應(yīng)用Lingo非線性規(guī)劃軟件的鉆孔灌注樁優(yōu)化設(shè)計

旋挖鉆在鉆孔灌注樁中的應(yīng)用-工程事故分析 旋挖鉆在鉆孔灌注樁中的應(yīng)用 摘要：隨著鐵路事業(yè)的迅猛發(fā)展，在鐵路設(shè)計中橋梁比重也日益 增大。本文以大麗鐵路中dk正線紅山特大橋的樁基施工為例，從旋 挖鉆孔的工作原理、特點(diǎn)，旋挖鉆頭的類型、應(yīng)用等各方面闡述旋挖 鉆在鉆孔灌注樁中的應(yīng)用。 關(guān)鍵字：旋挖鉆，灌注樁，鐵路橋梁，施工 1、引言 大麗鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中滇藏鐵路的一段，是建設(shè)西 南進(jìn)出境國際通道的重要一段。它的建設(shè)對于完善云南鐵路網(wǎng)和擴(kuò)大 我國與東南亞、南亞國家的聯(lián)系具有重要意義。沿線設(shè)大理、上關(guān)、 鶴慶、仁和、麗江等十三個車站，大麗全長164公里，設(shè)計時速 160km/h。 dk正線紅山特大橋是大麗鐵路重點(diǎn)控制工程之一。此橋位于云 南省大理市，施工里程為dk05+238.06至dk06+587.05，全長 1348.99。本橋?yàn)檎€單線橋與聯(lián)絡(luò)線單線橋

江北高速第二標(biāo)段中交一公局項(xiàng)目經(jīng)理部 鉆孔灌注樁首件工程施工工藝總結(jié) 目錄 一、試樁依據(jù)................................................................................1 二、工程基本概況.........................................................................1 三、首件工藝性試樁的內(nèi)容及目的................................................2 四、資源配置情況.........................................................................2 五、試樁過程的時間安排..................

淺談后注漿技術(shù)在鉆孔灌注樁中的應(yīng)用 日期：2012年12月10日來源：建筑時報 【文字大小：大中 小】【打印】【關(guān) 閉】 □馬建 后注漿技術(shù)最早創(chuàng)始于1802年，由一名法國工程師開發(fā) 應(yīng)用于水閘工程。此后，注漿法成為壩基帷幕、地鐵、隧道， 以及建筑地基加固中一種廣泛使用的方法。在此理論基礎(chǔ)上， 中國建科院于1994年研究開發(fā)出了灌注樁后注漿技術(shù)。此項(xiàng) 技術(shù)最先提出的初始目標(biāo)，是針對解決泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁存 在的樁底沉渣和樁側(cè)泥皮的固有缺陷。鉆孔灌注樁成樁后一定 時間，通過預(yù)設(shè)于樁身內(nèi)的注漿導(dǎo)管及與之相連的樁端、樁側(cè) 注漿閥注入水泥漿，使樁端、樁側(cè)土體(包括沉渣和泥皮)得到 加固，從而提高單樁承載力，減小沉降。 一、加固原理 1.改善持力層條件、提高樁的承載力。鉆孔灌注樁成孔過 程中，土體擾動、樁底沉碴和樁周泥皮對樁基承載力產(chǎn)生嚴(yán)重 負(fù)面影響。為了改

淺談后注漿技術(shù)在鉆孔灌注樁中的應(yīng)用 日期：2012年12月10日來源：建筑時報 【文字大?。捍笾?小】【打印】【關(guān) 閉】 □馬建 后注漿技術(shù)最早創(chuàng)始于1802年，由一名法國工程師開發(fā) 應(yīng)用于水閘工程。此后，注漿法成為壩基帷幕、地鐵、隧道， 以及建筑地基加固中一種廣泛使用的方法。在此理論基礎(chǔ)上， 中國建科院于1994年研究開發(fā)出了灌注樁后注漿技術(shù)。此項(xiàng) 技術(shù)最先提出的初始目標(biāo)，是針對解決泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁存 在的樁底沉渣和樁側(cè)泥皮的固有缺陷。鉆孔灌注樁成樁后一定 時間，通過預(yù)設(shè)于樁身內(nèi)的注漿導(dǎo)管及與之相連的樁端、樁側(cè) 注漿閥注入水泥漿，使樁端、樁側(cè)土體(包括沉渣和泥皮)得到 加固，從而提高單樁承載力，減小沉降。 一、加固原理 1.改善持力層條件、提高樁的承載力。鉆孔灌注樁成孔過 程中，土體擾動、樁底沉碴和樁周泥皮對樁基承載力產(chǎn)生嚴(yán)重 負(fù)面影響。為了改

