引黃濟(jì)青輸水河高填方機(jī)械化施工試驗

抹灰機(jī)械化施工作為提高工程進(jìn)度及工程質(zhì)量的途徑,一直以來備受行業(yè)"砼人"關(guān)注。本文通過介紹抹灰機(jī)械化施工的"人、機(jī)、料"一體化的概念,探討濕拌砂漿抹灰機(jī)械化施工的工程試驗和質(zhì)量驗收。

跨流域調(diào)水輸水工程中廣泛采用了明渠混凝土板襯砌,由于種種原因,出現(xiàn)了不同程度的破壞,結(jié)合引黃濟(jì)青工程實際,探討輸水工程襯砌破壞的機(jī)理及治理對策,以期對同類工程起到一定的借鑒作用。

引黃濟(jì)青工程已運行18年,由于凍脹、地下水浮托、工程老化等原因,工程滲漏水現(xiàn)象較為嚴(yán)重。為節(jié)約水資源,提高引黃濟(jì)青工程運行效益,需對現(xiàn)有的輸水河襯砌工程進(jìn)行改造。詳細(xì)論證分析了全斷面塑料薄膜加混凝土板襯砌和全斷面采用自愈膨潤土防水毯加混凝土板襯砌等兩種方案,進(jìn)行分析對比,優(yōu)化防滲設(shè)計,達(dá)到技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理、經(jīng)久耐用、運行安全穩(wěn)定、造價經(jīng)濟(jì)、管理方便等要求。

為把農(nóng)民從繁重的興修水利體力勞動中解脫出來,騰出更多的時間搞農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和工副業(yè),早在1989年,太康縣水利局就組建了周口地區(qū)第一個土石方工程機(jī)械化施工隊,并在當(dāng)年河南省水利廳安排的小溫河治理中首次得到了應(yīng)用。爾后,在我縣安排的楊橋溝治理中和淮委安排的黑河、李貫河治理中推廣應(yīng)用。所完成的工程項目都被各級主管部門評為優(yōu)質(zhì)工程。幾年來,施工隊伍逐年擴(kuò)大,機(jī)械化程度越來越高,經(jīng)濟(jì)和社會效益越來越好。目前機(jī)械化施工隊擁有固定資產(chǎn)600多萬元,各種施工機(jī)械近百臺。為掌握機(jī)械化施工規(guī)律,總結(jié)效益,在施

分析了引黃濟(jì)青工程冰期榆水的特點、冰凌的產(chǎn)生及危害；各種流量下的運行模式以及現(xiàn)有工程應(yīng)對冰期運行應(yīng)采取的改進(jìn)措施.

引黃濟(jì)青工程已運行近30年,經(jīng)過多年自然沉降和密實,渠道堤防已趨于穩(wěn)定,但部分渠坡因超使用年限、堤身結(jié)構(gòu)缺陷、凍脹變形等原因引起輸水渠襯砌結(jié)構(gòu)破壞,渠道滲漏嚴(yán)重,加大了輸水損失,嚴(yán)重影響工程輸水能力。為將黃河水、長江水安全足額地輸送到工程沿線受水區(qū),保證和促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會健康發(fā)展,提升工程運行效率,急需對輸水渠防滲進(jìn)行改造。從安全調(diào)度、節(jié)省水資源、減少輸水損失等方面考慮,對輸水渠的滲透穩(wěn)定性進(jìn)行計算分析,提出改造設(shè)計方案,并對改造后的防滲效果進(jìn)行了評價。

引黃濟(jì)青工程是自黃河引水長距離明渠輸水的跨流域調(diào)水工程。輸水河全長253km,其中207km采用了塑膜防滲,聚苯乙烯保溫板防凍脹,排水暗管防揚壓力,混凝土板護(hù)面固床的渠道襯砌“三防”技術(shù)。該工程自1989年11月25日通水以來,己運行10年。10年來輸水安全運行的關(guān)鍵之一是停止輸水的調(diào)度。如果調(diào)度不當(dāng)就會造成輸水河襯砌滑坡、輸水河滲透破壞,釀成事故,帶來損失。

引黃濟(jì)青輸水河渠道東營段經(jīng)過多年的輸水運行及汛期雨水侵泡，該段河底沖刷嚴(yán)重，邊坡砌石齒墻大部分被沖刷淘空，發(fā)生變形移位，個別段齒墻被沖毀，并將渠道的防滲塑料布帶出，導(dǎo)致邊坡襯砌板整體溜坡，急需進(jìn)行維修改造。

