巖體裂隙面數(shù)量三維分形分布仿真理論與技術(shù)

文中提出了基于實(shí)時(shí)監(jiān)控的高心墻堆石壩施工仿真理論,基于實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)所監(jiān)控的道路運(yùn)輸與壩面填筑實(shí)時(shí)的施工方法、數(shù)據(jù),通過對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫信息的自動(dòng)讀取,可以實(shí)時(shí)更新仿真模型參數(shù)與邊界條件,保證仿真貼近實(shí)際施工,實(shí)現(xiàn)對(duì)施工進(jìn)度較精確的預(yù)測(cè)。研究成果應(yīng)用于西南某水電工程中,為該工程大壩的現(xiàn)場(chǎng)施工與管理提供技術(shù)支持。

裂隙巖體三維網(wǎng)絡(luò)流的滲透路徑搜索——裂隙是巖體的主要滲透通道，但裂隙網(wǎng)絡(luò)的分布非常復(fù)雜，只能借助計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)。以隨機(jī)不連續(xù)面三維網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)構(gòu)筑巖體裂隙系統(tǒng)的空間分布，為巖體水力學(xué)問題研究提供巖體空隙結(jié)構(gòu)的物理背景；依據(jù)計(jì)算幾何學(xué)提...

為了解決在三維吊裝仿真系統(tǒng)中二維草繪繪制煩瑣,不能實(shí)時(shí)查看模型渲染效果等問題,基于ogre渲染引擎,應(yīng)用經(jīng)典設(shè)計(jì)模式開發(fā)了交互式三維建模系統(tǒng)。闡述了三維草繪的總體架構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),通過實(shí)例驗(yàn)證了三維草繪系統(tǒng)的可用性。

基于gis實(shí)現(xiàn)黏性土顆粒形態(tài)的三維分形研究——利用掃描電鏡照片研究黏性土的微觀結(jié)構(gòu)是目前應(yīng)用較為廣泛的方法，但多數(shù)研究仍以定性為主，定量研究方法十分有限。介紹了利用分形理論定量研究黏性土微觀結(jié)構(gòu)的方法，并提出利用圖像處理技術(shù)結(jié)合gis數(shù)據(jù)提取技術(shù)，...

三維隔振支座實(shí)質(zhì)上是基于傳統(tǒng)水平隔振原理的基礎(chǔ)上將豎向隔振機(jī)制有效的結(jié)合所形成的一種隔振結(jié)構(gòu),文章以三維隔振原理入手,通過分析三維隔振支座設(shè)計(jì)形式、隔振機(jī)制、技術(shù)發(fā)展,從專利角度對(duì)三維隔振支座的技術(shù)分支及其在我國專利申請(qǐng)中的分布進(jìn)行了分析,并對(duì)三維隔振支座發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了預(yù)測(cè)。

建筑景觀項(xiàng)目具有多樣性、復(fù)雜性的特點(diǎn),導(dǎo)致傳統(tǒng)解析法在設(shè)計(jì)建筑景觀三維圖像過程中各指標(biāo)之間的關(guān)聯(lián)性較低、建模效率低、圖像質(zhì)量差。提出一種基于建筑景觀信息模型(bim)技術(shù)的大型建筑景觀三維仿真系統(tǒng),采用bim中的navisworks對(duì)建筑景觀項(xiàng)目進(jìn)行整合、閱覽,給出了建筑景觀navisworks信息的組織形式。基于com開發(fā)navisworks三維仿真平臺(tái),依靠navisworks軟件平臺(tái)實(shí)現(xiàn)建筑景觀模型與仿真數(shù)據(jù)的三維展現(xiàn)。采用cad實(shí)體建模技術(shù),實(shí)現(xiàn)大型建筑景觀三維仿真系統(tǒng)的建模,并在navisworks可視化軟件中對(duì)建筑三維仿真模型進(jìn)行渲染,得出建筑景觀三維仿真圖像。給出建筑景觀三維仿真系統(tǒng)的具體實(shí)現(xiàn)方案,并依據(jù)動(dòng)態(tài)演示功能,掌握建筑景觀三維仿真的施工進(jìn)度。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,所設(shè)計(jì)系統(tǒng)構(gòu)建的大型建筑景觀三維仿真圖像清晰度高、系統(tǒng)耗時(shí)短、性能優(yōu)。

