更新日期: 2025-03-21

基于液壓彈簧剛度的閥控非對(duì)稱缸建模仿真

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基于液壓彈簧剛度的閥控非對(duì)稱缸建模仿真 4.3

針對(duì)一般方法建模時(shí)所定義的負(fù)載壓力未能充分考慮非對(duì)稱缸結(jié)構(gòu)的不對(duì)稱性和初始位置時(shí)液壓彈簧剛度并非最小的問(wèn)題,提出用等效承壓面積加權(quán)平均的方法重新定義負(fù)載壓力,推導(dǎo)出了滑閥線性化流量方程;利用液壓彈簧剛度理論分析液壓固有頻率最小時(shí)非對(duì)稱缸的初始位置和總?cè)莘e,建立了閥控非對(duì)稱缸的數(shù)學(xué)模型,提出了相應(yīng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,通過(guò)仿真和試驗(yàn)分析了該模型的動(dòng)態(tài)特性,且與一般模型進(jìn)行了比較。結(jié)果表明,該模型較一般模型更精確,更接近工程實(shí)際。

對(duì)稱閥控非對(duì)稱液壓缸的電液比例位置控制系統(tǒng)建模與分析 對(duì)稱閥控非對(duì)稱液壓缸的電液比例位置控制系統(tǒng)建模與分析 對(duì)稱閥控非對(duì)稱液壓缸的電液比例位置控制系統(tǒng)建模與分析

對(duì)稱閥控非對(duì)稱液壓缸的電液比例位置控制系統(tǒng)建模與分析

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介紹了電液比例位置控制系統(tǒng),建立了對(duì)稱閥控制非對(duì)稱液壓缸位置控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,用matlab對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了仿真實(shí)驗(yàn),并且分析了對(duì)稱閥控非對(duì)稱液壓缸的電液比例位置控制系統(tǒng)的靜態(tài)特性和動(dòng)態(tài)特性,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究,實(shí)驗(yàn)結(jié)果與仿真結(jié)果基本一致,證明本研究所建立的數(shù)學(xué)模型基本正確.

基于對(duì)稱四通閥控非對(duì)稱液壓缸的電液比例位置控制系統(tǒng)建模與仿真 基于對(duì)稱四通閥控非對(duì)稱液壓缸的電液比例位置控制系統(tǒng)建模與仿真 基于對(duì)稱四通閥控非對(duì)稱液壓缸的電液比例位置控制系統(tǒng)建模與仿真

基于對(duì)稱四通閥控非對(duì)稱液壓缸的電液比例位置控制系統(tǒng)建模與仿真

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在重新定義負(fù)載壓力和負(fù)載流量的基礎(chǔ)上,推導(dǎo)出了四通閥控非對(duì)稱液壓缸的傳遞函數(shù),建立了電液比例位置控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,并利用matlab對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了校正,結(jié)合具體系統(tǒng)對(duì)其動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行了仿真研究,仿真結(jié)果論證了系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型的正確性。

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液壓彈簧機(jī)構(gòu)永磁液壓閥設(shè)計(jì)及特性分析

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液壓彈簧機(jī)構(gòu)永磁液壓閥設(shè)計(jì)及特性分析 4.6

針對(duì)液壓彈簧機(jī)構(gòu)中電磁液壓閥存在的問(wèn)題,設(shè)計(jì)了一種新型液壓閥-永磁液壓閥,給出永磁液壓閥的結(jié)構(gòu)并闡明其工作原理,對(duì)用于液壓閥上的永磁機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)及對(duì)永磁液壓閥進(jìn)行特性分析。最后通過(guò)以上分析,設(shè)計(jì)出滿足工程需要的永磁液壓閥。

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鍛造液壓機(jī)快速回升液壓彈簧裝置的分析與設(shè)計(jì)

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鍛造液壓機(jī)快速回升液壓彈簧裝置的分析與設(shè)計(jì) 4.7

介紹了鍛造液壓機(jī)的回升工作原理。并對(duì)其進(jìn)行了分析,指出影響回升快慢的原因是液壓閥切換的時(shí)間和回程系統(tǒng)繁雜,致使每次回升時(shí)間較長(zhǎng)。針對(duì)以上問(wèn)題,提出用快速回升液壓彈簧裝置替代原有的回升液壓系統(tǒng),有效的減短了回程時(shí)間,進(jìn)而有利于快速鍛造。

