振沖灌注樁處理軟土地基在諫壁二線船閘工程中的應(yīng)用

擠擴(kuò)支盤灌注樁在軟土地基中的應(yīng)用——結(jié)合工程實(shí)例，介紹了擠擴(kuò)支盤樁的特點(diǎn)，通過研究擠擴(kuò)支盤灌注樁的作用機(jī)理，闡述了擠擴(kuò)支盤灌注樁在軟土地基中的施工控制重點(diǎn)和關(guān)鍵問題，以提高其承載力要求?！　?/p>

結(jié)合工程實(shí)例,介紹了擠擴(kuò)支盤樁的特點(diǎn),通過研究擠擴(kuò)支盤灌注樁的作用機(jī)理,闡述了擠擴(kuò)支盤灌注樁在軟土地基中的施工控制重點(diǎn)和關(guān)鍵問題,以提高其承載力要求。

淺談?wù)駴_碎石樁法處理軟土地基在實(shí)際工程中的應(yīng)用——本文結(jié)合工程實(shí)例，介紹了振沖碎石樁法處理軟土地基的施工工藝及注意事項(xiàng)，并對(duì)新舊方案的造價(jià)進(jìn)行了對(duì)比，說明了振沖碎石樁法加固效果好、速度快、投資少等優(yōu)點(diǎn)?！　?/p>

本文結(jié)合工程實(shí)例,介紹了振沖碎石樁法處理軟土地基的施工工藝及注意事項(xiàng),并對(duì)新舊方案的造價(jià)進(jìn)行了對(duì)比,說明了振沖碎石樁法加固效果好、速度快、投資少等優(yōu)點(diǎn)。

振沖碎石樁在處理軟土地基中的應(yīng)用 張恒 摘要：本文通過自己在見習(xí)期對(duì)碎石樁工作的認(rèn)識(shí)介紹了振沖碎石樁處理軟土地 基的材料要求、機(jī)械設(shè)備、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝及布樁方法。 關(guān)鍵詞：振沖碎石樁，軟基。 振沖碎石樁是利用一個(gè)產(chǎn)生水平向振動(dòng)的管狀設(shè)備，以高壓水流邊振沖邊沖 在軟弱粘性土地基中成孔，在孔內(nèi)分批填入碎石加以振密制樁，與周圍粘性土形 成復(fù)合地基，又可稱為振沖置換法，這種方法的優(yōu)點(diǎn)是加固期短，可以采用快速 連續(xù)加載方法施工路堤，對(duì)縮短工基十分有利。本法適用于處理砂土、粉土、粉 質(zhì)粘土、素填土和雜填土等地基。 丹莊高速公路第七合同段大洋河西岸地基屬軟土地基，通過鉆孔揭露深度內(nèi) 軟土路段地層主要以第四紀(jì)海相、海陸交互相沉積地層為主，主要為亞粘土，粘 土，淤泥質(zhì)亞粘土,上部0.8米~3.5米為軟塑狀態(tài)的粘性土,其下的軟塑流塑狀態(tài) 的淤泥質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)亞粘土、粉細(xì)砂地層

本文介紹了人工挖孔灌注樁在軟土地基上的應(yīng)用方法和技術(shù),并對(duì)效果進(jìn)行了分析

結(jié)合京杭運(yùn)河諫壁二線船閘工程項(xiàng)目監(jiān)理工作實(shí)踐,論述實(shí)施全程監(jiān)理的工作內(nèi)容及其對(duì)建設(shè)全優(yōu)工程的重要性。

昆明市滇池環(huán)湖南岸截污工程，干渠為矩形鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，渠道長(zhǎng)4．4km，截污干渠截面尺寸為4．0m×3．0m，其中污水渠1．0m×3．0m，雨水渠3．0m×3．0m，設(shè)計(jì)坡度為0．0017。采用cfg樁復(fù)合地基作為干渠基礎(chǔ)．干渠兩側(cè)為0800鉆孔灌注樁（支護(hù)樁），支護(hù)樁主要是在干渠基槽開挖時(shí)支擋干渠兩側(cè)土，支護(hù)樁之間為直徑750mm的高壓旋噴樁進(jìn)行止水，根據(jù)干渠的埋深情況，