鉆孔灌注樁在基礎(chǔ)加強(qiáng)中的應(yīng)用——對基礎(chǔ)加強(qiáng)的各種方法及適用條件進(jìn)行了對比研究，采用了改進(jìn)型鉆孔灌注樁對選煤廠主廠房地基進(jìn)行了加強(qiáng)，創(chuàng)新了施工方法，加快了工作進(jìn)度，降低了工程造價。　　

某樁柱式橋墩鉆孔灌注樁摩擦樁的設(shè)計 一、設(shè)計資料 1.設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)以及上部構(gòu)造 設(shè)計荷載：公路—i級； 橋面凈寬：凈—11+2×1m； 標(biāo)準(zhǔn)跨徑:lk=20m，梁長19.96m，計算跨徑19.5m； 上部構(gòu)造：裝配式鋼筋混凝土簡支t梁橋設(shè)計。 2．水文地質(zhì)條件 各土層地質(zhì)情況及有關(guān)鉆孔灌注樁樁基設(shè)計參數(shù)見附表一。 3．材料 鋼筋：蓋梁主筋用hrb335鋼筋，其他均用r235鋼筋； 混凝土蓋梁、墩柱用c30，系梁及鉆孔灌注樁用c25。 4．橋墩尺寸 圖1-1雙柱式墩計算圖 5．水文地質(zhì)條件 各土層地質(zhì)情況及有關(guān)鉆孔灌注樁樁基設(shè)計參數(shù)見附表一。 二、荷載計算 主梁集度（kn/m）梁長（m）自重（kn） 1（5）26.1419.96521.75 2（4）27.2419.96543.71 327.2419.96543.71

當(dāng)?shù)叵滤惠^高時,鉆孔灌注樁作為一種常用的抗拔樁形式,在工程實(shí)踐中得到了廣泛使用.本文結(jié)合筆者工作過程中的一些體會,對該類型抗拔樁的設(shè)計做了一些總結(jié).

鉆孔灌注樁開鉆令 工程名稱施工單位 施工部位樁號鉆機(jī)型號 施 工 準(zhǔn) 備 狀 態(tài) 樁位點(diǎn)位外放及復(fù)核樁位坐標(biāo)計算書已上報，樁位測量準(zhǔn)確 樁位引出方法十字法 施工場地平整已對施工場地進(jìn)行平整，承載力滿足要求 護(hù)筒埋設(shè)符合要求 鉆桿垂直度體系符合要求 鉆機(jī)就位對中對中準(zhǔn)確 開鉆樁位置及周邊管線無有用管線 管理人員到位情況已到位 施工單位意見：自檢合格，允許進(jìn)入下一道工序不合格，自查整改 值班技術(shù)員（簽字）：日期： 監(jiān)理單位意見：合格，允許進(jìn)入下一道工序不合格，整改后報監(jiān)理復(fù)查 專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字）：日期： 監(jiān)理單位：北京賽瑞斯國際工程咨詢有限公司 鉆孔灌注樁開鉆令 工程名稱沈陽地鐵四號線太原街站土建工程施工單位中鐵四局集團(tuán)有限公司 施工部位a出入口圍護(hù)樁樁號鉆機(jī)型號 施 工 準(zhǔn) 備 狀 態(tài) 樁位點(diǎn)位外放及復(fù)核樁位坐標(biāo)計算書已上報，

