振動(dòng)壓路機(jī)工作參數(shù)對(duì)公路施工質(zhì)量的影響

公路工程建設(shè)中,路基的壓實(shí)度能否滿足要求決定著公路路面的施工質(zhì)量,文章以黃土區(qū)域?yàn)榈刭|(zhì)背景,對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)的振幅、頻率和速度對(duì)壓實(shí)度的影響進(jìn)行了正交試驗(yàn)研究,并應(yīng)用于工程實(shí)際。研究表明:不同壓實(shí)條件下,隨著壓路機(jī)壓實(shí)次數(shù)的增加,壓實(shí)度逐步增大,在同一壓實(shí)次數(shù)條件下,壓實(shí)度隨著壓路機(jī)頻率與振幅的增加而增大,隨著速度的增大而減小,且振幅相比較于頻率,對(duì)壓實(shí)度的影響更大。

長(zhǎng)安大學(xué) 地面力學(xué) 作業(yè)論文 土的壓實(shí)性能及振動(dòng)壓路機(jī) 的壓實(shí)機(jī)理研究 作者:劉婷 指導(dǎo)老師：馬鵬宇 2011年4月22日 2 土的壓實(shí)性能及振動(dòng)壓路機(jī) 的壓實(shí)機(jī)理研究 作者：劉婷指導(dǎo)老師：馬鵬宇 （長(zhǎng)安大學(xué)交通建設(shè)與裝備學(xué)號(hào)：2506080108陜西西安） 摘要：在分析土壤性質(zhì)和和土的壓實(shí)性能的基礎(chǔ)上，探討了土中含水量，壓路 機(jī)的壓實(shí)功能和土的級(jí)配組成對(duì)壓實(shí)效果的影響。并進(jìn)一步對(duì)振動(dòng)壓實(shí)機(jī)理，振 動(dòng)壓實(shí)類型及振動(dòng)壓路機(jī)的力學(xué)模型進(jìn)行了研究。分析了振動(dòng)對(duì)壓實(shí)材料剪應(yīng) 力、抗剪強(qiáng)度的影響，結(jié)合振動(dòng)壓路機(jī)的結(jié)構(gòu)分析了其力學(xué)特性，簡(jiǎn)要提出了對(duì) 振動(dòng)壓路機(jī)參數(shù)的選擇和提高壓實(shí)效率的途徑。 關(guān)鍵詞：土的壓實(shí)性能振動(dòng)壓實(shí)機(jī)理土的剪應(yīng)力土的抗剪強(qiáng)度 abstract:ontheanalysisofsoilpropertiesandan

振動(dòng)壓路機(jī)的振動(dòng)參數(shù)及其取值_尹繼瑤

探討了振動(dòng)壓路機(jī)振幅的定義。通過數(shù)學(xué)建模與試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析的方法,對(duì)壓路機(jī)的名義振幅和實(shí)際振幅進(jìn)行分析,得出壓路機(jī)的實(shí)際振幅受作業(yè)對(duì)象的性質(zhì)影響較大的結(jié)論。同時(shí),提出數(shù)學(xué)建模分析中將振動(dòng)輪看作一個(gè)質(zhì)點(diǎn)來分析振動(dòng)壓路機(jī)的振幅,分析結(jié)果與實(shí)際工況有一定差距。

振動(dòng)參數(shù)的合理選取是保證壓實(shí)質(zhì)量和效率的前提,為研究振動(dòng)壓路機(jī)的最佳振動(dòng)參數(shù),以對(duì)各振動(dòng)參數(shù)的測(cè)試研究為基礎(chǔ),詳細(xì)分析振動(dòng)參數(shù)變化對(duì)壓實(shí)效果的影響。研究表明:振動(dòng)頻率主要取決于被壓土壤壓實(shí)后的固有頻率;理論最佳振幅為1.4~1.6mm;振動(dòng)頻率一定時(shí),碾壓速度與振動(dòng)沖擊間距成正關(guān)系。最后,再根據(jù)施工工況以及壓實(shí)度要求,即可得出滿足壓實(shí)需求的實(shí)際最佳振動(dòng)參數(shù)。

在土方壓實(shí)工程中,振動(dòng)壓路機(jī)無疑是施工單位青睞的壓實(shí)設(shè)備之一,而壓路機(jī)振動(dòng)參數(shù)的取值應(yīng)適應(yīng)土方工程中的不同壓實(shí)材料,但是由于土方材料的復(fù)雜性和多變性,所以只能給出振動(dòng)參數(shù)的一段取值范圍而不是具體的數(shù)值。本文是通過在完成振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)的前提下,對(duì)所測(cè)得數(shù)據(jù)進(jìn)行進(jìn)一步分析和計(jì)算。振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)系統(tǒng)路線;發(fā)動(dòng)機(jī)-振動(dòng)泵-振動(dòng)馬達(dá)-振動(dòng)輪。

