云南金平縣長安金礦工程地質(zhì)條件及防治

南北晉水庫工程壩址地層多為第四系全新統(tǒng)洪沖積卵石混合土,結(jié)構(gòu)松散,分選較差,透水性大。針對(duì)水庫存在的壩基抗滑穩(wěn)定、壩基滲漏、基坑開挖及基坑涌水、左右壩肩巖體穩(wěn)定及繞壩滲漏等問題,提出了相應(yīng)的處理措施和建議。

云南黃金礦業(yè)集團(tuán)股份有限公司金平長安金礦(企業(yè)信用報(bào)告)-天眼查

通過水文地質(zhì)工作,查明礦區(qū)地下水的賦存條件、補(bǔ)給方式、涌水量及水化學(xué)成分;查清礦床充水和地下水之間的關(guān)系;探明礦區(qū)基巖裂隙水與松散巖類孔隙水之間的水力聯(lián)系。礦山開采中,疏干水的排放,特別是回滲形成的涌水量增大,本文都從水文地質(zhì)角度闡明原因,提出解決方案,指導(dǎo)礦山開采。

黃土高原區(qū)地質(zhì)情況復(fù)雜；增加了高揚(yáng)程抽水泵站建設(shè)難度；分析泵站四級(jí)揚(yáng)程基本概況；采用現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)鉆探揭露、原位測(cè)試與室內(nèi)土工試驗(yàn)相結(jié)合的方法；對(duì)四級(jí)泵站的工程地質(zhì)條件及特征進(jìn)行詳細(xì)探討；提出其不良地質(zhì)問題主要是地形起伏大、有崩塌、場(chǎng)地排洪和地基隱患等四個(gè)方面；供泵站建設(shè)進(jìn)行參考和決策；

本文以新疆北疆地區(qū)頂山～克拉瑪依引水渠段具代表性特殊膨脹巖土、鹽漬土地層為研究對(duì)象,結(jié)合北疆第四系地層覆蓋區(qū)明渠最優(yōu)結(jié)構(gòu)綜合研究工程,分析明渠所處特殊巖土層的工程地質(zhì)條件、破壞機(jī)理和影響因素,并提出工程措施。

通過對(duì)隧址區(qū)地形地貌、地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、巖土體工程地質(zhì)特征等的調(diào)查,利用物探、鉆探,水文地質(zhì)試驗(yàn)和巖體物理力學(xué)試驗(yàn)等勘察成果,分析評(píng)價(jià)了隧道洞身及進(jìn)出口處圍巖的穩(wěn)定性,指出隧道施工過程中可能會(huì)遇到地下水突水和隧道中段閃長巖巖脈成洞困難的工程地質(zhì)問題,并提出了將中部閃長巖巖脈段改為地表開挖埋設(shè)的新方案,以及做好超前預(yù)報(bào)、及時(shí)支護(hù)、預(yù)防地質(zhì)災(zāi)害、保護(hù)生態(tài)環(huán)境等施工措施和建議。

場(chǎng)地巖土工程地質(zhì)條件 本工程位于洛陽市，根據(jù)河南省洛陽豫西水文地質(zhì)工程 地質(zhì)勘察公司編寫的《xx工程巖土工程勘察報(bào)告》可知， 地貌單元為洛河ⅱ級(jí)階地。在勘探深度范圍內(nèi)的地基土依次 為: ①雜填土(qml)：雜色，濕，稍密，以粉土為主，含較多 砼、磚、瓦片等建筑垃圾，層厚0.2～1.5m。 ①1素填土(qml)：黃褐色、淺灰色、褐黃色，濕，稍密， 以粉土為主，局部粘性高為粉質(zhì)粘土，含少量砼、磚、瓦碎 屑及少量礫砂、細(xì)砂顆粒。局部地段經(jīng)過壓實(shí)，呈稍密～中 密狀態(tài)。局部分布，層厚0.6～6.3m；層面標(biāo)高153.43～ 155.20m。 ②黃土狀粉土(q4-2dl＋pl)：褐黃色、黃褐色、灰黃色，濕， 稍密，偶含小礫石、細(xì)砂顆粒，可見少量銹紅色條紋及灰白 色網(wǎng)紋，局部粘性較高。無光澤反應(yīng)，搖振反應(yīng)中等，干強(qiáng) 度低，韌性低。大部分分布，層厚0.

在實(shí)地工程地質(zhì)勘察獲取野外第一手資料的基礎(chǔ)上,對(duì)申村水庫庫區(qū)工程地質(zhì)條件及主要工程地質(zhì)問題進(jìn)行了評(píng)價(jià)。

水庫區(qū)的工程地質(zhì)條件能夠直接決定整個(gè)項(xiàng)目。文章在zg水庫區(qū)地質(zhì)條件前期的勘察工作中，在進(jìn)行區(qū)域構(gòu)造穩(wěn)定性調(diào)查的同時(shí)，借助鉆探、路攤、地質(zhì)測(cè)繪和室內(nèi)試驗(yàn)等手段，對(duì)庫區(qū)工程地質(zhì)條件作出初步評(píng)價(jià)。確保水利工程能夠順利開展。

眾所周知,隧道施工就是"與山斗,與水斗,與地質(zhì)斗"。因此,了解山與水,認(rèn)識(shí)地質(zhì),在隧道勘探、設(shè)計(jì)、施工過程中都極為重要。依據(jù)巨城隧道工程勘探成果,對(duì)其工程地質(zhì)條件進(jìn)行分析,針對(duì)存在的主要工程地質(zhì)問題提出了相應(yīng)的解決措施,確保隧道施工安全、質(zhì)量,為類似隧道工程地質(zhì)條件的分析提供了參考。