1.3施工技術(shù)及相應(yīng)資料交底 應(yīng)從以下4個方面進(jìn)行交底工作：①組織施工圖紙設(shè)計交底，認(rèn)真熟 悉設(shè)計圖紙，使施工方透徹理解設(shè)計意圖；學(xué)習(xí)有關(guān)施工、驗(yàn)收規(guī)范， 掌握地質(zhì)資料，核查有關(guān)灌注樁方面的資料。②進(jìn)行施工組織設(shè)計審 查（主要從審查該項(xiàng)目施工質(zhì)量管理體系、技術(shù)和安全管理體系、質(zhì) 量保證體系等方面來體現(xiàn)）。③對灌注樁在施工過程中可能會發(fā)生的 問題進(jìn)行分析后制訂相應(yīng)施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收實(shí)施方案并進(jìn)行交底。 主要包括測量放樣方案、建材質(zhì)量控制措施方案、成孔設(shè)備操作及成 孔質(zhì)量控制方案、鋼筋籠制作與吊裝方案、混凝土灌注方案、以及成 品保護(hù)方案等的交底。④進(jìn)行施工過程資料記錄交底。包括建材質(zhì)量 保證資料的收集整理，每根樁的成孔記錄、鋼筋籠制作與吊裝記錄、 混凝土灌注記錄等方面，以便有效對樁基施工質(zhì)量監(jiān)控。 1.4施工材料質(zhì)檢控制 業(yè)主（監(jiān)理）必須做到：①嚴(yán)格檢查驗(yàn)收與鋼材同期進(jìn)場

樁基計算（鉆孔灌注樁） 選用樁徑為兩米的鉆孔灌注樁，混凝土選用c25水下，鋼筋選用r235鋼筋， 已知混凝土在樁身的彈性模量 42.610cempa。 樁基的設(shè)計荷載計算 計算每一根樁承受的荷載： 1、一孔的反力：1 1 7372.563686.28 2 nkn 2、計算蓋梁重量反力：2878nkn 3、計算系梁重量反力:3 1 10.611.425185.5 2 nkn 4、計算單根墩柱的重量：4114.3nkn 作用在樁頂部的反力：12344864.08nnnnnkn 5、計算樁基的每米重量：22.02578.54 4 qknm 6、計算可變荷載產(chǎn)生的反力： （1）計算可變荷載兩跨產(chǎn)生的反力：51441.78nkn(三列車) ' 5153.10nkn(單側(cè)人群荷載) （2）計算

關(guān)鍵詞：灌注樁；成因；預(yù)防 1鉆孔灌注樁常見的質(zhì)量通病 鉆孔灌注樁在承受垂直荷載壓力的時候，以樁頂位置所受的壓力最大，下部承受的壓力 相對較小。但鉆孔灌注樁的成樁工藝與實(shí)際受力狀況相反，往往是上部混凝土的強(qiáng)度低，中 下段混凝土的強(qiáng)度高，若不嚴(yán)格控制，容易出現(xiàn)樁上段強(qiáng)度達(dá)不到質(zhì)量要求的情況。除此之 外，還容易出現(xiàn)縮頸、孔壁塌落、孔底沉淤、樁身空洞、蜂窩、夾泥等質(zhì)量缺陷，造成樁基 承載力的下降，影響到工程結(jié)構(gòu)的安全。 2．影響成樁質(zhì)量的原因分析 2．1影響柱身上部強(qiáng)度的原因分析 （1）按照施工規(guī)范的規(guī)定，鉆孔后要徹底清除孔底的淤泥，但在實(shí)際施工過程中，很 難將淤泥徹底清除，于是在澆灌第一斗混凝土進(jìn)行封底施工時，孔底沉積的淤泥必然混入混 凝土中。由于用導(dǎo)管灌注的水下混凝土是從下往上頂升的，先灌入的混凝土頂升于孔的上面， 這樣就容易出現(xiàn)樁上段強(qiáng)度較低的現(xiàn)象。 （2）澆灌混

