引紅濟(jì)石工程TBM設(shè)備改造擴(kuò)挖洞室設(shè)計(jì)與施工技術(shù)

引紅濟(jì)石工程是使用鉆爆法加一臺(tái)雙護(hù)盾tbm進(jìn)行施工隧道掘進(jìn)的,由于本工程的施工隧洞斷面小,成洞直徑只有3m,增加了質(zhì)量控制的難度。本文對(duì)提高tbm掘進(jìn)機(jī)施工質(zhì)量的幾個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了總結(jié),可供工程人員參考。

根據(jù)引紅濟(jì)石工程勘探試驗(yàn)洞的特點(diǎn),確定了其施工通風(fēng)方式:通過對(duì)污染源的分析和對(duì)風(fēng)量、風(fēng)壓的計(jì)算,設(shè)計(jì)了較為合理的通風(fēng)系統(tǒng),對(duì)同類隧洞的施工通風(fēng)設(shè)計(jì)有一定的參考價(jià)值。

介紹了引紅濟(jì)石工程長(zhǎng)輸水隧洞施工防排水方案,參照國(guó)內(nèi)類似工程和結(jié)合秦嶺ⅱ線平導(dǎo)洞施工經(jīng)驗(yàn),通過對(duì)隧洞涌水的分析,提出了長(zhǎng)輸水隧洞施工的抽排水措施、封堵措施和抽排水設(shè)備。

引紅濟(jì)石調(diào)水工程地處北秦嶺褶皺帶中,地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,引水隧洞沿線斷裂發(fā)育,地下水豐富,洞室施工中圍巖變形、坍塌普遍發(fā)生,尤其是弱軟圍巖段更為突出,根據(jù)施工地質(zhì)編錄成果可以看出,洞室軟弱圍巖的變形、坍塌與圍巖結(jié)構(gòu)及地下水活動(dòng)關(guān)系密切。本文通過對(duì)軟弱圍巖成因、巖性以及工程特性的分析,闡述了地下水對(duì)其穩(wěn)定性的制約作用,提出了對(duì)此類圍巖的施工對(duì)策、現(xiàn)場(chǎng)的施工防護(hù)。效果良好,可供相似工程借鑒參考。

引紅濟(jì)石調(diào)水工程屬省內(nèi)的跨流域調(diào)水工程,輸水隧洞長(zhǎng)近20km,工程采用鉆爆法與tbm聯(lián)合施工方案,工程區(qū)地質(zhì)條件極為復(fù)雜,突發(fā)性涌水、地質(zhì)斷裂帶、長(zhǎng)距離隧洞排水、通風(fēng)、出渣等問題對(duì)采用tbm施工提出了特殊要求。應(yīng)盡早對(duì)引紅濟(jì)石工程施工要求的tbm設(shè)備進(jìn)行研究,為設(shè)備采購(gòu)、制造作好前期技術(shù)支持。

本文通過對(duì)引紅濟(jì)石工程輸水隧洞采用全鉆爆法施工、全tbm施工和鉆爆+tbm聯(lián)合施工的三個(gè)施工方案研究,從施工難度,施工的通風(fēng)、出渣、排水,施工安全、環(huán)保,施工工期及投資控制等方面綜合分析,推薦采用鉆爆+tbm聯(lián)合施工方案。

引紅濟(jì)石工程tbm施工中,遇到塌方卡機(jī)、采用常規(guī)的清渣掏除方法不能解決,后采用化學(xué)材料對(duì)塌方體進(jìn)行固結(jié)加固,使得tbm順利脫困,文中總結(jié)了此種方法,以在以后的建設(shè)中推廣應(yīng)用。

tbm在隧洞內(nèi)組裝,受場(chǎng)地、空間限制,對(duì)組裝進(jìn)度影響很大,因而組裝洞室設(shè)計(jì)與施工、關(guān)鍵設(shè)備選型、組裝方案、場(chǎng)地布置等就愈發(fā)顯現(xiàn)其重要性;同時(shí)由于組裝洞室斷面大、工程量大、施工工藝復(fù)雜、施工質(zhì)量要求高,因而需要予以高度重視。文章以錦屏二級(jí)水電站引水隧洞為實(shí)例,介紹如何根據(jù)設(shè)備參數(shù)、地質(zhì)條件和組裝方案進(jìn)行大斷面tbm組裝洞室的設(shè)計(jì)及施工,可供類似工程借鑒。

針對(duì)引紅濟(jì)石引水隧洞軟巖變形情況,分析隧洞變形的主要影響因素.通過變形軟巖試驗(yàn),對(duì)礦物成分進(jìn)行分析、天然密度和天然含水率測(cè)試及崩解性試驗(yàn)等綜合分析得出隧洞擠壓變形的主要原因.提出了變形軟巖的加固方法及tbm在變形軟巖中的施工控制措施,有效地解決了施工難題,可為類似工程的施工提供借鑒.