研究危險(xiǎn)建筑傾斜度三維虛擬測(cè)量技術(shù),對(duì)建筑測(cè)繪學(xué)具有十分重要的意義。由于在危險(xiǎn)建筑傾斜度測(cè)量的過程中,常常面臨對(duì)稱測(cè)量問題。傳統(tǒng)的測(cè)量方法解決對(duì)稱測(cè)量問題時(shí),需要對(duì)危險(xiǎn)建筑兩側(cè)進(jìn)行兩次測(cè)量,需要移動(dòng)測(cè)量工具,在移動(dòng)傾斜度測(cè)量過程中會(huì)產(chǎn)生細(xì)微的對(duì)稱偏差,造成危險(xiǎn)建筑三維模擬模型特征偏移,測(cè)量誤差較大。提出采用光流恢復(fù)算法的危險(xiǎn)建筑三維虛擬測(cè)量建模方法,并且將上述技術(shù)應(yīng)用到危險(xiǎn)建筑傾斜度測(cè)量的過程中。針對(duì)采集的大量的危險(xiǎn)建筑圖像,利用人眼觀看物體運(yùn)動(dòng)情況,則物體的運(yùn)動(dòng)情況能夠在人眼中呈現(xiàn)一個(gè)有序的圖像序列,為三維虛擬建模提供依據(jù),根據(jù)立體視覺技術(shù)的相關(guān)原理,以及采集的建筑圖像中的多目標(biāo)特征點(diǎn),對(duì)目標(biāo)進(jìn)行立體恢復(fù),從而能夠建立危險(xiǎn)建筑的三維虛擬模型。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,利用改進(jìn)算法進(jìn)行三維虛擬建模,能夠提高測(cè)量的準(zhǔn)確性。

針對(duì)目前裂隙巖體灌漿數(shù)值模擬主要以單一裂隙或者二維裂隙網(wǎng)絡(luò)為研究對(duì)象,且多未考慮隙寬隨機(jī)性分布的現(xiàn)狀,該文首先利用monte-carlo方法構(gòu)建隙寬服從隨機(jī)分布且耦合灌漿孔的三維隨機(jī)裂隙網(wǎng)絡(luò)灌漿模型;然后采用三維離散元軟件(3dec)模擬多級(jí)水灰比漿液在裂隙網(wǎng)絡(luò)中的擴(kuò)散過程,并分析壓力場(chǎng)、單寬流量場(chǎng)的分布特征。運(yùn)用該方法模擬某水電站灌漿孔基巖帷幕灌漿過程,結(jié)果表明:壓力由灌漿孔壁向裂隙內(nèi)呈非線性衰減,在灌漿孔附近壓力衰減速率最快;漿液流量因水灰比的逐級(jí)變濃而隨著灌漿時(shí)間的增加呈階梯狀下降;將模擬灌漿量和灌漿時(shí)間與實(shí)際值對(duì)比,相對(duì)誤差分別為-17.11%和3.11%,模擬結(jié)果與實(shí)際值基本吻合,驗(yàn)證了該方法的可用性。

針對(duì)目前裂隙巖體灌漿數(shù)值模擬主要以單一裂隙或者二維裂隙網(wǎng)絡(luò)為研究對(duì)象，且多未考慮隙寬隨機(jī)性分布的現(xiàn)狀，該文首先利用monte-carlo方法構(gòu)建隙寬服從隨機(jī)分布且耦合灌漿孔的三維隨機(jī)裂隙網(wǎng)絡(luò)灌漿模型；然后采用三維離散元軟件（30zc）模擬多級(jí)水灰比漿液在裂隙網(wǎng)絡(luò)中的擴(kuò)散過程，并分析壓力場(chǎng)、單寬流量場(chǎng)的分布特征。運(yùn)用該方法模擬某水電站灌漿孔基巖帷幕灌漿過程，結(jié)果表明：壓力由灌漿孔壁向裂隙內(nèi)呈非線性衰減，在灌漿孔附近壓力衰減速率最快；漿液流量因水灰比的逐級(jí)變濃而隨著灌漿時(shí)間的增加呈階梯狀下降；將模擬灌漿量和灌漿時(shí)間與實(shí)際值對(duì)比，相對(duì)誤差分別為-17．11％和3．11％，模擬結(jié)果與實(shí)際值基本吻合，驗(yàn)證了該方法的可用性。

巖體隨機(jī)不連續(xù)面三維網(wǎng)絡(luò)模型的檢驗(yàn)

非層狀巖體三維可視化構(gòu)模技術(shù)研究——根據(jù)工程巖體的特征，從三維構(gòu)模的角度，在中國礦業(yè)大學(xué)(北京)巖土工程研究所研究工作的基礎(chǔ)上將巖體的結(jié)構(gòu)單元類型分成二大類四種：即層狀的連續(xù)型非倒轉(zhuǎn)巖體、非連續(xù)型(斷裂)巖體及倒轉(zhuǎn)褶皺巖體和非層狀巖體(侵入巖體...