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電液比例閥控液壓缸系統(tǒng)建模與仿真

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電液比例閥控液壓缸系統(tǒng)建模與仿真 4.8

介紹了比例閥控非對(duì)稱液壓缸位置控制系統(tǒng)的組成及原理,重新定義了負(fù)載壓力和負(fù)載流量,推導(dǎo)出系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,并利用matlab進(jìn)行了仿真分析,設(shè)計(jì)了pid控制器對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行校正,結(jié)果表明系統(tǒng)模型正確,校正后的系統(tǒng)比校正前有更高的精度和更好的穩(wěn)定性。

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液壓彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)分閘動(dòng)作電壓限值的改進(jìn) 4.5

為了滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)斷路器分閘脫扣器需滿足電壓動(dòng)作極限值的要求,筆者對(duì)高壓斷路器分閘的動(dòng)作電壓限值做了簡(jiǎn)要介紹,高壓斷路器分閘的動(dòng)作電壓限值,比較了中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb與國(guó)際電工標(biāo)準(zhǔn)iec對(duì)此要求的差異以及由此產(chǎn)生的問(wèn)題,并以hmb-1型操動(dòng)機(jī)構(gòu)的分閘線圈為例介紹了此類問(wèn)題的解決思路,為解決同類技術(shù)問(wèn)題提供了有價(jià)值的設(shè)計(jì)參考。

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鋼板彈簧剛度特性的有限元分析

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鋼板彈簧剛度特性的有限元分析 4.5

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軟土地基樁筏基礎(chǔ)彈簧剛度的探討

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軟土地基樁筏基礎(chǔ)彈簧剛度的探討 4.8

通過(guò)對(duì)軟土地基樁土擠壓變形的分析,導(dǎo)出樁土共同作用的樁壓縮變形公式,式中的參數(shù)由軟土打入單樁試驗(yàn)qs曲線確定。該公式能明確描述樁的三個(gè)工作階段,同時(shí)得出了樁土彈性工作階段的樁彈簧剛度k的理論公式;用于樁筏基礎(chǔ)設(shè)計(jì),可適當(dāng)選擇樁長(zhǎng),充分考慮地基土承載力,從而獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益

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電液比例閥控缸位置控制系統(tǒng)的建模與仿真研究

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電液比例閥控缸位置控制系統(tǒng)的建模與仿真研究 4.8

通過(guò)對(duì)電液比例閥控缸液壓位置伺服系統(tǒng)詳細(xì)分析,推導(dǎo)出對(duì)稱比例閥控不對(duì)稱缸位置伺服系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型并進(jìn)行線性化處理。采用比例控制方法,通過(guò)系統(tǒng)仿真得到了模型在低頻工作頻段內(nèi)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。結(jié)果表明,系統(tǒng)在低頻工作頻段內(nèi)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)比較理想,為系統(tǒng)的進(jìn)一步實(shí)驗(yàn)研究提供了理論依據(jù)和準(zhǔn)備,提高了在設(shè)計(jì)和分析系統(tǒng)時(shí)的效率。

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液壓彈簧剛度的閥控非對(duì)稱缸建模仿真精華文檔

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減振器液壓閥彈簧設(shè)計(jì)計(jì)算 4.6

本文根據(jù)減振器液壓阻力特性、液壓閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及閥控裝置彈簧功用等技術(shù)要求,進(jìn)行了液壓閥閥控裝置圓柱螺旋壓縮彈簧的設(shè)計(jì)計(jì)算。

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磁性彈簧在液壓?jiǎn)蜗蜷y中的應(yīng)用

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磁性彈簧在液壓?jiǎn)蜗蜷y中的應(yīng)用 4.7

分析了磁性彈簧的特性,采取有限元虛功法對(duì)磁性彈簧的磁力做了計(jì)算。與機(jī)械彈簧相比,磁性彈簧結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,力的傳遞路線短,無(wú)疲勞磨損。把這種磁性彈簧應(yīng)用在液壓?jiǎn)蜗蜷y中,大大提高了液壓?jiǎn)蜗蜷y的啟閉特性,減少了壓力損失,降低了噪音和振動(dòng),延長(zhǎng)了其使用壽命。同時(shí)也提高了液壓傳動(dòng)系統(tǒng)方向控制回路性能。

