英國的預(yù)應(yīng)力混凝土槽形梁結(jié)構(gòu)性能研究

本文介紹了typb2130型預(yù)應(yīng)力混凝土雙t板的結(jié)構(gòu)性能試驗,并介紹如何在結(jié)構(gòu)性能試驗中應(yīng)用《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50204-2002（2011年版）中關(guān)于結(jié)構(gòu)性能試驗中的荷載分級方法.通過結(jié)構(gòu)性能試驗,對該預(yù)應(yīng)力混凝土雙t板進(jìn)行了撓度檢驗、抗裂檢驗及承載力檢驗.根據(jù)試驗結(jié)論,對typb2130型預(yù)應(yīng)力混凝土雙t板的生產(chǎn)提供了依據(jù),為預(yù)應(yīng)力混凝土雙t板的結(jié)構(gòu)性能試驗提供探索性建議.

預(yù)應(yīng)力混凝土雙T板的結(jié)構(gòu)性能試驗研究

預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路連續(xù)槽形梁的整體計算分析——用平面桿系有限元程序?qū)追N不同截面的預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路連續(xù)槽形梁進(jìn)行了整體計算分析。通過比較它們的材料用量和力學(xué)性能表明：對于太跨度鐵路頇應(yīng)力混凝土連續(xù)槽形梁，略為增加主梁高度而減少腹板厚度能取得較好...

大直徑預(yù)應(yīng)力混凝土筒倉結(jié)構(gòu)性能測試與分析研究——通過對某一電廠貯煤筒倉結(jié)構(gòu)在不同工況下的性能進(jìn)行跟蹤測試，將測試結(jié)果與設(shè)計計算結(jié)果、有限元分析結(jié)果進(jìn)行比較分析，探討了筒倉結(jié)構(gòu)在貯料荷載及預(yù)應(yīng)力共同作用下的受力狀態(tài)，檢測其在設(shè)計荷載下的安全性能...

在詳細(xì)介紹某廠生產(chǎn)的jstb24-2型預(yù)應(yīng)力混凝土雙t板結(jié)構(gòu)性能檢測試驗方法的基礎(chǔ)上,對試驗過程中遇到的問題和有關(guān)規(guī)范使用進(jìn)行了探討,并結(jié)合實際條件,采用分級加載的方法,測定了該預(yù)應(yīng)力混凝土雙t板的承載力,撓度,抗裂等指標(biāo),試驗結(jié)果表明各指標(biāo)滿足相關(guān)規(guī)范要求,從而為批量生產(chǎn)提供了可靠依據(jù),為預(yù)應(yīng)力混凝土雙t板的檢測提供指導(dǎo)性建議。

為解決橋梁下方交通頻繁,道路不可封閉,且橋下凈空要求較高情況下的施工問題,結(jié)合泰國北柳-十九溪-景開鐵路復(fù)線項目的項目特點,基于對后張預(yù)應(yīng)力混凝土槽形梁橋的設(shè)計方法及實例進(jìn)行分析,提出了預(yù)制現(xiàn)澆結(jié)合后張預(yù)應(yīng)力混凝土槽形梁橋的設(shè)計施工方法,并與傳統(tǒng)的設(shè)計施工進(jìn)行對比分析。通過工程實例的應(yīng)用,證明了該種設(shè)計施工方法的安全性和可行性。

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結(jié)合國內(nèi)最大跨度鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)槽形梁施工實際,介紹了在不影響國道通行安全情況下施工組織方案的確定,以及支架搭設(shè),混凝土冬季施工等綜合技術(shù),通過采取這些技術(shù),優(yōu)質(zhì)快速完成了槽形梁施工。

為解決橋梁下方交通頻繁,道路不可封閉,且橋下凈空要求較高情況下的施工問題,結(jié)合泰國北柳-十九溪-景開鐵路復(fù)線項目的項目特點,基于對后張預(yù)應(yīng)力混凝土槽形梁橋的設(shè)計方法及實例進(jìn)行分析,提出了預(yù)制現(xiàn)澆結(jié)合后張預(yù)應(yīng)力混凝土槽形梁橋的設(shè)計施工方法,并與傳統(tǒng)的設(shè)計施工進(jìn)行對比分析.通過工程實例的應(yīng)用,證明了該種設(shè)計施工方法的安全性和可行性.