振動(dòng)壓路機(jī)驗(yàn)收表 使用單位重慶交建集團(tuán) 工程名稱元綠路二標(biāo)段一工區(qū)工程地點(diǎn)云南省紅河州元陽縣境內(nèi) 攤鋪機(jī)型號(hào)規(guī)格攤鋪機(jī)編號(hào)（企業(yè)） 操作人員操作證編號(hào) 結(jié) 構(gòu) 機(jī) 構(gòu) 及 系 統(tǒng) 柴油箱中的燃油清潔，濾清器定期清 洗 現(xiàn) 場(chǎng) 操 作 壓路機(jī)停駛時(shí)，絕不可振動(dòng)，振力變換 時(shí)，要平穩(wěn)，首先降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到中 速，起振閥手柄置停振位再進(jìn)行變換， 壓路機(jī)轉(zhuǎn)移或換向要切斷振源，避免在 熱瀝青料上，停機(jī) 冷卻系統(tǒng)要定期檢查漏水情況，水箱 中應(yīng)加入清水保持清潔，要定期看風(fēng) 扇皮帶的張緊程度，給予必要的調(diào)整 工作油泵的旋轉(zhuǎn)方向，從軸端看是左 旋，即逆時(shí)方向，不是左旋的油泵不 能使用 嚴(yán)禁在堅(jiān)硬面上振動(dòng)，要避免在振動(dòng)敏 感的地方進(jìn)行振動(dòng)作業(yè) 不宜停止在原地振動(dòng) 在油泵的進(jìn)管中必須裝有過濾器，以 保持油液的清潔 正常行駛時(shí)，左腳不要放在離合器踏板 上，這將使離合器分離軸承過早磨損 油泵維修裝配后，

對(duì)yz18c型振動(dòng)壓路機(jī)與yzc12型振動(dòng)壓路機(jī)的總體構(gòu)造進(jìn)行探討。

振動(dòng)壓路機(jī)基本參數(shù)的選擇

手扶壓路機(jī)畢業(yè)設(shè)計(jì) 作者:xx 指導(dǎo)老師：xxx 2014年5月8日 手扶壓路機(jī)設(shè)計(jì) 的壓實(shí)機(jī)理研究 作者：xxx指導(dǎo)老師：xxx （長(zhǎng)安大學(xué)交通建設(shè)與裝備學(xué)號(hào)：2506080108陜西西安） 2 摘要：壓力原理上，探討了土中含水量，壓路機(jī)的震動(dòng)壓實(shí)功能與土的級(jí)配組 成對(duì)壓實(shí)效果的影響。且進(jìn)一步對(duì)振動(dòng)壓實(shí)原理做研究，振動(dòng)壓實(shí)類型及振動(dòng)壓 路機(jī)的力學(xué)模型進(jìn)行了研究。分析了振動(dòng)對(duì)壓實(shí)材料剪應(yīng)力、抗剪強(qiáng)度的影響， 結(jié)合各個(gè)因素來考慮設(shè)計(jì)手扶壓路機(jī)結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)要提出了對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)參數(shù)的選擇 和提高壓實(shí)效率的途徑。 關(guān)鍵詞：手扶壓路機(jī)振動(dòng)壓路機(jī) abstract:ontheanalysisofsoilpropertiesandandsoilcompaction performance,discussesonthebasiso

振動(dòng)壓路機(jī)介紹

介紹了一種用于解決因振動(dòng)壓路機(jī)啟動(dòng)慣性力大,而容易使系統(tǒng)遭到破壞的簡(jiǎn)單方法,使得其工作壽命更長(zhǎng)久。

振動(dòng)壓路機(jī)基本參數(shù)

探討振動(dòng)壓路機(jī)的壓實(shí)施工參數(shù)對(duì)路基壓實(shí)度的影響因素 【摘要】振幅、頻率及速度是振動(dòng)壓路機(jī)路基壓實(shí)施工時(shí)的主要控制參數(shù)， 因此它們?nèi)齻€(gè)參數(shù)選取的好壞將直接影響路基的壓實(shí)質(zhì)量。為了研究此三個(gè)參數(shù) 在不同水平對(duì)壓實(shí)度的影響，本文設(shè)計(jì)了以的振動(dòng)壓路機(jī)為壓實(shí)設(shè)備，黃土為壓 實(shí)材料，壓實(shí)度為指標(biāo)的三因素三水平的正交試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明：各因素不同 水平下，壓實(shí)度隨碾壓遍數(shù)的增加而增大，但增長(zhǎng)速率不同；振幅對(duì)壓實(shí)度影響 最大，其次是碾壓速度，而振動(dòng)頻率對(duì)壓實(shí)度影響較小。試驗(yàn)確定的最佳施工參 數(shù)為振幅2.0mm，頻率30hz，速度2.4km/h。 【關(guān)鍵詞】振幅頻率；速度；壓實(shí)度 0.引言 在公路機(jī)械化施工中，壓實(shí)機(jī)械主要是指振動(dòng)壓路機(jī)。振動(dòng)壓路機(jī)主要用在 公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口建筑等工程中，用來壓實(shí)各種土壤、碎石料、各種瀝青 混凝土等。而對(duì)于路基壓實(shí)，國(guó)內(nèi)大多采用單鋼輪振動(dòng)壓