鉆孔灌注樁的特點(diǎn) 1、與沉入樁中的錘擊法相比，施工噪聲和震動要小的多； 2、能建造比預(yù)制樁的直徑大的多的樁； 3、在各種地基上均可使用； 4、施工質(zhì)量的好壞對樁的承載力影響很大； 5、因混凝土是在泥水中灌注的，因此混凝土質(zhì)量較難控制. 鉆孔灌注樁施工方法 鉆孔灌注樁的施工，因其所選護(hù)壁形成的不同，有泥漿護(hù)壁方式法和 全套管施工法兩種。 泥漿護(hù)壁施工法 沖擊鉆孔，沖抓鉆孔和回轉(zhuǎn)鉆削成孔等均可采用泥漿護(hù)壁施工法。該 施工法的過程是：平整場地→泥漿制備→埋設(shè)護(hù)筒→鋪設(shè)工作平臺→安裝 鉆機(jī)并定位→鉆進(jìn)成孔→清孔并檢查成孔質(zhì)量→下放鋼筋籠→灌注水下混 凝土→拔出護(hù)筒→檢查質(zhì)量。施工順序 (1)施工準(zhǔn)備 施工準(zhǔn)備包括：選擇鉆機(jī)、鉆具、場地布置等。 鉆機(jī)是鉆孔灌注樁施工的主要設(shè)備，可根據(jù)地質(zhì)情況和各種鉆孔機(jī)的 應(yīng)用條件來選擇。 (2)鉆孔機(jī)的安裝與定位 安裝鉆孔機(jī)的基礎(chǔ)如果不穩(wěn)定，施工中易產(chǎn)生

從施工及監(jiān)理的角度,較為詳盡地闡述了鉆孔灌注樁的施工技術(shù)及質(zhì)量監(jiān)理的要點(diǎn),指出監(jiān)理單位應(yīng)從施工單位鉆孔設(shè)備、施工方法及工序控制等方面進(jìn)行嚴(yán)格控制,以提高建設(shè)工程鉆孔灌注樁的質(zhì)量。

本文從施工及監(jiān)理的角度,較為詳盡的闡述了鉆孔灌注樁的施工技術(shù)及質(zhì)量監(jiān)理的要點(diǎn),并對現(xiàn)階段設(shè)計中存在的問題提出了個人意見。

近幾年,隨著大批高層建筑及高等級公路的建設(shè),作為基礎(chǔ)承力普遍采用的一種形式一鉆孔灌注樁,在現(xiàn)階段的施工中得到了廣泛應(yīng)用。但在施工過程中因工藝落后、地下施工情況不明確等原因仍存在較多問題,本文著重從工程實(shí)踐及監(jiān)理的角度,對鉆孔灌注樁的主要問題進(jìn)行探討。施工監(jiān)理與工程管理按照國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范施工并不存在什么困難,然面施工質(zhì)量卻常常達(dá)不到要求,如施工單位在施工中能對最薄弱的環(huán)節(jié)子以關(guān)注,予以加強(qiáng),就能收到事半功倍的效果。下面對鉆孔灌注樁施工中影響承載力及的施工監(jiān)理的要點(diǎn)作一剖析。

著重從工程監(jiān)理的角度出發(fā),對鉆孔灌注樁施工過程中容易發(fā)生的鉆孔垂直度超標(biāo)、孔深控制不當(dāng)、縮孔塌孔、泥漿比重控制不當(dāng)、沉渣沉淤過厚、混凝土的配料和設(shè)計強(qiáng)度偏低以及灌注不當(dāng)?shù)戎饕獑栴}進(jìn)行了分析,進(jìn)而提出了鉆孔灌注樁的施工監(jiān)理控制要點(diǎn)。

根據(jù)鉆孔灌注樁施工中易出現(xiàn)的問題,分析了影響鉆孔灌注樁施工質(zhì)量的幾種因素,包括孔壁坍塌、縮頸、鋼筋籠上浮、樁底沉渣、導(dǎo)管進(jìn)水、斷樁,并提出了相應(yīng)的措施。

結(jié)合工程實(shí)例,對工程地質(zhì)、巖土地質(zhì)及地下水條件進(jìn)行了分析,在此基礎(chǔ)上探討了鉆孔灌注樁的入巖判斷內(nèi)容以及具體的判斷方法,以確保入巖判斷的準(zhǔn)確性,進(jìn)而使樁端嵌巖深度及單樁承載力滿足要求。

鉆孔灌注樁是工程中常用的基礎(chǔ)形式，其成樁質(zhì)量對工程安全有著至關(guān)重要的作用。本文從施工及監(jiān)理的角度，較為詳盡的闡述了鉆孔灌注樁的施工技術(shù)及質(zhì)量監(jiān)理的要點(diǎn)并對現(xiàn)階段設(shè)計中存在的問題提出了個人意見。

