更新日期: 2025-03-22

基于子結構技術的金屬軟管靜力學性能分析

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基于子結構技術的金屬軟管靜力學性能分析 4.5

利用子結構技術,在ANSYS中建立了金屬軟管的三維有限元模型。利用此模型對金屬軟管在軸向拉伸、軸向壓縮、橫向錯動、彎曲和多種載荷聯合作用等工況下的靜力學性能進行了分析,并將分析結果與試驗結果進行對比,證明了有限元建模的可靠性。

基于ANSYS的金屬軟管的瞬態(tài)動力學分析 基于ANSYS的金屬軟管的瞬態(tài)動力學分析 基于ANSYS的金屬軟管的瞬態(tài)動力學分析

基于ANSYS的金屬軟管的瞬態(tài)動力學分析

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運用非線性有限元法,采用三維殼單元shell93和空間梁單元beam189,利用耦合和約束理論,在ansys中建立金屬軟管的有限元模型,對金屬軟管進行瞬態(tài)動力學有限元分析,得到金屬軟管在一個周期內的阻尼迴滯曲線以及動態(tài)響應,并將計算結果與試驗結果進行比較,證明了有限元建模及其計算結果的正確性,為金屬軟管的力學性能和動態(tài)設計分析以及將來的壽命分析的研究提供了參考。

金屬軟管(技術文件)

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金屬軟管(技術文件)

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第二節(jié)金屬材料的力學性能

第二節(jié)金屬材料的力學性能

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第二節(jié)金屬材料的力學性能 4.5

第二節(jié)金屬材料的力學性能(硬度、韌性、疲勞)及工藝性能 一、復習要求 1、知道硬度的概念; 2、熟悉硬度測試的方法及原理; 3、知道各種硬度測試的表示方法; 4、知道各種硬度測試方法的特點并能根據特點進行合理選用; 5、知道沖擊韌性的概念并了解其測試原理、方法及適用; 6、知道疲勞的概念并了解其特征和產生疲勞的原因; 7、知道疲勞曲線和疲勞極限的概念并了解影響疲勞極限的因素; 8、了解工藝性能的種類及影響因素。 二、課前自主復習 (一)、復法指導 1、復習內容 1)、硬度、韌性、疲勞概念; 2)、硬度、韌性、疲勞的測試方法及應用場合; 3)、影響硬度、韌性、疲勞的因素。 2、怎么復 1)、抓住載荷特性及衡量指標結合強度、塑性的概念對硬度、韌性、疲勞的概念進行比較記 憶; 2)、課堂以探究解析硬度、韌性、疲勞等知識應用選擇來幫助同學理解知識為主; 3)、提出問題、分析問題、解決問題并及

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1金屬材料的種類與力學性能

1金屬材料的種類與力學性能

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1金屬材料的種類與力學性能 4.4

1金屬材料的種類與力學性能

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子結構技術的金屬軟管靜力學性能分析熱門文檔

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金屬材料力學性能的定義

金屬材料力學性能的定義

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金屬材料力學性能的定義 4.5

金屬材料力學性能的定義和力學性能常用指標的具體含義及表示方法 載荷類 型 力學性能指標 名稱 表示 符號 單位 或范圍 內涵特點及用途 靜載荷 強度 (材料抵抗 永久變形和 斷裂的能 力) 屈服點σsmpa塑性材料開始產生屈服時的最 低應力值 評定材料優(yōu)劣指標; 檢驗材質合格與否的 標準;機械零件設計、 選材的定量依據 屈服強度σ0.2mpa 無屈服點材料產生2%變形時 的應力值 抗拉強度σbmpa 材料斷裂前所能承受的最大應 力值;脆性材料設計計算的依 據 塑性 (材料產生 永久變形而 不斷裂的能 力) 斷后伸長 率 δ% 試樣拉斷后標距長度伸長的百 分率 零件設計選材的參考 依據,安全工作的可 靠保證。一般δ> 5%、φ>10%可滿 足大多數零件的使用 要求 斷面收縮 率 φ% 試樣斷裂處橫截面積收縮的百 分率 硬度 (材料或零 件局部抵抗 壓入變

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金屬軟管 (2)

金屬軟管 (2)