通過bim技術(shù)能夠?qū)ㄖ飶脑O(shè)計(jì)建模到模型各類信息的抽取,虛擬建設(shè),導(dǎo)入虛擬仿真引擎,建立仿真模擬系統(tǒng),整體了解建筑物受力和碰撞檢測(cè),為建筑物的毀傷評(píng)估找到模擬仿真途徑的證明方法?；趗nity3d引擎開發(fā)三維仿真平臺(tái),依靠仿真軟件平臺(tái)實(shí)現(xiàn)建筑物模型與仿真數(shù)據(jù)的三維展現(xiàn)。文章試圖從研究虛擬仿真技術(shù)來解決建筑物設(shè)計(jì)和毀傷評(píng)估問題,探討了這一新技術(shù)可能對(duì)建筑整體設(shè)計(jì)產(chǎn)生的影響,并展望了未來的發(fā)展方向。

運(yùn)用分形理論及遞歸算法編制vb程序,隨機(jī)構(gòu)造出纖維砂漿拉伸試件三維分形破裂面進(jìn)行分析。結(jié)果表明,聚丙烯纖維水泥基材拉伸承載力由水泥基材三維破裂面正截面承載力、水泥基材三維破裂面拉力方向截面承載力以及聚丙烯纖維-水泥基材粘結(jié)力三部分構(gòu)成,較未摻纖維試件僅有水泥基材正截面承載力有所提高。采用所提出的三維分形破裂面的分析方法隨機(jī)統(tǒng)計(jì)分析了聚丙烯纖維砂漿試件的直接拉伸承載力,與試驗(yàn)值相差在5%以內(nèi)。因此,水泥基材中大量亂向分布的低彈性模量纖維能夠阻礙裂縫的擴(kuò)展,形成更為復(fù)雜的破裂面,提高了纖維水泥基材的抗拉強(qiáng)度。

起重機(jī)的吊裝仿真很復(fù)雜,在仿真之前必須在二維圖環(huán)境下模擬出吊裝設(shè)備及周圍環(huán)境的圖形信息以方便用戶觀察和數(shù)據(jù)傳遞。二維圖草繪分為場(chǎng)景草繪和吊裝設(shè)備草繪;二維圖草繪是三維吊裝仿真的基礎(chǔ),其目的是模擬出被吊裝設(shè)備及周圍作業(yè)環(huán)境的圖形,并提供這些圖形的信息給其他模塊調(diào)用。采用基于對(duì)話框的gdi編程,圖形的之間的組合需要一定的算法支持,二維圖草繪的成功與否直接關(guān)系到整個(gè)軟件的性能和運(yùn)行。因此,對(duì)于二維圖草繪的研究具有一定的現(xiàn)實(shí)和應(yīng)用意義。

巖體非連續(xù)裂隙網(wǎng)絡(luò)三維面狀滲流模型——模擬了一個(gè)野外實(shí)際入滲試驗(yàn)的巖體裂隙網(wǎng)絡(luò)及其中的滲流。通過逆方法建立巖體三維裂隙網(wǎng)絡(luò)模型，其指導(dǎo)原則是使模型能夠再現(xiàn)野外通過露頭和鉆孔所觀察到的裂隙現(xiàn)象。逆方法由于可以對(duì)模擬和實(shí)測(cè)裂隙進(jìn)行相同條件統(tǒng)計(jì)抽...

