養(yǎng)生劑對水泥混凝土路面滑模機(jī)械施工質(zhì)量的影響
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根據(jù)清連一級公路升級改造工程項目以及其他工程項目水泥混凝土路面滑模攤鋪施工的經(jīng)驗和理論研究,闡述了養(yǎng)生劑對水泥混凝土路面滑模施工質(zhì)量的影響,為類似工程施工提供參考與借鑒。
水泥混凝土路面滑模施工的質(zhì)量控制
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水泥混凝土路面滑模施工的質(zhì)量控制——水泥路面主要質(zhì)量問題或施工質(zhì)量事故有混凝土強(qiáng)度低、板塊厚度不足、斷板、平整度差等,這些問題嚴(yán)重影響其使用效果,增加維修養(yǎng)護(hù)難度,縮短路面使用壽命,造成不應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)損失和社會影響。該文結(jié)合施工實際,從水泥混凝...
水泥混凝土路面滑模施工的質(zhì)量控制
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水泥路面主要質(zhì)量問題或施工質(zhì)量事故有混凝土強(qiáng)度低、板塊厚度不足、斷板、平整度差等,這些問題嚴(yán)重影響其使用效果,增加維修養(yǎng)護(hù)難度,縮短路面使用壽命,造成不應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)損失和社會影響。該文結(jié)合施工實際,從水泥混凝土路面的基層、隔離層施工控制、水泥路面滑模施工設(shè)備、機(jī)具、施工所采用的工藝等方面探討了滑模水泥混凝土路面施工時強(qiáng)度、平整度、厚度、開裂等問題的質(zhì)量管理和質(zhì)量控制。
水泥混凝土路面滑模施工的質(zhì)量控制
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主要對滑模攤鋪水泥混凝土路面施工的質(zhì)量控制因素做簡要的闡述,并提出了一些提高水泥路面施工質(zhì)量的控制措施,以期望可以提高滑模攤鋪水泥混凝土路面的施工質(zhì)量。
第五章水泥混凝土路面機(jī)械施工
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重慶交通大學(xué)教案《公路工程機(jī)械化施工與管理》 chongqingjiaotonguniversity 授課章節(jié)第五章水泥混凝土路面機(jī)械施工 主要內(nèi)容 §5-1水泥混凝土攪拌站與拌和作業(yè) §5-2水泥混凝土攪拌運輸設(shè)備與輸送作業(yè) §5-3水泥混凝土攤鋪機(jī)與攤鋪作業(yè) §5-4水泥混凝土路面施工 授課方式多媒體 授課目的 1.掌握水泥混凝土拌和站結(jié)構(gòu)及其作業(yè)流程 2.掌握水泥混凝土攪拌運輸設(shè)備結(jié)構(gòu)及其作業(yè)流程 3.掌握水泥混凝土攤鋪機(jī)結(jié)構(gòu)、工作原理以及水泥混凝土路面施 工工藝 教學(xué)內(nèi)容要點 第五章水泥混凝土路面機(jī)械施工 1.水泥混凝土路面分類 包括素混凝土、鋼筋混凝土、連續(xù)配筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土、裝配式混凝 土、鋼纖維混凝土等面層板和基(墊)層所組成的路面。 2.水泥混凝土路面特點 ○1優(yōu)點: 10剛度大、強(qiáng)度高、板體性好 20穩(wěn)定性好 30
水泥混凝土路面機(jī)械施工