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金屬軟管 (2) 4.4

金屬軟管、耐高溫風管,耐熱風管,玻纖布風管 應用:用于高溫鍋爐熾熱氣體抽排,汽車尾氣排放,工廠焊錫煙抽排, 鼓風暖爐排出和焊氣排出,用于排氣設備,引擎結構,加熱引擎,固體 如粉塵,粉末和纖維,氣體環(huán)境如蒸氣和煙,除塵和抽取式廠房,暖器 排出,航空器設備和軍事調和風箱和壓縮機,低氣壓環(huán)境。 性質:外部箝型結構耐磨損保護,非常強韌,彎曲半徑約等于外徑;壓 縮比為1:6。 構造:壁:內部包覆特殊玻纖維,熱隔絕纖維,涂層高溫膠;外部包覆特 殊玻璃纖維,箝型結構呈螺旋狀,不銹鋼(va)。 溫度范圍:約-60℃到+400℃,短時間可約+450℃。內徑50mm以上 焊煙排放管,抽排風管,排吸管 應用:引擎廢氣抽出;磨損力強的固體,如粉塵和纖維;活性強的介質, 例如蒸汽和煙,工業(yè)除塵和抽吸,化工行業(yè); 特性:性價比極高;抗振

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金屬軟管培訓

金屬軟管培訓

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金屬軟管培訓 4.8

金屬軟管培訓

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金屬軟管匯總

金屬軟管匯總

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金屬軟管匯總 4.5

金屬軟管 金屬軟管具有良好的可撓性及耐溫、耐壓、耐腐蝕性能,適用于蒸汽、水、油類及各種工業(yè)氣體、藥 品等介質輸送。對管道系統(tǒng)的運動,熱膨脹吸收、振動吸收起著重要的作用。型號長度及連接方式根據用 戶要求。 聯系電話:13231718080傳真:0317-7870419 公司在線qq:616205631 不銹鋼耐壓金屬軟管是由不銹鋼波紋管外編一層或多層鋼絲或鋼帶網套,兩端以接頭或法蘭,用于輸 送各種介質的柔性元件。特點是:耐腐蝕、耐高溫、耐低溫(-196℃~+420℃)重量輕、體積小、柔軟 性好。廣泛用于航空、航天、石油、化工、冶金、電力、造紙、木材、紡織、建筑、醫(yī)藥、食品、煙草、 交通等行業(yè)。 不銹鋼金屬軟管(金屬波紋管)事業(yè)部生產的不銹鋼金屬軟管、不銹鋼波紋管、不銹鋼金屬軟接頭等, 其中不銹鋼絲編織軟管、流體輸送金屬波紋管、不銹鋼泵連減振軟管、不銹鋼消防軟管、不

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金屬軟管 (3)

金屬軟管 (3)

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金屬軟管 (3) 4.7

金屬軟管(英文名稱:metalhose) 波紋管系列制品之一。 進屬軟管是工程技術中重要的連接構件,由波紋柔性管、網套和接頭結合而成。在各種輸氣、 輸液管路系統(tǒng)以及長度、溫度、位置和角度補償系統(tǒng)中作為補償元件、密封元件、連接元件以及 減震元件,應用于航空航天、石油化工、礦山電子、機械造船、輕紡電子、能源建筑等各領域。 我國已于1993年發(fā)布了國家標準《波紋金屬軟管通用技術條件》(gb/t14525-93)。 金屬軟管采用奧氏體不銹鋼材料或按用戶要求的材料制造,具有優(yōu)良的柔軟性,耐蝕性,耐 高溫性(-235℃~+450℃),耐高壓性(最高為32mpa),在管路中可對任何方向進行連接, 用以溫度補償和吸收振動、降低噪聲、改變介質輸送方向、消除管道間或管道與設備間的機械位 移等,雙法蘭金屬波紋軟管對有位移、振動的各種泵、閥等的柔性接頭尤為適用。 金屬軟管使

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子結構技術的金屬軟管靜力學性能分析精華文檔

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金屬軟管 (4)

金屬軟管 (4)

