建工程項(xiàng)目的施工任務(wù),項(xiàng)目包括辦公樓、綜合樓和住宅樓。由于項(xiàng) 目情況復(fù)雜,施工困難,公司組織了大量的技術(shù)人員參加施工組織設(shè)計(jì)的編制工作。 根據(jù)背景材料,作答1~5題。 1.施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括工程概況、施工部署及施工方案、施工平面圖、主要技術(shù) 經(jīng)濟(jì)指標(biāo),以及()。 a.施工成本計(jì)劃b.施工完工計(jì)劃 c.施工進(jìn)度計(jì)劃d.施工費(fèi)用計(jì)劃 2.公司針對(duì)遷建工程項(xiàng)目制定的施工組織設(shè)計(jì)屬于()。 a.施工總規(guī)劃b.施工組織總設(shè)計(jì) c.單位工程施工組織設(shè)計(jì)d.分部(分項(xiàng))工程施工組織設(shè)計(jì) 3.作為施工總承包管理方對(duì)所承包的建設(shè)工程
B設(shè)工程施工管理)習(xí)題集增值服務(wù)2
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全國(guó)二級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試輔導(dǎo)(第二版)(修訂增補(bǔ)本) 《建設(shè)工程施工管理復(fù)習(xí)題集》增值服務(wù)(2) 習(xí)題補(bǔ)充解析 2z101000施工管理 2z101010施工方項(xiàng)目管理 二、多項(xiàng)選擇題 4.答案:a、b、c、e 施工總承包方管理任務(wù)包括:負(fù)責(zé)整個(gè)工程的施工安全;控制施工的成本;為分包施工 單位提供和創(chuàng)造必要的施工條件;負(fù)責(zé)施工資源的供應(yīng)組織。而整個(gè)工程的投資控制不屬于 施工總承包方管理的任務(wù)。故選項(xiàng)a、b、c、e正確。 2z101020施工管理的組織 一、單項(xiàng)選擇題 1.答案:b 組織結(jié)構(gòu)模式能夠反映一個(gè)組織系統(tǒng)中各工作部門(mén)或管理人員之間指令關(guān)系,故選項(xiàng)b 正確。 2z101040建設(shè)工程項(xiàng)目目標(biāo)的動(dòng)態(tài)控制 一、單項(xiàng)選擇題 1.答案:a 項(xiàng)目管理最基本的方法論是在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中必須隨著情況的變化進(jìn)行項(xiàng)目目標(biāo)的動(dòng) 態(tài)控制。故選項(xiàng)a正確。 11.答案
施工管理復(fù)習(xí)題集增值服務(wù)4
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全國(guó)二級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試輔導(dǎo)(2009年版) 《建設(shè)工程施工管理復(fù)習(xí)題集》 網(wǎng)上增值服務(wù)(4) 綜合測(cè)試題(4) 一、單向選擇題(共70題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意) 背景材料: 天宇建筑公司擬參與一個(gè)高檔寫(xiě)字樓的投標(biāo)工作,該項(xiàng)目建成后將成為市區(qū)主要地段的標(biāo)志 性建筑。公司調(diào)集各部門(mén)主要技術(shù)力量對(duì)該工程進(jìn)行投標(biāo),尤其對(duì)技術(shù)標(biāo)的編制要求很高, 投入大量技術(shù)人員參加施工組織設(shè)計(jì)的編制工作。 根據(jù)背景材料,作答1~5題。 1.針對(duì)該寫(xiě)字樓項(xiàng)目編制的施工組織設(shè)計(jì)屬于()。 a.施工組織總設(shè)計(jì)b.施工規(guī)劃 c.單位工程施工組織設(shè)計(jì)d.分部工程施工組織設(shè)計(jì) 2.下列選項(xiàng)中屬于單位工程施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)是()。 a.合同文件b.資源配置情況c.計(jì)劃文件d.資金需求計(jì)劃 3.單位工程施工組織設(shè)計(jì)中最具決策性的核心內(nèi)容是()。 a.施工平面圖
施工管理復(fù)習(xí)題集增值服務(wù)1
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1 全國(guó)二級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試(2009年版) 《建設(shè)工程施工管理復(fù)習(xí)題集》 網(wǎng)上增值服務(wù)(1) 1.本科目復(fù)習(xí)題集如何與考試用書(shū)配套使用? 本科目復(fù)習(xí)題集組織相關(guān)學(xué)科有經(jīng)驗(yàn)的教師編寫(xiě),參編人員在認(rèn)真、反復(fù)閱 讀考試用書(shū)的基礎(chǔ)上,力求從其中的知識(shí)點(diǎn)中把握考點(diǎn),針對(duì)考點(diǎn)提煉復(fù)習(xí)要點(diǎn) 并出復(fù)習(xí)題。一般情況下,應(yīng)試人員讀了本書(shū)的復(fù)習(xí)要點(diǎn)就可以應(yīng)答大部分復(fù)習(xí) 題(少數(shù)綜合性復(fù)習(xí)題需再看看考試用書(shū)),如果能做完本復(fù)習(xí)題集的練習(xí)題, 就能較好地把握考試范圍和考點(diǎn)。 同時(shí),附錄和光盤(pán)中提供的模擬試題,均按考試規(guī)定的知識(shí)結(jié)構(gòu)、題型、比 例和題量組題,通過(guò)自我測(cè)試可增強(qiáng)應(yīng)試能力。 2.本科目考試的時(shí)間及題型怎樣? 本科目考試時(shí)間為3小時(shí),題型以綜合背景題為主,分為單選題和多選題, 其中單選題70題,多選題25題,總分120分。 3.如何掌握綜合背景題的答題技巧? 綜合背景題,
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職位:BIM深化設(shè)計(jì)師(幕墻)
擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林