政府審計(jì)效率的影響因素分析

通過對(duì)一條新型疏浚船舶在遠(yuǎn)海疏浚工程中出現(xiàn)的施工效率較低的問題進(jìn)行分析,總結(jié)影響遠(yuǎn)海疏浚時(shí)船舶施工效率的因素,對(duì)這些因素進(jìn)行論證和數(shù)學(xué)模型分析后,得出疏浚船舶在遠(yuǎn)海工程中施工效率低下的主要原因,并提出可行的對(duì)策,為各型疏浚船舶提供理論支持和技術(shù)參考。

通過對(duì)一條新型疏浚船舶在遠(yuǎn)海疏浚工程中出現(xiàn)的施工效率較低的問題進(jìn)行分析，總結(jié)影響遠(yuǎn)海疏浚時(shí)船舶施工效率的因素，對(duì)這些因素進(jìn)行論證和數(shù)學(xué)模型分析后，得出疏浚船舶在遠(yuǎn)海工程中施工效率低下的主要原因，并提出可行的對(duì)策，為各型疏浚船舶提供理論支持和技術(shù)參考.

我國政府預(yù)算制度變遷整體上屬于\"漸進(jìn)式\"的制度變遷。長期以來,中央政府\"供給主導(dǎo)性\"制度變遷方式一直占據(jù)著主要地位,近年來逐漸過渡到\"供給主導(dǎo)性\"與\"需求誘致性\"并存的狀態(tài)。影響我國政府預(yù)算制度變遷的具體因素有很多,可以從需求和供給兩個(gè)方面來展開分析。政府預(yù)算制度變遷的需求和供給兩個(gè)方面影響因素的同時(shí)存在決定了政府預(yù)算制度的均衡與否。

本文首先對(duì)it項(xiàng)目進(jìn)行簡要介紹,然后給出評(píng)價(jià)it項(xiàng)目成功的標(biāo)準(zhǔn),最后從利害相關(guān)人、項(xiàng)目的生命周期和項(xiàng)目的支持因素等方面對(duì)影響it項(xiàng)目的成功因素進(jìn)行分析。

本文首先對(duì)it項(xiàng)目進(jìn)行簡要介紹,然后給出評(píng)價(jià)it項(xiàng)目成功的標(biāo)準(zhǔn),最后從利害相關(guān)人、項(xiàng)目的生命周期和項(xiàng)目的支持因素等方面對(duì)影響it項(xiàng)目的成功因素進(jìn)行分析。

根據(jù)投標(biāo)報(bào)價(jià)影響因素的研究現(xiàn)狀,從施工現(xiàn)場(chǎng)情況及條件、市場(chǎng)環(huán)境、工程量等方面,對(duì)影響投標(biāo)報(bào)價(jià)的因素進(jìn)行了分析,并運(yùn)用層次分析法確定權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),從而使投標(biāo)報(bào)價(jià)達(dá)到投標(biāo)人的預(yù)期效果。

客觀、公正、及時(shí)地搞好政府投資建設(shè)工程結(jié)(決)算審計(jì)是控制工程投資的關(guān)鍵。但是,在現(xiàn)行管理制度下,存在很多影響工程結(jié)(決)算審計(jì)工作順利進(jìn)行的因素,缺乏行之有效的解決辦法和途徑,嚴(yán)重制約著建設(shè)工程盡快發(fā)揮投資效益。結(jié)合工作實(shí)踐,匯總了工程實(shí)施階段制約結(jié)(決)算審計(jì)的突出問題,分析了主要影響因素,總結(jié)了搞好工程結(jié)(決)算審計(jì)應(yīng)該堅(jiān)持的工作原則。