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金屬軟管 (4) 4.8

金屬軟管 金屬軟管 金屬軟管是現代工業(yè)中的重要部件。金屬軟管用作電線、電纜、自動化儀表信號的電線電纜 保護管和民用淋浴軟管,規(guī)格從3mm到150mm。小口徑金屬軟管(內徑3mm-25mm)主 要用于精密光學尺之傳感線路保護、工業(yè)傳感器線路保護。 中文名:金屬軟管 外文名: flexiblemetal conduit 結構:單扣和雙扣 材料:不銹鋼,銅,鐵 內徑:3mm-150mm 用途: 電線電纜保護管和民用淋浴軟 管。 金屬軟管的腐蝕原因 金屬軟管的三大作用 一、管道的安裝應力 二、補償管道的位置 三、吸收管路系統(tǒng)振動 金屬軟管壓力范圍 展開 編輯本段金屬軟管概述 穿線金屬軟管 穿線金屬軟管(英文名稱:metalconduit)材質為304不銹鋼或301不銹鋼,用作電線、電 纜、自動化儀表信號的電線電纜保護管,規(guī)格從3mm到150mm

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金屬軟管

金屬軟管

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金屬軟管 4.8

環(huán)型結構螺旋型結構 >>查看下方尺寸表>查看下方尺寸表<< 金屬軟管是應用在現代工業(yè)管路中的撓性連接管件,主要零件材料是由奧氏體不銹鋼。具備良 好的柔軟性、耐蝕性、抗疲勞性、耐高低溫(-200℃~600℃)、耐高壓、壽命長等特點,因此被各 業(yè)界廣泛採用。flexiblemetaltubingisakindofflexibleconnectingpipeusedin modernindustrialthemajorcomponentsaremadeofausteniticstainlesspipeis characterizedbygoodresistance,hignandlowtemperatureresistance(-200℃~ 600℃),hignpressureresistance

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金屬軟管

金屬軟管

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金屬軟管 4.7

金屬軟管表示方法 產品代號: 工作壓力jr柔性體類型w公稱通徑接頭代號/接頭代號-產品長度 說明: 1.工作壓力按實際工作壓力填寫,或法蘭壓力等級。兩者不一致,法蘭壓力等 級單獨注明。單位kg/cm2,即0.1mpa。如不注工作壓力,產品出廠試驗壓力按 0.6mpa進行,當工作壓力大于30mpa時,產品出廠氣密試驗壓力按30mpa進行。 2.兩端接頭代號相同時,后一個可省略。 3.如對波紋管、接頭材質有特殊要求,請注明。 4.w表示波紋管外無網套,有鋼絲網套時不標。 5.如軟管工作狀態(tài)為運動狀態(tài),請注明。 6.非直線安裝時,安裝距離較短,而偏移量較大,請與本公司聯系。本公司將 單獨為您設計安裝方案。 例: 通徑為10,工作壓力為16kg/cm2,如選用螺旋形柔性體,兩端均為活套螺母, 定徑球形接頭,連接參數為m20×1.5,產品長1800mm,其產

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金屬軟管簡介

金屬軟管簡介

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金屬軟管簡介 4.4

石化部分:金屬軟管可用于化學工業(yè)的管道系統(tǒng)、過熱蒸汽管、低溫管路、液壓和氣 壓設備的高壓管道、傳輸毒爆介質的管道等,所起的作用就是吸收往復運動、吸收熱膨脹、 吸收振動、補償管路安裝的偏差。正是由于金屬軟管的使用,使復雜的管路系統(tǒng)變?yōu)楹唵危?使無法實現的管路系統(tǒng)變?yōu)榭赡?,金屬軟管的應用已經覆蓋了工業(yè)和家用的許多不同領域, 可以豪不夸張地說只要有管路的地方,都可以用上金屬軟管。但是在金屬軟管的實際應用中, 也必須按照金屬軟管自身的特點和規(guī)律進行選用,如果違反這些規(guī)則,金屬軟管不僅不能發(fā) 揮應有的作用,反而會影響整個管路系統(tǒng)的運行甚至發(fā)生重大事故造成不必要的財產和人員 損失。 因此在選用金屬軟管之前,必須正確了解金屬軟管的基本知識和特點掌握金屬軟管使用規(guī) 律,這樣才能靈活運用于工程實踐中。 金屬軟管主要由三部分組成即波紋管、鋼絲網套、接頭。波紋管是金屬軟管的主體,起著可 撓曲的作用