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限壓式變量泵彈簧剛度對(duì)二級(jí)調(diào)速系統(tǒng)速度穩(wěn)定性的影響 限壓式變量泵彈簧剛度對(duì)二級(jí)調(diào)速系統(tǒng)速度穩(wěn)定性的影響 限壓式變量泵彈簧剛度對(duì)二級(jí)調(diào)速系統(tǒng)速度穩(wěn)定性的影響

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限壓式變量泵彈簧剛度對(duì)二級(jí)調(diào)速系統(tǒng)速度穩(wěn)定性的影響 4.3

通過(guò)對(duì)限壓式變量泵在多級(jí)調(diào)速系統(tǒng)中壓力和流量的分析,論證了在多級(jí)調(diào)速時(shí)速度下降負(fù)載壓力上升時(shí)壓力死區(qū)的存在。給出了限壓式變量泵彈簧剛度對(duì)壓力死區(qū)的影響。

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液壓泵柱塞彈簧斷裂失效分析 液壓泵柱塞彈簧斷裂失效分析 液壓泵柱塞彈簧斷裂失效分析

液壓泵柱塞彈簧斷裂失效分析

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液壓泵柱塞彈簧斷裂失效分析 4.7

某型液壓泵上1cr18ni9不銹鋼柱塞彈簧在工作4h后斷裂成4段;采用宏觀分析、斷口微觀形貌分析、金相檢查、硬度和滲氮層厚度測(cè)量等手段對(duì)彈簧斷裂性質(zhì)和原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:彈簧斷裂性質(zhì)為疲勞斷裂,斷裂起源于彈簧內(nèi)側(cè)的一表面軸向裂紋;該軸向裂紋產(chǎn)生于不銹鋼絲的拉拔過(guò)程中,在使用環(huán)境下發(fā)生應(yīng)力腐蝕,促進(jìn)了裂紋的擴(kuò)展,最終使彈簧在油壓循環(huán)應(yīng)力作用下發(fā)生疲勞斷裂。

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一種彈簧預(yù)緊式液壓浮動(dòng)尾座設(shè)計(jì) 一種彈簧預(yù)緊式液壓浮動(dòng)尾座設(shè)計(jì) 一種彈簧預(yù)緊式液壓浮動(dòng)尾座設(shè)計(jì)

一種彈簧預(yù)緊式液壓浮動(dòng)尾座設(shè)計(jì)

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一種彈簧預(yù)緊式液壓浮動(dòng)尾座設(shè)計(jì) 4.6

介紹一種實(shí)用新型專利"彈簧預(yù)緊式液壓浮動(dòng)尾座"的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn),在細(xì)長(zhǎng)軸的加工過(guò)程中起到消除熱伸長(zhǎng)和彎曲變形的作用。

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液壓彈簧剛度的閥控非對(duì)稱缸建模仿真最新文檔

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彈簧儲(chǔ)能液壓機(jī)構(gòu)永磁液壓閥設(shè)計(jì)及特性分析 4.4

針對(duì)彈簧儲(chǔ)能液壓機(jī)構(gòu)中電磁液壓閥存在的問(wèn)題,設(shè)計(jì)了一種新型液壓閥-永磁液壓閥。給出永磁液壓閥的結(jié)構(gòu)并闡明其工作原理,對(duì)用于液壓閥上的永磁機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)及對(duì)永磁液壓閥進(jìn)行特性分析。最后通過(guò)以上分析,設(shè)計(jì)出滿足工程需要的永磁液壓閥。

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氮爆式液壓沖擊器的仿真建模 氮爆式液壓沖擊器的仿真建模 氮爆式液壓沖擊器的仿真建模

氮爆式液壓沖擊器的仿真建模

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氮爆式液壓沖擊器的仿真建模 4.7

為研究液壓沖擊器的沖擊能量控制特性,根據(jù)功率鍵合原理,搭建了氮爆式液壓沖擊器工作時(shí)沖程和回程兩階段的功率鍵圖,據(jù)此建立了氮爆式液壓沖擊器的狀態(tài)方程組.通過(guò)amesim平臺(tái)構(gòu)建了氮爆式液壓沖擊器仿真系統(tǒng).該系統(tǒng)能綜合考慮沖擊器運(yùn)動(dòng)狀態(tài)高頻變化特點(diǎn),可快速實(shí)現(xiàn)對(duì)氮爆式液壓沖擊器主要參數(shù)的計(jì)算.利用dbs500型氮爆式液壓沖擊器現(xiàn)有的設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行仿真計(jì)算,計(jì)算結(jié)果與實(shí)測(cè)參數(shù)之誤差在6%以內(nèi),表明所建模型是基本合理的.

