樁基承載力自平衡測試法在某工程中的應用

自平衡測試法檢測橋梁樁基承載力——通過介紹安康七里溝漢江大橋樁基承載力試驗，闡述了自平衡測試法的測試原理與方法，總結(jié)了自平衡測試法在樁基承載力測試應用中的關鍵技術(shù)。

傳統(tǒng)的樁基荷載試驗受噸位和場地條件的限制,許多大噸位樁和特殊場地樁的承載力檢測難以實施。自平衡測試技術(shù),是一種利用樁本身的受力特性直接進行樁基承載力檢測的新技術(shù)。通過對該技術(shù)實際應用的闡述,解析該技術(shù)檢測工期短、工程材料省和占用場地小等優(yōu)點。

以灌河特大橋主橋索塔樁基為工程背景,從測試原理、儀器設備的安裝、測試工作、成果分析等方面介紹了樁基自平衡測試技術(shù)在工程中的應用,提出了施工中應注意的問題。實踐表明,灌河特大橋樁基自平衡測試較為成功,取得了良好的效果。

為了對西安市東風路灞河橋工程采用后壓漿技術(shù)的樁基設計提供可靠的設計參數(shù),對比后壓漿及非后壓漿對樁基承載力影響效果,同時剖析后壓漿技術(shù)對樁基極限承載力的影響程度,進而達到優(yōu)化樁基后壓漿工藝在該工程中的實施效果,并為工程樁的后壓漿施工方案提供依據(jù)。

介紹了一種新的靜力試樁法——自平衡法,因其方法獨特、操作簡便、試驗精度高等特點已在歐美等國家得到了廣泛應用。介紹了該法的測試原理、試驗裝置、測試步驟及樁極限承載力的確定方法;分析了該法與常規(guī)靜載試驗方法測試原理的不同之處;提出了用荷載相等(q1i=q2i)的原則,將該法測試結(jié)果轉(zhuǎn)化為常規(guī)靜載試驗結(jié)果的處理方法,提出的處理方法使樁極限承載力的確定更加容易,而且得到的樁極限承載力數(shù)值偏于安全,使自平衡法更具有實用性;最后通過一個實例介紹了該法在實際工程中的應用。

pda高應變測樁法是當前行的一種動和試樁法,但由于pda法測試設備笨重,對現(xiàn)場的輔助設備要求很高,增加了許多費用。本文介紹了超級樁基承載力檢測(pdb)的測試原理,過程以及在現(xiàn)場測試的情況,并與原樁設計承載力進行了比較,獲得較好滿意的結(jié)果。

該文介紹了樁基自平衡試驗法在濟寧市太白樓西路運河大橋工程中的應用。概述了自平衡法的基本原理、測試方法及過程,并對測試數(shù)據(jù)進行了整理和分析。應用結(jié)果表明,試驗可靠,測試取得較好的工程效果。

通過樁基承載力自平衡法對深圳前海某工程2種樁徑的6根抗拔樁試樁結(jié)果進行對比分析,結(jié)果表明,對于不同樁徑的抗拔樁,樁側(cè)極限側(cè)摩阻力在各個土層中的分布趨勢較為一致；在相同土層中,樁徑越大,樁側(cè)極限側(cè)摩阻力越大。采用經(jīng)驗轉(zhuǎn)換法將自平衡法試樁q-s曲線轉(zhuǎn)換成傳統(tǒng)試樁q-s曲線時,轉(zhuǎn)換系數(shù)k為1.46。

介紹了自平衡試驗技術(shù)的試驗原理及測試系統(tǒng)組成,闡述了自平衡試驗技術(shù)檢測樁基承載力的方法及注意事項,工程實踐證明:采用自平衡法檢測單樁承載力效果良好,具有很好的推廣應用價值。

自平衡試驗技術(shù)在樁基承載力檢測中的應用——介紹了自平衡試驗技術(shù)的試驗原理及測試系統(tǒng)組成，闡述了自平衡試驗技術(shù)檢測樁基承載力的方法及注意事項，工程實踐證明：采用自平衡法檢測單樁承載力效果良好，具有很好的推廣應用價值。　　

樁基承載力自平衡測試可靠性對比分析研究——為研究自平衡法測試樁基承載力的可靠性，選用一根工程樁，分別采用自平衡法、高應變、堆載法對其承載力進行測試。試驗表明自平衡測試結(jié)果與傳統(tǒng)的高應變、堆載法測試結(jié)果具有較好的吻合性，在橋梁樁基檢測中有著廣泛...

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結(jié)合自平衡法在廈蓉高速公路文明特大橋鉆孔灌注樁的承載力試驗中的應用,詳細闡釋了自平衡測樁法的關鍵技術(shù),總結(jié)了自平衡測試技術(shù)的施工經(jīng)驗,為同類橋梁的樁基試驗提供有益的借鑒.

結(jié)合自平衡法在廈蓉高速公路文明特大橋鉆孔灌注樁的承載力試驗中的應用,詳細闡釋了自平衡測樁法的關鍵技術(shù),總結(jié)了自平衡測試技術(shù)的施工經(jīng)驗,為同類橋梁的樁基試驗提供了有益的借鑒。

page1of8 山洞電廠試樁及樁身承載力評價 [摘要]通過試驗樁的全過程提取沖孔灌注樁身承載力，試驗內(nèi)容包括：鋼筋應力計、靜載、大應變、小 應變;結(jié)論采用動靜對比法得出建議結(jié)果，確定豎向力、水平力、抗拔力設計承載力統(tǒng)計特征值。 [關鍵詞]試樁；鋼筋計；靜載；樁身承載力；樁身設計承載力統(tǒng)計特征值 1前言 1.1工程概況 越南山洞熱電廠（2ｘ110mw）工程，廠址位于越南社會主義共和國北江省山洞縣境內(nèi)的 dongri煤礦附近,地處山區(qū)，道路條件差，交通不便。原場地起伏較大，山溝部分是回填土， 不能滿足上部結(jié)構(gòu)對地基的要求，原狀土層存在較多孤石,根據(jù)初步設計階段的巖土工程勘 察報告和施工圖階段的試樁技術(shù)要求，對廠區(qū)主要建筑物的地基處理擬采用沖孔灌注樁方案。 1.2、試驗目的 （1）確定單樁豎向、水平向和抗拔承載能力及其控制指標；(2）確定各層