為了有效提高建筑結(jié)構(gòu)在遭遇火災(zāi)時的安全性能,針對現(xiàn)今應(yīng)用廣泛的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),總結(jié)了該結(jié)構(gòu)在耐火性能方面的研究現(xiàn)狀,分析了試驗研究與工程應(yīng)用方面存在的問題,提出了未來研究工作的方向與重點,為土木工程抗火方面的設(shè)計規(guī)范提出了參考意見。

預(yù)應(yīng)力混凝土雙t板跨度長,自重大,結(jié)構(gòu)性能檢驗要注意其特點,做好充分準(zhǔn)備。要準(zhǔn)備足夠的輔助人員、場地、支墩、四個支座、吊裝機(jī)械、足夠的荷重塊、、大量程百分表、加長桿表座。四個支座的圓鋼直徑和鋼墊板的厚度要足夠,圓鋼的長度要等于試驗結(jié)構(gòu)構(gòu)件肋寬。

論預(yù)應(yīng)力混凝土梁結(jié)構(gòu)使用中有效預(yù)應(yīng)力的研究——預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)中預(yù)應(yīng)力筋建立的有效預(yù)應(yīng)力除受各種預(yù)應(yīng)力損失因素影響之外還應(yīng)考慮以下幾個重要因素的影響：a．在預(yù)應(yīng)力硅幾何尺寸與張拉控制力相同的條件下，結(jié)構(gòu)層數(shù)對預(yù)應(yīng)力硅梁的有效預(yù)應(yīng)力的影響|b．同一預(yù)...

預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁結(jié)構(gòu)構(gòu)造 (2)

預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁結(jié)構(gòu)構(gòu)造

1 預(yù)應(yīng)力混凝土抗震性能研究進(jìn)展 劉克敏 （西安交通大學(xué)土木工程系，西安市咸寧西路28號710049） 摘要:綜述了預(yù)應(yīng)力混凝土的抗震性能研究的背景和進(jìn)展。本文分析了國內(nèi)外的研究成果， 研究了預(yù)應(yīng)力混凝土在強(qiáng)度、剛度、延性和耗能能力等抗震性能的研究現(xiàn)狀。 關(guān)鍵詞:預(yù)應(yīng)力混凝土；抗震性能；框架結(jié)構(gòu) progressofseismicperformanceofprestressed concreteresearch liukemin （departmentofcivilengineering,xi’anjiaotonguniversity，28westroad,xi’an,china710049） 【abstract】inthispaper,theauthorsummarizesthebackgroundandprogr

結(jié)合南水北調(diào)中線雙洎河渡槽探討大型預(yù)應(yīng)力混凝土矩形槽槽身結(jié)構(gòu)型式.采用平面結(jié)構(gòu)力學(xué)法和三維有限元法相結(jié)合的方式對槽身結(jié)構(gòu)方案進(jìn)行配筋和混凝土應(yīng)力計算,并對槽身混凝土應(yīng)力、施工方案和投資進(jìn)行比較,得出大型預(yù)應(yīng)力混凝土矩形渡槽宜采用邊墻和底板均無肋的板式結(jié)構(gòu),此種結(jié)構(gòu)混凝土應(yīng)力更均勻、利于抗裂,亦便于機(jī)械化施工,為今后大型預(yù)應(yīng)力混凝土矩形渡槽的設(shè)計施工提供參考.