本文通過對(duì)引紅濟(jì)石工程總體布局方案選擇的論證,提出了解決陜西省關(guān)中地區(qū)中西部的成陽、楊凌兩個(gè)市區(qū)城市供水矛盾的優(yōu)化方案,并對(duì)調(diào)水工程中穿越秦嶺的輸水隧洞和穿過渭河的壓力輸水管道設(shè)計(jì)施工中的關(guān)鍵技術(shù)問題,提出了解決方案,確保工程順利實(shí)施。

引紅濟(jì)石調(diào)是陜西省南水北調(diào)工程規(guī)劃的西線調(diào)水方案,是陜西省已動(dòng)工的重點(diǎn)水利工程。本文依據(jù)越嶺隧洞的工程地質(zhì)條件,初步分析了tbm施工中存在的主要工程地質(zhì)問題,并對(duì)施工中出現(xiàn)的主要工程地質(zhì)問題提出了針對(duì)性的處理方法和建議。

工業(yè)建筑改造是在既有結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上和正常生產(chǎn)過程中實(shí)施的結(jié)構(gòu)體系重建,本文結(jié)合某工業(yè)建筑,拆除12m托架的一根立柱,設(shè)計(jì)施工18m托架,探討工業(yè)建筑抽柱改造設(shè)計(jì)施工技術(shù)。以改造過程的時(shí)變結(jié)構(gòu)分析和改造最終產(chǎn)品設(shè)計(jì)相結(jié)合,考慮就地改造環(huán)境條件所帶來的模型的不確定性,以模型包絡(luò)進(jìn)行設(shè)計(jì)。對(duì)該工業(yè)建筑拆除立柱、原位制作18m托架的設(shè)計(jì)施工實(shí)踐表明,這一設(shè)計(jì)原則可以有效控制施工過程安全和結(jié)構(gòu)安全。

從建筑物的鑒定、結(jié)構(gòu)方案的選擇、基礎(chǔ)及結(jié)構(gòu)構(gòu)造措施等方面對(duì)舊房加層的設(shè)計(jì)與施工技術(shù)進(jìn)行探討并提出建議.

西秦嶺隧道右線全長(zhǎng)28.236km,掘進(jìn)采用鉆爆、tbm施工綜合方法。由tbm從隧道出口獨(dú)頭掘進(jìn)17.134km,開挖斷面半徑5.1m;隧道進(jìn)口8.463km采用鉆爆法施工。在距離進(jìn)口約8.4km處設(shè)tbm拆卸洞室,洞室開挖斷面長(zhǎng)×寬×高(65×17.7×20.81m),襯砌后長(zhǎng)×寬×高(65×13.4×18.34m)。洞室斷面大,施工工期長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)高、難度大為國(guó)內(nèi)外罕見。特大斷面iv類圍巖tbm拆卸洞施工技術(shù)研究,為今后類似工程提供借鑒及成功管理實(shí)例。

太鋼2250熱軋工程主軋線設(shè)備基礎(chǔ)設(shè)計(jì)所在持力層地質(zhì)條件不能滿足設(shè)備安裝和生產(chǎn)工藝要求,必須進(jìn)行技術(shù)處理,保證基礎(chǔ)的沉降量滿足設(shè)備運(yùn)行的要求。通過多方案的技術(shù)分析、比較和論證以及地基的設(shè)計(jì)計(jì)算和施工技術(shù)的介紹,確定砂礫石墊層地基換填+降水預(yù)壓固結(jié)地基處理方案。在施工中因地制宜,采用天然級(jí)配砂礫石作為換填料,既保證了質(zhì)量,達(dá)到設(shè)計(jì)要求,又充分利用當(dāng)?shù)刭Y源,降本增效。為日后類似工程積累了成功經(jīng)驗(yàn)。

從對(duì)五礦幾條典型的采區(qū)巖石集中巷受壓破壞情況的分析比較，提出了采區(qū)巖石集中巷設(shè)計(jì)與施工中，層位，巖性選擇，橫川間距確定以及噴層厚度均勻的重要性和合理性。