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井下凈水站過(guò)濾裝置液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)與建模仿真研究 井下凈水站過(guò)濾裝置液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)與建模仿真研究 井下凈水站過(guò)濾裝置液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)與建模仿真研究

井下凈水站過(guò)濾裝置液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)與建模仿真研究

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井下凈水站過(guò)濾裝置液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)與建模仿真研究 4.3

對(duì)煤礦井下凈水站過(guò)濾裝置進(jìn)行了研究,介紹了過(guò)濾裝置結(jié)構(gòu)組成。設(shè)計(jì)了能使四級(jí)過(guò)濾裝置在不斷供水的情況下,實(shí)現(xiàn)正向與反向沖洗的液壓系統(tǒng);設(shè)計(jì)了能使液壓馬達(dá)在縫隙式過(guò)濾器和纖維濾料l、r罐沖洗時(shí)提供合適轉(zhuǎn)速的液壓油路系統(tǒng)。利用amesim軟件,對(duì)所設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)和液壓油路系統(tǒng)進(jìn)行建模仿真,分析了纖維濾料l、r罐和折疊式過(guò)濾器的流量-時(shí)間曲線,分析了液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速-時(shí)間曲線,結(jié)果表明,所設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)和液壓油路系統(tǒng)滿足使用要求。

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轉(zhuǎn)閥控制液壓三缸往復(fù)泵液壓系統(tǒng)的仿真研究 轉(zhuǎn)閥控制液壓三缸往復(fù)泵液壓系統(tǒng)的仿真研究 轉(zhuǎn)閥控制液壓三缸往復(fù)泵液壓系統(tǒng)的仿真研究

轉(zhuǎn)閥控制液壓三缸往復(fù)泵液壓系統(tǒng)的仿真研究

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轉(zhuǎn)閥控制液壓三缸往復(fù)泵液壓系統(tǒng)的仿真研究 4.4

為解決液壓三缸往復(fù)泵的換向沖擊問(wèn)題,通過(guò)設(shè)計(jì)合理的轉(zhuǎn)閥過(guò)流口結(jié)構(gòu),使過(guò)流面積在轉(zhuǎn)閥旋轉(zhuǎn)過(guò)程中呈勻加速→勻速→勻減速變化規(guī)律;利用amesim軟件建立了轉(zhuǎn)閥控制的液壓三缸往復(fù)泵液壓系統(tǒng)的仿真模型,通過(guò)仿真分析,找出了液壓系統(tǒng)供油量、供油壓力、轉(zhuǎn)閥過(guò)流面積大小和往復(fù)泵活塞位移之間的變化規(guī)律。該研究對(duì)轉(zhuǎn)閥控制的液壓三缸往復(fù)泵的設(shè)計(jì)具有重要的參考價(jià)值。

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無(wú)閥控自配流液壓沖擊器系統(tǒng)建模與仿真 4.7

提出一種新型無(wú)閥控自配流液壓沖擊器,分析了它的結(jié)構(gòu)原理及特點(diǎn)。分別建立了沖擊器回程和沖程時(shí)的數(shù)學(xué)模型;運(yùn)用amesim建立仿真模型并進(jìn)行動(dòng)態(tài)仿真,根據(jù)仿真曲線詳細(xì)分析了系統(tǒng)供液流量及氮?dú)馇怀跏汲錃鈮毫?duì)沖擊器工作性能的影響。結(jié)果表明:在氮?dú)馇怀跏汲錃鈮毫σ欢〞r(shí),供液流量必須達(dá)到一定值才能啟動(dòng)沖擊器,在一定范圍內(nèi),會(huì)出現(xiàn)使沖擊性能最佳的流量值;當(dāng)供液流量一定時(shí),氮?dú)馇怀跏汲錃鈮毫^低時(shí),沖擊能和沖擊效率較低;充氣壓力過(guò)高時(shí),沖擊器無(wú)法開(kāi)啟。該沖擊系統(tǒng)在供液流量為75l/min、氮?dú)馇怀跏汲錃鈮毫?.0mpa時(shí),沖擊性能最佳。

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加工細(xì)長(zhǎng)軸的液壓彈簧結(jié)構(gòu)尾座 加工細(xì)長(zhǎng)軸的液壓彈簧結(jié)構(gòu)尾座 加工細(xì)長(zhǎng)軸的液壓彈簧結(jié)構(gòu)尾座