文中以天津市小白樓音樂廳地下開發(fā)工程應(yīng)用雙擴(kuò)孔擴(kuò)底灌注樁為例,闡述了雙擴(kuò)孔擴(kuò)底灌注樁的設(shè)計(jì)、施工和質(zhì)量控制,通過對(duì)單樁抗壓、抗拔承載力、樁身內(nèi)力及變形試驗(yàn)結(jié)果分析其工程應(yīng)用和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。

在工程建筑施工中,軟土地基泥漿護(hù)壁灌注樁樁身周邊的水泥和樁端水泥沉積下來的土渣會(huì)減少灌注樁和周圍土體之間的摩阻力,也會(huì)減弱混凝土灌注樁本身的承載力。采用后注漿灌注樁技術(shù),可以把灌注樁側(cè)的水泥和樁底部沉渣進(jìn)行加固,提高灌注樁側(cè)面的摩阻力,加大了灌注樁底部的承載力。論文對(duì)后注漿灌注樁技術(shù)原理進(jìn)行了分析,通過土的本構(gòu)模型對(duì)后注漿灌注樁加固技術(shù)進(jìn)行了研究,并結(jié)合有限元軟件對(duì)后注漿灌注樁在軟土地基中的應(yīng)用進(jìn)行了模擬研究。

介紹cfg樁的組成、施工工藝及在軟土地基處理中的工程應(yīng)用,旨在為同類工程提供參考。

深層攪拌法作為一種經(jīng)濟(jì)、快捷的施工方法在軟基處理、基坑支護(hù)及截滲工程中被大量采用。然而,深層攪拌樁是一種半剛性半柔性樁。由于深層攪拌樁水泥混凝土的高壓縮性和較低的抗彎、抗剪性能,其應(yīng)用范圍受到很大限制。尤其在基坑支護(hù)及承擔(dān)較大單樁承載力方面更為突出,為有效改善深層攪拌樁的力學(xué)性質(zhì),提高深層攪拌樁的抗彎、抗剪性能和單樁豎向承載力,在深層攪拌樁中插入剛性材料,形成所謂的加筋深層攪拌樁(smw工法)。

筑 龍 網(wǎng) w ww .z hu lo ng .c om 1 第一章投標(biāo)綜合說明 受邀參加****市城市防洪工程****塘樞紐施工的投標(biāo)，是貴方對(duì)我方的信 任，承接該工程施工是我方的愿望。在認(rèn)真閱讀和分析研究招標(biāo)文件并踏勘現(xiàn) 場(chǎng)，澄清了問題后，現(xiàn)結(jié)合船閘工程的施工特點(diǎn)，按招標(biāo)文件的有關(guān)規(guī)定，編 制本投標(biāo)書，綜合說明如下： 1.1企業(yè)簡(jiǎn)介 我公司是由國(guó)家建設(shè)部審批的從事大中型水利水電工程建設(shè)的國(guó)有一級(jí) 施工企業(yè)，現(xiàn)有固定職工1668人，固定資產(chǎn)5900萬元，是一支技術(shù)力量雄厚、 機(jī)械設(shè)備先進(jìn)、專業(yè)工種齊全、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、企業(yè)管理嚴(yán)細(xì)、善于打苦硬仗 的水利專業(yè)施工隊(duì)伍。從八十年代初開始，發(fā)揮我公司技術(shù)和裝備優(yōu)勢(shì)，經(jīng)省 府辦公廳下文，跨行業(yè)承建工業(yè)民用建筑、樁基、公路、橋梁和港務(wù)碼頭、航 道疏浚等工程，現(xiàn)具有水利、工業(yè)民用建筑、市政、公路、橋梁、基礎(chǔ)等工程 施工

雷州市南渡河船閘位于南渡河下游末端出海口處,地基為飽和淤泥質(zhì)土。在船閘改建工程中,為防止上、下閘首地基產(chǎn)生過大沉降變形,采用水泥深層攪拌樁對(duì)地基進(jìn)行加固處理,通過形成復(fù)合地基來提高地基的承載力,以工程實(shí)例闡析了水泥深層攪拌樁在處理軟土地基中的應(yīng)用。

為制定合理有效的節(jié)能措施,文章對(duì)西津水利樞紐二線船閘工程施工期間的能耗進(jìn)行計(jì)算分析。在計(jì)算分析的基礎(chǔ)上,從設(shè)計(jì)、施工設(shè)備及施工方法選擇、施工管理等方面提出針對(duì)性節(jié)能措施,以達(dá)到最佳的節(jié)能效果。