秦嶺終南山輸水隧洞是陜西省南水北調(diào)引乾濟(jì)石調(diào)水工程的控制性工程,介紹該隧洞斷面的擬定及襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)的選取情況,利用秦嶺終南山特長(zhǎng)公路隧道施工輸水隧洞時(shí)施工橫通道(斜井)的設(shè)置情況及施工通風(fēng)方式,并對(duì)施工過程中可能出現(xiàn)的地質(zhì)災(zāi)害提出了施工對(duì)策,為以后類似工程的設(shè)計(jì)與施工提供參考。

引紅濟(jì)石工程是我省繼引乾濟(jì)石工程建成后又一項(xiàng)在建的跨流域調(diào)水工程,其對(duì)解決關(guān)中中西部城市工業(yè)及農(nóng)業(yè)灌溉用水的緊缺狀況,補(bǔ)充石頭河流域水資源嚴(yán)重不足具有積極意義。由于石頭河水庫(kù)調(diào)節(jié)庫(kù)容小,引紅濟(jì)石調(diào)水工程可調(diào)水量進(jìn)入后,水庫(kù)調(diào)蓄能力明顯不足,造成大量棄水,可調(diào)水量得不到充分利用。因此,論文提出在修建引紅濟(jì)石調(diào)水工程的同時(shí),新建白云峽水庫(kù)工程與石頭河水庫(kù)聯(lián)合運(yùn)用,以提高對(duì)引紅濟(jì)石調(diào)水工程可調(diào)水量和石頭河徑流的調(diào)蓄能力,擴(kuò)大石頭河水庫(kù)的供水范圍和供水能力,有效緩解或解決渭河北岸寶雞峽塬下灌區(qū)和咸陽市等城市的水資源供需矛盾。

深埋隧洞在現(xiàn)代工程建設(shè)中日益增多,但長(zhǎng)距離深埋隧洞工程較少,而引紅濟(jì)石工程不但屬長(zhǎng)距離深埋隧洞,而且所處地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜,其中最為突出的地質(zhì)問題是施工期隧洞涌水量較難預(yù)測(cè)。對(duì)其計(jì)算預(yù)測(cè),將直接影響該工程的工程造價(jià)、施工安全、處理方案。就\"引紅濟(jì)石工程\"中隧洞水文地質(zhì)條件,采用三維滲流理論計(jì)算作了介紹,對(duì)今后類似工程有重要的借鑒意義。

《西鐵科技~2000年第1期 既有線提速接觸網(wǎng)設(shè)備改造施工技術(shù) 鄭州供電段堡童墨墮鲞福，／3- 摘要本文介紹了既有線提速接觸網(wǎng)設(shè)備改造中更換補(bǔ)償裝王廈更換接觸導(dǎo)線的施工 技術(shù)，供從事施工人員參考。 關(guān)鍵詞塾盔煞墮壁堂l旦盥垂莖生 刖菁 為了適應(yīng)鐵路提速的需要，既有電氣化鐵 路的接觸網(wǎng)設(shè)備必須進(jìn)行相應(yīng)改造。國(guó)內(nèi)外經(jīng) 驗(yàn)證明，提高接觸導(dǎo)線張力是改善提速區(qū)段弓 網(wǎng)關(guān)系，保證列車安全運(yùn)行的主要手段。要提高 接觸導(dǎo)線張力，就必須增大導(dǎo)線載面，以滿足線 材本身的安全系數(shù)，而采用傳動(dòng)效率高的補(bǔ)償 裝置則是保證導(dǎo)線在運(yùn)行過程中始終保持恒定 張力的必不可少的條件。我國(guó)既有電氣化線路 提速中接觸網(wǎng)設(shè)備改造的兩項(xiàng)主要措施即是基 于上述考慮。這兩項(xiàng)措施，一是將原來采用的 tcg一110接觸線更換為agcul20接觸線

“引馮濟(jì)羊”輸水隧洞豎井的設(shè)計(jì)與施工

tbm（隧道掘進(jìn)機(jī)）施工受地質(zhì)條件影響非常大,特殊地質(zhì)條件下必須要以開拓性的思維,結(jié)合具體工況,創(chuàng)造性地解決具體問題。結(jié)合錦屏二級(jí)電站引水洞tbm施工實(shí)踐,總結(jié)極強(qiáng)巖爆工況下的一種特殊的施工方法,即鉆爆法施工導(dǎo)洞再tbm法擴(kuò)挖成洞,取得了良好的效果,人員及設(shè)備安全得到了有效保障,tbm順利通過極強(qiáng)巖爆洞段。