加工細(xì)長(zhǎng)軸的液壓彈簧結(jié)構(gòu)尾座

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加工細(xì)長(zhǎng)軸的液壓彈簧結(jié)構(gòu)尾座 4.7

軸的長(zhǎng)度與直徑比(即l/d)大于20~25的軸稱之為細(xì)長(zhǎng)軸,目前在機(jī)械行業(yè)中細(xì)長(zhǎng)軸類工件的使用非常廣泛。但由于細(xì)長(zhǎng)軸類工件剛性差,車削時(shí)受切削力和夾緊力的作用極易產(chǎn)生彎曲變形,嚴(yán)重影響工件的加工精度和表面粗糙度。這類細(xì)長(zhǎng)軸工件一般在臥式數(shù)控機(jī)床上加工,為了減少加工時(shí)的彎曲變形,合理地選擇裝夾方式是加工這類工件的關(guān)鍵。本文介紹了臥式數(shù)控車床尾座上的一種液壓彈簧鎖緊機(jī)構(gòu)的應(yīng)用,這種結(jié)構(gòu)滿足了批量加工

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液壓彈簧蓄能器在井下儀器上的應(yīng)用 液壓彈簧蓄能器在井下儀器上的應(yīng)用 液壓彈簧蓄能器在井下儀器上的應(yīng)用

液壓彈簧蓄能器在井下儀器上的應(yīng)用

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液壓彈簧蓄能器在井下儀器上的應(yīng)用 4.4

石油井下儀器的推靠器工作時(shí)緊貼井壁,在遇緊急情況時(shí)需要具有自動(dòng)收回功能,蓄能器的合理選擇和在小直徑儀器上的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),表明并聯(lián)液壓碟型彈簧蓄能器是一種較好的選擇。

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基于MATLAB的四通滑閥控制增壓缸建模仿真 基于MATLAB的四通滑閥控制增壓缸建模仿真 基于MATLAB的四通滑閥控制增壓缸建模仿真

基于MATLAB的四通滑閥控制增壓缸建模仿真

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基于MATLAB的四通滑閥控制增壓缸建模仿真 4.7

建立了四通滑閥控制增壓缸系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,利用matlab軟件對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行仿真分析研究。推導(dǎo)出了負(fù)載位移與閥芯位移的傳遞函數(shù),繪制了理論動(dòng)態(tài)特性曲線,并搭建了一套四通閥控增壓缸試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng),繪制了實(shí)際動(dòng)態(tài)特性曲線。

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基于AMESim的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)油缸故障建模與仿真 基于AMESim的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)油缸故障建模與仿真 基于AMESim的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)油缸故障建模與仿真

基于AMESim的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)油缸故障建模與仿真

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基于AMESim的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)油缸故障建模與仿真 4.7

以某型液壓?jiǎn)㈤]機(jī)油缸作為研究對(duì)象,運(yùn)用amesim仿真軟件建立了其液壓系統(tǒng)的仿真模型。通過(guò)向仿真模型中引入故障信息,對(duì)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)油缸的泄漏故障進(jìn)行了仿真分析。仿真結(jié)果與實(shí)際情況基本吻合,驗(yàn)證了仿真模型的正確性,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步給出了不同泄漏間隙高度影響下的液壓缸泄漏對(duì)比曲線,從而為液壓?jiǎn)㈤]機(jī)液壓缸的設(shè)計(jì)優(yōu)化與故障診斷提供了理論依據(jù)。

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基于電子液壓助力的地彈簧設(shè)計(jì) 基于電子液壓助力的地彈簧設(shè)計(jì) 基于電子液壓助力的地彈簧設(shè)計(jì)

基于電子液壓助力的地彈簧設(shè)計(jì)

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基于電子液壓助力的地彈簧設(shè)計(jì) 4.8

地彈簧是一種應(yīng)用廣泛的液壓式閉門器,其主要采用蝸輪作為壓緊裝置,且開(kāi)門時(shí)需要使用者持續(xù)施加較大的推或拉力。為優(yōu)化地彈簧結(jié)構(gòu),該文結(jié)合電子液壓助力技術(shù)與地彈簧應(yīng)用的特點(diǎn),設(shè)計(jì)了一種基于電子液壓助力的地彈簧。

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董楊劼夫

職位:環(huán)境工程或給排水主人工程師

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