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重慶交通大學(xué)教案《公路工程機(jī)械化施工與管理》 chongqingjiaotonguniversity 授課章節(jié)第五章水泥混凝土路面機(jī)械施工 主要內(nèi)容 §5-1水泥混凝土攪拌站與拌和作業(yè) §5-2水泥混凝土攪拌運輸設(shè)備與輸送作業(yè) §5-3水泥混凝土攤鋪機(jī)與攤鋪作業(yè) §5-4水泥混凝土路面施工 授課方式多媒體 授課目的 1.掌握水泥混凝土拌和站結(jié)構(gòu)及其作業(yè)流程 2.掌握水泥混凝土攪拌運輸設(shè)備結(jié)構(gòu)及其作業(yè)流程 3.掌握水泥混凝土攤鋪機(jī)結(jié)構(gòu)、工作原理以及水泥混凝土路面施 工工藝 教學(xué)內(nèi)容要點 第五章水泥混凝土路面機(jī)械施工 1.水泥混凝土路面分類 包括素混凝土、鋼筋混凝土、連續(xù)配筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土、裝配式混凝 土、鋼纖維混凝土等面層板和基(墊)層所組成的路面。 2.水泥混凝土路面特點 ○1優(yōu)點: 10剛度大、強(qiáng)度高、板體性好 20穩(wěn)定性好 30
第五篇水泥混凝土路面機(jī)械施工
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重慶交通大學(xué)教案《公路工程機(jī)械化施工與管理》 chongqingjiaotonguniversity 授課章節(jié)第五章水泥混凝土路面機(jī)械施工 主要內(nèi)容 §5-1水泥混凝土攪拌站與拌和作業(yè) §5-2水泥混凝土攪拌運輸設(shè)備與輸送作業(yè) §5-3水泥混凝土攤鋪機(jī)與攤鋪作業(yè) §5-4水泥混凝土路面施工 授課方式多媒體 授課目的 1.掌握水泥混凝土拌和站結(jié)構(gòu)及其作業(yè)流程 2.掌握水泥混凝土攪拌運輸設(shè)備結(jié)構(gòu)及其作業(yè)流程 3.掌握水泥混凝土攤鋪機(jī)結(jié)構(gòu)、工作原理以及水泥混凝土路面施 工工藝 教學(xué)內(nèi)容要點 第五章水泥混凝土路面機(jī)械施工 1.水泥混凝土路面分類 包括素混凝土、鋼筋混凝土、連續(xù)配筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土、裝配式混凝 土、鋼纖維混凝土等面層板和基(墊)層所組成的路面。 2.水泥混凝土路面特點 ○1優(yōu)點: 10剛度大、強(qiáng)度高、板體性好 20穩(wěn)定性好 30
第五章水泥混凝土路面機(jī)械施工
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1/8 授課章節(jié)第五章水泥混凝土路面機(jī)械施工 主要內(nèi)容 §5-1水泥混凝土攪拌站與拌和作業(yè) §5-2水泥混凝土攪拌運輸設(shè)備與輸送作業(yè) §5-3水泥混凝土攤鋪機(jī)與攤鋪作業(yè) §5-4水泥混凝土路面施工 授課方式多媒體 授課目的 1.掌握水泥混凝土拌和站結(jié)構(gòu)及其作業(yè)流程 2.掌握水泥混凝土攪拌運輸設(shè)備結(jié)構(gòu)及其作業(yè)流程 3.掌握水泥混凝土攤鋪機(jī)結(jié)構(gòu)、工作原理以及水泥混凝土路面施 工工藝 教學(xué)內(nèi)容要點 第五章水泥混凝土路面機(jī)械施工 1.水泥混凝土路面分類 包括素混凝土、鋼筋混凝土、連續(xù)配筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土、裝配式混凝 土、鋼纖維混凝土等面層板和基(墊)層所組成的路面。 2.水泥混凝土路面特點 ○1優(yōu)點: 10剛度大、強(qiáng)度高、板體性好 20穩(wěn)定性好 30耐久性好 40抗侵蝕能力強(qiáng) 50養(yǎng)護(hù)費用少 60抗滑性能好 70有利于夜間行車 ○2缺點: 10接縫
水泥混凝土路面的機(jī)械施工
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水泥混凝土路面的機(jī)械施工
水泥混凝土路面滑模施工