基于對(duì)黑河三道灣水電站初步設(shè)計(jì)階段壩址區(qū)工程地質(zhì)勘察結(jié)果的綜合分析,從擬建砼重力壩和砼面板堆石壩的地形地貌、適應(yīng)性、抗震性能、筑壩材料及便利性、壩基和壩肩工程地質(zhì)條件等方面,比較了兩種壩型建壩的合理性。經(jīng)綜合分析、比較,砼面板堆石壩適應(yīng)性好,其他指標(biāo)相對(duì)較為合理。

結(jié)合某長大隧道的工程概況,對(duì)隧道的工程地質(zhì)條件及水文地質(zhì)條件,特別是對(duì)不良地質(zhì)及特殊巖土進(jìn)行了詳細(xì)分析,同時(shí)提出相應(yīng)的治理措施,為類似隧道工程地質(zhì)條件的分析提供了參考。

九嶺山雙拱分離式隧道全長5472.5m,軸線總體方向n47°w,最大埋深887m。場(chǎng)地圍巖主體以中元古界雙橋山群板巖為主,出口段為雪峰晚期花崗閃長巖;地下水主要為基巖裂隙水,弱風(fēng)化巖石透水率為7.84~6.64lu,微風(fēng)化巖石透水率為0.107~0.106lu。圍巖bq值為150~500,初步分級(jí)為ⅴ~ⅱ級(jí)。隧道主體內(nèi)發(fā)育有4條規(guī)模較小的構(gòu)造破碎帶,走向近ew向,對(duì)隧道的穩(wěn)定性影響較小,但對(duì)隧道涌水將會(huì)產(chǎn)生不利影響;地應(yīng)力以水平應(yīng)力作用為主,最大水平主應(yīng)力的優(yōu)勢(shì)方向?yàn)閚52°w~n58°w。隧道所處地段區(qū)域穩(wěn)定性較好,新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)不發(fā)育,適宜擬建工程項(xiàng)目的建造。

密云縣城區(qū)工程地質(zhì)條件評(píng)價(jià)——本文對(duì)密云縣城區(qū)的工程地質(zhì)條件進(jìn)行了系統(tǒng)的評(píng)價(jià)，對(duì)不同地貌單元淺層土的工程性質(zhì)進(jìn)行了重點(diǎn)對(duì)比分析，為工程地質(zhì)勘察及地基基礎(chǔ)的施工提供了依據(jù)。

文章對(duì)新城水庫庫區(qū)及樞紐工程地質(zhì)條件進(jìn)行了評(píng)價(jià),認(rèn)為庫區(qū)工程地質(zhì)條件較好,無滲漏、浸沒、淤積等問題

介紹了西溝水庫工程概況和主體結(jié)構(gòu),從區(qū)域地質(zhì)、庫區(qū)工程地質(zhì)、壩址區(qū)工程地質(zhì)等方面分析了工程地質(zhì)情況及存在的問題,針對(duì)西溝水庫存在的壩基滲漏問題、壩基下游河床沖刷問題和壩肩研提風(fēng)華剝蝕問題等提出了除險(xiǎn)加固建議。

工程地質(zhì)條件是隧洞和其他地下洞室進(jìn)行正確設(shè)計(jì)和施工的基礎(chǔ)。本文所述灣子隧洞復(fù)雜的工程地質(zhì)條件及問題具有很好的代表性。通過對(duì)其進(jìn)行分析與研究,以期對(duì)同類工程提供有益參考。

根據(jù)東海西部海域淺部地層的成因、地質(zhì)年代及沉積層序,將晚更新世末以來的地層自上而下劃分為ⅰ、ⅱ、ⅲ、ⅵ工程地質(zhì)層。又根據(jù)所遇地層的巖性、厚度,埋藏條件及物理——力學(xué)性質(zhì)的不同分若干亞層。東海西部海底不穩(wěn)定因素有:地震、淺層氣、滑坡、崩塌、侵蝕與沉積作用、海底地貌形態(tài)。綜上因素將東海西部海域劃分為:長江水下三角洲工程地質(zhì)區(qū)、浙東海域工程地質(zhì)區(qū)和陸架平原工程地質(zhì)區(qū)。

文章主要闡述了義烏城市工程地質(zhì)條件,對(duì)各工程地質(zhì)分區(qū)的地貌類型、巖性特征及工程建設(shè)的適宜性等方面進(jìn)行了評(píng)價(jià),并對(duì)義烏存在的主要城市地質(zhì)問題進(jìn)行了探討與研究。

在工程勘察工作中,查明場(chǎng)地工程地質(zhì)條件并對(duì)基坑工程進(jìn)行評(píng)價(jià)是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。分析評(píng)價(jià)了某項(xiàng)目的工程地質(zhì)條件,并對(duì)基坑工程提出了合理建議。

克孜爾水庫的方山是主壩左肩和副壩右肩的聯(lián)接段,由構(gòu)造形成的方山分布有疊瓦斷層、滑塌體、地裂縫等,工程地質(zhì)條件復(fù)雜,對(duì)方山的工程地質(zhì)勘察、評(píng)價(jià)直接影響到壩段壩線位置選擇和工程建設(shè),就方山工程地質(zhì)勘察、工程地質(zhì)條件評(píng)價(jià)及工程處理進(jìn)行了論述。

河道綜合整治工程地質(zhì)條件及評(píng)價(jià)——摘要：由于工程區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜，堤防質(zhì)量、砂土液化、滲透破壞、沉降穩(wěn)定、岸坡穩(wěn)定等地質(zhì)問題嚴(yán)重，通過對(duì)場(chǎng)區(qū)工程地質(zhì)條件的分析及評(píng)價(jià)，為設(shè)計(jì)部門提供了相關(guān)的物理力學(xué)參數(shù)，解決了影響工程建設(shè)的地質(zhì)問題