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金屬軟管要求

金屬軟管要求

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金屬軟管要求 4.3

金屬軟管要求 1、材質要求:波紋管:不銹鋼sus304;網套:不銹鋼 0cr18ni9ti;套環(huán)及端接頭:不銹鋼0cr18ni9ti。 2、尺寸要求:結構尺寸必須符合規(guī)格型號要求,套環(huán)尺寸 要求長度為:80mm。 3、焊接方式:硬釬焊;電焊(mig、mag、tig);等離子焊或脈沖焊。 不允許采用粘結或錫焊接 4、標志:金屬軟管應打上永久性標志,標志可打在一個端部的接頭 上,也可以打在一個不可拆卸的金屬圈上。 標志應包括以下內容:制作廠家、生產時間、規(guī)格型號 5、壓力試驗:每根金屬軟管都必須進行打壓試驗,在試壓過程中不 應出現泄漏。(氣壓或水壓) 6、質保期:12個月。 序號物資編碼物資名稱規(guī)格型號 單 位 數量備注 111203020913金屬軟管btr32k3-12001.6mpa水根 大庫10 2#高爐15 1#高爐10 7月

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船用承壓金屬軟管平面失穩(wěn)性能分析

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船用承壓金屬軟管平面失穩(wěn)性能分析 4.3

在ansys中建立金屬軟管的有限元模型,對船用承壓金屬軟管和波紋管的平面失穩(wěn)性能進行了仿真分析,將其結果與試驗結果進行對比,證明了有限元模型的可靠性。對船用金屬軟管在零位移、拉伸位移和壓縮位移狀態(tài)下的的平面失穩(wěn)性能進行了有限元仿真分析研究。研究成果對提高金屬軟管的性能和船舶管路系統(tǒng)的質量以及金屬軟管結構的優(yōu)化設計提供了非常有實用價值的參考。

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銅-鋼雙金屬桿的基本力學性能分析 銅-鋼雙金屬桿的基本力學性能分析 銅-鋼雙金屬桿的基本力學性能分析

銅-鋼雙金屬桿的基本力學性能分析

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銅-鋼雙金屬桿的基本力學性能分析 4.4

用電鍍法制作了銅-鋼雙金屬桿,并測試了它和45鋼桿的基本力學性能(拉伸,壓縮,沖擊韌性),對雙金屬桿和45鋼桿基本力學性能進行了比較分析。

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船舶管路系統(tǒng)中金屬軟管動力學性能的有限元法研究 船舶管路系統(tǒng)中金屬軟管動力學性能的有限元法研究 船舶管路系統(tǒng)中金屬軟管動力學性能的有限元法研究

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船舶管路系統(tǒng)中金屬軟管動力學性能的有限元法研究 4.4

在ansys中建立了金屬軟管的動力學有限元模型,本文對金屬軟管的振動模態(tài)進行了仿真分析,并將分析結果與試驗進行了對比,證明了動態(tài)有限元模型的可靠性,對金屬軟管的諧響應和瞬態(tài)振動響應進行了有限元仿真分析,分析結果對金屬軟管的設計、安裝和使用具有非常重要的實用價值。

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金屬軟管的構造及其性能介紹

金屬軟管的構造及其性能介紹

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金屬軟管的構造及其性能介紹 4.6

金屬軟管的構造及其性能介紹 波紋金屬管是現代工業(yè)管路中一種高品質的柔性連接管。它主要由金屬波紋管、金屬網體和各類不同形式的接頭組成。它的內管是螺旋形波紋 或環(huán)形波紋的薄壁不銹鋼波紋管,波紋管的外層網套的由不銹鋼絲或不銹鋼鋼帶按一定參數編織而成。軟管兩端的接頭是根據用戶管道或設備的接 頭形式配制的。 軟管的波紋管是由不銹鋼薄壁無縫管或縱焊縫不銹鋼薄壁管經過高精度塑性變形加工成形的。波紋管輪廓的彈性決定了軟管的柔軟性和抗疲勞性, 易吸收各種運動變形和循環(huán)載荷,尤其能夠滿足系統(tǒng)較大位移的補償。 波紋金屬軟管具有良好的柔軟性、抗疲勞性、耐高低溫、耐腐蝕性等諸多優(yōu)特點,它相對其它類型的軟管(橡膠軟管、塑料軟管)的壽命要高得多, 隨著現代工業(yè)的發(fā)展,耐高低溫、耐高壓、耐腐蝕的波紋金屬軟管越來越被廣泛使用。 執(zhí)行標準:gb/t14525-93通徑范圍:dn4-800mm工作壓力:溫度范圍:-