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淺談水泥混凝土路面滑模攤鋪施工 大慶油田建設(shè)集團(tuán)路橋公司陳雷 1前言 水泥混凝土路面滑模攤鋪技術(shù)已在高速公路、油氣田道路、礦區(qū)道路等工程建 設(shè)中備受青睞。本施工技術(shù)在匯集大慶油田主干路、四川乙烯廠區(qū)道路、高等級公 路水泥混凝土路面滑模施工經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,總結(jié)出的具有廣泛適用性的施工工藝。 2工藝特點 2.1施工工藝簡單,能充分保證工程質(zhì)量。 2.2機(jī)械化、自動化程度高。 2.3施工作業(yè)連續(xù)、速度快、效率高。 2.4料源廣闊、節(jié)約成本。 2.5環(huán)境污染小。 3適用范圍 本工法適用于任何高等級公路、油氣田道路、礦區(qū)道路等工程量較大、質(zhì)量要 求高、厚度在20~40cm的水泥混凝土路面面層攤鋪。 4工藝原理 滑模攤鋪機(jī)在施工導(dǎo)線的引導(dǎo)下向前行進(jìn),不架設(shè)邊緣模板,將布料、松方控 制、高頻振搗棒組、擠壓成型滑動模板、拉桿插入、抹面等機(jī)構(gòu)安裝在一臺攤鋪機(jī) 上,通過基準(zhǔn)線控制,一次攤鋪
水泥混凝土路面滑模施工探究
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水泥混凝土路面作為道路路面的一種主要形式,建設(shè)量在不斷加大。施工方法也在不斷的革新,滑模攤鋪機(jī)鋪筑水泥混凝土路面就是很好的代表。針對滑模施工過程,有固定的施工流程,但在不同的施工條件及措施下,存在著一定的差異。文章根據(jù)項目的滑模施工案例,說明滑模施工過程,為應(yīng)用滑模攤鋪機(jī)的施工企業(yè)提供對比參照和將要應(yīng)用的施工企業(yè)提供借鑒。
水泥混凝土路面滑模施工控制要點
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本文結(jié)合機(jī)械、材料及施工工藝,對路面混凝土原材料進(jìn)行優(yōu)選,優(yōu)化滑模施工工藝,合理設(shè)置攤鋪機(jī)參數(shù),分析水泥混凝土路面滑模施工控制要點。
水泥混凝土路面滑模攤鋪施工法
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水泥混凝土路面滑模攤鋪施工法 陳欽東 (廣東省基礎(chǔ)工程公司,廣州510507) [摘 要] 滑模式攤鋪機(jī)屬于目前較先進(jìn)的水泥混凝土路面施工機(jī)械,作業(yè)速度快,效率高,可以完成大工程量的路面 施工任務(wù),而且能充分保證質(zhì)量,對其機(jī)械設(shè)備和施工方法作介紹。 [關(guān)鍵詞] 滑模式攤鋪機(jī);水泥混凝土路面;機(jī)械設(shè)備;施工方法 [中圖分類號] tu75516 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼] b [文章編號] 10012523x(2004)0820097203 收稿日期:2004-05-15 1 機(jī)械設(shè)備 水泥混凝土路面滑模式攤鋪機(jī),主要由發(fā)動機(jī)、液壓動 力、主機(jī)架、驅(qū)動履帶、螺旋布料器、虛方控制板、液壓振搗 器、搗實板、成型模板、邊模、路拱系統(tǒng)、浮動抹光板、液壓控 制系統(tǒng)及操作儀表等部分組成。 發(fā)動機(jī)可由柴油發(fā)動機(jī)提供動力
水泥混凝土路面滑模施工方案
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1/18 水泥混凝土滑模施工方案 一、滑模攤鋪施工的機(jī)械設(shè)備 根據(jù)招標(biāo)文件和高速公路施工的要求,采用美國cmi6004水泥混凝土滑模式攤鋪 機(jī)進(jìn)行滑模攤鋪砼路面施工。cmisf6004滑模式攤鋪機(jī)屬于目前較先進(jìn)的水泥路面施 工機(jī)械,作業(yè)速度快,作業(yè)效率高,可以完成大工程量的路面施工任務(wù),而且能充分保 證質(zhì)量。 cmisf6004攤鋪水泥路面施工圖 美國cmisf-6004滑模式水泥混凝土路面攤鋪機(jī)主要技術(shù)性能參數(shù): 發(fā)動機(jī)功率:317kw 標(biāo)準(zhǔn)攤鋪寬度:3.7-7.5m 可選擇攤鋪寬度:3.7-13.4m 攤鋪厚度:0-457mm 攤鋪速度:0-9m/min 行走速度:0-19m/min 質(zhì)量:49440kg 美國cim滑模式水泥混凝土攤鋪機(jī),主要由發(fā)動機(jī)、液壓動力、主機(jī)架、驅(qū)動履帶、 螺旋布料器、虛方