振幅、頻率及速度是振動(dòng)壓路機(jī)路基壓實(shí)施工時(shí)的主要控制參數(shù),因此它們?nèi)齻€(gè)參數(shù)選取的好壞將直接影響路基的壓實(shí)質(zhì)量。為了研究此三個(gè)參數(shù)在不同水平對(duì)壓實(shí)度的影響,本文設(shè)計(jì)了以的振動(dòng)壓路機(jī)為壓實(shí)設(shè)備,黃土為壓實(shí)材料,壓實(shí)度為指標(biāo)的三因素三水平的正交試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明:各因素不同水平下,壓實(shí)度隨碾壓遍數(shù)的增加而增大,但增長(zhǎng)速率不同;振幅對(duì)壓實(shí)度影響最大,其次是碾壓速度,而振動(dòng)頻率對(duì)壓實(shí)度影響較小。試驗(yàn)確定的最佳施工參數(shù)為振幅2.0mm,頻率30hz,速度2.4km/h。

本文介紹了振動(dòng)壓路機(jī)鋼輪振動(dòng)參數(shù)的測(cè)試方法、測(cè)試工況、數(shù)據(jù)處理和振動(dòng)信號(hào)性質(zhì)的判斷依據(jù);介紹了減振系統(tǒng)的振動(dòng)參數(shù)傳感器布點(diǎn)的方法,減振效果的判斷依據(jù)。

本文介紹了振動(dòng)壓路機(jī)鋼輪振動(dòng)參數(shù)的測(cè)試方法、測(cè)試工況、數(shù)據(jù)處理和振動(dòng)信號(hào)性質(zhì)的判斷依據(jù)；介紹了減振系統(tǒng)的振動(dòng)參數(shù)傳感器布點(diǎn)的方法，減振效果的判斷依據(jù)。

目錄 摘要.........................................................1 abstract.....................................................2 第一章緒論..................................................3 1.1課題研究的意義................................................3 1.2國(guó)內(nèi)外壓路機(jī)產(chǎn)品技術(shù)概述與發(fā)展趨勢(shì)............................3 第二章設(shè)計(jì)方案比較..........................................5 2.1外振式振動(dòng)壓路機(jī).............

在現(xiàn)代公路工程施工中,壓路機(jī)是必不可少的工程機(jī)械,無論是路基、基層還是面層的壓實(shí),都離不開壓路機(jī),振動(dòng)壓路機(jī)作為現(xiàn)在公路施工中的主要壓實(shí)設(shè)備之一,振動(dòng)壓路機(jī)一般分為單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)和雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)主要適用于土基、砂石以及基層等的碾壓,而雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)主要用于瀝青層的碾壓,振動(dòng)壓路機(jī)在公路、市政、礦山、堤壩以及其他工業(yè)場(chǎng)地等領(lǐng)域施工中應(yīng)用非常廣泛。文章主要結(jié)合自己多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),并且翻閱了大量的文獻(xiàn)資料,對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)在公路工程施工中的運(yùn)用技術(shù)進(jìn)行一下系統(tǒng)的闡述。

機(jī)械保養(yǎng)的作業(yè)內(nèi)容主要是清潔、緊固、調(diào)整、潤(rùn)滑、防腐稱為“十字作業(yè)”。這是根據(jù)機(jī)械技術(shù)狀況變化的規(guī)律，并經(jīng)過多年實(shí)踐得出的，都是必不可少的。此外，還有檢查、加添等輔助作業(yè)內(nèi)容。

在建設(shè)活動(dòng)中,經(jīng)常會(huì)見到振動(dòng)壓路機(jī)。在運(yùn)行的時(shí)候,常會(huì)出現(xiàn)一些不利現(xiàn)象。文章重點(diǎn)的介紹了其存在的不利現(xiàn)象,并且論述了應(yīng)對(duì)措施。

在道路施工中,振動(dòng)壓路機(jī)是其中的施工設(shè)備之一,對(duì)于施工的質(zhì)量有重要的影響。如果振動(dòng)壓路機(jī)在施工的過程中出現(xiàn)故障,不僅影響到工程的工期,而且還會(huì)對(duì)工程的質(zhì)量有所影響。本文對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)在使用中出現(xiàn)的常見故障進(jìn)行了分析,然后采取相應(yīng)的措施對(duì)其進(jìn)行排除,為道路施工打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。