巖體構(gòu)造決定巖體的力學(xué)性質(zhì)，工程上以巖體構(gòu)造作為分析巖體的基本依據(jù)，故巖體構(gòu)造的生成是很重要的環(huán)節(jié)。依靠實(shí)測(cè)的二維網(wǎng)絡(luò)推算三維網(wǎng)絡(luò)，亦即使用自協(xié)調(diào)法校核生成網(wǎng)絡(luò)的正確性，使用計(jì)算機(jī)勘探模擬法校驗(yàn)巖體網(wǎng)絡(luò)的正確性，本方法已應(yīng)用于國內(nèi)外不少工程。

傳統(tǒng)的室分系統(tǒng)是基于cad的2d技術(shù)設(shè)計(jì)的,但是現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜,針對(duì)傳統(tǒng)的室分系統(tǒng)做前期分析非常困難且難以檢驗(yàn).cad的三維技術(shù)能夠更加具體的顯示出建筑的構(gòu)造,基于cad三維技術(shù)設(shè)計(jì)的室分系統(tǒng),更便于對(duì)室分系統(tǒng)的前期的分析.

1 三維弧形墻體模板施工工法 青建集團(tuán)股份公司青島一建集團(tuán)有限公司 張同波邴啟武王勝孫叢磊 1前言 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對(duì)建筑的要求也在不斷的提高，現(xiàn)代建筑不再是簡單的滿足使用 功能，而且還要具有時(shí)代的特征和藝術(shù)的欣賞效果。因此，就出現(xiàn)了很多單面弧形，甚至三 維弧形的墻體。而此類混凝土墻體如采用一次性模板則投入巨大，且造成資源浪費(fèi)，如采用 組合式小鋼模板則難以保證墻體的外觀質(zhì)量。 針對(duì)三維弧形墻體的技術(shù)難點(diǎn)，為了既能達(dá)到清水混凝土的效果，又能采用定型化模板， 以降低費(fèi)用、節(jié)約資源。青建集團(tuán)股份公司研究了一種新型模板，其核心技術(shù)“三維弧形鋼 筋混凝土結(jié)構(gòu)模板技術(shù)研究與應(yīng)用”于2007年1月通過了青島市科技局組織的專家鑒定， 總體技術(shù)水平達(dá)國際先進(jìn)，該成果獲得了2007年度山東省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)，并獲2008年度 山東省建筑業(yè)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)，本工法就

三維地質(zhì)建模與可視化是數(shù)字礦山的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),對(duì)礦山生產(chǎn)、地學(xué)分析和資源評(píng)估具有重要的意義。以鉆孔信息和地質(zhì)剖面圖為基礎(chǔ)數(shù)據(jù),提出了基于剖面的三維地質(zhì)建模流程,建立了地質(zhì)體的面模型及其相應(yīng)的地質(zhì)塊段體模型,最終實(shí)現(xiàn)了“剖面-tin-塊段”(section-tin-block)面體混合構(gòu)模和科學(xué)計(jì)算可視化。對(duì)建模涉及的關(guān)鍵算法進(jìn)行了研究:提出“切開-縫合”法解決了形狀和頂點(diǎn)數(shù)目差異較大的相鄰剖面輪廓線重構(gòu)三維形體問題;研究了含島嶼多邊形的三角剖分算法,解決了含有夾石或孔洞的復(fù)雜地質(zhì)體構(gòu)模問題。

以數(shù)控車床作為研究對(duì)象,探討了加工過程仿真系統(tǒng)的理論方法及其關(guān)鍵技術(shù),并以制造系統(tǒng)的仿真與建模理論為基礎(chǔ),結(jié)合計(jì)算機(jī)圖形技術(shù)和仿真技術(shù),開發(fā)了數(shù)控機(jī)床加工過程三維仿真系統(tǒng)。

基坑支護(hù)三維分析的理論、實(shí)踐與發(fā)展方向——主要技術(shù)指標(biāo)　　•三維建模技術(shù)：通過三維圖形平臺(tái)，結(jié)合基坑支護(hù)　　結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，將實(shí)際的基坑工程在計(jì)算機(jī)中真實(shí)地　　反映出來?！　?amp;#8226;三維計(jì)算技術(shù)：通過高精度真三維有限元分析，考　　慮基...

根據(jù)分形理論的原理提出了巖體質(zhì)量評(píng)價(jià)的一種方法,并把該方法應(yīng)用到某地下工程的巖體質(zhì)量評(píng)價(jià)中。結(jié)果表明,分維數(shù)d能夠較全面地反映巖體質(zhì)量的特性,可以作為巖體質(zhì)量評(píng)價(jià)的一個(gè)定量指標(biāo)。