水泥混凝土路面滑模施工常見問題與措施
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從近幾年在省內(nèi)外參加過多條高速公路的建設(shè)實踐中,對混凝土路面滑模攤鋪常見問題、原因及防治措施作了介紹。
水泥混凝土路面滑模施工DBI技術(shù)
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近幾年,隨著我國各項技術(shù)水平的逐漸發(fā)展進(jìn)步,私家車數(shù)量急劇增長,人們對于交通安全問題的重視程度逐步提升。隨之而來的,道路工程的施工技術(shù)也取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,但與此同時,許多問題也接踵而來。在這篇文章當(dāng)中對于水泥混凝土路面滑模施工dbi技術(shù)進(jìn)行了簡要的探討分析,提出了在使用此類技術(shù)進(jìn)行施工建設(shè)的過程中所存在的有待解決的問題,并尋求與之對應(yīng)的解決方案,希望可以為強(qiáng)化道路工程的建設(shè)質(zhì)量貢獻(xiàn)一份力量。
水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)
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對水泥混凝土的配合比設(shè)計以及外加劑的使用情況進(jìn)行介紹,分析了水泥混凝土板的斷板原因及影響路面平整度的主要因素,提出施工中應(yīng)當(dāng)注意的相關(guān)問題。
引氣劑在水泥混凝土路面滑模施工中的使用
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4.6
水泥混凝土路面的滑模施工技術(shù)是現(xiàn)在道路施工速度最快、工程質(zhì)量最高、施工規(guī)模最大的現(xiàn)代化的先進(jìn)技術(shù)。混凝土滑模攤鋪技術(shù),既要求保證在攤鋪過程中一次滿足所有工藝技術(shù)要求,又要求必須具有施工性好,攤鋪施工后邊緣穩(wěn)定且不溜角塌邊的前提。這是水泥路面滑模
水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)
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隨著我國高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展,全國推行機(jī)械化施工,已經(jīng)成為發(fā)展的必然趨勢.機(jī)械化的施工更加有利于提高施工質(zhì)量,加快施工進(jìn)度。隨著水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)的不斷完善和發(fā)展,該技術(shù)的應(yīng)用也更為廣泛。
滑模攤鋪水泥混凝土路面施工
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滑模攤鋪水泥混凝土路面施工技術(shù)要求 一、基準(zhǔn)線設(shè)置 1、一般規(guī)定 滑模攤鋪水泥混凝土路在的施工基準(zhǔn)設(shè)置有基準(zhǔn)線、滑靴、多輪移運支架和 搬動方鋁管等多種方式。根據(jù)我國的基層平整度現(xiàn)狀,滑模攤鋪水泥混凝土路面 的施工基準(zhǔn)線設(shè)置,當(dāng)前宜采用基準(zhǔn)線方式。 2、基準(zhǔn)線形式 基準(zhǔn)線設(shè)置形式視施工需要可采用單向坡雙線式、單向坡單線式和雙向坡雙 線式三種。單向坡雙線式基準(zhǔn)線的兩根基準(zhǔn)線間的橫坡應(yīng)與路面一致。單向坡雙 線式基準(zhǔn)必須在另一側(cè)具備適宜的基準(zhǔn),路面橫向連接攤鋪,其橫坡應(yīng)與已鋪路 面一致。雙向坡雙線式的兩根基準(zhǔn)線直線段應(yīng)平行,且間距相等,并對應(yīng)路面高 程,路拱靠滑模攤鋪機(jī)調(diào)整自動鋪成?;備仚C(jī)應(yīng)具備2側(cè)4個水平傳感器和 1側(cè)2個方向傳感器,沿基準(zhǔn)線滑行,攤鋪出路面所要求的方向、平面、高程、 橫坡、板厚、彎道等。 3、基準(zhǔn)線器具 ⑴基準(zhǔn)線材料:應(yīng)使用3~5mm的鋼絞線,總