淺談cfg樁處理軟土地基 摘要：隨著我國(guó)公路建設(shè)的迅速發(fā)展，軟土問題成為影響公路 工程質(zhì)量和建設(shè)工期的關(guān)鍵因素之一。如果對(duì)公路工程建設(shè)中出現(xiàn) 的軟土地基不進(jìn)行有效地處治，就會(huì)導(dǎo)致路基不均勻沉陷，路面開 裂等病害的發(fā)生，對(duì)道路的穩(wěn)定性、安全性影響較大，同時(shí)還會(huì)增 加公路的養(yǎng)護(hù)成本。本文結(jié)合某工程軟基處理的施工方法，論述了 水泥攪拌樁、土工格柵、預(yù)應(yīng)力管樁在軟基處理中的質(zhì)量控制措施。 關(guān)鍵詞：cfg樁水泥碎石樁軟土地基 我國(guó)地域遼闊，自然環(huán)境不同，土質(zhì)各異，地基條件區(qū)域性較 強(qiáng)，隨著現(xiàn)代化建設(shè)步伐的加快，交通土木工程面臨的地基問題日 益復(fù)雜，地基處理新工藝、新技術(shù)、新材料不斷涌現(xiàn)，地基處理的 對(duì)象軟弱地基和特殊土地基，目前處理地基的方法有多種每種方法 都有一定的適用范圍、局限性和優(yōu)缺點(diǎn)，20世紀(jì)80年代，中國(guó)建 筑科學(xué)研究院開始立項(xiàng)研究cfg樁復(fù)合地基成套技術(shù)，1995年將其

新建孟洲壩樞紐二線船閘工程具有地質(zhì)條件復(fù)雜、工期短、任務(wù)重等特點(diǎn),本文通過對(duì)工程重點(diǎn)、難點(diǎn)分析,提出應(yīng)對(duì)措施,高質(zhì)量的完成工程任務(wù),同時(shí)也為同類工程提供參考依據(jù)。

項(xiàng)目劃分對(duì)加強(qiáng)水利工程建設(shè)質(zhì)量管理，保證施工質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定工作順利進(jìn)行起到至關(guān)重要的作用。根據(jù)泰州引江河高港樞紐二線船閘工程特點(diǎn)、設(shè)計(jì)變更、進(jìn)度計(jì)劃安排等，闡述了工程項(xiàng)目劃分的意義、依據(jù)、程序、方法，介紹了二線船閘項(xiàng)目劃分的變化和項(xiàng)目劃分時(shí)的注意事項(xiàng)。

新建孟洲壩樞紐二線船閘工程具有地質(zhì)條件復(fù)雜、工期短、任務(wù)重等特點(diǎn),本文通過對(duì)工程重點(diǎn)、難點(diǎn)分析,提出應(yīng)對(duì)措施,高質(zhì)量的完成工程任務(wù),同時(shí)也為同類工程提供參考依據(jù)。

介紹國(guó)產(chǎn)振沖器的技術(shù)參數(shù)、振沖法施工原理及發(fā)展歷史,詳細(xì)介紹不同型號(hào)的國(guó)產(chǎn)振沖器在不外加粗填料的情況下,對(duì)粉細(xì)砂質(zhì)軟土地基加固可采用的技術(shù)參數(shù)及達(dá)到的加固效果。

砂樁擠密法可以促進(jìn)一定深度范圍內(nèi)的地基土密實(shí),并與軟弱土共同承受結(jié)構(gòu)荷載,形成良好的復(fù)合地基,以此來逐漸減少土的壓縮性,使得變形模量不斷增加,促進(jìn)地基土承載力、抗剪強(qiáng)度的不斷提升,這種方法通常都適用在淺層基礎(chǔ)下的一些軟地基加固處理當(dāng)中,且能夠取得較為顯著的效果。

振沖碎石樁是利用一個(gè)產(chǎn)生水平向振動(dòng)的管狀設(shè)備,以高壓水流邊振沖邊沖在軟弱黏性土地基中成孔,在孔內(nèi)分批填入碎石加以振密制樁,與周圍沙性土形成復(fù)合地基,這種方法的優(yōu)點(diǎn)是加固期短,可以采用快速連續(xù)加載方法施工,對(duì)縮短工期十分有利.