旋風(fēng)除塵器除塵效率的影響因素分析

為了提高長軸深井泵的機(jī)組效率,在重慶市某大型長軸深井泵站改造的基礎(chǔ)上,開展了生產(chǎn)性試驗(yàn)研究,以長軸深井泵機(jī)組為研究對(duì)象,進(jìn)行了出廠與場(chǎng)地對(duì)比測(cè)試、影響因素變化前后場(chǎng)地對(duì)比測(cè)試等,探討了轉(zhuǎn)速、中間軸承材料等因素對(duì)機(jī)組效率的影響。結(jié)果表明,轉(zhuǎn)速與中間軸承材料的選擇可改變泵頭效率與泵軸摩擦損失,進(jìn)而影響機(jī)組效率,因此綜合多種因素合理選擇轉(zhuǎn)速與中間軸承材料、減少軸的機(jī)械摩擦損失及合理確定選泵高效段范圍是提高長軸深井泵機(jī)組效率、節(jié)約能耗的重要措施。

財(cái)政預(yù)算是衡量經(jīng)濟(jì)實(shí)力的重要指標(biāo)之一,也在政府調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)的過程中扮演著重要的角色。因此,研究政府預(yù)算的影響因素具有較大的現(xiàn)實(shí)意義。本文基于2009年至2018年中國31個(gè)省市的截面數(shù)據(jù),構(gòu)建了以地區(qū)生產(chǎn)總值、企業(yè)單位數(shù)等因素為自變量,以地方財(cái)政預(yù)算為因變量的回歸模型,通過實(shí)證分析得出地區(qū)生產(chǎn)總值、企業(yè)單位數(shù)及從業(yè)人數(shù)對(duì)地區(qū)的財(cái)政預(yù)算的影響顯著。這一結(jié)論能夠在一定程度上反映出,要提高地方財(cái)政收入,最根本的途經(jīng)是提高該地區(qū)整體經(jīng)濟(jì)水平。

樁側(cè)阻力影響因素分析——樁側(cè)阻力的研究是樁基承載力性狀研究中的一個(gè)重點(diǎn)，由于受到諸多因素的影響，樁側(cè)阻力的計(jì)算變得十分復(fù)雜，通過對(duì)樁長、樁徑、樁周土性質(zhì)、樁端土強(qiáng)度、時(shí)間長短等諸多影響因素的討論，發(fā)現(xiàn)不同條件下樁側(cè)阻力的變化具有一定的規(guī)律性，...

鋼中氫含量影響因素分析

絞吸挖泥船的施工原理是借助于橋架的重力作用,使絞刀壓到疏浚土質(zhì),在驅(qū)動(dòng)裝置的作用下,絞刀刀片和切削齒對(duì)疏浚土質(zhì)進(jìn)行連續(xù)旋轉(zhuǎn)切削,將土質(zhì)絞松切碎,與水混合形成泥漿,通過泥泵產(chǎn)生的真空,將泥漿從絞刀吸泥口吸入,經(jīng)排泥管線將疏浚土質(zhì)輸送到吹填區(qū)域或指定的卸泥區(qū),實(shí)現(xiàn)絞吸挖泥船連續(xù)的挖泥、吸泥和

絞吸挖泥船的施工原理是借助于橋架的重力作用,使絞刀壓到疏浚土質(zhì),在驅(qū)動(dòng)裝置的作用下,絞刀刀片和切削齒對(duì)疏浚土質(zhì)進(jìn)行連續(xù)旋轉(zhuǎn)切削,將土質(zhì)絞松切碎,與水混合形成泥漿,通過泥泵產(chǎn)生的真空,將泥漿從絞刀吸泥口吸入,經(jīng)排泥管線將疏浚土質(zhì)輸送到吹填區(qū)域或指定的卸泥區(qū),實(shí)現(xiàn)絞吸挖泥船連續(xù)的挖泥、吸泥和

以ppp項(xiàng)目中政府補(bǔ)償決策為研究對(duì)象,借鑒已有研究文獻(xiàn),歸納ppp項(xiàng)目中影響政府補(bǔ)償決策的15個(gè)因素。然后利用ism模型對(duì)影響政府補(bǔ)償決策的因素進(jìn)行分析,得出各個(gè)因素的層次歸屬關(guān)系及其相互關(guān)系,在上述基礎(chǔ)上篩選出影響政府補(bǔ)償決策的5個(gè)最基本因素。