第1頁共3頁 鉆孔灌注樁排樁 特征碼標(biāo)簽特征碼] 說到鉆孔灌注樁排樁問題，現(xiàn)階段，建筑行業(yè)對排樁施工有哪些 規(guī)定？基本規(guī)定情況怎么樣？以下是我們整理鉆孔灌注樁排樁專業(yè) 建筑術(shù)語相關(guān)內(nèi)容，基本情況如下： 灌注樁系是指在工程現(xiàn)場通過機(jī)械鉆孔、鋼管擠土或人力挖掘等 手段在地基土中形成樁孔，并在其內(nèi)放置鋼筋籠、灌注混凝土而做成 的樁，依照成孔方法不同，灌注樁又可分為沉管灌注樁、鉆孔灌注樁 和挖孔灌注樁等幾類。 排樁是以某種樁型按隊列式布置組成的基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)。最常用的 樁型是鋼筋混凝土鉆孔灌注樁和挖孔樁，此外還有工字鋼樁或h型鋼 樁。 常規(guī)建筑業(yè)灌注樁排樁條件： 1、適于基坑側(cè)壁安全等級一、二、三級 2、懸臂式結(jié)構(gòu)在軟土場地中不宜大于5m 第2頁共3頁 3、當(dāng)?shù)叵滤桓哂诨拥酌鏁r，宜采用降水、排樁加截水帷幕 或地下連續(xù)墻 建筑施工企業(yè)在進(jìn)行鉆孔灌注

鉆孔灌注樁首根樁總結(jié) 1首件工程概況 為了積累鉆孔灌注樁的施工經(jīng)驗(yàn)，同時指導(dǎo)后續(xù)樁基的施工，項(xiàng)目部選定白 茆河特大橋3#墩-8#樁基作為項(xiàng)目部所在標(biāo)段樁基首件工程。樁基所在位置的地 質(zhì)情況如下（自樁頂至樁底）： 淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土厚度約為5.7m，粉土厚度約為1.4m，粉質(zhì)粘土厚度約為 17m，砂層厚度約為2.1m，粉土厚度約為10.5m，粉細(xì)砂厚度約為4m，粉質(zhì)粘 土厚度約為2.6m，砂礫厚度約為1.2m。 其中樁基所在位置的參數(shù)如下： 樁頂標(biāo)高：-0.656m，樁底標(biāo)高：-69.656m，有效樁長：69m，樁徑：1m。 2首件工程主要施工方法及施工工藝 2.1施工工藝 正循環(huán)灌注樁樁的工藝流程為：樁位放樣→埋設(shè)護(hù)筒→護(hù)筒標(biāo)高確定→鉆機(jī) 就位、校正→鉆孔→驗(yàn)孔→鋼筋籠驗(yàn)收→鋼筋籠安裝及下放→下導(dǎo)管→二次清孔 →澆筑混凝土。 2.2前期準(zhǔn)備 2.2.1導(dǎo)管密

鉆孔樁鉆進(jìn)記錄表橋1-5a 工程名稱：2015年上海市河道生態(tài)治理項(xiàng)目-閔行區(qū)墩（臺）號：0#樁位編號：0#地面標(biāo)高：4.7m設(shè)計樁尖標(biāo)高：-34.391m設(shè)計圖編號：s2-10 郊野公園首期啟動區(qū)河道整治工程（南片）昌林路-串心溝橋 護(hù)筒頂標(biāo)高：4.75m護(hù)筒底標(biāo)高：3.75m鉆孔類型及編號：gps-10鉆頭類型及直徑：錐形φ1200mm設(shè)計孔深：-39.14m 時間 工作內(nèi)容 鉆進(jìn)深度（m）孔底 標(biāo)高 （m） 沉淀 物厚 度cm 孔 斜 度 孔位偏差（㎜） 地質(zhì) 情況 鉆孔泥漿 其他 年月日 起止共 計 鉆桿 長度 起鉆 讀數(shù) 終鉆 讀數(shù) 本次 進(jìn)尺 累計 進(jìn)尺 東南西北 比重粘度 時分時分進(jìn)出進(jìn)出 2016.8.1907180820主桿鉆進(jìn)6.76.76.7 2016.8