引黃濟(jì)青工程平度段輸水河襯砌板破壞原因及防治措施 焦永群　王春雨　劉衛(wèi)生　楊連峰　李希強 　　山東省引黃濟(jì)青工程平度段輸水河襯砌板在輸 水運行中經(jīng)常出現(xiàn)局部破壞,究其原因有:襯砌邊坡 太陡、壓頂板無保溫板、堤頂排水不暢及蓄水保溫水 位控制不穩(wěn)定等。在維修中采取了加固齒墻、壓頂板 下鋪設(shè)保溫板、疏通堤頂排水出路、檢修閘門止水以 保持蓄水保溫水位等措施,效果良好。 1　輸水河襯砌板破壞情況 引黃濟(jì)青平度段輸水河襯砌板破壞最長的渠段 達(dá)3km,有的襯砌板變形,有的出現(xiàn)塌坑、有的渠段整 體下滑,有的渠段保溫板也已破壞。 2　輸水河襯砌板破壞原因分析 211　邊坡對襯砌板的影響 輸水河兩岸襯砌邊坡為1:115及1:2兩種形式, 兩種邊坡襯砌板運行效果不同。前者砼襯砌板經(jīng)常 出現(xiàn)滑坡;后者襯砌板一直保持較好。主要原因是1: 115輸水河邊坡太陡,砼板自身重力

引黃濟(jì)青工程輸水河建筑物452座,其中輸水河倒虹及渡槽36座,穿輸水河倒虹工程72座,跨河渡槽11座;涵閘85座;公路橋及生產(chǎn)、交通橋248座。近年來,部分閘墩、生產(chǎn)橋橋柱及倒虹迎水面出現(xiàn)不同程度的凍融破壞,有的破壞較為嚴(yán)重。因此,自1996年開始對建筑物凍融破壞的部位進(jìn)行了修補。1破壞原因及破壞情況1.1破壞原因。冬季送水,受低溫、(最低溫度達(dá)—10℃以下)、風(fēng)浪、水位不穩(wěn)定等因素影響,建筑物處于水位變幅區(qū)部位經(jīng)受凍融循環(huán)的次數(shù)較多,當(dāng)凍融循環(huán)次數(shù)超過該部位混凝土的抗凍標(biāo)號時,就發(fā)生了凍融破壞。有的建筑物施工

山東省引黃濟(jì)青工程桃源河站清污機(jī)位于入庫泵站--棘洪灘泵站上游200m處的渠道上,主要用來攔截并清除通水運行期間進(jìn)入渠道的荒草等雜物,附帶有清除殘冰的作用.該清污機(jī)由4個高6.5m、寬3.5m的攔污柵組成,緊附著于每個攔污柵外有八排間隔1.5m的鐵篦子,它們附著在鐵鏈條上,電動機(jī)驅(qū)動鐵鏈條從而帶動鐵篦子從下而上不停地將雜物拉上地面.

山東省引黃濟(jì)青工程桃源河站清污機(jī)位于入庫泵站——棘洪灘泵站上游200m處的渠道上,主要用來攔截并清除通水運行期間進(jìn)入渠道的荒草等雜物,附帶有清除殘冰的作用。該清污機(jī)由4個高6.5m、寬3.5m的攔污柵組成,緊附著于每個攔污柵外有八排間隔1.5m的鐵蓖子,它們附著在鐵鏈條上,電動機(jī)驅(qū)動鐵鏈條從而帶動鐵篦子從下而上不停地將雜物拉上地面。由于該清污機(jī)制

近年來,我縣農(nóng)田水利建設(shè)土方工程打破了傳統(tǒng)的肩挑人抬施工方法,逐步向機(jī)械化施工發(fā)展,并摸索出一定的經(jīng)驗。一、從市場經(jīng)濟(jì)的觀念看機(jī)械化施工的優(yōu)點1、解決勞動力難發(fā)動的問題。隨著農(nóng)村勞動力的解放,農(nóng)民紛紛擁向市場,進(jìn)城打工,干個體,做小商小販,再想發(fā)動千軍萬馬搞水利難度很大。即使群眾發(fā)動起來了,也是工效低,進(jìn)度慢,質(zhì)量差。實行機(jī)械化施工后,只需分管領(lǐng)導(dǎo)過問就行了,將大部分領(lǐng)導(dǎo)從每年一度