從宏觀政策、苗木市場(chǎng)、苗木自身?xiàng)l件、招投標(biāo)技術(shù)要求等方面分析了影響苗木價(jià)格的因素,以期為城市管理者提供決策參考。

影響靜電除塵裝置效率的因素分析 本篇文章來源于能動(dòng)信息網(wǎng)http://www.***.***原文鏈接： http://www.***.***/boiler/doc/data/200703/10372.html 1前言 靜電除塵裝置裝置因其有極高效率和較低運(yùn)行維護(hù)成本，現(xiàn)在已經(jīng)逐步成為鍋爐除塵方式的 主流，這也是現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展和環(huán)保要求的必然趨勢(shì)。目我廠前在兩臺(tái)東方鍋爐廠制造的 130t/h循環(huán)流化床鍋爐上配套使用了靜電除塵裝置，是由沈陽萬捷環(huán)保設(shè)備廠制造的 tzs91000型三電場(chǎng)靜電除塵裝置，有效面積為72m2。該裝置在投運(yùn)初期運(yùn)行基本正常， 除塵效果可以達(dá)到要求指標(biāo)，用肉眼基本看不到煙囪排煙中的灰塵。但近期以來從煙囪看， 兩臺(tái)鍋爐的煙塵濃度不斷增加，經(jīng)測(cè)定鍋爐的除塵效率有了較大程度的降低，已經(jīng)由投運(yùn)初 期的98％降低到現(xiàn)在

政府投資項(xiàng)目竣工決算審計(jì)的時(shí)效性強(qiáng)弱將直接影響工程結(jié)算的進(jìn)度,進(jìn)而影響施工單位的利益。政府投資項(xiàng)目竣工決算審計(jì)實(shí)務(wù)中,由于建設(shè)單位或代建單位認(rèn)識(shí)上存在誤區(qū)、施工承建方利益訴求未達(dá)到心理預(yù)期、購買審計(jì)服務(wù)導(dǎo)致中介機(jī)構(gòu)身份微妙等原因,延長了審計(jì)時(shí)間。為此,必須通過加強(qiáng)審計(jì)計(jì)劃管理,充分保證審計(jì)通知書的嚴(yán)謹(jǐn)性和科學(xué)性,落實(shí)施工承建方控制;強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)審計(jì)管理,加強(qiáng)社會(huì)中介機(jī)構(gòu)管理,多管齊下切斷利益鏈等措施,加強(qiáng)審計(jì)時(shí)效性。

巨型結(jié)構(gòu)自振特性的影響因素分析——巨型結(jié)構(gòu)體系是適應(yīng)超高層建筑發(fā)展趨勢(shì)和特點(diǎn)的新型結(jié)構(gòu)體系，該文選取上海環(huán)球金融中心大廈為研究對(duì)象，該結(jié)構(gòu)采用巨型框架結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土筒結(jié)構(gòu)和伸臂鋼桁架組成的三重結(jié)構(gòu)體系抵抗水平荷載，進(jìn)行了整體結(jié)構(gòu)模型的振動(dòng)臺(tái)...

建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量的影響因素分析——加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量管理，提高工程質(zhì)量管理水平，是時(shí)代對(duì)我國建筑業(yè)提出的必然要求；闡述了建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量的影響因素，色括一般影響因素和具體影響因素，并進(jìn)行了詳細(xì)的說明；為今后有針對(duì)性制定提高建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量的措施提供有效地...

隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,人們的生活質(zhì)量也得到了顯著的提高,公路工程的發(fā)展也隨之越來越好,但是公路建設(shè)在保證質(zhì)量的同時(shí)還要維持其經(jīng)濟(jì)效益,在公路工程建設(shè)的實(shí)際過程中,公路工程的經(jīng)濟(jì)效益相對(duì)來說還是需要得到一定的提高的,本文就公路工程經(jīng)濟(jì)效益的影響因素進(jìn)行分析。

在公路系統(tǒng)的發(fā)展過程中，影響公路系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效益的因素并不是單方面的，而是多種因素、多種層次共同作用產(chǎn)生的結(jié)果。基于此，著重分析公路工程經(jīng)濟(jì)效益的影響因素。