一座變截面連續(xù)箱梁橋的腹板斜截面抗剪加固方案

變截面連續(xù)箱梁橋懸臂施工控制論文 [摘要]對懸臂澆筑大跨度連續(xù)變截面箱梁橋而言，設計文件所 提供的預拱度一般不能滿足實際施工要求，施工控制起到了補充設計 和輔助指導施工的作用。由于變截面箱梁撓度的產(chǎn)生是一個長期、漸 變的過程，建議對橋梁竣工通車后的撓度實行定期監(jiān)控，及時通過備 用的預應力鋼束調(diào)整。 一、概述 馬鞍山市裕溪河橋，全橋總長983m，其中主橋上部構造為 （60+96+60）m三孔預應力混凝土變截面連續(xù)箱梁，主梁采用單箱雙 室截面，根部梁高5.6m，跨中梁高2.6m，箱梁底寬11m，兩側翼 寬3.5m。下部構造雙方柱式橋墩，基礎為1.8m鉆孔灌注樁，每個 主墩設三排9根樁樁基。 二、施工過程控制要點 （一）掛籃制作 采用三角形桁架式掛籃組成，掛籃由主桁架、底模系統(tǒng)、前上橫 梁、內(nèi)外模板、走行及錨固系統(tǒng)組成。 1.掛籃主要技術參數(shù) 最大梁段重

變截面連續(xù)梁橋豎向曲線線形控制,不僅決定橋梁的外在觀感,而且關系到橋梁內(nèi)部應力分布,進而影響橋梁使用壽命。該文結合龍海市西溪大橋施工,就大跨度連續(xù)箱梁橋懸臂澆筑施工過程中豎向曲線線形控制作初步探討。

淺析了變截面連續(xù)箱梁橋懸澆施工控制計算內(nèi)容,闡述了懸澆施工控制計算的步驟,重點分析了結構分析計算的方法。其控制計算方法可作為同類橋梁施工控制計算時參考。

變截面連續(xù)梁橋豎向曲線線形控制，不僅決定橋梁的外在觀感，而且關系到橋梁內(nèi)部應力分布，影響橋梁使用壽命。本文結合漳詔高速公路a4舊鎮(zhèn)特大橋施工，就大跨度連續(xù)箱梁橋施工過程中豎向曲線線形控制作初步探討。

文章結合工程實際施工,就大跨度連續(xù)箱梁橋懸臂澆筑施工過程中豎向曲線線形控制作初步探討。

大跨徑變截面連續(xù)箱梁橋成橋后的線型及結構內(nèi)力與施工方法及工序關聯(lián)密切,施工過程的內(nèi)力及變形也受各種因素影響而變化,有效的施工監(jiān)測可對每一個施工階段進行指導,對工程安全及質(zhì)量進行控制。

淺談變截面連續(xù)箱梁懸臂澆注施工 主要施工工藝 1.1墩頂0#段施工 1.1.1墩頂0#塊支撐方案 0#塊支架為下部支架與墩頂斜拉相結合的形式,下部支架僅為 模板支撐提供工作平臺,計算上不考慮參與承載。主要受力體系為 塔架支架,如圖1所示。 圖1澆筑墩頂主拱及箱梁段(0#塊)(單位:cm) (1)支撐系統(tǒng) 在墩身上預埋精軋螺紋鋼和i20工字鋼作為支架的一個支點, 在距墩身7m的位置各搭設一排鋼管樁,鋼管樁直徑為426mm,壁 厚10mm,作為另一個支點。在兩支點上鋪設順橋向i40a工字鋼, 間距60cm,作為底板支撐墩頂斜拉塔架是墩頂段現(xiàn)澆施工的重要 受力構件,具體做法是在墩頂上布置5根直徑為600、壁厚10mm的 鋼管樁,鋼管樁伸出橋面,在鋼管樁上焊接[20槽鋼與

針對某大跨徑預應力混凝土變截面連續(xù)箱梁橋病害,提出了處理措施及加固方案,建立了有限元模型,對可選加固方案進行了結構分析,最后對所選定加固方案進行了驗算分析。結果表明:當梁底存有大量混凝土空鼓、崩裂病害時,不宜通過張拉原備用束方式來增強壓應力儲備,采用的增設體外預應力、改造橋面鋪裝、粘貼鋼板及粘貼碳纖維布等加固方案效果良好。