試驗樁自平衡法、聲波透射法檢測方案 1 1概述 1.1工程概況 為了保證施工的順利進行和結(jié)構(gòu)的安全可靠，根據(jù)國家規(guī)范和設計有關文 件，對該工程指定的試樁采用靜載（自平衡法）進行檢測，并對試樁采用聲波透 射法進行樁身完整性檢測。 1.2試驗目的 1.確定樁身完整性 2.確定單樁豎向抗壓極限承載力 1.3試驗依據(jù) 1．《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（jgj94-2008） 2．《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》（jgj106-2014） 3．《基樁靜載試驗自平衡法》（jt/t738-2009） 4．《基樁承載力自平衡檢測技術(shù)規(guī)程》（山東省工程建設標準） 6.設計圖紙 7.地質(zhì)報告 2地質(zhì)情況 依據(jù)勘察報告，、各巖土層相關灌注樁樁基參數(shù)建議如下表： 層 號 土層名稱 fak (kpa ) 抗拔 系數(shù) λ 鉆孔灌注樁 后注漿增 強系數(shù) qsik (kpa) qpk

單樁承載力試驗是評價橋梁樁基承栽力最可靠的方法，對于大噸位橋梁樁基承載力試驗采用傳統(tǒng)反力裝置法很難滿足要求，文章對自平衡法與傳統(tǒng)反力裝置法進行了比較，介紹了自平衡法在大噸位橋梁樁基承載力檢測中的應用。

對檢測樁基承載力和完整性的高、低應變動測原理進行分析,并結(jié)合工程實例對兩種動測方法同靜載試驗進行了比較和相互驗證,其檢測結(jié)果基本一致,同時指出了它們的缺陷和不足,為其他類似工程的設計和應用提供了參考。

樁基承載力的檢測試驗規(guī)程 樁基的靜載試驗，一般和試樁同時進行，在同一條件下，試樁數(shù)不宜少于總樁數(shù)的1%， 并不應少于2根，工程總樁數(shù)50根以下不少于3根，當總樁數(shù)少于50根時，不應少于2 根。 1.單樁垂直靜載荷試驗 目的為求得單樁承載力標準值rk。單樁垂直靜載荷試驗設備同地基土現(xiàn)場載荷試驗一樣， 包括加荷與穩(wěn)壓系統(tǒng)、測量系統(tǒng)和反力系統(tǒng)。加載反力裝置有壓重平臺、錨樁橫梁和錨樁壓 重聯(lián)合反力裝置等，可依工程實際條件選用。 2.單樁靜載荷試驗步驟： （1）結(jié)合實際條件和試驗內(nèi)容，選定試驗設備； （2）規(guī)定載荷試驗條件，一般應通過試樁進行驗證后再修訂試驗條件； （3）加荷與卸荷； （4）資料整理：試驗原始記錄表、試驗概況、繪制有關曲線等； （5）成果分析與應用：單樁極限承載力pu的確定，單樁承載力標準值pk的確定，pk=pu /k，k為

浙江境內(nèi)紹興段高速公路一新建大橋樁基采用大直徑鉆孔灌注柱,樁端持力層為卵石層,為提高單樁承載能力,采用樁端后注漿技術(shù),并通過自平衡試樁法測試了注漿前后的承載能力、位移等參數(shù)的變化情況,定量地驗證了注漿效果,優(yōu)化了樁基設計,可供類似工程參考。

高應變樁基承載力檢測——本資料為高應變樁基承載力檢測，編制于2014年，共48頁。簡介：高應變法：用重錘（重量為預估單樁極限承載力的1%～1.5%）自由下落錘擊樁頂，使其應力和應變水平接近靜力試樁的水平，使樁土之間的土產(chǎn)生塑性變形，即使樁產(chǎn)生貫入度，一般...

第1頁共6頁 樁基承載力怎么檢測 特征碼標簽特征碼] 樁基承載力怎么檢測？以下帶來關于樁基承載力怎么檢測，相關 試驗內(nèi)容供以參考。 1.單樁靜承載力試驗 樁的靜承載力試驗，在同一條件下，試樁數(shù)不宜少于總樁數(shù)的1%， 并不應少于2根，工程總樁數(shù)50根以下不少于2根。試驗內(nèi)容有： 單樁垂直靜承載力試驗、單樁抗拔承載力試驗、單樁浸水靜承載力試 驗和單樁水平靜承載力試驗等。 （1）單樁抗壓靜承載力試驗 第2頁共6頁 其目的是為求得單樁承載力特征值。單樁抗壓靜承載力試驗設備 與地基土現(xiàn)場承載力試驗一樣，包括加荷與穩(wěn)壓系統(tǒng)、測量系統(tǒng)和反 力系統(tǒng)。 （2）單樁抗拔承載力試驗 抗拔力作用下樁的破壞有兩種形式：一是地基變形帶動周圍土體 被拔出；二是樁身強度不夠，樁身被拉裂或拉斷。抗拔承載力試驗方 法與壓力試驗相同，只是荷載的方向相反。 （3）單樁水平靜承載力試