在預(yù)應(yīng)力混凝土雙向網(wǎng)格井字梁結(jié)構(gòu)的施工過程中,對井字梁的預(yù)應(yīng)力摩擦損失、錨具變形、鋼筋回縮、張拉各階段的伸長值以及對應(yīng)的跨中反拱和撓度分析,以檢驗梁中建立的有效預(yù)應(yīng)力能否達(dá)到設(shè)計要求,并與理論分析進(jìn)行比較,為確保預(yù)期的施工質(zhì)量滿足設(shè)計要求。

橫張預(yù)應(yīng)力混凝土箱形梁的構(gòu)造與工藝 摘要：本文詳細(xì)介紹了橫張預(yù)應(yīng)力混凝土箱型梁的構(gòu)造及施工方 法，分析了關(guān)鍵部位合理構(gòu)造的原因，可供同類設(shè)計和施工參考應(yīng)用。 關(guān)鍵詞：橫張預(yù)應(yīng)力混凝土箱形梁構(gòu)造工藝 一、引言 在現(xiàn)代橋梁的多種截面形式中，箱形梁因其獨特的優(yōu)勢，在橋梁工程 中占據(jù)了重要的位置，箱形梁頂板和底板都具有較大的面積，能夠有效地 抵抗正負(fù)彎矩，并滿足配筋要求；在一定的截面面積下能獲得較大的搞彎 慣矩和搞扭剛度，在偏心的活載作用下各梁肋的受力比較均勻。因此箱形 截面適用于較大跨徑的懸臂梁橋、連續(xù)梁橋和全截面參與受力的預(yù)應(yīng)力混 凝土筒支梁橋。而橫張預(yù)液壓力混凝土是重慶交通學(xué)院周志祥教授在綜合 已有預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)優(yōu)缺點的基礎(chǔ)上提出的一種打撈型預(yù)應(yīng)國混凝土， 該技術(shù)集良好的使用性、用材的經(jīng)濟(jì)性和施工的簡易性于一體、具有很好 的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。本課題組以榮經(jīng)大橋為依托工程，將橫張預(yù)應(yīng)力混

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結(jié)合jgj92—2004《無黏結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計規(guī)程》和gb50077—2003《鋼筋混凝土筒倉設(shè)計規(guī)范》及其他相關(guān)規(guī)范、設(shè)計手冊等,從預(yù)應(yīng)力設(shè)計方案、預(yù)應(yīng)力和非預(yù)應(yīng)力鋼筋的估算、實際有效預(yù)應(yīng)力的計算、預(yù)應(yīng)力構(gòu)件承載力計算和抗裂驗算、扶壁柱設(shè)計及相關(guān)構(gòu)造措施等方面,對無黏結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土圓形筒倉的預(yù)應(yīng)力設(shè)計思路,做了一些歸納總結(jié),并在此基礎(chǔ)上從設(shè)計角度出發(fā),提出了一套適用于該類結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力設(shè)計方法,為無黏結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土圓形筒倉的預(yù)應(yīng)力設(shè)計提供參考。

主要利用有限元分析軟件及模型試驗方法,對預(yù)應(yīng)力混凝土索梁結(jié)構(gòu)體系的受力狀態(tài)進(jìn)行理論分析和試驗研究。預(yù)應(yīng)力混凝土索梁結(jié)構(gòu)體系的承載力很大,索梁比普通的鋼筋混凝土梁自重輕、造價低、施工時間短,能適用更大的跨度,具有很好的工程實用價值。

以預(yù)制客運(yùn)專線33m預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁為研究對象,在試驗的基礎(chǔ)上對箱梁進(jìn)行了有限元分析,并分析對比了實測與有限元結(jié)果.分析結(jié)果表明截面的應(yīng)力隨著張拉次數(shù)的增加而增加,底板增加的幅度大于頂板,在各張拉階段底板的有限元計算應(yīng)力與實測應(yīng)力稍有偏差,而頂板吻合較好;有限元能很好地模擬各張拉階段梁體的變形情況.