大跨度預應力混凝土變截面連續(xù)箱梁橋設計

某互通立交匝道橋第三聯(lián)預應力混凝土變截面連續(xù)箱梁中跨、邊跨腹板局部豎向開裂;腹板縱向鋼束張拉槽口豎向和斜向開裂;底板局部與腹板豎向裂縫對應位置出現(xiàn)短小橫向裂縫。本文主要針對該匝道橋第三聯(lián)荷載試驗結果進行分析,評價其承載能力,并給出病害處治建議供同類橋進行借鑒和參考。

在已建成的大跨徑連續(xù)箱梁橋中,有一定比例的變截面連續(xù)箱梁橋出現(xiàn)跨中底板橫向裂縫、腹板斜向裂縫、預應力損失及跨中下?lián)系葐栴},輕則需要進行維修加固處理,重則需要進行拆除。文章以某變截面連續(xù)箱梁橋上部結構拆除為工程實例,根據(jù)本橋結構特性,對拆除施工技術進行總結,以供參考。

介紹了預應力混凝土變截面連續(xù)箱梁橋中的豎向預應力筋設計與施工。

目錄 緒論1 1.1預應力混凝土連續(xù)梁橋概述1 1.2畢業(yè)設計的目的與意義3 第一章設計原始資料?4 第二章方案比選??5 第三章橋跨總體布置及結構尺寸擬定6 2.1尺寸擬定9 2.1.1橋孔分跨9 2.1.2截面形式9 2.1.3梁高10 2.1.4細部尺寸11 2.2主梁分段與施工階段的劃分12 2.2.1分段原則12 2.2.2具體分段13 2.2.3主梁施工方法及注意事項13 第四章荷載內(nèi)力計算15 3.1恒載內(nèi)力計算16 3.2活載內(nèi)力計算23 3.2.1橫向分布系數(shù)的考慮28 3.2.2活載因子的計算31 3.2.3計算結果32 第五章預應力鋼束的估算與布置33 4.1力筋估算33 4.1.1計算原理33 4.1.2

使用有限元軟件midas/civi,對x寬幅連續(xù)箱梁的施工過程進行仿真分析,其中具體的分析了應力監(jiān)控結構以及施工線形,得出施工過程中橋梁的結構穩(wěn)定,安全可靠.

表5.1.2-1預應力鋼筋估算結果 正常使用極限狀態(tài)承載能力極限狀態(tài)實際配筋 截面號控制截面nsnxnsnxnsnx 1支座00026 251426 31/8截面71629 441017512 51/4截面61228615 671438815 73/8截面81548916 8916571018 91/2截面1115761218 101315941516 113/8截面14141031515 1215121159 131/4截面1813183 14201523 151/8截面221727 16291930 17支座312131 1828

基于n混凝土連續(xù)箱梁橋案例,對其利用有限元軟件-midas/civi進行仿真,針對預拱度、立模板標高、線性方案等進行了相應分析,并得到了其線性監(jiān)控控制結果,確認其是否能夠滿足設計要求。

使用有限元軟件midas/civi,對x寬幅連續(xù)箱梁的施工過程進行仿真分析,其中具體的分析了應力監(jiān)控結構以及施工線形,得出施工過程中橋梁的結構穩(wěn)定,安全可靠。

大跨徑變截面連續(xù)箱梁施工 趙根生王小山姜艷玲 （山東省交通工程總公司） 【摘要】南京長江二橋北汊橋為預應力連續(xù)箱型梁橋，主橋橋跨布置為（90＋3*165十90） m。采用懸臂澆注法施工，主要介紹其上部結構的施工工藝。 【關鍵詞】pc連續(xù)箱梁施工工藝 一、簡介 南京長江二橋北汊橋主橋上部90m＋3*165m＋90m五跨pc變截面連續(xù)箱梁，位于半徑r＝ 16000m的豎曲線上。橋寬32m，pc箱梁由上下分離的單箱單室箱梁截面組成。箱梁根部0號 塊高8.8m，跨中梁高3m，箱梁頂板寬15.42m，底板寬7.5m，翼緣板懸壁長3.96m。箱形梁 高按二次拋物線變化。0號塊設兩道橫隔板。 二、現(xiàn)澆段施工為方便掛籃施工 1.支架搭設 根據(jù)掛籃的構造特點，0號、1號、2號段采用在支架上澆注混凝土施工。支架采用4根φ1000mm、 壁