水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)
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水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)
水泥混凝土路面滑模施工時拉線設(shè)置
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【tips】本文由李雪梅老師精心收編整理,同學(xué)們定要好好復(fù)習(xí)! 水泥混凝土路面滑模施工時拉線設(shè)置 水泥混凝土路面滑模施工時拉線設(shè)置 滑模式攤鋪機(jī)是沿著兩側(cè)(或一側(cè))的基準(zhǔn)線來攤鋪水泥 混凝土路面的,因此基準(zhǔn)線設(shè)置必須準(zhǔn)確無誤,所用的工具、 測量儀器和基準(zhǔn)線設(shè)施必須齊備?;鶞?zhǔn)線準(zhǔn)確是攤鋪出的路 面標(biāo)高、橫坡、縱坡、板厚、板寬、彎道等符合規(guī)范要求的 最基本的保證。 基準(zhǔn)線樁到攤鋪路面邊沿的距離應(yīng)根據(jù)滑模式攤鋪機(jī) 側(cè)模到傳感器的位置而定,基準(zhǔn)線樁必須牢固打入基層10~ 15cm,當(dāng)打入困難時,應(yīng)采用手電錘打孔后再打入?;鶞?zhǔn)線 樁縱向最大間隔為15m。為保證與基層里程樁號一致,推薦 拉線樁距離為5~10m。夾線臂到基層頂面的距離為45~ 75cm?;鶞?zhǔn)線必須張緊,一般每側(cè)基準(zhǔn)線應(yīng)施加100kg的拉 力。一根拉線的最大長度為400m,超過400m應(yīng)采用兩根拉 線,用兩個緊線
水泥混凝土路面滑模施工要點
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淺談水泥混凝土路面滑模攤鋪施工 大慶油田建設(shè)集團(tuán)路橋公司陳雷 1前言 水泥混凝土路面滑模攤鋪技術(shù)已在高速公路、油氣田道路、礦區(qū)道路等工程建 設(shè)中備受青睞。本施工技術(shù)在匯集大慶油田主干路、四川乙烯廠區(qū)道路、高等級公 路水泥混凝土路面滑模施工經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,總結(jié)出的具有廣泛適用性的施工工藝。 2工藝特點 2.1施工工藝簡單,能充分保證工程質(zhì)量。 2.2機(jī)械化、自動化程度高。 2.3施工作業(yè)連續(xù)、速度快、效率高。 2.4料源廣闊、節(jié)約成本。 2.5環(huán)境污染小。 3適用范圍 本工法適用于任何高等級公路、油氣田道路、礦區(qū)道路等工程量較大、質(zhì)量要 求高、厚度在20~40cm的水泥混凝土路面面層攤鋪。 4工藝原理 滑模攤鋪機(jī)在施工導(dǎo)線的引導(dǎo)下向前行進(jìn),不架設(shè)邊緣模板,將布料、松方控 制、高頻振搗棒組、擠壓成型滑動模板、拉桿插入、抹面等機(jī)構(gòu)安裝在一臺攤鋪機(jī) 上,通過基準(zhǔn)線控制,一次攤鋪
引氣劑在水泥混凝土路面滑模施工中的使用
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介紹了引氣劑在水泥混凝土中起到的作用并分析了其作用機(jī)理,介紹了引氣混凝土的施工技術(shù)。
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職位:路橋造價工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林