大斜度引水隧洞的機(jī)械化施工

大斜度引水隧洞的機(jī)械化施工

6-1-8土方機(jī)械化施工 6-1-8-1土方機(jī)械的選擇 土方機(jī)械化開挖應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)形式、工程規(guī)模、開挖深度、地質(zhì)、地下水情況、 土方量、運距、現(xiàn)場和機(jī)具設(shè)備條件、工期要求以及土方機(jī)械的特點等合理選擇 挖土機(jī)械，以充分發(fā)揮機(jī)械效率，節(jié)省機(jī)械費用，加速工程進(jìn)度。 土方機(jī)械化施工常用機(jī)械有：推土機(jī)、鏟運機(jī)、挖掘機(jī)（包括正鏟、反鏟、 拉鏟、抓鏟等）裝載機(jī)等，一般常用土方機(jī)械的選擇可參考表6-47。 常用土方機(jī)械的選擇表6-47 機(jī)械名稱、特性作業(yè)特點及輔助機(jī)械適用范圍 推土機(jī) 操作靈活，運轉(zhuǎn)方 便，需工作面小，可挖 土、運土，易于轉(zhuǎn)移， 行駛速度快，應(yīng)用廣泛 1．作業(yè)特點 （1）推平；（2）運距`00m內(nèi)的堆 土（效率最高為60m）；（3）開挖淺基 坑；（4）推送松散的硬土、巖石；（5） 回填、壓實；（6）配合鏟運機(jī)助鏟； （7）牽引；（8）下坡坡度最大35°， 橫坡

隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,各級人民政府和廣大人民群眾普遍重視公路建設(shè)工作,一個四通八達(dá)的公路交通網(wǎng)絡(luò)已初具規(guī)模。在同步建成小康社會的進(jìn)程中,公路開始由數(shù)量型向質(zhì)量型邁進(jìn),特別是對于交通基礎(chǔ)設(shè)施相對滯后的貴州來說,一大批公路工程相繼動工興建,全省上下轟轟烈烈,公路建設(shè)高潮迭起,公路事業(yè)面臨著極好的發(fā)展機(jī)遇,在機(jī)遇面前,要想公路事業(yè)上臺階,必須建設(shè)一批標(biāo)準(zhǔn)高、質(zhì)量好的公路,否則,投

本文介紹了引黃濟(jì)青水價改革的進(jìn)程以及工程供水計劃的嚴(yán)格執(zhí)行和加強水費計收工作的經(jīng)驗及做法，并對工程水價改革尚存在的主要問題提出了今后的意見和設(shè)想。

山東省引黃濟(jì)青改擴(kuò)建一期工程于2015年8月25日開工,原計劃工期9個月,但是由于連續(xù)供水等原因施工工期壓縮至2個月,通過綜合施策最終按時保質(zhì)保量完成了工程建設(shè)任務(wù)。本文總結(jié)了工程施工工期壓縮過程中遇到的難點與問題,并提出了應(yīng)對措施。

寧海電廠一期500kv送出線路改接工程機(jī)械化施工專題 浙江杭州 2015.03 第一章設(shè)計概況 1.1工程范圍 從寧海電廠一期-寧海變500kv兩回線改接點起至明州變500kv進(jìn)線構(gòu)架止 的輸電線路工程。 1.2線路主要技術(shù)特性 1.3線路路徑 本工程線路在寧海變東北側(cè)毛山附近原強寧5423線21#塔、蛟海5424線22# 塔大號側(cè)改接后平行已建寧海電廠(二期-蒼巖500kv雙回線南側(cè)走線至寧海變北 側(cè)山地,線路雙轉(zhuǎn)單,寧海電廠-明州i回線繼續(xù)往西走線接入寧海電廠(二期-蒼巖 500kv雙回線已建成同塔三回路的預(yù)留線路,寧海電廠-明州ii回線左轉(zhuǎn)往西南方 向走線,連續(xù)跨越寧海-香山220kv雙回線、寧海-蔡郎(奉南220kv雙回線、寧海 -天一500

機(jī)械化施工及填土壓實

隨著我國市政工程事業(yè)的不斷發(fā)展,研究其機(jī)械化施工凸顯出重要意義。本文首先介紹了市政工程機(jī)械化施工的重要性,指出了要安排合理市政工程的施工順序。在研究要正確使用市政工程機(jī)械的基礎(chǔ)上,研究了市政工程機(jī)械設(shè)備管理方法。