5.變截面連續(xù)箱梁施工 東山大橋主橋內(nèi)側變截面連續(xù)箱梁為三向預應力混凝土結果，采用單箱單 室截面。外側箱梁為變截面連續(xù)箱梁采用縱向預應力混凝土結構，采用單箱單室 截面。 表5-1：懸臂法箱梁施工橋梁表 中心里程橋梁名稱全長懸臂施工結構孔數(shù) (45+80+45)預應力 混凝土連續(xù)箱梁 3 連續(xù)箱梁的0#塊及邊跨直線現(xiàn)澆段均采用支架現(xiàn)澆法施工，其余各節(jié)段均采 用三角掛籃或菱形掛籃懸臂灌筑施工。支架及掛籃拼裝好后進行預壓，消除非彈 性變形。模板安裝及鋼筋綁扎檢測合格后，進行混凝土澆筑?；炷劣砂韬驼炯?中拌和，混凝土運輸車運至施工現(xiàn)場。泵送混凝土入模。混凝土澆筑后進行養(yǎng)護， 達至設計張拉要求后進行預應力施工，掛籃移動，重復進行完成懸臂段的施工， 最后進行直線段及合攏段的施工。各階段施工順序見圖8-5所示。 步驟i 步驟ⅱ 步驟ⅲ 步驟ⅳ 步驟ⅴ 步驟ⅵ 圖8-

03省道東復線諸暨江藻至王家井段工程1標 1 5.變截面連續(xù)箱梁施工 東山大橋主橋內(nèi)側變截面連續(xù)箱梁為三向預應力混凝土結果，采用單箱單室截面。外側箱梁 為變截面連續(xù)箱梁采用縱向預應力混凝土結構，采用單箱單室截面。 表5-1：懸臂法箱梁施工橋梁表 中心里程橋梁名稱全長懸臂施工結構孔數(shù) (45+80+45)預應力 混凝土連續(xù)箱梁3 連續(xù)箱梁的0#塊及邊跨直線現(xiàn)澆段均采用支架現(xiàn)澆法施工，其余各節(jié)段均采用三角掛籃或菱形 掛籃懸臂灌筑施工。支架及掛籃拼裝好后進行預壓，消除非彈性變形。模板安裝及鋼筋綁扎檢測合 格后，進行混凝土澆筑?；炷劣砂韬驼炯邪韬?，混凝土運輸車運至施工現(xiàn)場。泵送混凝土入模。 混凝土澆筑后進行養(yǎng)護，達至設計張拉要求后進行預應力施工，掛籃移動，重復進行完成懸臂段的 施工，最后進行直線段及合攏段的施工。各階段施工順序見圖8-5所示。 03省道東復

以某變截面預應力混凝土連續(xù)箱梁橋為例,分析了導致底板崩裂的主要原因,提出了加固措施,并介紹了施工工藝及要點。

函谷關大橋變截面連續(xù)箱梁施工過程及其總結 中鐵二十局集團四公司楊曉娟 摘要：結合函谷關大橋箱梁施工的具體實例，詳細介紹箱梁施工工藝、施工 步驟、施工要求、施工注意事項，并進行了總結。 關鍵詞：箱梁施工總結 1概況 函谷關大橋位于“一夫當關，萬夫莫開”的古代軍事要塞函谷古 道之上，古道兩側地勢陡峭深險，溝深60米左右，古道縱坡1%。橋 位地質(zhì)為黃土狀粉土、細砂、黃土和砂卵礫石。 2工程特點 函谷關大橋上部結構為45+80+45米的預應力混凝土連續(xù)剛構，其截面形式 采用單箱單室變截面連續(xù)箱梁。箱梁為三向預應力結構，中跨支點梁高4.55米， 邊跨支點梁高及跨中梁高均為2.05米。主橋懸臂澆筑梁段長度為3.5及4.0米， 中、邊跨合攏段長2.0米，采用掛藍懸臂澆筑施工。 3施工方法 墩身即將施工完成時，在其中預埋如圖示的支撐作為梁體施工的依托。