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金屬軟管的構造及其性能介紹

金屬軟管的構造及其性能介紹

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金屬軟管的構造及其性能介紹 4.6

金屬軟管的構造及其性能介紹

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采用榫鉚結構的鋁合金車架靜力學性能分析 采用榫鉚結構的鋁合金車架靜力學性能分析 采用榫鉚結構的鋁合金車架靜力學性能分析

采用榫鉚結構的鋁合金車架靜力學性能分析

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采用榫鉚結構的鋁合金車架靜力學性能分析 4.5

本文研究對象是由東莞中山大學研究院和深圳五洲龍集團研發(fā)的新型輕量化純電動中巴。在本次分析,整個框架皆是用同一種截面的桿件來搭建,而承受扭矩最大的地方,實際上是在底盤大梁附近,因此實際情況可能優(yōu)于本次分析的情況。具體差別有待后續(xù)對車身框架進行更加詳細的分析比較。車身框架所受最大繞z軸彎矩最大的地方在車身立柱與副車架連接的部位,因此在該部位的連接需要做特別的加強處理,以確保該位置足以承受端點的側向彎矩。

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靜力學的基本概念 靜力學的基本概念 靜力學的基本概念

靜力學的基本概念

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靜力學的基本概念 3

靜力學的基本概念——本文介紹了靜力學的基本概念,包括:  力的基本概念  靜力學公理  常見的約束類型  物體的受力分析  

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合格證-金屬軟管

合格證-金屬軟管

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合格證-金屬軟管 4.3

合格證 產品名稱:金屬軟管 型號規(guī)格:g5/8 產品批號:2015.12.12 材質:四氟內管雙層鋼絲網編制 通徑:φ6 工作壓力:35mpa 生產企業(yè):丹陽市東進空分設備有限公司 檢驗檢測表 氣密性試驗強度試驗試驗結果 試驗 壓力 (mpa) 試驗 介質 保壓 時間 (min) 試驗 壓力 (mpa) 試驗 介質 保壓 時間 (min)合格 35空氣3050水30 檢驗: 結論:本產品經檢驗符合要求,質量穩(wěn)定。 2015年12月12日

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金屬軟管對應號數

金屬軟管對應號數

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金屬軟管對應號數 4.4

可撓金屬軟管對應管徑 規(guī)格內徑(mm)外徑(mm)每卷長(m)螺距(mm)每卷重量(kg) 10#9.213.350 1.6±0.2 11.5 12#11.416.15015.5 15#14.1195018.5 17#16.621.55022 24#23.828.825 1.8±0.25 16.25 30#29.334.92521.8 38#37.142.92524.5 50#49.154.92028.2 63#62.669.110 2.0±0.3 20.6 76#7682.91025.4 83 # 8188.11026.8 101#100.2107.3618.72

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復合軟管和金屬軟管的比較

復合軟管和金屬軟管的比較

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復合軟管和金屬軟管的比較 4.8

復合軟管和金屬軟管的比較 序號比較項目復合軟管金屬軟管說明 1彎曲半徑為金屬軟管的1/3 2重量為金屬軟管的2/3 3工作壓力輕載7bar(1”~4”) 中載 10.5bar(1”~4”) 重載 14bar(3”~12”) 6~25bar(dn250) 6~63bar(dn32) 復合軟管專為輸送介質 設計,無耐高壓的必要 4溫度-20oc~100oc-200oc~800oc因為復合軟管專為輸送 介質設計,無耐高溫的必 要 5結構1.內外鋼圈加強,內外襯套 間有多達8層加強層,適合 最惡劣的海洋工況 2.軟管的彎曲和徑向的拉 伸受力均由內外鋼圈承擔, 故軟管不易損壞 3.軟管的局部受外力撞擊 不易損壞 4.柔軟性能好 5.易清洗 1.用很薄~0.3mm的管 子制成,外部用鋼網保 護,局部受外力的磕碰 后易損壞 2.軟管

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王學敏

職位:土建項目副經理

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

子結構技術的金屬軟管靜力學性能分析文輯: 是王學敏根據數聚超市為大家精心整理的相關子結構技術的金屬軟管靜力學性能分析資料、文獻、知識、教程及精品數據等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設領域優(yōu)質服務。手機版訪問: 子結構技術的金屬軟管靜力學性能分析